Воплощение перехода, сочетающего развлечения и отдых, было скопировано в бетонные комплексы с закрытыми кондиционируемыми полами и эскалаторами – торговые центры.
С 30-х годов на улице Нордау были построены разнообразные архитектурные постройки.
Эклектичный и интернациональный стиль «Баухаус». На протяжении десятилетий улица была оживленной и была центром покупок и развлечений. Здесь располагалось множество магазинов, среди которых выделялись магазины тканей и текстиля, а также ювелиры и ювелиры. Здесь также действовали старые кафе, в том числе «Вена», «Штернхайм», «Кафе Ритц» и «Кафе Джордан». Также здесь располагались офисы и клиники.
Затем началось строительство Кармеля и переход к офисным зданиям.
В конце 50-х годов, когда в других частях города начали строить офисные здания и в 1959 году открылась улица Кармелитов, на улице впервые произошел спад торговли. Улица Пророков, расположенная примерно в километре к западу от улицы Нордау, стала более центральной. В ответ на это в сотрудничестве с муниципалитетом был создан комитет торговцев по развитию улицы с целью организации мероприятий и развлекательных мероприятий и мероприятий для привлечения общественности, включая продление часов торговой деятельности, что восстановило и несколько восстановило жизнь улицы.
В 80-х годах, после демографических изменений, произошедших в районе Хадар-Кармель, улица и другие близлежащие улицы снова начали приходить в упадок. Многие солидные жители района покинули его ради Рамат-Хадара и Кармиля и унесли с собой культуру досуга, потребления и шоппинга, что снизило шум улицы. В ответ мэр Арье Гураль инициировал преобразование улицы Нордау в пешеходную улицу. Поначалу успех был достигнут, и ресторанам и кафе разрешили работать в субботу, но после протеста религиозных жителей предприятиям запретили выносить стулья и столы на улицу в субботу. В первые годы на пешеходной улице проходили культурные мероприятия, празднования Пурима и фестивали детских спектаклей, спонсируемые муниципалитетом.
В 90-е годы в Израиль пришла модель строительства торговых центров и приема иммигрантов из Содружества Наций.
В середине 90-х годов прошлого века значительная часть действовавших там предприятий и магазинов закрылась и переехала в новые торговые центры, построенные во времена «Хайфы Молл» и «Гранд Молл», а также торговые комплексы в районе Персидского залива. . В эти 90-е годы началась волна иммиграции из стран СНГ, и многие иммигранты жили в районе Хадар и принесли с собой культуру потребления и досуга, которая была почти исключительной для иммигрантского населения. Старые покупатели, которые были более авторитетными и привыкли к другой культуре потребления, начали делать покупки в других местах и потреблять в торговых центрах. Со временем молодые семьи иммигрантов покинули район после перехода в поисках работы вдали от окрестностей и зданий с просторными и большими жилыми квартирами и прилегающими парковками, которые расположены рядом с садами, школами и важными центрами, которых у них не было, и как в результате пожилое население, которое боялось оставаться в этом районе, также покинуло этот район.
Их место заняли население с низким социально-экономическим статусом и иностранные рабочие. Эти изменения и другие городские процессы нанесли смертельный удар по пешеходной улице.
Городская регенерация
С 2012 года муниципалитет Хайфы создал государственную администрацию по обновлению пешеходной улицы Нордау. Помимо этого, «Группа MKS» работает волонтером, проектировщиками, сообществом, окружающей средой, а ее название увековечивает имя Макса Нордау, в честь которого названа улица. В сообщество входят проектировщики и деятели культуры, которые живут или работают в районе Хадар. Дирекция занимается всеми аспектами обновления города, реставрацией и реконструкцией зданий, а также организацией культурных и художественных мероприятий и уличных фестивалей.
вернуть короне былую славу
Сегодня сохранились остатки и истории пешеходной улицы Датч-Пассаж, которая из-за ограничений, роста населения и использования частного транспорта объединена с маршрутом для автомобилей в центре и парковочными местами по бокам. Там до сих пор продолжает работать ограниченное количество магазинов, например Robin Tourism. Желающие вспомнить о кондитерских и кофейнях пойдут в конец улицы в сторону Арлозорова, где остановятся у кондитерской «Ливель», основанной в 1969 году и сохраняющей традиции европейских десертов, тортов и выпечки.
У многих уроженцев Хайфы, проходящих мимо по улице, каждый раз сердце вновь печалится об утрате красоты, величия, великолепия и красок, утраченных с годами.
Живопись как средство дискурса и культуры.
Я постарался, используя цветные маркеры, придать этому месту новый, оптимистичный вид и выражение.
Я очень надеюсь, что избранный мэр и работающая с ним команда включит в повестку дня восстановление пешеходной улицы с новым составом и идеями, которые вернут Атаре ее былую славу в том виде, в каком она уже существует и пользуется успехом на Саркине. Улица возле рынка Тальпиот благодаря сотрудничеству и поощрению частных проектов посредством стимулирования и содействия бизнесу.
Брат, где легендарная улица Нордау, где когда-то были кофейни, Рич Капольски, фонтанчик, а сегодня все полно жизни, там одни наркоманы, ужас мира, улицу надо срочно отремонтировать, Проблема в Хайфе в том, что их ничего не интересует, например, казино и белый слон, Хоун Шелтон, грустная и болезненная верёвка 🥲
Вот что происходит, когда генералы идут в политику. Мицна похоронила эту прекрасную улицу и разрушила ее
Вместо того, чтобы с тех пор развиваться, мы пошли назад... всем было забыто... и какой позор...
В Хайфе нет центра города... или улиц (даже ни одной), которые заслуживают того, чтобы быть интересными или веселыми для прогулок и прогулок, как они есть на каждом углу в десятках мест Тель-Авива....там еще не был мэром, который воспользовался бы этим потенциальным городом.... и, конечно же, Йона Яхав не сделал этого. В прошлом, когда он был моложе, он не будет делать этого сейчас.....
Улица Нордау была очаровательным местом до тех пор, пока на нее не пришла русская иммиграция. Надо сказать ясно, что из-за низких цен здесь обосновалось большое количество русских с криминальными чертами. Пьяные и преступники превратили улицу в плохую. место, которое изгнало старое население. Квартиры стали местом азартных игр. Много наркотиков, преступности и место полностью изменило свой облик. Муниципалитет не вмешался, и полиции не было. Улица была оккупирована и превращена в Россию. раньше приходили делать покупки и сидеть в таких кафе, как прекрасный легендарный Ритц. Они стали местами с русским характером, которые депортировали израильское население. Улица стала опасной и уродливой. Старые предприятия закрылись, и улица умерла. С тех пор все попытки возродить улицу и вернуть старый добрый характер потерпели неудачу. Русское население со временем поднялось и окрепло, а некоторые из них переселились оттуда в другие места города и рассеялись.
Те, кто там остаются, самые слабые. Кстати, так во всем Хадаре. А концентрация слабого населения в одном месте создает проблему. Это замкнутый круг, из которого сложно вырваться. Таким образом, Хадар лишилась своего исключения.
Улица действительно начинает восстанавливаться, и на ней появляется несколько кафе.
Улица Нордау (как и все улицы над ней) осталась в моей памяти как улица, где жила учительница Мириам Зальцман в Нордау М. 1, образцовая фигура воспитателя с ростом выше нормы и очень тихим голосом. Она ни разу не повысила голос, даже когда самые встревоженные студенты, марокканцы, только что прибывшие в Израиль, бросали в нее стулья и опрокидывали столы. Она не отказалась от них и даже пообщалась с родителями каждого такого ученика. А что вы знаете? Спустя 25 лет на встречу она приехала, уже за 90, с двумя самыми чудовищными студентами, которые провели ее внутрь с величайшим уважением, и мне стало ясно, что они стали отличными сотрудниками в Рафаэле, и что их друзья за насилие и ругаться матом стали хорошие и спокойные люди, работающие банковскими менеджерами и другими почтенными профессиями, и всего этого они достигли только благодаря одному учителю, Учителю Зальцману, единственный сын которого погиб в Войне за Независимость.
Именно люди создают просторы, а не улица создает людей, и сегодня нет, нет, нет таких главных образов.
Жаль, что понятие марокканцев до сих пор используется. Я с удивлением прочитал между строк ваше отвращение к марокканцам, которые, согласно написанному вами, выбрасывали стулья и столы, а затем момент, когда вы указываете, что все это благодаря учителю они стали добропорядочными людьми, я как думают марокканцы, у них было желание добиться успеха и показать Красной Книге, что они также равны, если к ним относятся с уважением,
правда
Отличная статья. Действительно, улица с потенциалом
Но Йосси, муниципалитет Хайфы должен убирать улицу Нордау каждый день. Это заброшенная улица. Там прячется много преступников. На улице совсем не чисто. Шаббат шалом и благословение вам.
Вы абсолютно правы, никто не хочет жить с преступниками, наркоманами и грязью. Улица действительно запущенная и пахнет полимерной грязью.
Атара сможет вернуть свою былую славу только в том случае, если общественный транспорт будет улучшен, он станет более современным и, таким образом, улучшится доступность этого района. Раньше здесь было зеленое такси «Тик Так». Я часто пользовался им по популярным ценам вместо дорогого личного автомобиля, и в парковке тоже не было необходимости. К сожалению, Мири Регев тоже отменила это, и Эйнат не смогла сохранить эту замечательную идею.
Сегодня еще возможно возродить «Пешеход Нордау». Просто завершите план, продлив пешеходный переход с другой стороны улицы Бальфур до перекрестка Шмариаху Левин-Ахад Хаам-ХаМашбир.
Таким образом, можно будет добавить длинный коммерческий фасад позади Дома Фонда и открыть для публики сад Техниона.
Самая заброшенная улица Хайфы.
Можно и нужно вернуть Нордау в приятное и привлекательное место, например арт-ярмарки и небольшие кафе и стимулировать качественную торговлю и главное запретить вывески на иностранных языках и закрытие магазинов с уродливыми барами
Будучи бывшим жителем Тель-Авива, я могу сделать все возможное, чтобы превратить заброшенное место в приятное и привлекательное, такое как Южный Тель-Авив.
У меня в каретном дворе ресторан, само здание очень ветхое, все в нем нуждается в ремонте и благоустройстве, даже освещения нет. За два года было четыре взлома в ночное время. Никакой помощи от муниципалитета нет. Поэтому очень забавно, что вязание выглядит не очень хорошо. И пока на улице Нордау в районе Хадара нет личного интереса, он ничего и ничего делать не будет
Интересная и грустная статья.
Я не думаю, что в этом городе что-то поможет.
Возможно, через 50 лет что-то изменится...
Я имею в виду... ты веришь, что то, что было, будет. Согласно этой логике, в выборах нет необходимости. И это не так. Гражданская сила снизу в Хайфе становится сильнее. Понимание концепции пешеходной доступности растет, и в Короне стало понятно, что каждый угол улицы с деревом способствует психической и общественной устойчивости. В торговых центрах нет и не будет деревьев, а ассортимент там скудный. Те же магазины и те же якоря. То, что должно произойти, - это противоположное... поощрение непрерывности пешеходной доступности и опыта, но при этом сочетая это с привлекательной и разнообразной торговлей и кафе под открытым небом, и тогда ценность жизни также увеличится, и произойдут изменения в населении. Разговоры о прошлом бесполезны. Это вспышка гнева. Я ожидаю конструктивной загрузки решений и идей.
Улица Нордау в буквальном смысле погрузилась в проституцию и наркотики. Д.Ю. и Ю.С. Мэр и заместитель мэра на протяжении 15 лет не являются проблемой – ведь они работали в торговых центрах Ofer, Azrieli и Dankner.
Шакшука для магнатов: наши люди контролируют муниципалитет, и они подавят в нем каждую торговую улицу.
Вот и цель мэра и его заместителя была прямо противоположной: декларация-отказ от Хадара и создание транспортного трубопровода для его жителей до торговых центров Офера: автобусные линии до Гранд-Каньона, линии метро для пересечения Персидского залива, Кармель туннели между Азриэли, Гранд-Каньоном и выходом к торговым центрам Gulf. Наводнение Хадара лазутчиками и дольщиками в дешевых квартирах, купленных Министерством обороны, и наводнение Кирьят-Хаима дешевыми защищенными квартирами, купленными его друзьями, такими как семья профессора Теллера.
Спрут интересов, который ставит Хайфу на последнее место, а экономическое продвижение ее друзей в шакшукоте на первое. И на этом основании Хорат на этот раз будет избран снова, и результаты будут катастрофами того же масштаба. На этот раз им удалось привлечь в стены шакшуки большую часть фракций - все они получат какую-то долю или экономическое продвижение для себя от продолжающегося закрытия глаз и исчезновения правды о разграблении и разрушении Хайфы.
А Нордау Пешеход?
В отличие от центра Тель-Авива, Хадар был закончен десятилетия назад вместе с привезенным туда населением.
Она никогда не выздоровеет и в лучшем случае можно поддерживать какой-то криминальный статус всего несколькими убийствами в месяц и не более.
Мой ответ таков: перекрытие улицы и превращение ее в пешеходную улицу — это то, что разрушило улицу и ее магазины… а другие описания возведения улицы Пророков — это глагол, выходящий на сторона.
С того момента, как были вывезены автобусы, вывозившие многих пассажиров прямо в магазины, резко сократилось количество посетителей. Хотя на короткое время возникшие уникальные рестораны типа «Фондо» были своего рода якорями, но в целом характер магазинов тоже изменился, по крайней мере, они привлекательны для публики. Магазин замков и штор. Канцтовары. Они не закрепляют пешеходную улицу. А также предположительно открытие Ган Биньямина во время неудавшейся попытки обновить его облик способствовало его разрушению, одновременно уничтожив исторический облик. Так что же осталось? Очевидно, что направление должно быть другим.. само разрешение стоянки транспорта в нем фактически превращает пространство в сплошной абсурд. Пришло время новой городской администрации, которая поддерживает Йона Яхав, переосмыслить направление, которое позволит и будет поощрять создание мест для отдыха на улице, но при этом откроет их и свяжет с пространственным континуумом... с Иерусалимской улицей над ней и его очаровательные здания... и, таким образом, ползут вперед и связываются даже в направлении Масады вверху и Сиркина внизу... и, наконец, оживают огромный заброшенный двор здания Технодеи и связывают все это с возрождением Дома Фонда.
Действительно, грандиозная идея... но субсидии на снижение налогов на недвижимость, с одной стороны, и забота о возрождении сада Технион и сада Бенджамина на обоих концах улицы необходимы в качестве взаимодополняющих элементов.
Недостаточно описать упадок улицы с тротуарами, не имеющими ничего общего с ее историей. Это также было колоссальной дизайнерской ошибкой. Ключевым моментом является обновление структуры городского инженера и инновационное мышление, основанное на исторических знаниях.
Автобусы доставляли покупателей в Нордо, когда не было торговых центров и когда две трети населения Хайфы пользовались общественным транспортом. Д.Ю. Он позаботился о том, чтобы в каждом построенном торговом центре были оборудованы сотни парковочных мест, не облагаемых налогом на имущество. При этом он способствовал разрушению общественного транспорта, повреждению коммерческих улиц, пробкам на дорогах и деградации городов, уничтожая торговлю, которой злоупотребляли высокими налогами на недвижимость и низкими эксплуатационными расходами, одновременно раздавая вертолеты и заботясь о подъездных дорогах к торговым центрам.
Группа МКС и "Студенческая деревня" не помогли Хадару, потому что это по большей части молодые люди без средств. Хадар - их единственный выбор с точки зрения вариантов жилья, и как только они обосновались, они либо уезжают, либо отказываются от попыток. влиять на планирование и приоритеты.
Как мы видели в «Реновации Тальпиота», ремонта не было и здание не ремонтировалось 7 лет. Знаки, церемонии, послания, переговоры. Так ведет себя муниципалитет Хайфы с Амноном и грабительским комитетом, который аплодировал и танцевал от радости, что банда Шакшука вернулась - они тоже понимают почему и мы все тоже понимаем почему. партнеры в преступлении.
Вместо того, чтобы искать решения для парковки, лучше улучшить общественный транспорт, который будет привлекать людей к его использованию, например, легкорельсовый транспорт, метро до Кармеля или любое другое современное решение, и тогда Атара вернется к своей былой славе. Проблема в Израиле в том, что проходит много лет, и к тому времени пациент умрет.
У моих бабушки и дедушки был небольшой продуктовый магазин рядом с магазином «Мищит» на улице Нардау.