(Хай Па) - Всего за два месяца (февраль-март 2024 г.) жители улицы Арлозорова вынуждены выйти на дорогу и рисковать жизнью вместо того, чтобы идти по тротуару, перекрытому обрушившейся стеной.
Жители вынуждены спуститься на дорогу, рискуя жизнью, чтобы проехать
Около двух месяцев назад (январь 2024 года) на улице Арлозорова, 93 обрушилась стена и перекрыла тротуар. С тех пор жители, в основном дети и пожилые люди, были вынуждены спуститься на дорогу, рискуя своей жизнью, чтобы перейти ее. Жители ждали, пока муниципалитет Хайфы разберется с этим, но ничего не было сделано, кроме возведения забора вокруг тротуара и предупреждения об опасности. Когда жители обратились в муниципалитет с просьбой разобраться с опасностью, они были удивлены, получив ответ: это была частная стена.
Важно отметить, что это главная улица в центральном районе, где много детских садов и школ, а среди населения района много детей и пожилых людей, для которых переход через тротуар крайне важен.
Местная жительница Сельва Липкинд в разговоре с Лахи Фа говорит:
Ситуация опасная и это беззаконие. Это общественное место, а тротуар — общественный тротуар. Мне, моей жене и дочери приходится каждый день выходить на дорогу и переходить дорогу вместо перекрытого тротуара. Важно спросить себя, а как насчет многих детей, которые вынуждены рисковать своей жизнью, и как насчет пожилых людей, которые ходят с корзинами для покупок? Я связался с муниципалитетом Хайфы, а также с жалобами общественности, и мне ответили, что это частная стена, и они не будут убирать камни и песок, блокирующие тротуар. Повторяю, проблема опасная и важно решать ее незамедлительно, пока не произошла катастрофа.
Муниципалитет Хайфы дал ответ Хайфе:
По ул. Арлозорова, 93, частный настенный крюк, ответственность за его ремонт возлагается на собственника жилья. В промежуточный период, пока владельцы недвижимости не позаботятся о частной стене, муниципалитет будет работать над тем, чтобы обеспечить временное решение для регулирования прохода пешеходов, их безопасности и установит соответствующее ограждение для предотвращения опасности.
Это правда, что стена частная, но тротуар общественный. Муниципалитет должен потребовать от владельца недвижимости произвести ремонт в установленный срок... в противном случае муниципалитет производит ремонт за свой счет и представляет счет собственнику недвижимости... для этого в муниципалитете есть юридический отдел.
Позорная ситуация... город рушится... и всем плевать...
Почему это частная стена? Кто-нибудь понимает? Беззаконие..с этим надо бороться..форма этого города разваливается..позор..позор нам.Самый высокий налог на недвижимость в стране....
Вы правы, и всё же как я написал есть ситуация, что юридически-юридически это действительно частная стена! Тогда муниципалитет ничего не должен. В идеальном мире она бы поправилась, но мы далеки от этого.
и оказания на него давления или санкций с целью устранения угрозы безопасности, за которую он несет ответственность, из общественного пространства?
Из статьи не понятно, надо узнать где она стоит и обновиться, а то это просто открытая статья и кроме притеснения всех вы ничего не сделали.
На углу Хапоэля и Леона Блума происходит то же самое, и прошло уже больше полугода, если не больше!!!
Ури прав, муниципалитет никому ничего не должен.
Сотрудники муниципалитета Хайфы обязаны заботиться только о зарплате.
Мэр только обязан дать каждому оплачиваемого заместителя мэра...
Муниципальные служащие передвигаются по городу только на автомобиле.
У них даже есть автомобили от имени муниципалитета.
Поэтому их не волнует, что происходит на тротуарах в городе.
Они там не живут, просто проходят мимо по дороге в офис и обратно в горе.
Как сказал мне старый муниципальный служащий:
«Может быть, муниципалитету следует переехать из Хадара, Хадар — заброшенный район»
Lol
Существует проблема с процедурами и законом с обязательного времени, с тех пор с владельцев зданий взимается налог на тротуар и инфраструктуру, и фактически владельцы зданий - это те, кто платил за инфраструктуру, граничащую с улицей, а иногда и еще для мощения тротуара при постройке здания. Если вы откроете архивы прессы, муниципалитет Хайфы выдаст требование или «плату за тротуар», и вы найдете сотни таких публикаций, начиная с 40-х годов. Например, в 1952 году значительная группа владельцев участков, жителей улицы Лотос в Кармеле, которая в то время была частично грунтовой дорогой, была вынуждена самостоятельно проложить тротуары в соответствии со спецификациями, данными им городским инженерным бюро. расходов или иным образом финансировать их из собственного кармана в течение ограниченного периода времени. Даже сегодня часть «сбора за благоустройство» идет на мощение тротуара и строительство инфраструктуры вдоль улицы – и оплачивается подрядчиком/арендаторами, что такое Шамшит. Абсурдна порой ответственность и собственность собственников.
К сожалению, во многих случаях, с сухой юридической точки зрения, муниципалитет действительно может быть не обязан устранять дефект! И в таком случае она будет требовать эту корректировку от собственников недвижимости. проблема…
Мы должны найти решение в рамках нового мэра..
С каких это пор тротуары стали частной собственностью, а с каких это пор заборы — частной собственностью? Надо было сильно надавить перед выборами. Может быть, они устроят громкую забастовку перед муниципалитетом?
Когда там кого-то сбивают, они это быстро исправляют.