Улица Илии Пророка в Хайфе и связи с Францией

Между Парижской площадью и улицей Хаацмаат простирается улица Элияху Ханеви, улица с тротуарами мекорот, окаймленными рядами колонн (Стоин), уникальная улица в Хайфе.

Улица Илии Пророка

Улица Илии Пророка была построена в комплексе, принадлежавшем Ордену кармелитов. В 30-х годах прошлого века отцы Латинской церкви, принадлежащей ордену, увидели потенциал в территории, примыкавшей к площади Хамра на севере и новому хайфскому порту на юге. Поэтому они способствовали строительству коммерческого комплекса, проектирование которого было поручено двум архитекторам: итальянцу Джованни Бора и тамплиеру Отто Лутцу.

Улица в итальянско-интернациональном стиле

Комплекс был спроектирован как улица с магазинами на первом этаже и офисами на верхнем этаже. По обеим сторонам улицы верхний этаж служил крышей тротуара и опирался на ряд колонн, огораживающих тротуар. Так возникла Стевин-стрит или Колонда. Улица напоминает подобные улицы во многих итальянских городах.

Здесь отражается влияние итальянского архитектора Невежественный. Фасады зданий покрыты камнем и одинаковы по обе стороны улицы. По фасадам здания относятся к интернациональному стилю. Можно сказать, что это показывает вклад архитектора. Лутц который, должно быть, был хорошо знаком со стилем, родившимся в Германии. Таким образом, на улице, известной многим как «улица Колунда», итальянский дух Бора сливается с международным стилем, привнесенным уроженцем Германии Лутцем.

*К сожалению, дополнительной информации об архитекторе Боре мы не нашли. Однако что касается архитектора Отто Лутца, читатели этого раздела написали нам, что он принадлежал к общине тамплиеров в Израиле и что он спроектировал церковь в поселении Вальдхайм, нынешнюю Алони Абба. На втором году он вступил в нацистскую партию, как и большинство членов общины, и, как и они, был депортирован британцами в Австралию. * Выражаем благодарность нашим читателям Залману и Карниту за предоставленную ими информацию об Отто Лутце. Мы также хотели бы поблагодарить всех, кто может добавить информацию о Джованни Бора.

Площадь Хамра

Южной отправной точкой «улицы колоннад» была площадь Хамра. Это был очень важный транспортный узел Хайфы. Название площади по-арабски было «Сахат эль-Хантир», а по-еврейски «площадь телег». Здесь можно было нанять кучеров или владельцев карет для перемещения или перевозки вещей в различные районы города. Площадь Хамра продолжала служить центром общественного транспорта, даже когда автобусы заменили лошадей.

Французские связи и реализация идеи Герцля

В 1954 году городской совет решил построить метро, ​​которое соединило бы три уровня, на которых построена Хайфа: нижний город, Хадар-ха-Кармель, и центр Ха-Кармель. Канатная дорога «Кармелит» была построена французской компанией в 1956-1959 годах. С началом эксплуатации Кармелитов название площади Хамра было изменено на площадь Фризель в честь французских строителей канатной дороги.

Здесь уместно отметить, что город Хайфа реализовал видение Герцля, который в своей книге «Альтнойланд» предсказал установление железнодорожного сообщения между тремя центрами города Хайфы. Герцль описывает Хайфу как город «... с электричкой, которая соединит порт с жилым районом на хребте Кармель».

И как тут не упомянуть Суйдана...

Невозможно писать об улице Ильи Пророка, не упомянув об одном из первых (если не первых) магазинов, открывшихся на этой улице. Это продуктовый магазин дедушки Ханы Суйдан, открывшийся в 1938 году. Семья Суйдан проживает в Хайфе уже 11 поколений. Магазин Ханы Суйдан в то время располагался на восточной стороне улицы, в конце, недалеко от Кингс-роуд. Семья Суйдан продолжает семейную традицию и занимается розничной торговлей продуктами питания, деликатесами и напитками как в легендарном магазине, так и в других филиалах по всей Хайфе.

* Мы выражаем благодарность «Ассоциации истории Хайфы», которая предоставила важную информацию и тем самым внесла вклад в создание этой статьи.

Дорогие читатели, 

Статьи в этом разделе основаны на открытой информации, опубликованной в таких источниках, как Википедия и другие сайты, и могут включать в себя различные исторические неточности, происходящие из вышеупомянутых источников.