(Хай По) - Комплекс центрального вокзала в Хайфе в эти дни меняет свое лицо, проходит модернизацию и принимает новые предприятия. Владельцы бизнеса приглашаются прийти и оценить возможности комплекса.
◄ Посмотрите видеоэкскурсию по системе Hai Fa-TV.
Пини Штиглиц – маркетолог вокзального комплекса:
Центральный вокзал претерпевает изменения и принимает новые предприятия. Мы находимся в идеальном, доступном и центральном месте, недалеко от железнодорожного вокзала, моря и станции метро, сюда приходит большое количество автобусных линий со всего региона. Имеется просторная парковка, а весь комплекс охраняется и охраняется. Бизнес Владельцы могут связаться с Фини по телефону: 054-4681777.
Стилист-парикмахер Рафи:
В комплекс я приехал после многих лет деятельности в Спортане. Место просторное и удобное, чистое и доступное. Для клиентов имеется просторная парковка. Меня здесь выслушают, и у меня есть кто-то, к кому можно обратиться по любым эксплуатационным вопросам, требующим внимания. Моя клиентура приходит сюда и очень довольна обновлением.
Омри – менеджер бизнеса по сотовым устройствам:
Почувствуйте, что есть импульс. Приходят владельцы бизнеса, а с ними большое количество клиентов. Весь комплекс модернизируется, и мы все от этого выигрываем.
Мой дядя - оператор кофейни:
Мы сливаемся с импульсом обновления в комплексе. Мы вложим сюда деньги и превратим кафе в шоу-спорт-бар. Мы разместим на стенах множество телевизионных экранов и по вечерам будем транслировать на них различные спортивные передачи. Любители спорта получат здесь клуб высокого уровня.
Нета Гилади – директор студии воздушной акробатики:
Это место идеально подходит для нас. Здесь высокие потолки и просторные помещения. Перед входом просторная парковка. Финни заботится обо всем, что требуется с оперативной точки зрения, чтобы бизнес работал хорошо.
Чен Кротер – директор школы жестового языка:
Школа работает на территории офисного комплекса. Место защищено и безопасно. Общественный транспорт, который ходит сюда, позволяет студентам легко добраться до колледжа.
Signia – школа жестового языка существует уже 7 лет. В состав команды входят 2 основателя школы Карин Горлик Орлова и Чен Кротер (2 глухие девочки) и широкий круг глухих учителей. Семеня активно проводит различные онлайн-курсы, а также очные курсы в Тель-Авиве и Хайфе. В Хайфе курсы проводятся в станционном комплексе на пляже Кармель.
Чен Крутер говорит Лахи Па: Мы пришли в привокзальный комплекс, потому что хотели доступное и удобное место как по классу, так и по возможностям добраться до места. Мы очень довольны вокзальным комплексом, руководством и, конечно, самим местом.
Непонятно, где находится комплекс, какая автобусная остановка.
И кто спроектировал и построил поезд, который, например, стоил налогоплательщикам столько денег, а теперь потерял свою жизнь.
Кто несет ответственность за этот дурацкий проект? На этот раз Клиш не виноват
Кстати, в потном распределительном щите Галфа нет даже кондиционера. Здесь нет даже залов ожидания с кондиционерами. Потому что зачем думать о путешественнике через 5 месяцев палящей жары в Израиле. Кто такой пассажир и что вообще важно.
За то же пренебрежение к пассажирам мы получили до смешного дурацкую канатную дорогу за 300 миллионов шекелей с раскаленными летом машинами без кондиционеров. Те транспортные планировщики и инженеры, у которых есть личный автомобиль с кондиционером и офис с кондиционером, а общественность, которая ездит на общественном транспорте, просто не заботится о них.
В Дубае также есть автобусные станции с кондиционерами. Почему у нас его нет? Почему не бывает месяцев, приближающихся к 40-градусной жаре? Им просто все равно. Каждый планировщик транспорта ездит на своей машине и даже не пытается воспользоваться запланированным общественным транспортом. И в этом проблема.
И опять же, какова реальная проблема, которая не имеет решения в неудавшемся планировании Израиля? что станция построена как остров, окруженный заборами. как укрепленный комплекс. Не общается со всем вокруг. Мы, например, не построили к нему кондиционированный подземный переход со стороны МтМ, он, например, перекрыт со стороны улицы и между ним и станцией Ха-Кармель Бич только небольшой переход и там опять же придется проходить двойной Например, платформы нечеткие, нет карты платформ, которая поможет вам сориентироваться, нет табличек с частотой движения различных линий и карт маршрутов.
Как туристу ориентироваться на вокзале, когда даже наткнувшиеся на него жители Хайфы - не по своей воле - путаются на платформах и не получают информации о маршрутах линий на вокзале.
Что касается внедрения предприятий и офисов - элемента торгового центра на станции, который не связан ни с чем городским - ни с ближайшей станцией метро, ни с пляжами, такими как башня общежития или отель на крыше, сумасшедший промах, который мы уже привыкли Торговый центр в Израиле остается запечатанной коробкой даже в центре города Он ни с чем не связан Планирование аутизма в Израиле Азриэли Хайфа опечатан торговый центр Кастра опечатан Конгресс-центр опечатан Коммерческий центр Матам опечатан и центральный торговый центр Carmel Beach Seal. Одно примыкает к другому, не создавая города. На тротуарах вокруг них нет тени. не соединяясь друг с другом. планировочный пакет. Градостроители и городские инженеры в Израиле планируют, как в 1950 году, в американских автомобильных городах, даже Детройт и Лос-Анджелес уже продвинулись дальше, но не здесь. Если посмотреть планировку центра Залива - скопируйте и вставьте.
В Хайфе есть как минимум 2 центра: пляж Кармель и залив. Бат Галим в сомнении. Когда вы пишете «центр», вам нужно указать, какой центр вы имеете в виду.
Прежде чем это место стало функционировать как станция Эгед, государственный служащий,
Цифровые вывески работают, эскалатор работает круглосуточно.
Кто-нибудь видел, как выглядят общественные туалеты?????
Все те, кто попытает счастья на центральной станции «Эгед Нофолл», возвращаются ко всем инвесторам станции в Тель-Авиве.
Вы не правы. Тот, кто купил магазин на центральной станции Эгед в Бат-Галиме, на самом деле упал вперед - то есть на лицо...
Немного оптимизма... после стольких лет пренебрежения станцией... молодцы за инициативу по ее созданию
Удачи
Слов нет действительно что-то
Хорошая статья, Нега Карми. Всем хорошей недели