(Хай По) - Жители первого дома, занимаемого в (относительно) новом районе «Вердия на море», по адресу улица Эрика Шарона, 15, утверждают, что они полностью отделены от района Вердия, хотя, когда они решили купить квартиру, они сказали, что здание является частью района.
«Я думал, что останусь по соседству»
«Я жил в Вардии, — рассказывает один из жильцов дома, — и думал, что, покупая квартиру в Вардии на берегу моря, я остаюсь по-соседству, но на самом деле все не так. "здание не связано с каким-либо районом. Каждый раз, когда я хочу отвезти одного из своих детей в школу или к другу, мне приходится проезжать через общежитие Геулы и поворачивать", - говорит она.
'Сколько?'
«Самая большая проблема в том, что мои дети не могут ходить в район Вердия. Здесь есть ворота, которые подрядчик закрывает, и они не могут ходить в школу или просто к друзьям. Поэтому каждый раз, когда моему маленькому сыну приходится идти в школу "Эхуд" или просто хочет заехать на часок с другом, мне приходится его подгонять и делать полный разворот, когда на самом деле до него всего несколько сотен метров.Не понимаю, почему не асфальтируют дорогу вот и тротуары устраивайте. Мы так живем уже полтора года и непонятно, сколько еще это продлится».
По словам жильцов, подросткам удается подняться и перебраться из здания в район, а вот детям поменьше это не удается, и им нужны родители, чтобы их отвезти. Также, что касается общественного транспорта, по просьбе родителей была добавлена автобусная линия, которая идет до Вардии на море, но оттуда продолжается до района Хадар, и детям обычно приходится добираться до Вардии, особняка и Центр Кармель.
«Как мы убедим подрядчика построить дорогу?»
«Подрядчик говорит, что нам придется идти до автобусной остановки общежития Геулы. Мы застряли здесь, и весь день я и другие соседи по дому возим наших детей туда и обратно. Они продали нам дом как часть района Вердия, но этот район полностью закрыт для нас. Это ужасный вред для качества жизни всех нас, как родителей, которым приходится все время водить машину, так и детей, которые не могут быть независимыми и зависит от нас в каждой небольшой поездке из дома и обратно.
'отключено и без какой-либо логической причины'
«Мы — первое заселенное здание, и мы занимаемся недостающей дорогой, но через несколько месяцев здесь будет заселено другое здание, и еще больше семей будет отрезано от района Вардия, причем без всякой логической причины. Мы обратились в муниципалитет и попросили их помочь нам с подрядчиком. Он должен был проложить дорогу в район много лет назад и сократить наш путь, но он этого не делает. Мы, как арендаторы, что именно мы можем сделать в перед подрядчиком, чтобы убедить его помочь нам? Мы обращаемся в муниципалитет, и ничего не происходит».
Жить в карьере
Насколько я помню, более 5 лет назад они начали резать гору, прилегающую к району Вердия. Жители района, а также близлежащих общежитий Геулы оказались в каменоломне, где можно было найти все. Подрядчики вырезали гору, и огромное количество пыли было разбросано по всей территории. Жители близлежащих улиц жаловались, что страдают от затрудненного дыхания и постоянных скоплений пыли в квартирах. Работы продолжались долгие годы, и это еще до начала самого строительства.
В строительной компании «Офек Батан» заявили, что в таких случаях следует обращаться в муниципалитет.
Ответ муниципалитета:
«Ожидается, что дорога будет благоустроена примерно через два года. До открытия дороги застройщик по просьбе жителей и с одобрения муниципалитета продвигает временный переход, включающий безопасный переход для пешеходов».
Название «Вердия» призвано сделать эту часть района Геула более дорогой. Правильное название этих построек — «Избавление перед кварталом».
Каждый день, пока деструктивный Ариэль Уотерман продолжает выполнять свою роль, качество жизни в Хайфе все больше и больше разрушается из-за Полной потери.
Как и многое другое в стране.Все работает криво.Не считают и облегчают жизнь гражданину.Поведение страны третьего мира.
То же самое с дорожной системой, пляжем, дикими свиньями, парадами, которые проводятся на бульваре Мориа и усложняют жизнь жителей в том месте, куда их переселят на пляж, и т. д. и т. п.
Плач поколений... уничтожил прекрасную часть природы и разрушил 3 квартала!
Где ее мэр разбудит, она уже 3 года храпит, подрядчик, подрядчик, но она "начальница" и она нас путает, а Золушка спит........ Идите посмотрите на дороги во всех Хайфы, грязь, грязь, бардак, потому что в Хайфе нет мэра, только убогий и дремлющий хвост…… .?????????
Влиятельные стороны (должностные лица муниципалитета, юристы и т. д.) издали приказ об отсрочке открытия дороги против муниципалитета Хайфы, чтобы грузовики не проезжали через район Вердия в направлении проектной площадки до завершения строительства. И это на счету. Жителям микрорайона в случае возникновения чрезвычайной ситуации (пожара) жителям микрорайона придется эвакуироваться. Муниципалитет Хайфы сдается могущественным силам
Офек Батан Не все решают деньги
Хотя это все, что вас интересует
Все их сотрудники продают клавиатуры
Под ним лось
Я сказал тебе (я парень из Гулы), что ты совершил ошибку и не был осторожен.
Я знал комбинацию и предупреждал, но ты решил сказать: «Ой, что я вообще понимаю».
Это не то, как вы планируете район
Разрушено полгоры
Превратить территорию в карьер
Опустите основания зданий намного ниже уровня квартала.
А теперь городской связи с Лордией просто не существует
Я действительно спрашиваю себя, как муниципалитет Хайфы допустил такой нелогичный шаг.
Уотерман - это ответ. Махдас — худший город Израиля.
Главная дорога через Наот Перес.
Непропорциональная плотность ужасов в Habiva Reich.
Разрушительный карьер на склонах Вердии.
Крутые улицы и разрушение целого холма в Рамат Земаре.
Разрушение Вади Хагиворим до карьера, который не стал парком.
Ужасающая планировка закрытого пригорода без маршрутов общественного транспорта в Неот Перес Б.
Продолжим??
Он разрушитель!!!!
А налог на имущество? Нравится Бордо? Или как в выкупном общежитии?
Не эквивалентно нулю, который вы за это получите.
Они разорвали мать Хуади, чтобы построить такое уродство, ненужное! Плачут поколения!!!
Проекты мусорных баков в городе Мусорный Сок!!!! Третий мир.
В Хайфе нет ни одной новостройки, не похожей на бетонную банку.
Шум, грязь, нулевой класс, шумные балконы без намека на приватность, вид на леса, парковки в Асфемии -
Всего от 3,850,000 XNUMX XNUMX, позвоните сегодня.
Позор, позор, позор уволить всю бесплатную еду в муниципалитетах Хайфы и Яфы на час раньше, это немыслимо!
В муниципалитете Хайфы левая рука не координируется с правой. У муниципалитета есть план по освобождению заключённых кварталов. Вердия — один из них. У него один выезд, а новая дорога дает еще один выезд. Важно в экстренных ситуациях. А с другой стороны, они его не открывают. Объяснение заключается в том, что в муниципалитете есть высокопоставленные должностные лица или люди, имеющие влияние в муниципалитете, которые задерживают открытие дороги, чтобы грузовики и тяжелые транспортные средства не проезжали через район к месту реализации проекта.
Деньги - это название игры
Возьмите на себя инициативу и припаркуйте транспортные средства и заблокируйте доступ подрядчика к объекту с помощью пятидесяти машин. Пригласите национальные СМИ для опроса и вторгнитесь в офис Waterman с камерами и детьми, требуя немедленно присоединиться или остановить строительство на объекте. Да ладно, чего вы ждете в муниципалитете Харфа, понимают только такие люди. Два мусоровоза и она сдается в рабком как и Таталья.
Вы не правы, но и здесь подрядчик в принципе не ошибся.
Муниципалитет - это проблема, но даже если ты ляжешь на пол у входа, ты никуда не продвинешься.
Я желаю, я желаю всем в один ясный день и драматическим образом прекратить платить налоги на недвижимость и разрушить стратегию индивидуальной потери права выкупа.
Ответственность несет исключительно муниципалитет Хайфы. Хотя в официальном письме в июле 2021 года компания обязалась открыть дорогу, она не навязывает это застройщику и продолжает выдавать ему разрешения на строительство других зданий. Советник. Юридически она исчезла, городской инженер разговаривает с застройщиком, а мэр отказывается идти на встречу с жителями. Дети отрезаны от своего социального окружения, а родители каждый день, целый день заняты поездками на работу.
Когда городское планирование похоже на третий мир.
Когда нет общественного транспорта, лестниц и дорожек, а людям «отчаянно нужна соединительная дорога»
Когда вы даете заявку на заселение в здание без инфраструктуры, которое находится посреди огромной строительной площадки
Когда городской инженер разрешает дикую разработку карьеров, которая разрушает удивительный вади ради ненужного проекта и еще более ненужной дороги.
Вот как выглядит Хайфа, знаете ли, без планирования. Нулевое качество жизни. Они умеют лишь совершать ритуалы присвоения имен улицам и набережным.
Все остальное в городе просто не работает. Директор по проектированию и городской инженер входят в число худших в истории планирования Израиля.
От Хабивы Райха через склоны Вердии до тюрьмы Неот Перес из-за стадиона, просто ужасающая планировка на худшем уровне.
Оценка не нулевая — нельзя быть деликатным перед такими упущениями — оценка гораздо меньше нуля — это отрицательная оценка — смертельный негатив. В то же время большие неудачи уже на пороге, мы их еще не испытали с практической точки зрения, в будущем общественность докажет и поймет, что неудачи сегодняшнего дня (2022 - 1,200 гг.) - это рай по сравнению с что здесь будет происходить в ближайшие годы - со строительными монстрами эвакуации и строительства (например Проект кладбища компании "Азорим" - более 3 квартир (старые жильцы получают квартиры с одним направлением воздуха, которые совершенно не подходят) для проживания и строительства в Израиле) - рядом с новым кладбищем в самом центре района Неве-Давид (вопреки поправке 19 к TMA XNUMX - внутри реки и с риском обрушения. Материальная земля - то, что приблизит квартиры на прибрежную равнину с соседством южных въездов - ликвидацию ручьев, отмену городского парка и изюминки: парализующие пробки здания Переса Мизры - трущобы в прибрежных кварталах и еще много проектов ( без транспортных решений) и инфраструктуры), которые приносят огромные суммы значительной части лиц, принимающих решения, - при этом полностью разрушая город - мы сказали, что сегодняшнее время - это рай по сравнению с будущим.
Муниципалитет в кармане подрядчика, жители в глазах прозрачны. Несмотря на прямое обязательство (в письменной форме) подрядчика и муниципалитета открыть дорогу на Вардия к июлю 2021 года, на практике здесь нет даже пешеходного перехода. Юрисконсульт, давший обязательство, исчез, городской инженер разговаривает с подрядчиком, а мэр отказывается встретиться с жильцами. Дети отрезаны от своего социального окружения, а родители целый день заняты развозкой детей в школы, на занятия и т. д.
Я сказал тебе (я парень из Гулы), что ты совершил ошибку и не был осторожен.
Я знал комбинацию и предупреждал, но ты решил сказать: «Ой, что я вообще понимаю».