На сегодняшней конференции властей Персидского залива (вторник, 22 марта 3 г.) министр транспорта Михаэли упомянул о работе канатной дороги в Хайфе в субботу.
«В канатную дорогу вложено 350 миллионов шекелей»
«Канатная дорога еще не работает. Она по-прежнему не работает ни в один день недели», — ответил Михаэли.
"И когда она действует?" Марчиано выгнул арку
"Мое решение и моя директива заключается в том, что канатная дорога будет работать 7 дней в неделю. Это средство передвижения, в которое вложено 350 миллионов шекелей", - заявила министр и пообещала, что позаботится о том, чтобы она работала в субботу. , за что получила аплодисменты и аплодисменты присутствующих в зале.
Министр транспорта Мерав Михаэли • Смотреть
Депутат Кнессета Лазими: «В центре внимания сфера, которой слишком долго пренебрегали»
«Я приветствую проведение этой конференции, - сказала депутат Кнессета Наама Лазими. «Здесь была демонстрация всех сил: мэров, членов советов, заинтересованных сторон, политиков и министров, которые пришли и привлекли большое внимание к этому месту, которое создавалось время от времени и которым пренебрегали», - обещают были созданы здесь, и ничего не было исполнено».
Наама Лазими, депутат Кнессета от Лейбористской партии • Смотреть
«Канатная дорога должна стать магнитом для транспорта и туризма»
«Я также хочу поздравить министра транспорта рава Михаэли за его четкое заявление относительно транспортного якоря, который необходимо использовать здесь со всех сторон, и, безусловно, также относительно канатной дороги и Шаббата в Шаббат. Проект сотен миллионы, построенные на деньги налогов, должны быть реализованы со всем своим потенциалом и стать магнитом для транспорта и туризма.Это очень важно для экономики и торговли в этом районе, а также для улучшения всего облика Хайфского залива.
Она также сказала Зими: «Я очень надеюсь, что все важные вещи, которые здесь были сказаны, сбудутся. Нам нужно использовать существующие города и заботиться о них. Позаботиться о развитии и расширении региона, восстановить здесь потенциал. прежде чем строить новые города из ничего. Я, как житель Хайфы, вчера, конечно, во всех шагах делал шаги, которые улучшат лицо региона».
Напомним, Клиш выступал против строительства канатной дороги и даже пытался сорвать этот план.
Она действительно не заслуживает того, чтобы сесть на канатную дорогу.
Канатная дорога действительно является магнитом, притягивающим бюджеты, которые вместо развития образования, благосостояния, культуры тратятся на эксплуатацию ненужного и бесполезного белого слона. это стоило 350 миллионов шекелей, хотя они обещали, что это будет стоить 180 миллионов, и никто в Яффо Ноф, по словам Брука, не был привлечен к ответственности за огромные суммы в ограблении Матроны и Кармелитки. Мало того, что нет спроса в выходные дни, даже большую часть недели. 80-90 процентов пассажиров пустует даже в часы пик.
Канатная дорога не будет работать в Шаббат, Михали может говорить, что хочет, она даже не интересуется собой.
Мэр должен немедленно отправиться домой. Ее обещания заставили меня проголосовать за нее, и что произошло? Город не чистый, свободно бродят свиньи, по улицам и в садах, очень высокий налог на недвижимость. Новые дома строятся на недопустимой высоте. Кафе работают без лицензий. Необходимо принять немедленные меры, чтобы изменить облик города.