Superbus начал эксплуатацию современных электрических автобусов в Хайфе и Кирьяте

Снижение загрязнения воздуха от общественного транспорта в районе Хайфы:

Около 50 современных электрических сочлененных автобусов в сервисе «Матрон» производства Golden Dragon
На этой неделе они начали постепенно входить в употребление — первые сочлененные электробусы в Израиле. Остальные надзиратели соответствуют строгому стандарту загрязнения воздуха «Евро-6».

Современные электрические автобусы

Компания Superbus, оператор высокоскоростного автобусного сообщения Хайфы и Персидского залива Matron, в последние дни представила современные электрические автобусы, которые не производят прямого загрязнения воздуха. Автобусы производятся китайским производителем Golden Dragon, который в 2021 году был самым продаваемым автобусным брендом в Израиле и импортируется в Израиль компанией Belilius Group.

Golden Dragon - первый китайский производитель, который разрешил сборку в Израиле: новые автобусы собирает в Израиле компания Merkabim. Новые автобусы имеют длину около 18.5 метров и могут перевозить около 140 пассажиров, из которых около 50 сидячих мест.

Рядом с каждым сиденьем имеется USB-разъем для использования пассажирами. Кроме того, пассажиры современных автобусов будут иметь бесплатный Wi-Fi и три больших внутренних экрана. Автобусы имеют пять дверей и низкий пол, поэтому они особенно доступны для пассажиров с ограниченной подвижностью и обеспечивают быструю, комфортную и безопасную посадку и высадку пассажиров.

Запас хода около 200 км.

Первые электрические сочлененные автобусы в Израиле питаются от электрической батареи, производимой CATL, крупнейшей в мире компанией по производству аккумуляторных батарей. Аккумулятор полностью заряжается всего за 4 часа и обеспечивает автобусу запас хода около 200 км.

Надзирательница - это служба общественного транспорта, состоящая из специальных автобусов, известная во всем мире как BRT.
(BUS-Rapid-Transit), которая действует в сотнях городов мира и была запущена в Хайфе в 2013 году. На самом деле эта услуга представляет собой длинные сочлененные автобусы, которые курсируют по выделенным маршрутам между Кирьятом, Хайфским заливом, нижним городом Хайфой, Хадаром и Западной Хайфой.

Пассажиры Matron пользуются преимуществами легкорельсового транспорта - выделенного маршрута, обеспечивающего фиксированное время прибытия, а также длинных и просторных вагонов, которые могут перевозить множество пассажиров без высоких затрат на создание инфраструктуры, необходимой для легкорельсового транспорта.

Услуга «Припаркуйся и поезжай»

Матрона также предлагает своим пользователям из Хайфы и за ее пределами воспользоваться услугой «Hana Vesa».
- Припаркуйте свой личный автомобиль у въезда в Хайфу и продолжайте легко передвигаться по мегаполису на метро.

Замена 100 матрон

С передачей управления надзирателем компании Superbus в октябре прошлого года компания начала процесс замены 100 работавших там надзирателей на 121 новую надзирательницу. Изменения теперь также несут с собой экологические новости: впервые в автопарке Matron появятся автомобили, работающие на альтернативной энергии, а 40% автопарка будет состоять из 50 электрических, экологически чистых сочлененных автобусов, которые обеспечивают более чистый и тихий транспорт. опыт путешествий.

Остальной парк состоит из 71 сочлененного автобуса с нормальным приводом, соответствующего строгому стандарту загрязнения «Евро-6».

В настоящее время массив матрон включает в себя три линии:

• Линия 1, красная линия: между центральным вокзалом Кирьят на севере Кирьят и центральным вокзалом Кармель-Бич. Линия работает каждый день и время недели, даже в субботу, 24 часа в сутки.
• Линия 2 – синяя линия: между Кирьят-Атой и железнодорожной станцией Хайфа-Бат-Галим.
• Линия 3 – зеленая линия: между Кирьят-Ямом и Хадар-Кармилем.

Цачи Неве, генеральный директор Superbus:

«Мы рады внести свой вклад в значительное снижение загрязнения воздуха от транспорта в Хайфе и регионе Персидского залива. Новые автобусы, которые мы вводим в эксплуатацию, имеют нулевые выбросы загрязняющих веществ.
И ехать в них особенно тихо и приятно. Мы верим, что они привлекут больше пассажиров к Матроне, которая продолжит оставаться одной из опор общественного транспорта в Хайфе и регионе Персидского залива».

Дэвид Охана, генеральный директор Golden Dragon:

«Мы с гордостью представляем первые электрические сочлененные автобусы в Израиле.
Это модель, которая обеспечит пассажирам лучшее удобство использования и максимальный комфорт. Кроме того, его использование улучшит качество жизни жителей района, поскольку он зеленый и экологически чистый».

Superbus — компания общественного транспорта группы Belilius, которая была основана в 2000 году с открытием рынка общественного транспорта в Израиле для конкуренции и перевозит более 40 миллионов пассажиров в год, включая ежедневные поездки на городских, междугородных линиях и студенческий транспорт.

Сегодня группа Belilius имеет 4 основных направления бизнеса: энергетика и инфраструктура, недвижимость, автомобильная промышленность и общественный транспорт.Видение компании – привести автомобильную и транспортную промышленность Израиля к инновациям, одновременно
Обеспечение надежности и оптимального обслуживания своих клиентов и сотрудников.

Кроме того, у компании Superbus есть дочерняя компания Superbus Hisaim, которая предлагает различные транспортные услуги, включая перевозки сотрудников, туристов и солдат.

В октябре прошлого года компания начала эксплуатацию Matron в Хайфе, уникальной линии BRT, которая перевозит более 20 миллионов пассажиров в год, после победы компании в тендере Министерства транспорта в феврале 2021 года. Superbus выиграл оба тендера, в Иерусалиме и Хайфе. , делает компанию одним из крупнейших операторов общественного транспорта в Израиле.
Ожидается, что к концу года компания будет эксплуатировать около 750 транспортных средств общественного транспорта, включая микроавтобусы, мидибусы и сочлененные автобусы, работающие на альтернативных источниках энергии, электричестве и газе.