Празднование 100-летнего юбилея района Неве Шанан могло бы стать поворотным моментом в истории района и исторической вехой в истории города Хайфы. Вместо этого мы получили реальность, в которой жители микрорайона не участвуют и ничего не знают ни о каких праздниках. И что еще хуже, мы получили совершенно «праздничный» знак Фартачи, который выглядит как подпольная операция деревенской молодежи. Знак, состоящий из двух щитов Давида, сорванных во время празднования независимости, рядом с цифрой «один», построенной из досок сукки, закончившей свой срок службы несколько месяцев назад. И это первая встреча большинства жителей этого важного района по случаю празднования его 100-летия.
Район, который является городом
Вначале район Неве Шанан планировался и строился в стиле «Город-сад». Человеком, которому было поручено его впечатляющее планирование, был не кто иной, как знаменитый архитектор Ричард Кауфман, который, среди прочего, также спроектировал кварталы Бат-Галим и Хадар-Кармель. История района полна историй, драматических событий и захватывающих политических процессов, а также часто усеяна архитектурными жемчужинами. Большая часть всего этого была задокументирована в важных книгах, написанных и отредактированных многими авторами, включая покойного доктора Эли Нахмиаса и других партнеров. И известно правило, что за каждой вехой в развитии квартала ожидалось издание о ней еще одной книги. Но, похоже, ничего подобного на праздновании ее 100-летия не ожидается. Одной из причин этого является безвременная кончина Вада Неве Шанан-Рамота Рамеза, который в течение многих лет нес знамя общественных действий в районе. Но поскольку его активность сильно сократилась, регулярно и незаконно перечисляемый ему бюджет муниципалитета был аннулирован, а он в основном теперь является помощником мэра, так что спасение оттуда, скорее всего, не придет.
Самая большая ошибка, конечно, в образовании.
100-летний юбилей можно было отметить совсем по-другому, и в первую очередь это должно было быть в системе образования. В этом году материалы о районе и его роли в прошлом и будущем города Хайфы должны были быть интегрированы во все классы системы образования района. Необходимо было превратить студентов мужского и женского пола из районной системы образования в послов, которые донесли бы это содержание до всех жителей города и увековечили это в учебной программе, которая в будущем была бы интегрирована в местные учебные программы. Потому что, если мы не знаем, как привить эти события и их важность следующему и последующему поколению, то как они смогут развивать местную идентичность, чувство принадлежности и ответственности за то, что происходит в их среде?
Район без видения
Процессами, которые в настоящее время характеризуют развитие сообщества района Неве Шанан, являются дифференциация сообществ внутри него друг от друга и углубление физических границ, разделяющих фракции района. Празднование 100-летия в этом году должно было стать возможностью соединить и объединить сердца жителей района вокруг одного общего знаменателя – видения района Неве-Шаанан. Я, конечно, не имею в виду позорный генеральный план, одобренный мэром более полутора лет назад. В конце концов, у нее нет видения или надежды на обновление облика района. Я имею в виду совершенно другой, углубленный процесс, в котором все жители района станут партнерами и который определит ценность, человеческий и физический путь района в свете видения составляющих его сообществ. Такое планирование должно, конечно, обязать городских капитанов по-настоящему участвовать вместе с жителями района, именем скрипача у его ног, качеством жизни жителей, живущих в этом районе сегодня и в будущем.
Вместо торжеств – справка о бедности
Празднование 100-летия должно было и могло стать захватывающим открытием следующего столетия существования района. Но они все больше напоминают лебединую песню района Неве-Шанан. Даже учреждения, которые могли бы принять вызов, такие как «Бейт Абба Хуши» и другие учреждения по соседству, вообще не движутся в этом направлении, и кажется, что нет водителя за рулем, который поймет ситуацию и воспользуется ей в своих интересах. выгода от укрепления соседства. И, конечно, не говоря уже о мэре, какое отношение это имеет к тщательно продуманным мероприятиям, которые объединяют город с районом и его жителями совместным и разумным образом?
Неве Шаанан был полон кабанов!!!
Свиньи захватывают улицу Ха-Гилиль, Ханита, А.Х. Серебро. Район Изрелии.
Короче говоря, район превратился в зоопарк.
Вечером нельзя гулять, нельзя гулять, нельзя гулять с детьми.
Муниципалитет пообещал собрать свиней и перевезти их в отдаленное место.
Почему этого не происходит????
Почему мэр не приглашает Управление природы и парков???
Что будет с этим городом???
Район Неве Шанан в Хайфе поддерживается в хорошем состоянии доктора Ярива Саги.
Способ спасти Ноя Шанана:
- Добавление национального транспортного маршрута только для общественного транспорта Дори-Шалом-Алейхем-Трумпельдор.
- Исследование топографии для раскопок автомобильного туннеля между Ханкином и Пинскер-Дори под пересечением центра Зейна.
- Превращение большей части площади Зив Центра в квадрат на уровне земли
- Тама 38 - Списание и строительство зданий с цокольным этажом для торговли и офисов в каждом Неве Шанан.
- Создание кольца велодорожки и широкого тротуара на улицах Галил-Ханита-Трумпельдор-Кумои-Малал
- Площадь Зив: над землей продолжится только ось Ханкин-Трумпельдор, весь трафик от Ханкина до Дори будет осуществляться в туннеле.
- Улица Шалом-Алейхем и парковка в Пинхас-Рам станут общественной площадью с рынками, ресторанами и экологическим бассейном.
- Муниципалитет будет способствовать развитию коммерческой деятельности на месте и превращению каждой улицы Трумпельдора в активную улицу с широкими тротуарами и предприятиями.
- Муниципалитет запретит парковку на тротуарах и оштрафует любое транспортное средство, припаркованное на тротуаре.
- Роща на улице Мицпе: в районе будут построены муниципальная библиотека, общественный центр и компьютерный центр с лифтом на улицу Яакова Хазана.
- От площади Давида на углу улицы Пинскер через дорогу Дори будет построен пешеходный мост для велосипедистов и пешеходов к легкоатлетическому стадиону и спортивному центру.
За последние десятилетия Неве Шанан стал районом с религиозным/православным большинством. Эту публику мало волнуют городские и исторические аспекты, за исключением того, что связано с религией и бюджетом. Поэтому неудивительно, что праздников нет и некому праздновать.
Плохой район с видом на загрязненный залив, который дышит воздухом от факелов нефтеперерабатывающих заводов и воспринимает их как почти постоянное ночное зрелище.
Плохой район, в котором в Тама 38 многолюдно, как в жилых комплексах Изреелии, и в конечном итоге вы окажетесь такими же, как и они по стоимости недвижимости.
Улица Ха-Галиль и Мицпе-Реховот разрушены новой постройкой, заполнившей их транспортными средствами, блокирующими тротуары и входы в дома.
Район, полный вторгающихся людей, цель которых — захватить этот район как ультраортодоксальный район.
Район, улицы которого уродливы и скучны, в котором едва есть 3-4 кафе, и они не выживают, потому что в нем нет атмосферы.
К сожалению, вынужден согласиться с каждым словом.
Замечательный район, способный стать венцом города. Но вместо этого он стал районом без видения, без души, без будущего, которого он заслуживает.
какой позор!
Самый красивый район Хайфы с горами и видом на море и порт, без мечтаний и сожалений.
Я родился в этом районе и до сих пор там живу. Раньше здесь проводились спектакли, мероприятия, шоу, фестивали.
Сегодня нет ничего и нет видения.
Пусть соседям повезет..
Спасибо Саги за статью, хоть что-то про окрестности написали
Из-за увеличения числа религиозных людей в округе ситуация становится все хуже и хуже, и это потому, что еврейская религия является расистской, женоненавистнической, которая отрицает равные права женщин, а также пропагандирует дискриминацию, дисквалификацию, угнетение и принуждение к их религиозное мировоззрение на тех, кто не похож на них. Это правда и ее нужно говорить смело, и все это еще до того, как я обратился к инвалидам ешивы, которые отказываются получать образование и работать, нанося тем самым вред образовательной, экономической и социальной мощи города.
Уровень поверхностности вашего ответа вызывает подозрение, что вы сами заражены некоторыми вещами, о которых с такой решительностью писали.
Теперь я понял, о каких тревожных процессах говорил в прошлом заместитель руководителя аппарата и нынешний депутат Кнессета.
Неве Шанан страдает от той же проблемы, от которой страдает вся Хайфа: транспорт захватил все районы. Кучи и кучи транспортных средств, переполненные тротуары, превращающие каждый кусочек зелени в новые парковки и мешающие веселью и общению в тихом и приятном районе. Поэтому неудивительно, что вместо украшенных и праздничных площадей все идет к развязкам и придорожным знакам. Автомобили захватили человеческое пространство. Посмотрите во время выборов на площади Зива, куда направлены знаки и активисты - то ли на площадь и тротуары, то ли на тысячи транспортных средств, проезжающих через центр Зива, как если бы это были переулки Аялона. Вместо площади Зива находится перекрёсток – перекрёсток, забитый машинами, и люди, которые с риском для жизни переходят с одной стороны тротуара на другую, едва встают между ними. Хайфское проклятие – пристрастие к личному автомобилю. Частный автомобиль блокирует тротуары, препятствует собраниям, создает шум, мешающий пользоваться общественными местами, в ущерб тротуарам для пешеходов и велосипедистов (Неве Шанан — самый равнинный район Кармеля, и здесь нет ни одной велосипедной дорожки). ..).
Жители Хайфы берут машину со стороны улицы Ха-Галиль и едут на парковку Гранд-Каньона. Они не ходят в торговый центр за 200 метров, они едут к нему. Так была разрушена атмосфера в Неве-Шанане. В отличие, например, от торгового центра «Гиватаим» или торгового центра «Рамат-Авив», Мицна Хадогол построила торговый центр вдали от всех районов города, единственный способ добраться до него — на машине. Люди даже ездят с улицы Абба Гилель Силвер Стрит («Есть парковка, зачем просто гулять»).
До тех пор, пока хайфские планировщики, в том числе один из худших городских инженеров в истории страны, мне больше нечего сказать, кроме этого, - а вместе с ним и планировщики самого низкого качества, которые снова и снова одобряют устаревшие кварталы и планы, пробки, а не людей, не знали, как создать сообщество через застроенное пространство. Я не знаю, что еще можно сказать и как протестовать против худшего ущерба, который причинили здесь программы Уотермана и Либмана.
Неве Шанан стала дорогой, по которой вы едете в другое место. Верно? Жители Кармиля пересекают его до Техниона, пересекают его до КПП, пересекают его до Нешера, проходят через него в нижний город. Короче говоря, из места, куда они приходят, она стала еще одной главной дорогой, что и является целью поездки к ней (Ханкин, Трумпельдор, Дорога героев, Дерех Яаков Дори).
Культура транспортных средств привела к полному пренебрежению общественным пространством во всех районах Хайфы. Все больше и больше парковок. Парковка и еще парковка и еще парковка. 20 минут хода. Первые два часа бесплатно. Без парковки нет торговли, говорят в магазинах. Кто приедет на автобусе на парковку? Даже матрона не спасет свое копье. Только если ты припарковался с копьем, ты купил. Таким образом Хайфа еще больше увеличивает городской ущерб своим кварталам, которые превращаются в многолюдную, шумную, перегруженную, многолюдную парковку, кричащую при въезде в квартал из машин, которые «останавливаются только для того, чтобы высадиться». и более. Качество жизни становится нулевым, но жители Хайфы не сдаются. Они приобретают для семьи вторую и третью машину. Вскоре начнутся массовые разрушения и дым для новых «путей отхода». Ни на автобусе, ни на автобусе, не дай Бог. Нет, нет. Нормальные дороги, которые будут обслуживать еще тысячи автомобилей в Кармеле. Вместо деревьев в бедной горе вкопаны новые парковки. Участки опустеют от растительности и Деревья для царства транспортных средств. Над землей, под землей, рядом со зданием, Внутри здания на мезонине. Люди больше не важны в этом городе. Только обеспечение дорог и парковок.
Поскольку здесь так удобно для автомобилей, жители других городов приезжают на своих машинах в Хайфу и вносят свою лепту в празднование. Именно так они приезжают на машине на вокзалы, на пляжи, на стадион, в культурные залы, на мероприятия и праздники. Огромные пробки, сирены. Хайфа научила их, воспитала, что к ней весело приезжать на личном автомобиле. Тель-Авив обучает людей, которые приезжают к нему на общественном транспорте. Вот и вся разница, господа.
Тель-Авив занимает площадь Кнессета, Оперную площадь в конце улицы Алленби, и закрывает ее для транспортных средств. Представьте себе, что в центре Зива муниципалитет Хайфы отменит большую парковку в Пинхас Рам, и в интересах сотен новых жителей Берель-Кацнельсона, для которых, конечно, большая часть Хоади была разрушена - доступ дороги и парковки, конечно, решает, что парковка исчезнет. А на его месте - большая площадь для районных мероприятий, праздников, расширение детской площадки, может быть, какой-нибудь экологический бассейн (прямо как площадь Рабина).
Во-первых, владельцы бизнеса будут кричать до небес, что их бизнесу наносят вред. Так кричали и владельцы магазинов на улице Ибн Гвироля в Тель-Авиве, когда ликвидировали парковочные и остановочные полосы, а сегодня даже полосу для движения транспорта превратили в тротуар и велосипедную дорожку. Они закричали и увидели, какое чудо. Улица была заполнена людьми, они делали покупки и проводили там больше времени, чем раньше. Потому что тише, приятнее (по крайней мере, пока не заработает трамвай, но их тоже через два года достроят). Вокруг него ходили толпы туристов, когда в прошлом он был пустынным и полным взрывов, куда к ним на короткую остановку заезжали машины. заполните пачку и продолжайте. Тель-Авив понял то, чего отказывается понимать Хайфа: чтобы реабилитировать кварталы города, чтобы повысить качество городской жизни, именно в эпоху наводнения частного транспорта, необходимо принять меры по его удалению из районных центров и центр города. Город необходимо вернуть людям. Что мы можем говорить, не крича, над сотнями машин, летящих в другое место. Что мы можем приходить медленнее, оставаться дольше и наслаждаться прогулками от дома к дому, не отвлекаясь от машины, припаркованной на тротуаре. Это качество жизни. Неве Шанан был фатально поврежден из-за неудачных решений проектировщиков, которые поставили частный автомобиль под контроль общественного пространства для людей, которое остается заброшенным и сломанным. Тротуары Трумпельдора именно такие. Маленький, узкий, рядом с быстро проезжающим транспортом. Страшно перейти улицу Трумпельдора, не так ли? Но почему так должно быть…
А на улице Ханита убивают пожилых людей, просто пытающихся перейти из стороны в сторону. Почему так должно быть? Почему улица Ханита превратилась в автостраду между районами Яд Лейбниц и Неве-Пас и центром Кармеля? Почему так произошло и как изменить эту ситуацию?
Когда найдется городской инженер и мэр, у которых хватит смелости вернуть людей в общественное пространство вместо транспортных решений и генеральных планов увеличения количества транспорта, дорожной техники, светофоров и туннелей, тогда у нас будет великий город. А до тех пор нам остается только ворчать и пытаться игнорировать реальную проблему.
«Сегодня это будет недалеко, и Шаббатские контрольно-пропускные пункты будут окружать окрестности».
Горе нам.
Одна только мысль об этом шокирует!
как грустно. Я понял, что вы избегаете подчеркивать тревогу соседей. Процесс, который увековечивает дифференциацию и экологическое безразличие ко всему, что не является религиозным...
Каждый раз, когда я приезжаю навестить свою маму Бенуа Шанан, у меня такое ощущение, будто я возвращаюсь через туннель времени в какой-то восточноевропейский туннель. Это соседство было сутью сионистского предприятия. С четырьмя сионистскими молодежными движениями, большим количеством постоянных людей, предпринимателей, трудолюбивых людей, многоконфессиональным плавильным котлом, великолепными празднованиями Дня независимости и немного религиозного иудаизма для тех, кто этого желает.
Неве Шанан постепенно становится Бней-Браком Хайфы. Этот день уже не за горами, и окрестности будут окружены контрольно-пропускными пунктами Шабата. Сионизм был здоровым сердцем, пересаженным в тело больного народа. Неве Шанан иллюстрирует, как больное тело отвергает трансплантат, и ее изгнание снова захватывает людей.
Несмотря на то, что я не являюсь жителем этого района, я провел свою юность в городской средней школе C и в лагерях иммигрантов и чувствовал себя в этом районе как дома. Я прочитал статью и был тронут до глубины души.
И я, выросший в Неве-Шаанане, преподававший в Неве-Шаанане, руководивший образовательными коллективами в Неве-Шаанане, хочу поднять для нас очень печальный вопрос.
14 лет назад был запущен цифровой мемориальный проект под названием «Бен Яффе родился на плечах Кармиля». Целью проекта было цифровое увековечивание памяти мучеников ЦАХАЛа, жертв боевых действий и выпускников школ в Неве-Шанане. . Эта традиция включала церемонию Дня памяти, проводимую при сотрудничестве школ района и семей.
Начальная школа и средняя школа.
Проект получил награду Фонда образовательных инициатив Министерства образования.
Уже четвертый год от этого проекта не остается и следа, и даже церемония соседства, регулярно проводимая в «Бейт Абба Хуши», сошла на нет.
Добро пожаловать на встречу.
https://haipo.co.il/item/93196
Большое спасибо, Хана, за информацию.. У меня сердце болит из-за поверхностного подхода к наследию района и города в целом...