Мы ехали сегодня по дороге с работы
И мы прошли мимо пляжа проституток (возле ресторана Максим).
К нашему удивлению, на этом месте были установлены и закрыты десятки больших стальных столбов.
Значительная территория от пляжа (по моим оценкам, где-то 60 на 60 метров)
Въезд для транспортных средств запрещен.
Кто-нибудь знает, чем они там занимаются?
Продолжение парка Хехт вместо пляжа проституток в Хайфе[bs-thumbnail-listing-2 columns="4" title="Проституция в Хайфе" tag="145" count="4" pagination-show-label="0" pagination-slides-count="3" слайдер-анимация-скорость="750" слайдер-автозапуск="1" слайдер-скорость="3000" bs-show-desktop="1" bs-show-tablet="1" bs-show-phone ="1" paginate="слайдер"]
Действительно, хорошие планы, но что будут делать похотливые жители Хайфы? А если серьёзно: днём эту территорию использовали люди, которые не хотят тусоваться всей толпой, а предпочитают уединение в маленьких бухточках между Меридианом и Тель-Шикмоной и очень жаль, что эта местность потеряет своё очарование и относительную анонимность. .
Просто слух без каких-либо оснований.
[quote="Муниципалитет скрывает работу по созданию пляжа для религиозных людей?":nceo0ac1]Сегодня утром в случайном разговоре я услышал, что существует серьезная проблема с религиозным пляжем на Тихоокеанском побережье как религиозным и ультраортодоксальным. пляж, то есть
с полным разделением, которое в данный момент временно действует. Что меня поразило, так это то, что из-за сильного давления
Представители религии из-за «тяжелого положения тихоокеанского побережья», по его словам, сообщили представителям религиозной общины города
что муниципалитет в настоящее время работает над территорией пляжа Меридиан рядом с башнями Кармель-Бич, чтобы подготовить большую полосу пляжа, где он станет
На религиозный пляж с перегородкой и заборами.
Потом я вспомнил, что удивительным и почти тайным образом работы начались под Меридианом. Это «вторая очередь парка Хехт».
Или разговоры о пересыхании полосы пляжа – это мошенническое мероприятие, которое на самом деле включает в себя отгораживание части пляжа перед меридианом.
Как пляж для религиозных людей?!
Я прошу у сайта Хай-Па ответа муниципалитета о том, будет ли здание посреди набережной пляжа Кармель.
Пляж с заборами и разделительными стенками!!
Для ответчика Дюкса речь идет не об участке от ресторанной развязки «Максим» на север, а об участке пляжа на юг до Carmel Beach Towers.
заинтересованному гражданину
Маршрут камней в воде очарователен в полной мере в городе
Не позволяет людям купаться, поэтому для того, чтобы построить пляж для религиозных людей
Приходится высыпать в море песок, что тоже неосуществимо, потому что зимой штормят.
Все вернется на круги своя, и даже тем, кто строит набережную на берегу, конечно надо понимать
что зимние бури медленно разрушат его, и необходимы ремонтные работы, к которым муниципалитет Хайфы не готов
Как и туалеты посреди набережной Бат-Галим, которые были построены посреди набережной и с того дня, как они были построены, ими не пользуются.
Район окружает жуткий запах мочи, а раз в месяц что-то поступает из муниципалитета, там открывают какую-то крышку.
Для того, чтобы ему было чем заняться, так, к сожалению, выглядит муниципалитет Хайфы, и мы с друзьями прилагаем все усилия, чтобы изменить реальность.
Мрачный, кривой и лишенный всякого общественного смысла.
спасибо
Дорон Дьюкс
Сегодня утром в случайном разговоре я услышал, что существует серьезная проблема с религиозным пляжем на тихоокеанском побережье как с религиозным и ультраортодоксальным пляжем, т.е.
с полным разделением, которое в данный момент временно действует. Что меня поразило, так это то, что из-за сильного давления
Представители религии из-за «тяжелого положения тихоокеанского побережья», по его словам, сообщили представителям религиозной общины города
что муниципалитет в настоящее время работает над территорией пляжа Меридиан рядом с башнями Кармель-Бич, чтобы подготовить большую полосу пляжа, где он станет
На религиозный пляж с перегородкой и заборами.
Потом я вспомнил, что удивительным и почти тайным образом работы начались под Меридианом. Это «вторая очередь парка Хехт».
Или разговоры о пересыхании полосы пляжа – это мошенническое мероприятие, которое на самом деле включает в себя отгораживание части пляжа перед меридианом.
Как пляж для религиозных людей?!
Я прошу у сайта Хай-Па ответа муниципалитета о том, будет ли здание посреди набережной пляжа Кармель.
Пляж с заборами и разделительными стенками!!
Прошли метров 50 вперед..
Ха-ха-ха.. О, этот город такой район
Действительно, я заметил, проходя мимо, и начал волноваться – куда делась подпись? Какой это день? Что такое море воды? Изменение порядка Генезиса в нашем городе?!
Вы заметили, что на вывеске отсутствует подпись Яава?
Имеет ли это какое-либо отношение к критике, высказанной в его адрес на этом сайте?
Муниципалитет установил табличку и прикрыл послание работающих девушек
Перед
: После
Пляж Шлюхи - Парк Шекмона
Муниципалитет Хайфы, возможно, не установил табличку с описанием проводимых работ,
Но девушки, которые там работают, на самом деле...
Эти вакансии — шутка.
Назвать это парком — шутка.
Сделайте бетонную дорожку в красивом природном месте, которое не нужно трогать.
В общем, туда следовало построить подъездную дорогу и красивый променад рядом с ней.
Зачем разрушать пляж и заполнять его чужеродной растительностью и дурацкими элементами.
Это не пляж в городе, вся прелесть в том, что это природный пляж.
Вам не нужно заливать каждый кусочек природного пляжа бетоном!!
Город дураков.
http://www.youtube.com/watch?v=vx28pODUsyk
В городе, который хочет туризма и хочет продвигать прибрежную полосу, еще до создания парка были построены два красивых моста для пешеходов из района Шаар Алия и Неве Давид.
Над главной дорогой и над железнодорожными путями с заходом в парк Хехт и еще одним заходом на пляж. Чтобы жильцам не приходилось ходить по канализационным тоннелям
и на оживленном и опасном перекрестке. Подобные мосты обеспечат реальную связь между районами и пляжем, преодолевая множество препятствий.
Это должно быть самой важной частью всего планирования, жаль, что они умеют строить огромные развязки только для того, чтобы было легче транспортным средствам, а не тысячам пешеходов.
Отличные новости, но как насчет расписания?
Кстати, второй вход находится возле станции Сонол и не менее отвратителен, чем первый.
Также существует довольно простое решение проходов под перилами, которое не позволит людям заходить внутрь канализационных отверстий и застревать головой в потолке.
Нам нужно выкопать, углубить и расширить два перехода, это небольшое бюджетное дополнение, которое сможет соединить Ворота Алии.
и две части парка до моря.
Спасибо сайту за то, что он настоял на раскрытии секретного проекта местному населению.
«Соединение двух частей парка будет осуществляться переходами под железной дорогой»
Сегодня здесь два переправы. Один используется для входа на пляжи возле ресторана Maxim. Это очень опасный переход для пешеходов.
Второй переход находится в парке Хехт. Это канализационный проход высотой 1.2 метра, на территории которого также находится топливная труба.
Если вдруг не возникнет еще один переход, готов ли муниципалитет рассказать нам, как он намерен осуществить переход между двумя частями?
Углублять существующий проход на 1.2 метра невозможно, так как при каждом небольшом дожде предприятие будет заполняться грязью и водой (даже если это затонувшая часть).
парка Хехт, через который текут сточные воды). Его поднятие потребует серьезных инженерных работ, в том числе, возможно, закрытия существующих путей.
Демонтировать существующий бетон и поднять проезд минимум на 2 метра.
Как здесь написано, это уродливый бетонный путь.
Эта тропа будет проходить прямо над удивительной скалой.
Обидно, что вместо Тевы мы получим еще одну бетонную дорожку в виде скина, и на этот раз, в отличие от Хехт-парка, не будет огромных пространств травы, скрывающих отсутствие инвестиций.
План кажется красивым и хорошо продуманным,
Надеюсь, вы будете его придерживаться и никаких «сюрпризов» в виде небоскребов и лишнего асфальта не возникнет.
Однако необходимо найти решение доступа для серферов. Здесь следует подчеркнуть, что мы принимаем большое участие в попытках сохранить зелено-синий характер Хайфы в целом и заповедника.
В частности, Шакомана, и было бы несправедливо лишать нас доступа к пляжу, кроме того, популяция серферов растет год от года огромными темпами, и нам нужно найти решения, чтобы добраться до пляжа.
чтобы распределить серферов по всей длине ваших пляжей в Хайфе и предотвратить концентрацию серферов в одном месте. Это важно как с точки зрения удовольствия, так и с точки зрения безопасности, поскольку.
Нагрузка серферов приводит к травмам тела и оборудования.
Я полностью понимаю необходимость отрезать пляж от транспорта, чтобы сохранить его статус заповедника, но, как я уже упоминал в предыдущем сообщении, существует ужасная проблема взломов/угонов транспортных средств.
что единственное решение, которое мы нашли, — это парковать наши автомобили в пределах видимости воды.
Пожалуйста, найдите подходящее решение этого вопроса, чтобы мы могли всем сердцем поддержать проект и знать, что о нас не забыли. Может охрана или регулярное патрулирование..?
Это касается и парковок пляжа Кармель, от зеленых холмов Нирваны до Сталевича.
спасибо
Удивительно.
Нет слов.
Это одна из самых важных программ, которые я видел, направленная на развитие этого города и настоящее послание для Хайфы.
Вы можете посмотреть фильм с осьминогами, снятый там в лужах, чтобы понять качество тамошнего заповедника
Осьминоги вернулись в прибрежный заповедник в Хайфе
Парк Шекмона - Парк Хехт расширяется до моря
Муниципалитет Хайфы через Яффо Ноф начал работы по восстановлению национального парка, расположенного у южного въезда в Хайфу.
Муниципалитет Хайфы и компания Yaffe Nof в координации с Управлением природы и парков, Обществом защиты природы и Управлением древностей,
Она инициировала создание экологического парка на пляже Шекмона, включающего в себя велосипедную дорожку и пешеходный променад, а также восстановление и реставрацию прибрежной растительности.
Проект стоимостью 8.6 шекеля, финансируемый за счет пожертвования Электрической компании, призван сделать пляж доступным для жителей близлежащих районов.
для жителей города и его гостей, сохраняя при этом его уникальные природные ценности, археологию и ландшафт. Пляж Шекмона будет закрыт для движения транспорта (кроме машин скорой помощи)
Он будет сохранен как уникальный национальный парк с адаптированной застройкой и, таким образом, станет естественным сегментом прибрежно-урбанистической последовательности пляжей к северу и югу от него.
Мэр Хайфы Йона Яхав: «Парк Шакмона является естественным продолжением большого и красивого парка Хехт на южных въездах в Хайфу.
Как мы и обещали жителям, мы расширяем парк Хехт до моря». Пляж Шекмуна, занимающий площадь около 80 дунамов перед пляжем,
Ограниченный железной дорогой на востоке и морем на западе, он был объявлен «национальным парком». Пляж, несмотря на свою красоту и множество ценностей, далеко не отражает заложенный в нем потенциал.
Строительные отходы и существующие коренные породы превращают фон для негативной человеческой деятельности из благоустроенного пляжа национального парка в городское побережье. На этом фоне муниципалитет Хайфы и компания «Йефа-Ноф» инициировали:
Разумная и второстепенная застройка пляжного национального парка Шекмона как часть всего комплекса Шекмона (с существующим парком Хехт позади него) и как последовательность застройки вдоль пляжей города Хайфа.
Уникальность пляжа Шакмона заключается в том, что это национальный парк, и поэтому любое развитие в нем будет бережным и направлено на уважение к основным игрокам: морю, природе, ландшафту и окружающей среде.
Пешеходная набережная, которая будет частично отделена от велосипедной дорожки, будет сопровождать пляж по всей длине и создавать линейную последовательность вдоль моря.
что обеспечит соединение и непрерывное путешествие между набережной Бат-Галим и южным побережьем. Во время прогулки будут подчеркнуты дренажные каналы Уадиота, а рядом с ними будут интегрированы зоны отдыха и балконы с видом на море.
При строительстве набережной будут использованы материалы и формы, которые будут гармонировать с природным характером места.
Вдоль набережной разместятся три развлекательных центра: один центр, у южного входа на пляж, станет своеобразными входными воротами на пляж Шкамона. Этот центр будет включать в себя площадь для собраний, вид на море и зоны отдыха. Второй центр возле Нахаль Лотем и третий центр возле Нахаль Алия, где будет завершено строительство первой фазы пешеходной набережной.
Велосипедная дорожка будет продолжаться на этапе А на севере, пока не соединится с Научно-исследовательским институтом морей и озер и дорогой Хьюберта Хамфри.
На этапе B застройка будет осуществляться в северной части, которая представляет собой Парк древностей Тель-Шекмона.
К востоку от пляжной полосы Шекмоны и железной дороги недавно был создан интенсивный городской парк «Хехт Парк».
Район используется как городской, линейный и активный парк, где созданы такие функции, как променады, велосипедные дорожки, центры сбора, уникальные фитнес- и спортивные сооружения.
Игровые площадки и спортивные площадки. Близость Hecht Park к экологически чувствительной пляжной полосе позволяет обеспечить парковку и интенсивное обслуживание близлежащего экологического пляжа.
войдите в него, не повредив его значения. Соединение двух частей парка будет осуществляться переходами под железной дорогой.
Прибрежный комплекс, включающий в себя парк Хехт и пляж Шекмона, будет отвечать растущим потребностям жителей города Хайфа.
для проведения досуга и отдыха и в то же время способствовать восстановлению и сохранению одного из уникальных пляжей Израиля, городского «Шекиит Хамада»,
тем самым знакомя жителей города и его гостей с экологическими ценностями пляжа.
Команда Хай-Пе постарайтесь связаться с муниципалитетом.
С нетерпением жду их ответа.
Спасибо за святую работу, которую вы делаете здесь.
Мы снова обратились к муниципалитету Хайфы:
И снова здравствуйте,
Читатели сайта выражают большой интерес к проекту парка Шикмона.
Будет ли навсегда закрыто движение для транспортных средств?
Можно ли представить планы хайфской общественности?
Пожалуйста, дайте нам знать, если вы собираетесь предоставить какую-либо ссылку по этому вопросу...
Редактор «Живи здесь»
Официальный сайт жителей Хайфы
http://www.haipo.co.il" onclick="window.open(this.href);return false;
Судя по тому, что мне удалось собрать, там планировалась «живописная дорога», представляющая собой двухполосную дорогу, которая на самом деле является продолжением дорог на пляже Дадо.
С несколькими парковочными местами, которые займут большую часть площади. Возле скал вдоль ватерлинии к желудку уходит узкая тропинка. Согласно чему
Я понимаю, была мысль сделать там деревянную дорожку, но пошли на некрасивое решение, похожее на Хехт-парк из простого бетона.
Что такого плохого в сложившейся ситуации, требующей вмешательства человека, да еще и в двух шагах от ватерлинии?
Это правда, что этот район не застроен и не очень хорошо поддерживается, но, по крайней мере, в Хайфе остался участок длиной 900 метров, где нет ни демографического взрыва, ни киосков.
Здесь нет цемента и асфальта, и на этот участок пляжа приходят только те, кто любит дикую и уникальную природу.
Как серфер, я не знаю, как мне добраться до мест для серфинга, расположенных вдоль этого участка пляжа, как с точки зрения оборудования, которое я ношу с собой, так и с точки зрения страха взлома.
количество транспортных средств, которое с годами только увеличивается на всех пляжных парковках. Если мы бросим наши машины далеко, вполне вероятно, что мы не найдем их, когда вернемся.
Для меня, как для жителя Бат-Галима, эта грунтовая дорога была пасторальным и приятным выездом из окрестностей, заставившим забыть все проблемы дня. Я не знаю, как я начну рабочий день
Без расслабляющей утренней поездки туда и без возвращения на потрясающий закат.
Я могу еще многое сказать, но вполне вероятно, что это останется без внимания, и мне также совершенно ясно, что все мои претензии индивидуальны и, скорее всего, противоречивы.
По желанию большинства жителей, ослепленных экстравагантными проектами Йоны Яхава.
В любом случае, я разочарован и обескуражен, я устал бороться и устал от того, что меня ранят в каждом тихом уголке..
Дорогая Йона, все, что мы от тебя просим, это просто ничего не делать. ничего!! Это все, что нам нужно, чтобы избрать Вас на новый срок.
Просто посидите в кресле, съешьте побольше буры, послушайте радио, изредка займитесь какой-то конкретной проблемой и все. Не сложно, да..
Почему гонка в Хайфе проходит на главной дороге всех кварталов Кармель и забивает весь город в дневной час пик?
Почему невозможно провести гонку в Хайфе на менее загруженных дорогах, таких как шоссе Хуадиот или в парке Хехт и на пляже Кармель?
Каждый раз я заново удивляюсь мотивации муниципалитета Хайфы скрывать информацию о проектах.
(или из-за отсутствия у нее мотивации делиться с публикой).
Нам, испытуемым, предстоит бегать языком по пляжу и раскапывать скрытую информацию.
очень странно
Я действительно не могу понять логику муниципалитета, они просто знают, что это раздражает всех субъектов, интересующихся этим городом.
Дивны пути правителей.
Есть закон о свободе информации.
Муниципалитет обязан предоставить полную информацию о том, что там построено.
Если на живой площадке есть трудолюбивые люди с фотоаппаратом, подойдите к тамошним руководителям работ и сфотографируйте планы работ.
Хасан Шукри
То, как общественность информируется (не) информируется о проекте, возможно, подходит для периода, когда вы были мэром.
(Я в этом тоже не уверен, потому что, в конце концов, это было во время британского мандата)
Опубликованные здесь фотографии не имеют большой ценности, пока муниципалитет не разместит их на своем веб-сайте.
Что именно там собираются построить и сколько это будет стоить и как будет осуществляться связь с существующим парком Хехт?
Судя по тому, как был реализован проект, я не уверен, что это не модернизация, похожая на квартал красных фонарей.
в виде половины балкона с тремя ступеньками.
Судя по фотографиям, это будет очень красиво.
На сайте слишком много жалоб. Все, что они делают, уже нехорошо.
Я уверен, что он будет не менее красив, чем парк Хехт.
Кто-нибудь знает, можно ли будет туда поехать на машине?
Посмотрите презентацию развития пляжей в Тель-Авиве и посмотрите на забавные симуляции, которые выставил здесь муниципалитет Хайфы.
Что они там реально строят?
Почему муниципалитет не опубликовал планы? Почему в горсовете проект не участвовал и даже не обсуждался, и он не был представлен членам совета?
Почему муниципалитет отказывается публиковать здесь планы?
Что они на самом деле строят, похоже, вот-вот исчезнет еще один пляж.
Уважаемый господин Хасан Шукри.
Не разговаривает с незнакомцами без личности
Хорошего дня
Дорон Дьюкс
На что именно вы жалуетесь на мистера Дьюка?
Посмотрите на фотографии и посмотрите, что строится. Разве это тоже не хорошо?
Вот что происходит на пляже «шлюхи»
и мир молчит
Добавлено с ImageShack.us
Добавлено с ImageShack.us
Рыба воняет с головы
Ответственность лежит на мэре, именно поэтому его и выбрали.
Если есть чиновники, в том числе городской инженер, которые еще не усвоили это в 21 веке
Есть достаточно средств связи, чтобы информировать общественность обо всем,
Конечно, куда идут его деньги. Так что этих чиновников надо сменить!
Проблема не только в мэре, но и в городском инженере Ариэле Уотермане и во всех сотрудниках инженерного отдела муниципалитета.
Они предпочитают делать что-то тайно, без реального участия общественности, а лишь в качестве шоу для медийных целей.
В планах, имеющих огромное влияние на будущее города, общественность не разделяется даже при определении мелочей.
Хорошим примером является то, что спортивные сооружения, которые были размещены в неправильных местах без ведома общественности, стали ворами среди ночи.
Та же история и с другими решениями, такими как изменение и отмена маршрутов общественного транспорта или решение о том, какие сады ремонтировать.
И какие сады не поддерживаются в хорошем состоянии. В этом городе все делается тайно и через головы жителей.
Этот муниципалитет не просто мэр – они отказываются понимать, что служат нам, а не наоборот.
Прозрачность, как в Китае
Главное, что на сайте муниципалитета мы сообщили о церемонии выключения света с участием Йоны Яхава.
Йона Яхав занят спасением земли от огней садов Бахаи и ему не до ерунды
Например, управление прозрачным веб-сайтом, где будет подробно описано, куда идут наши деньги от налога на имущество.
Какие проекты строятся, какие продвигаются, процессы участия общественности – это для нашего зелёного мэра мало.
Несколько дней назад мы запросили у муниципалитета Хайфы более подробную информацию.
Но ответа мы пока не получили...
Поскольку в Бат-Галиме и на побережье Шекмоны поступали самые разные предложения,
Тель-Авив также намерен отремонтировать устаревшие набережные вдоль побережья.
О характере реконструкции ведутся общественные дебаты.
В Хайфе, кажется, нет никакой дискуссии, и уж точно общественность ее не разделяет.
Весь процесс как будто происходит за закрытыми дверями, что-то конкретное уже натыкается
(как в Хехт-парке), и публика говорит вам спасибо за то, что вы вообще что-то сделали.
Затем они спрашивают, а как насчет тени, как насчет удобств, как насчет беговых или велосипедных дорожек.
Итак, вот пример презентации новой набережной в Тель-Авиве.
http://www.slideshare.net/shaikass/21-1 … m=ss_embed" onclick="window.open(this.href);return false;
Неужели нет материала, который был бы хорош в качестве велосипеда и беговой дорожки, поглощающего удары?
А как насчет беговой дорожки на Эш Роуд? Покроют ли они снова твердым бетоном ноги, как Бехт, или оставят полоску пепла или мягкий след?
Вся эта история мне не ясна. Когда идет ремонт какой-нибудь маленькой канализационной трубы, муниципалитет вывешивает огромные таблички.
Вдруг здесь, когда запускается что-то столь важное, это скрывают от общественности?
Когда Тель-Авив отремонтировал порт Яффо и склон, провел конференцию с жителями и представил планы, и по сей день каждый, кто заходит в порт, может увидеть
Листы, показывающие все, что там будет сделано, включая полный план, материалы, дизайн. Почему у нас все в темноте? Это действительно сомнительно
Что реально будет строиться в этой сфере, как и для кого.
Ходят слухи, которые очень нужно выяснить, правда ли это - что там помимо променада хотят построить еще один отель!!! Те, у кого есть связи, должны узнать... Я не увидел ни одного знака, который разъяснял бы, в чем заключается план.
Совершенно непонятно, что здесь делается по всему пляжу. Частью заповедника является также прилегающий пляж и неясно, какой ширины он сохранился. Мы продолжим ждать, пока муниципалитет прояснит ситуацию...
Похоже, что это высокоуровневое планирование, в котором говорится о том, что это морской природный заповедник, и о том, что это означает с точки зрения жизни в воде.
А кроме того, в конце Тель-Шакмоны есть древний памятник.
Минималистская разработка, гармонирующая с природой, как показано здесь.
Главный вопрос на участке Шекмона перед парком Хехт и далее до Бат-Галима заключается в том, действительно ли это строительство дороги, рядом с которой есть небольшая пешеходная дорожка,
Или грунтовую дорогу полностью отменят в пользу широкого тротуара только для пешеходов и велосипедистов, а дорога закончится у НИИ морей и озер.
Вопрос 2: Был план огромной развязки, похожей на развязку Алленби, которая соединяет железнодорожные пути с дорогой Франции и разрушит резерв, она все еще существует или кто-то додумался ее отменить?
Вопрос 3: Будет ли вся территория пляжа от парка Хехт до башен Кармель-Бич забетонирована в качестве парковки, а не пляжа?
Учитывая интерес, возникший среди серферов, мы обратились к муниципалитету Хайфы.
Дополнительная информация о проекте, такая как более подробный план, графики и т. д.
Я не думаю, что проблема в том, что здесь больше коммерческих целей: в Carmel Beach Towers есть коммерческая площадь.
Участок пляжа узкий, и нам нужен променад как можно больше и шире, чтобы не повторять огромную ошибку, которую они совершили.
В башнях Кармель-Бич и набережной Дадо, из-за которых парковки и дороги были расположены слишком близко к воде, а набережная местами стала узкой.
Некоторые представляют собой не что иное, как небольшой тротуар на обочине дороги. Пляж к северу от пляжных башен Кармель должен быть благоустроен.
Именно в месте, показанном на фото, перед въездом машин с новым волнорезом в качестве дополнительного пляжа для купания.
Коммерческое использование должно быть включено в состав парка Хехт на другой стороне, потому что там действительно не хватает киосков.
И единственные, которые существуют, находятся внутри заправок, лицом к дороге, а не к парку.
Прежде всего, это отличная новость. Я рад видеть, что что-то делается на местах, а не просто пишется в статьях, посвященных тому, что будет похоже на то, что будет в тележке на этой неделе.
А по визуализации действительно не похоже, что там решили проблему пешеходного доступа
И в-третьих, такой длинный променад, который, как я понял из прессы, пойдет от Бат-Галима с велодорожками, не стоит добавлять еще торговые точки, всякие киоски того и этого, может комплекс для различных мероприятий (День Независимости и т. д.) на набережной, променад красивый, но чтобы был интерес, возможно, дадут место в планировке для всевозможных функций, таких как парк развлечений, клуб серфинга и водных видов спорта и другие коммерческие недвижимость для туризма, ресторанов и развлекательной культуры
Согласно моделированию, люди будут продолжать ходить между двумя частями набережной внутри каналов, которые также используются транспортными средствами.
В такой ситуации авария – лишь вопрос времени. ваше здоровье
Сам по себе проект является хорошей новостью, но удивительно, что проект такого масштаба на набережной Хайфы не был представлен публике до того, как был залит фундамент.
А как насчет участия общественности, представления проекта на сайте муниципалитета, бюджета, графика?Вы рассмешили Йону Яхава и его друзей.
И несколько важных вопросов:
Как будет осуществляться переход между двумя частями парка? Между колесами машин в подземном переходе или внутри канализации, соединяющей парк с пляжем?
(которые также подходят для людей с вертикальными отклонениями или твердым черепом).
Речь идет об ограждении рабочей зоны в проекте продолжения парка «Хехт» (участок «Шакмона»).
Идет подготовка к началу работ по строительству парка Шикмона, который станет продолжением парка Хехт от ресторана Максим на юге до набережной Бат Галим.
Продольный квадрат + скамья для сидения
[attachment=0:3lkve9ld]Парк Хехт - планирование.jpg[/attachment:3lkve9ld]