Мы проехали по некоторым старым кварталам Хайфы, чтобы посмотреть, в удовлетворительном ли состоянии дома, а может быть, они даже находятся на грани разрушения. Спойлер: есть места, для которых стоит задуматься о страховке здания и содержимого, и за час до этого...
Может ли это случиться и с нами?
Обрушение здания, произошедшее несколько недель назад в Холоне, заставило многих задаться вопросом, может ли это случиться и с ними, кажется, с тех пор эта мысль приходила всем в голову, дело в том, что с тех пор уже произошло несколько выселений домов в Хайфе и окрестностях после жалоб арендаторов на смещение или трещины в конструкции Многие задаются вопросом, что могло довести здание до обрушения. Ответ на этот вопрос заключается в том, что обычно это сочетание нескольких факторов.
Первый фактор заключается в том, что при возведении конструкции кто-то хотел сэкономить и не использовал количество железа и цемента, необходимое для устойчивости здания. Могут пройти десятилетия и ничего не произойдет, возможно также, что никаких повреждений так и не произойдет, но в такой же степени возможно, что здание не будет устойчивым и начнет тонуть или приобретет угол в одну из сторон. Много раз после обрушения здания, оглядываясь назад, обнаруживаешь, что причина тому была именно это.
Близость к морю
Кроме того, старые здания, как правило, находятся в более запущенном состоянии и не всегда обслуживаются должным образом. Многие из неустойчивых зданий встречаются в городах, близких к морю: близость к морю приносит с собой большую влажность, что вредно для фундаментов зданий. Даже в таком случае многие годы могут пройти без каких-либо повреждений, но достаточно того, что одно утюг перестанет выдерживать нагрузку, и мы можем оказаться на пороге катастрофы.
По большей части в устоявшихся микрорайонах, в каждом доме есть домком и есть жильцы, которые бодрствуют и участвуют в том, что происходит в доме, и при обнаружении какого-либо дефекта найдется тот, кто позаботится этого и исправить. Комиссия пригласит муниципалитет и подрядчика, и вполне вероятно, что проблема будет решена. Похоже, что в неблагополучных районах вероятность невылеченных повреждений выше. Здания старые и, возможно, были построены экономно, и когда первые признаки будут обнаружены, нет уверенности, что найдется кто-нибудь, кто заметит, узнает и начнет действовать. Если это потому, что жильцы - пожилые люди, которые не часто выходят из дома, или трудолюбивые люди, которые не эвакуируются и не знают об этом, но заметим, что это лишь грубое обобщение, поскольку здание в Холоне, например, не было неблагополучного района, поэтому эти обобщения не обязательно оправданы и в этом районе. Из-за среднего социально-экономического статуса здание может стоять один день, а на следующий день просто быть стертым.
Это обходится нам дороже
И еще: страховые компании не являются некоммерческими, они существуют ради прибыли. Люди могут годами платить страховку по структуре и содержанию, а в момент истины они могут получить холодное отношение со стороны страховой компании. в полисе довольно много "маленьких букв", например, что они освобождаются от уплаты в случае стихийного бедствия или войны, или любого другого события, не соответствующего природе, и тогда люди оказываются в зависимости от государства решать, нести стоимость ущерба или нет ) и тогда государство взяло на себя ответственность, важно понимать, что в таких случаях не весь ущерб возмещается. Например, если у вас есть имущество, которое не новое. государство компенсирует вам его стоимость, но вы, вероятно, купите новый, который, вероятно, будет стоить дороже. Не говоря уже о том, что за что-то государство платит, а за что-то нет. Короче говоря, те, кто ведет себя честно с государством, имеют хорошие шансы оказаться с очередной ипотекой, наверное, у большинства из нас.
Район Шаар Алия
В последние недели жители связались с системой Хай Па и сообщили о серьезном пренебрежении на улице Хинанит, где также расположена школа Хуфит, и в других домах в окрестностях. Я сфотографировал дома, которые снаружи выглядят в очень посредственном состоянии. Все облупилось, хотя палисадники у зданий на самом деле выглядят прилично. В любом случае нет никаких сомнений в том, что этим улицам стоило бы провести серьезную реконструкцию.
Больше всего я не понимаю, что эти здания находятся в нескольких минутах ходьбы от моря, и чего еще можно желать, кроме как слышать шум волн по утрам со своей кровати? Разрыв между этим бонусом и видом на улицу практически невозможно сдержать.
Объяснение этому кроется в названии квартала. Когда было создано государство и в Израиль прибыли большие волны иммигрантов, дома были построены для того, чтобы разместить множество новых иммигрантов, следовательно – «ворота иммиграции».
"стучать по столам"
Последняя книга Эли Амира описывает переходный период, в ходе которого новые иммигранты начали свое пребывание в Земле Израиля, а те, кто остался в Хайфе, перебрались в один из прибрежных кварталов. Район действительно кажется подходящим для новых иммигрантов, которые еще не научились «стучаться по столам» и требовать большего. Множество высотных зданий и в них нормальные семьи, а также сложные случаи. Нередко сидеть в своей квартире и слышать крики из квартиры снизу или сверху, нередко нет доски дома и не горит свет на лестничной клетке. Это, конечно, не означает, что здание может рухнуть, но это свидетельствует о запущенности.
Район Неве Давид
Прежде всего, Неве-Давид — это район, который ждал обновления города уже 20 лет. Когда этот день наступит, жители будут жить в многоэтажках, в новых квартирах недалеко от моря. В 18:00 они выходили на балконы и пили закатный кофе... Проходит столько лет, что уже не ясно, будут ли пить этот кофе они или их наследники, но кто-то из них, вероятно, будет пить этот кофе. получиться сделать это.
Новый сосед - Рамат Ханаси.
Я также работал репортером по недвижимости, когда был построен район, прилегающий к Неве-Давиду, — Рамат Ханаси. Я тогда думал, что этот район не будет успешным, но я сильно ошибался.
Я до сих пор помню, как новые жители Рамат-Ханаси хотели построить забор, чтобы не было видно старых домов Неве-Давида. Рамат Ханаси — пример всего, что может быть в районе Неве-Давид, и не за многие годы. У них уже есть сильные опоры для школ – Хофит и новая S.M.A.
Между тем, дома в Неве-Давиде выглядят как самая заброшенная вещь, которую только можно себе представить.
как это возможно?
Я проработал год в Неве-Давиде и иногда заходил с работы в Шуферсал на уровне президента, оглядываясь вокруг, каждый раз заново потрясенный непостижимым пренебрежением. Я ловил себя на том, что снова и снова спрашиваю, а реально ли так выглядит дом в Хайфе... Я думаю, что мы, как жители города, обязаны помочь тем, чьи дома находятся в столь крайне запущенном состоянии, даже если мы на городские деньги модернизируем частный дом.
Все это не означает, что дома находятся на грани разрушения. Они очень старые, очень запущенные, не вызывают желания зайти внутрь, но крепок ли фундамент или нет? Ничего не известно. В любом случае, если дом, похожий на этот, рухнет, это не будет большим сюрпризом. Мы можем спросить себя, как этого не происходило раньше, и где мы были, когда в метре от нас в разрушенных и запущенных домах жили люди.
Что будет первым?
В районе Неве-Давид, как и во многих бедных районах, проживает немало молодых людей, которые верят в потенциал района. Одна из них в детстве выросла в этом районе и вернулась туда со своей семьей. Второй номер мэра Эйнат Калиш Ротем на предыдущих выборах, Тали Мешулам Итач, который служит адресом для многих жителей и очень помогает. До того, что происходит в Бат-Галиме и Хадаре, еще далеко, но это только начало. Новое строительство по соседству, близость к прибрежной дороге, хороший воздух и близкое море могут привлечь сюда много молодых людей, когда начнется новое строительство. Вопрос в том, что произойдет раньше – рухнет старое здание или обновится город…
Нижний город
Нижний город — один из старейших районов Хайфы, если не самый старый (конкуренция ведется между ним и Эйн-Хаямом), и здесь есть жилые единицы, построенные 100 и более лет назад. Есть дома, на которых отчетливо видны годы, рядом с ними новая постройка, которая специально построена с сохранением эстетического стиля старой постройки.
Центр города претерпел реконструкцию стоимостью в многие миллионы и превратился из заброшенного и темного заднего двора города в привлекательное место отдыха для жителей Хайфы и жителей за пределами Хайфы. Что касается транспорта, то есть Кармелит, который соединяет нижний город с Хадаром и центром Кармеля. Есть железнодорожный вокзал, который соединяет центр города с остальной частью страны, метро и автобусы, и, несмотря на все это, жители Хайфы не доверяют Хабату и для них есть огромная парковка – какая-то платная, какая-то бесплатная. , на улице Ханамал.
Мы были как мечтатели
За этим успехом в основном стоят два человека: предыдущий мэр Йона Яхав и Цачи Тарно. Если раньше, будучи хайфайцем, я приезжал в нижний город в Йом-Кипур только для того, чтобы купить видеокассеты у моряков на улице Яффо или улице Ха-Азтума, то сегодня любой, кто выходит из дома в поисках хорошего ресторана или паба, будет разрывался между дорогой Мориа и нижним городом. Мы были как мечтатели.
Изюминкой нижнего города, без сомнения, является турецкий рынок. Раньше там проводились представления, когда муниципалитет еще предлагал развлечения и развлечения, а весь турецкий рынок был заполнен счастливыми людьми.
Сегодня развлечений уже нет, но турецкий рынок по-прежнему является примером того, чего можно достичь с помощью дальновидности, денег и большего количества сотрудников, которые являются настоящими хайфянами, а не консультантами, импортированными, судя по всему, из Тель-Авива.
новый и старый
В нижнем городе также зародилась традиция лестничного марша, который проходил каждый год после Песаха. 1000 ступенек или 1500, для тех, кто добавляет 20 этажей отеля Панорама (кто-то меня как-то на 20 этаже спросил, как можно построить такой отель без лифтов) и 3 км от нижнего города, самой низкой точки города до самой высокой точки.
Учащиеся школ, пожилые люди, люди из-за пределов Хайфы и из самой Хайфы — все бегали вместе и наслаждались городом. К сожалению, это тоже история.
Дома в нижнем городе очень старые, большинство из них построено еще до образования государства. И нижний город, и Вади-Салиб были построены до 1948 года. Во время освободительной войны арабские жители бежали из Хайфы, оставив после себя пустующие квартиры. Это было очень удобно для переживших Холокост людей, которые приехали в новую страну и заселились в подготовленные квартиры.
Новые кварталы на хребте
С годами те, кому это удалось, получили квартиру (и на этот раз за плату) в районе Хадар, который был самым популярным местом в городе в 60-е годы, а в 70-е годы многие жители переехали в Неве-Шанан. В 80-х годах был построен Центр «Панорама», а затем на хребте возникли Хорев-центр и другие кварталы.
Старые дома в нижнем городе находятся под угрозой обрушения? Только в случае обращения в муниципалитет и жалоб от жильцов мы сможем за мгновение до этого узнать уровень устойчивости домов. Между тем, если посмотреть снаружи, дома кажутся в лучшем состоянии, чем дома в Неве-Давид, на склонах Неве-Шанан, Шаар-Алия и в некоторых частях Машпринцака. Но, насколько я помню, достаточно одного утюга, чтобы напряжение перестало держаться, и здание рухнуло...
Кирьят-Хаим, Шапринтак, Элиэзер и другие должны провести крупнейшую эвакуацию в истории страны
А как насчет Кирьят-Элиэзера?Дома очень старые, потрескавшиеся, большая часть затонула, посередине сделали новый квартал, а вокруг все старое и запущенное, уже много лет идут разговоры о выселении, и ничего не происходит. взолнованный.
Если поезду добавят два пути, заборы и пятиметровые столбы через каждые несколько метров по всему пути, это напрямую повлияет на возможность эвакуации из зданий и спрос на жилье на таких улицах, как Йоав и Авнер или в Бат-Галиме. на улицах рядом с путями. Я не понимаю, почему муниципалитет не борется с проседанием. Не одобряйте какую-либо электрификацию до тех пор, пока не начнутся работы по осадконакоплению или прокладке туннелей через гору.
Понятно, что этого не произойдет. Понятно, что этот город снова его съест и будет выглядеть как кварталы, вокруг которых построили один большой электрифицированный забор. 2-3 этажи также потеряют часть вида на море.
Интересная и серьезная статья. А как насчет жилых домов в Кирьят-Элиэзере?? (улица Йовава, улица Авнера и т. д.)
Спасибо.
Подрядчики нашли для них золотую жилу – теперь уже путем запугивания владельцев квартир. Это правда, что в Израиле есть тысячи опасных зданий. и во всем мире Во Флориде также обрушилось здание. И это не новое явление. Стоит ли нам бояться ее в истерии, развязанной корыстными лицами?
Ответ - нет.
Во-первых, владельцы зданий, безусловно, могут заняться ремонтом трещин и трещин в бетоне, и не каждая небольшая трещина означает, что здание завтра развалится. Следует помнить, что в центре ведутся инфраструктурные работы по строительству легкорельсового транспорта, что создает сильную тряску, поэтому можно ожидать большего количества случаев.
В целом, обновление городов необходимо продолжать, без истерии и паники, когда подрядчики надеются убедить всех дать им проценты за строительство, которые могли бы привести к созданию трущоб на узких и многолюдных улицах, куда будет трудно добраться пожарным и спасателям, и это еще больше подвергает вашу жизнь опасности. Мы все видели джунгли Хабивы Райха и там уже было много статей о раше.
Вариант пристройки Тама 38/1 над существующим зданием следует отменить, потому что я, как и тысячи инженеров, говорил, что он только обременяет и подвергает опасности здание и не существует такого понятия, как косметическая зола и придание внешних фундаментов в поясе, который будет обеспечить устойчивость очень старого здания. Нет такого трюка.
Во-вторых, Тама 38/2 о сносе и строительстве также следует отменить для любого здания, которое находится в хорошем состоянии, и единственная инициатива - это высокая предпринимательская прибыль, и реальной необходимости в сносе нет. В Хайфе есть много примеров.
Муниципалитету необходимо проявить инициативу и составить список действительно опасных зданий, а не так, будто они будут строительным пулом для подрядчиков, а также следить за тем, чтобы новое строительство не создало в будущем еще более серьезных проблем и неприятностей.
Например, строительство на существующих улицах населения, в 4-5 раз превышающего население, на которое они изначально были рассчитаны, создает огромные проблемы для дренажной инфраструктуры, создает проблему с вывозом мусора, создает пробки в часы пик, нехватку учебных зданий для всех возрастов, проблемы тень на солнечных обогревателях в других зданиях, проблемы туннелей Ветер, трудности с эвакуацией в случае события, требующего быстрой эвакуации, опасность разрушения обшивки здания
Во многих местах (во многих зданиях в Израиле уже установлены сетки и защитные навесы над входами).
Новое здание не дает гарантии, что оно не имеет неисправностей и проблем, которые не менее опасны, чем старые здания (просто об этом сейчас не пишут в СМИ).
Будьте очень осторожны с подрядчиками, отстаивайте свои права, проверяйте, чтобы в новостройке было достаточно игровых площадок для детей, достаточно садовых зон и парков на случай, если вам понадобится немедленная эвакуация на открытую территорию.
Если ваше здание построено в 60-90-х годах и прошло 30 лет, не ждите муниципалитетов. Пригласите квалифицированного инженера для комплексного обследования фундаментов. С годами в здание вносятся такие изменения, как пристройка балконов, снос внутренних стен, наклеивание плитки на существующие, что создает постоянную нагрузку на фундаменты зданий, что необходимо учитывать и обеспечивать наличие отсутствие проседаний и разрушений конструкции.
Непрофессиональная статья, которая может вызвать ненужные и неоправданные опасения у жильцов домов.
Автор использует «народные» магазинные выражения об «экономии денег, цемента и железа при строительстве зданий». Тем самым автор указывает первую причину ожидаемого обрушения зданий. Необоснованное и неверное утверждение!!
При отсутствии минимальных знаний и понимания в области, зачем писать статью на плохом уровне и пугать жителей, которые думают, что за статьей стоит специалист высокого уровня с инженерным образованием в области строительства.
Упоминание об обрушении здания в Холоне как зависящем от «экономности» материалов при строительстве здания указывает на элементарное непонимание причин и обстоятельств его обрушения.
Репортеру следовало бы проконсультироваться с экспертом в области строительства, прежде чем публиковать поверхностную статью о разрушающихся зданиях.
Репортер рекомендует застраховать квартиры, при этом страховка не застрахована от обрушения здания в результате износа, возраста здания или любого другого фактора, кроме землетрясения.
Репортер ошибается и вводит в заблуждение, и это позор.
Хорошая статья. Автор не претендует... как и вы на знание инженера, это описательная статья, которая пытается донести знания и информацию до непрофессионалов, которые до сих пор игнорировали эту тему. Меня беспокоит один факт, который не был упомянут, а именно желание муниципалитета повысить налоги на недвижимость. Преступлением является выдача разрешений на строительство габаритных башен и множества висячих балконов, пристроенных к зданиям 60-70-летней давности, и при этом без однозначного требования предварительного усиления здания в целом. Всем известно, что эти здания не могут вместить эти пристройки, и большинство из них создают различные опасности, подвергающие опасности здания и их жителей. . Это преступная халатность со стороны муниципалитета.
Как красиво отремонтировали торговый центр в Неве-Давиде, потрясающие новые магазины, одно удовольствие, но кто-нибудь проверял дома перед центром, грязь, грязь, как дома выглядят разрушенными, трещины снаружи внутри, зимой в домах протечки, но кого это волнует? Ждем выселения здания еще лет 20 или 30, а грязь кругом празднует, главное разговоры как песок и живем в самом отвратительном районе, который только есть, но ничего страшного, подождем до следующей катастрофы.. и тут, Ягдан, вот еще одно рухнувшее здание.!
90% жилых зданий в Хайфе подвержены саморазрушению после 50-60 лет постройки.Износ строительных материалов, из которых состоит большинство зданий Хайфы, истек, и их долговечность потеряна в течение многих лет. этот ответ как красивое предупреждение час/день неделю назад, прошу прощения за понимание, но партнёров я по моему не вижу И это грустно
Хайфа Хайфа Сити Ям Язид Доктор Бар 111
Именно поэтому инженер города Хайфы должен проверить все здания в городе Хайфа.Я всегда говорил, что не будет такого, как то, что произошло в городе Холон, не дай Бог. Шаббат Шалом. Хорошая статья, Михаль Ярон. Махи Па, сайт Хайфы.
С другой стороны, в нижнем городе есть хорошие и прочные заброшенные каменные здания, которые были запечатаны вместо того, чтобы ремонтироваться и использоваться для проживания, например, кибуцные бары «130 открыток» и здание «Каме Исраэль».
Будущее Хайфы - это районы на равнине, а не на склонах Хайфы, а на склонах в прибрежных кварталах нет ничего похожего на равнину, и простите меня свиньи, которые не приходят сюда в гости.
В начале улицы Залмана Шнеора в старых домах существует опасность для жизни.
Помимо шума от строительства новых башен, старые дома страдают от глубоких трещин, ржавого железа, торчащего из осыпающихся стен, сырости в стенах и стен, обваливающихся или нагибающихся (на грани обрушения). Это не говоря уже о свиньях на 4 и 2.
Хозяева квартир разбежались и сдают непонятным людям и даже сокращают или делят квартиры.
3 комнаты за 2000 шекелей, так что неудивительно, что в этом районе полно бедняков.
грустный
Жаль, что ты тоже не переехал в Кирьят-Хаим. У нас есть железнодорожные здания на берегу моря и вдали от моря, построенные десятилетия назад.