18 сообщалось о происшествии в Хайфе, при котором со стороны Хайфского залива был слышен взрыв. Министерство охраны окружающей среды сделало четкое заявление по этому поводу и сообщило, что, судя по всему, это произошло в топливной трубе, которая взорвалась во время заправки корабля - и что вещество типа бензола было пролито на верхнюю часть корабля и часть его достигла моря.
Сегодня (четверг, 26) Министерство охраны окружающей среды доставило в Хайпа:
После инцидента с утечкой бензола с северного химического терминала в Хайфском заливе Министерство охраны окружающей среды возбудило уголовное дело; После того, как экипаж корабля, загрязняющего окружающую среду, был расследован, ее выпустили под залог в 100 XNUMX долларов.
Нир Левинский, директор северной станции национального подразделения по защите морской среды Минприроды:
Инцидент с загрязнением моря опасным веществом, произошедший в порту Хайфы, является серьезным, расследование ведется. Мы будем использовать все свои полномочия в любом случае халатности, связанной с загрязнением моря и воздуха, чтобы обеспечить здоровье населения и окружающей среды.
На прошлой неделе на северном химическом терминале в Хайфском заливе произошел инцидент с серьезным загрязнением, в ходе которого, предположительно, произошла утечка бензола из трубопровода во время погрузки танкера-химовоза YM EARTH. Этот танкер был арендован заводом «Гадив» у группы «Безан» в целях экспорта бензола.
После инцидента национальный отдел по защите морской среды Министерства охраны окружающей среды возбудил уголовное дело. Расследование продолжается, чтобы собрать все доказательства этого серьезного инцидента, в ходе которого в воздух и море было разлито опасное и токсичное вещество типа бензола - пусть даже и в относительно небольших количествах.
На данный момент, несмотря на отрицание причастных к делу, морская часть Минприроды располагает доказательствами того, что вытекший бензол действительно достиг моря.
Расследование в отношении экипажа корабля было завершено, и согласно закону и морским правилам в этих случаях судно было освобождено под залог в 100 тысяч долларов.
наложить штраф в миллиарды на загрязнителей заводов и вместе с ними убирать грязь и грязь, которые производят братья Офер и Тесува
Просто вопрос - как Государство Израиль просит людей поддерживать сайты, которые они посещают, и не трогать загрязняющих окружающую среду магнатов Арсавата?
Ответ Эялю, как вы правы.. Как новый Хайфай я в шоке от планирующей коррупции в Хайфе, городе советов и кланов, которым поможет Создатель мира..
такой облажавшийся
Тель-Авив очистился от всех опасностей. Вскоре закроется и электростанция «Рединг», потому что рядом с ней в Сде-Дове строится огромный квартал. Топливные баки были опорожнены двадцать лет назад. Мусорная гора в Бат-Яме была снесена до Хирии, а Хирия была превращена в парк с огромными инвестициями. Разумеется, опасный бензобак в Джилоли был перенесен в Хайфский залив. Загрязняющие заводы с дымоходами закрывались один за другим и превращались в офисные башни. Загрязненная земля в водоразделе Тель-Авива сейчас очищается в пользу жилого квартала. Сде-Дов был закрыт из-за шума и, несмотря на все финансовые трудности, связанные с продолжением его эксплуатации, его эвакуируют. Яракон, который был самым загрязненным потоком в Израиле, был очищен до основания. Теперь миллиарды требуют за кровлю Аялон на площадях и закрытие все большего количества улиц в центре города, чтобы затруднить проезд транспортных средств.
Так работает нормальный муниципалитет, который заботится об интересах и здоровье своих жителей. Муниципалитет Хайфы десятилетиями молчал о сотнях опасностей на своем побережье, загрязнении морской воды, загрязнении ее ручьев, загрязнении ее почвы, захвате огромных территорий в Хайфе для баз, которые не готовы переехать, огромный портовый город, который требует захватить весь Кишон со складами для китайского мусора, который будет сбрасываться сюда (после того, как десятки стран запретили Китаю отправлять к ним свои нефтехимические отходы, Израиль этого не сделал и у Китая теперь есть порт владеет в Хайфе, поэтому складов нужно много... а Хани уже продвигает 30-метровые здания, полные этого...) В Хайфе даже базу Один не убрали, ни одну опасность не устранили. У нас была большая церемония закрытия аммиачного завода, а вместо этого заводы собирались готовить к дикому расширению. Сейчас нас поместили в комитет руководителей, который рекомендовал закрытие, но все останется в рекомендациях. На практике ни одна фабрика отсюда не переехала. «Временная» газовая ферма никогда не будет перенесена. Нахаль Саадия уничтожен. Река Кишон находится на завершающей стадии разрушения города Израильской портовой компанией, которая жаждает всех возможных территорий. Добавляйте все больше и больше опасностей просто без остановки. Разрушение береговой линии портом Персидского залива не рассматривается, и волнорезы не строятся, чтобы предотвратить разрушение пляжа Дадо. Здесь все криво, кривой город с несостоявшимся руководством, жулик, который засыпает на страже. Тель-Авив свободен от опасностей, Хайфа только наполняется все новыми и новыми опасностями. Национальный мусорный бак. Еще один порт Персидского залива. Почему бы не построить в Тель-Авиве? Почему мы не построили в Кесарии? Почему мы не построили пляж Рошан Лецион??? То, что произошло, только в Хайфе вы можете создать больше муравьев и больше опасностей!! высушить, уничтожить, присоединить, запятнать, загрязнить, сжечь, сбрить, оградить. Давай, приведи поезд, который окончательно сожрет Хехт-парк и сделает нам пятиметровые заборы вокруг всей Хайфы. Уже устала от этой страны.
Платим налоги государству Тель-Авив за рак и загрязняем окружающую среду в Хайфе.
Молодец
И его закроют через две недели из-за отсутствия общественного интереса.