Готовность города к большим осенним пожарам
Когда по всей стране вспыхивают крупные пожары, подобные тому, который бушевал в Иерусалиме несколько недель назад, многие жители Хайфы вспоминают крупные пожары, произошедшие в Кармеле в 2010 и 2016 годах. Крупные пожары начались осенью, после длительного засушливого периода и когда дул сильный и сухой восточный ветер.
Готова ли сегодня Хайфа справиться с очередным огромным пожаром? И были ли применены уроки предыдущих пожаров?
Полная информация: 5 лет назад моя квартира полностью сгорела во время пожара в Ромме (район Гиват Ораним). Тот, кто стоял у дверей своего дома и видел, как сгорело все его имущество, не будет равнодушен к риску того, что шокирующий опыт повторится с ним снова. Пожар в доме травматичен. Жизнь после отличается от жизни предыдущей, но также возможно использовать этот опыт и научиться видеть в нем шанс на обновление. Я, например, сказал работникам выбросить все содержимое дома, что сгорело, что нет. Игрушки для девочек, которые заполнили мой дом, хотя они уже выросли, были выброшены, и мы могли приспособить их комнаты к их возрасту.
В те дни, когда в столице бушевал пожар, мы вновь видели пламя, сжигающее тысячи дунамов леса и домов. Несомненно, этот пожар еще будет расследован, что его вызвало и можно ли было его потушить быстрее. В любом случае, стоит попытаться понять, были ли реализованы в Хайфе выводы по пожару пятилетней давности.
Один из главных выводов недавних пожаров в Хайфе заключался в том, что в каждом районе города должно быть более одного выхода. В новом районе Ромема (и Гиват Ораним) есть 4 входа, и действительно, когда вспыхнул пожар, в этом районе было около 250 студентов. Многие родители приехали в район, чтобы эвакуировать учеников, а благодаря тому, что в районе несколько входов, школа быстро освободилась от учеников и учителей.
(!) Строительство эвакуационных дорог в кварталах Кармель - не проводилось
Осмотр кварталов на хребте показал, что если в одном из них возникнет пожар и потребуется эвакуация жителей, то она может быть медленной, поскольку из квартала выходит только одна дорога. Муниципалитет планировал построить новые дороги от кварталов на хребте до прибрежной дороги, но на практике через 5 лет после пожара дорога так и не была построена.
Во время сильного пожара в Кармеле, который произошел в декабре 2010 года и который в основном затронул район Дания (среди кварталов города), многие жители пытались покинуть этот район, и, поскольку эвакуироваться можно было только вверх, а не вниз, эвакуация продолжалось долгое время, пока все жители не оказались вне опасности.
(!) Пожарные тропы завершены лишь частично
Наряду с необходимостью строительства новых дорог стало ясно, что существует необходимость в пожарных тропах, которые изолировали бы жилые дома от деревьев, в которых они были утоплены. Оказывается, хотя это простое решение, его реализация сложна.
«В течение полутора лет я переписывался с муниципалитетом по поводу пожарных троп», — говорит Лахи Фе. Сассун Йона, жительница улицы Цолалет Декар, квартал Гиват Ораним (новая Ромма). "Просили фотографии - мы присылали фотографии, переписывались с ними бесконечно. 5 лет назад здесь, возле нашего дома, случился пожар, поэтому никто не может нас обвинить в том, что нам важно защитить свое имущество и природу при следующем пожаре. ."
(!) Работа только неполный рабочий день
Сашон Йона утверждает, что муниципалитет отправил инспекторов осмотреть территорию:
«Около 10 дней назад сюда пришли рабочие, проложили 20 метров пожарной дорожки и ушли. Я связался с муниципалитетом, и весь диалог начался с начала, но руки не поднялись. Опять у нас попросили эскизы, и мы отправили их.Опять пришли рабочие,проделали еще 10 метров пути и ушли.Я не подняла руки,позвонила еще раз в муниципалитет.Мне объяснили,что есть новые процедуры и что они "реорганизуются".Претензия такая. все это странное поведение — результат нехватки бюджета, но что может быть важнее, чем пожарные тропы в Румме? Может быть, если бы у нас были пожарные тропы в Шерпе 5 лет назад, весь наш район не горел бы так».
Следует отметить, что в статье, опубликованной в Хай Па около месяца назад (10, прикреплено здесь), было опрошено интервью жителя города с улицы Нетив Офакима в особняке. По его словам, рабочие приехали от имени муниципалитета, чтобы проложить пожарную дорожку возле его дома, но по сравнению с надлежащим порядком строительства буферных зон у них не было плана, и они получили указание приехать на место и принять решение. сами, как выполнять работу. С помощью местного юриста жители немедленно прекратили работы.
В целом, похоже, что риск повторного пожара в Хайфе, который нанесет масштабный ущерб, все еще велик. Сегодня есть договоренности относительно четких шагов, которые могут уменьшить ущерб, если он все-таки произойдет. Вопрос в том, будут ли эти действия действительно осуществлены.
(!) Клиш отменил:
Бывший руководитель оперативного отдела Давид Лурия описывает, что было сделано после пожара в 2016 году, чтобы подготовить Хайфу к следующему пожару.
Дэвид Лурия здесь:
"Во-первых, во время пожара мы разделили город на кварталы. Город разделили на 6 зон, и каждая зона получила оперативное реагирование в соответствии со своими потребностями. Остальные зоны продолжают работать в обычном режиме".
«Еще одним уроком, который мы извлекли из пожара, была проблема автобусов и общественного транспорта, и мы договорились о плане действий на случай пожара. Люди оставляли машины посреди дороги во время пожара, и это по этим дорогам невозможно было ездить и эвакуировать людей из-под огня.Кроме того, нам нужны были автобусы для эвакуации школ.Мы пришли к схеме, согласно которой автобусы направляются на эвакуацию школ вместо того, чтобы продолжать движение по обычным маршрутам, когда это пожары».
«Одним из решений для закрытых кварталов (район с одной выездной дорогой) являются дороги из кварталов на запад в сторону Маршрута 4. Министерство транспорта должно было финансировать это, и это обусловило финансирование строительством надзирателя из Кармеля. Французский в университет. Нынешний мэр города Калиш Ротем решил отменить магистрат Кармельского хребта, в связи с чем Минтранс отказался от обязательств по финансированию дорог. Министерство транспорта взяло деньги, которые предназначались для дорог, и направило их на строительство станции метро «Акко-Нагария».
«Мы много вложили в планирование буферных зон, — говорит Лурия, — в этот район была отправлена специальная группа, которая определила, какие деревья будут вырублены, чтобы создать буферные зоны. После этого та же команда следит за тем, чтобы все было в порядке. в полевых условиях выполняются согласно планам.Фокус в том, чтобы не только сделать буферную зону, но и постоянно ее поддерживать.При большом пожаре основной причиной того, что огонь не достиг домов в Рамот-Сапире, была буферную зону, которую мы создали».
Пожарно-спасательные меры Ли Фа:
В соответствии с законом Израильское управление пожарно-спасательной службы частично уполномочено проводить проверки противопожарной защиты с целью уменьшения распространения пожаров на лугах, лесах и лесах, и это соответствует руководящим профессиональным принципам защиты населенных пунктов от пожаров. лесные и лесные пожары.
В целом, наша профессиональная рекомендация Управлению, согласно исследованию «Агронома», заключается в создании буферных зон шириной 10 м по всему периметру общественных зданий, как того требуют руководящие принципы.
Среди прочего, удаление и вывоз травянистой растительности, отходов обрезки и горючих материалов, а также вырубка деревьев инвазионных видов на расстоянии 10 м от зданий, работы по обрезке HHI деревьев вблизи электрических кабелей и вырубка иерусалимской сосны и казуарины, создающих угрозу спокойствию населения во время пожара.
Также, как это принято в этом процессе, перед реализацией буферных зон проводится профессиональная экскурсия, в которой участвует чиновник лесного хозяйства - Министерство сельского хозяйства, представитель местной власти и т.д. для осмотра деревьев, требующих обработки на основе их риск и близость к зданиям.
◄ Подкомитет Ицик Суиса о готовности Хайфы к пожарной ситуации • Пожарно-спасательные меры в Хайфе - The News Corporation | смотреть
Йона Яхав, бывший мэр Хайфы, рассказал Хайфе:
Большинство районов Хайфы, особенно Кармель, граничащий с пожароопасностью, живут в постоянной смертельной опасности!!! Я уже много лет предупреждаю об этом, о причине: из кварталов есть только один выход!
Если он заблокирован, то спастись некуда. В каждом квартале должно быть два противоположных выхода! по меньшей мере.
Когда-то были средства и планы проложить эти дороги, но жители этому категорически воспрепятствовали.
Правительство должно по закону отрицать возможность противодействия этому, потому что я видел страх в глазах жителей, бегущих из горящих кварталов.
Отставной субтафсер Ицик Шалу из Хайфы в подробном мнении:
Личное прошлое - Ицик Шалу:
Ицик Шалу проработал в Пожарно-спасательной комиссии 31 год. На своей последней должности Ицик возглавлял отдел по вредной пыли и асбесту в оперативном отделе. Он написал теорию пожаротушения при происшествиях с асбестом. Он вышел на пенсию в 2016 году и сегодня руководит компанией Y.S. ООО "Эш энд Смоук" - консультации по пожарной безопасности и планы готовности к чрезвычайным ситуациям, а также консультации по безопасности для некоторых крупнейших компаний в экономике.Среди клиентов: ведущие компании в сфере недвижимости Etz Shaked, America Israel, Shit Gomor Electra Gomor Strauss Group. , Tempo, Mi Eden, Shamir Engineering, Shuval Residences, строительные блоки, органы власти, учреждения и многое другое...
Альпинист на пенсии Ицик Шалио: Корень проблемы в том, что в Израиле нет закона, обязывающего руководителей органов власти создавать буферные зоны, а также размещать гидранты в лесной полосе вокруг населенного пункта (см. детальный HCVD). Была создана комиссия, которая занимается вопросом законодательства. Сегодня, спустя 11 лет после катастрофы, закона до сих пор не существует. В результате пожарные по всему Израилю сталкиваются с трудностью обязать глав властей создать буферные зоны. Вам предлагается ознакомиться с подробным мнением, которое я написал для жителей Дании, в котором также в целом говорится о близости построек к лесу и желаемых способах защиты.
Это мнение было принято Верховным судом и помогло остановить «Зеленый план Дании» и вернуть его в комитет.
| Профессиональное мнение об опасностях для зданий, прилегающих к роще, и в отношении плана «Зеленая Дания».
(отставной Тафсер Ицик Шалио)
Ярон Ханан выступил с речью
(Йерон Ханан — эксперт в области готовности к чрезвычайным ситуациям, управления ими и управления рисками)
Ярон Ханан:
א. Реализация выводов, сделанных в результате расследования крупных пожаров:
Я не уверен, что с тех пор, как Лурия ушел, все, что стало известно о пожаре в окрестностях Хайфы в 2016 году, было учтено. Например, в отчете об уроках, который меня пригласили представить после этого пожара, я предлагаю немедленно использовать для эвакуации автобусы общественного транспорта, чтобы предотвратить неорганизованную и опасную эвакуацию родителей из школ.
Это потребовало практики, которая, насколько мне известно, до сих пор не проводилась. То, что не практикуется, не произойдет в реальном событии.
ב. буферные зоны:
На сегодняшний день это не было проведено во многих районах города Хайфы, и мне непонятно, почему это задерживается.
C. Опасности от заводов Хайфского залива:
В отчете, который я представил после вышеупомянутого пожара, я еще раз заявил, что меня не меньше беспокоит будущий пожар в Хайфском заливе, который начнется на объекте с топливом, водородом, этанолом и т. д., как в ZEN. Действительно, через несколько месяцев произошел опасный инцидент, который, к счастью, закончился лишь возгоранием топливного бака в Безане, который они не смогли потушить, пока топливо не кончилось через 3 дня. резервуары и близлежащий резервуар для сжиженного нефтяного газа.
Д. Уроки великих пожаров в Безане:
Пожарная служба и регулирующие органы по сей день отказываются раскрывать отчеты об уроках, извлеченных из крупных пожаров в комплексе «Безень» в 2014-16 годах.Мне просочилось, что на самом деле после двух было как минимум два типа расследований. вышеупомянутые пожары: настоящее расследование внутри компании, которое в дальнейшем не публиковалось и более "государственное" расследование, включавшее в себя органы спасения и там некоторые факты были изложены мягко говоря не полностью. Вероятно, это одна из причин, почему вышеупомянутые уроки до сих пор не реализованы.
Бог. Обширное упражнение, включающее также население:
Несмотря на неоднократные призывы группы экспертов снизить риски в Хайфском заливе, центром которого я являюсь, провести обширные учения с участием и населения в случае пожара или взрыва, сопровождающихся утечкой опасных веществ, поскольку Это делается в других странах, которые осознают опасность, исходящую от нефтехимических заводов, пожарная служба, муниципалитеты и Министерство внутренних дел отказываются возглавить такое важное мероприятие, которое, безусловно, может выявить существенные пробелы и спасти жизни в реальном случае.
Еще раз отмечу: все, что не практикуется, в реальной чрезвычайной ситуации ударит по нам со всей силой!
И чем скорее, тем лучше!
К сожалению, по сей день большинство сценариев угроз, о которых меня предупреждали, осуществились... Дай Бог, мы узнаем и на этот раз!
Приглашаю вас прочитать краткое изложение расследования, которое я подготовил после большого пожара в Хайфе:
Господин Яхав отвечает?? Осмелится ли он ответить?? Человек, который не построил в Риме пожарную станцию, как требовалось в туннелях Кармель. Он не покупал пожарные машины в течение многих лет, а только после тяжелой катастрофы. Человек, который назначил своего друга Рами Дотана главой Ассоциации пожарных города Хайфы, когда этот человек не имел опыта работы в этой области и годами не продвигал ни эту ассоциацию, ни оборудование ассоциации, и они стояли разбитым корытом в пожарах в Кармель и горение нефтяного резервуара в Безан-Шабаре и Баре.И это только один резервуар Среди сотен в этом районе Ассоциация пожарных города Хайфы не проводила учения, не проводила обследование рисков, не создавала аварийные резервуары для воды на хребте для борьбы с пожарами, но только после большого пожара, он был недоукомплектован по необходимым стандартам и работает в Кармеле на базе небольшой и устаревшей пожарной части.
Все это упущение можно приписать только г-ну Йоне Яхаву, который в феврале того же года отказался провести обсуждение состояния пожарных команд, запрошенное Зелеными и Яроном Хананом. Затем в декабре мы съели его с огромным ущербом от гигантского пожара. Мэр также закрыл глаза на дисфункцию муниципалитета в отношении пожарных троп и прореживания сухого леса. Он не отдавал приказов о процедуре или практике эвакуации окрестностей. Натиск в огне был огромным.
Никто не знал, куда эвакуироваться, если эвакуироваться. Связь муниципалитета с населением просто отсутствовала, вся система «муниципальной скорой помощи» вообще не функционировала, машина скорой помощи была сломана и не эксплуатировалась. Транспортное управление обрушилось, образовались пробки, не позволившие приехать пожарным машинам.
Противоречивые решения об эвакуации и отказе от эвакуации улиц и кварталов привели жителей в огромное замешательство.
Эладу Ривану, школьному пожарному-волонтеру, который не имел никакой квалификации и действовал в нарушение установленных процедур, по какой-то причине разрешили сесть в пожарную машину, и он погиб.
Ахува Томер, выступивший по радио и недооценивший пожар, стал причиной одной из самых серьезных катастроф в истории тюремной службы.
все больше и больше. По умолчанию преследует значение по умолчанию.
Это не имеет никакого отношения к нынешнему муниципалитету, функцию или, точнее, его бездействие, мы все уже понимаем.
А вот провал пожарной части стал за 15 лет правления мэра самым страшным и провальным в ее истории, господин Йона "который летает за границу в среднем раз в месяц - рекорд по бюджетным поездкам за границу среди мэров за 5 лет" подряд» Яхав, который, вероятно, больше интересовался пожарными службами городов мира, чем Хайфой.
Удивительно и позорно, что у него есть возможность отвечать на подобные статьи. Человек, который, судя по всему, находился на вершине пирамиды тех, кто несет непосредственную ответственность за катастрофу в Кармиле, вместе с министром внутренних дел из ШАС, который, конечно, занимался ешивой, а бюджеты на Талмуд и пожарные команды не имели никакого значения. интерес для него или людей из его офиса...
дорогой баран Вы написали много правильных вещей. Чтобы уточнить Ваши слова, я внес ходатайство о рассмотрении отчета муниципального аудитора, который выявил серьезные недостатки в Ассоциации городов для пожарных Хайфы, находившейся под контролем Йоны Яхава и члена его фракции. Они напали на меня после того, как я сказал, что они не готовы к крупным пожарам и не выполняют свою работу в качестве регулятора объектов жизнеобеспечения и опасных производств. Они высмеивали меня и говорили, что в районе Хайфы «самая организованная и передовая пожарная служба в стране». Месяц спустя мы узнали горькую правду о катастрофе в Кармеле. Понятно, что, извлекая уроки из этого серьезного пожара, все пожарные союзы городов были распущены вручную, и было решено, что этот вопрос будет справедливо сосредоточен в ведении национального пожарного управления, которое будет действовать как профессиональный орган безопасности. Через неделю после пожара меня пригласил Фонд Нойбаха выступить в прямом эфире противостояния на канале Network B с Йоной Яхав в свете того, что, по ее словам, я был единственным, кто предсказал и предупредил о такой катастрофе. отчасти из-за плохой подготовки пожарных служб в этом районе), и он сказал, что все управление пожаром было «полным хаосом», как он это определил, я тогда ценил его за то, что он открыто сказал правду.
Я понимаю твое сердце, Михал. И для человека, который жил в Рамот-Рамезе, расстояние между нами и Гиват-Оранимом было вопросом только направления ветра. А сегодня мы как раз говорили о том, что муниципалитет не готов вывозить сосны, корни которых поднимают уровень дороги и наносят различные повреждения. Почему они не вырубают эти легковоспламеняющиеся деревья, которые не характеризуют Землю Израиля? В Калифорнии именно это и происходит, по крайней мере, в жилых кварталах. Муниципалитет бесплатно раздает жителям деревья, которые они посадят вместо сосен, а здесь до сих пор сохраняется ностальгия по деревьям, вызывающим пожары. Город мечтателей!
По словам любого, у кого берут интервью...
Политика/поведение – после наводнения
Сразу в адвокатскую контору Эммануэля Соланмонова по личному иску против Чаласа Калиша и Цука Нахшона.Кто-нибудь видел,где он прячется??
Может быть, Амалек сбежал к Обаме?
С праздником
Шаббат Шалом