ועד נהגי המוניות בצפון מגביר את המחאה מול מפלגת הליכוד

יו"ר ועד נהגי המוניות, שי דיין ונציג הועד בצפון, אבי מונסונגו (צילום: אבי מונסונגו)

בעקבות הרפורמה בענף המוניות: ועד נהגי המוניות בישראל ונציגי הועד בגזרת חיפה, מחריפים את צעדיהם אל מול מפלגת הליכוד

מחאתם של ועד נהגי המוניות בצפון, היא בעקבות התהליכים הבאים:
– הורדת 30% ממחיר הנסיעה במונה, בנסיעה בין עירונית.
– הורדת 6% ממחיר הנסיעה במונה, בנסיעה עירונית.
– הכנסת מפעילים באפליקציות לשוק – כגון ‘אובר’.

ועד נהגי המוניות הצפוני מציין כי משרד התחבורה מוביל את מהלך הרפורמה, מבלי לייצר אפיקים חדשים בענף, זה למעלה מ-30 שנה לא בוצעה בדיקת עלות הפעלת מונית בסל התשומות.
כמו כן הוסיפו נציגי ועד המוניות, כי האפליקציות החדשות בשוק פועלות לשם רווח בלבד וזאת על חשבון הנהגים עצמם. לטענתם אין בכוונתם לאפשר כלל לאפליקציות לנהל את נהגי המוניות.

פלייר שהוציאו ועד נהגי המוניות נגד מפלגת הליכוד
פלייר שהוציאו ועד נהגי המוניות נגד מפלגת הליכוד

אבי מונסונגו, נציג ועד נהגי המוניות בצפון, מסר לחי פה – חדשות חיפה:

אני כאיש ליכוד, חבר מרכז, תמיד אהיה בתפיסה הביטחונית של הליכוד, אבל בצד הכלכלי, כחבר מעמד הביניים, אני לא מצדד בהפרטות חד-צדדיות שעושה הממשלה, זאת זאת מבלי להתייעץ עם נהגי המוניות בפועל. לא ניתן לפגוע בשכר הנהגים עם הגזרות הללו. המדינה לא תתנהל קפיטליסטית ותדרוס את הפרט ומשקי הבית שיש מאחורי כל נהג מונית. בכל בית שני במדינת ישראל ישנו איש משפחה במקצוע הנהיגה ואנו כח אלקטורלי ולא נהסס להשתמש בו.
יו"ר ועד נהגי המוניות, שי דיין ונציג הועד בצפון, אבי מונסונגו (צילום: אבי מונסונגו)
יו”ר ועד נהגי המוניות, שי דיין ונציג הועד בצפון, אבי מונסונגו (צילום: אבי מונסונגו)

ועד נהגי המוניות הצפוני:

אנו נהגי המוניות שומרי חוק במדינת ישראל ונמשיך להיאבק רק באופן חוקי, על מנת להעניק לנהגים את השכר והתנאים הראויים. נכון לעכשיו כל האופציות על השולחן, לרבות הצבעה בבחירות למפלגת צומת.

סקר שנערך בדף הפייסבוק של ועד נהגי המוניות

צילום מסך: הסקר שנערך בדף הפייסבוק של ועד נהגי המוניות
צילום מסך: הסקר שנערך בדף הפייסבוק של ועד נהגי המוניות
הפגנת ועד נהגי המוניות בחיפה (צילום: אבי מונסונגו)
הפגנת ועד נהגי המוניות בחיפה (צילום: אבי מונסונגו)

תגובת משרד התחבורה טרם התקבלה, נפרסם אותה מיד כשתתקבל.

הגב לכתבה

אורח: כתובת האימייל שלך לא תפורסם • ניתן להירשם לאתר כאן למעלה ואז התגובה מאושרת באופן מיידי.

תגובה
  1. עמנואל גולדשטיין אמר/ה

    הנפגעים העיקריים כשאין הפרטה של שירותי הסעה המונית (אובר, ליפט וכד’) הם אנשים בעלי הכנסה נמוכה, ממעמד הביניים ומטה. נהגי המונית עושים כסף על חשבון המעמד הזה, ומעמידים פנים שהם מדברים בשם מעמד הביניים כשהם יוצאים במחאה נגד רפורמות שיעזרו לו.