حادث سير، صدمت سيارة سائق دراجة نارية في شارع هجينيم في حيفا.
البعد"و سلمت إلى شركة هاي با نيوزيوم الاثنين الموافق 2/6/25، الساعة 12:29، ورد بلاغ إلى مركز نجمة داوود الحمراء 101 في منطقة الكرمل، يفيد بتعرض سائق دراجة نارية للدهس من قبل مركبة على شارع هجينيم في حيفا. يقوم مسعفون ومساعدون من نجمة داوود الحمراء بتقديم العلاج الطبي اللازم، وتحويل شاب يبلغ من العمر 17 عامًا، في حالة متوسطة، مصابًا بجروح في الأطراف السفلية، إلى مستشفى رامبام.
المشكلة في حيفا وجميع المحافظات هي مشكلة قيادة الدراجات النارية دون أي قانون، وهي مسألة تجاهل لأخطر قوانين استخدام الطرق. هؤلاء هم رُسلٌ يُعرّضون أنفسهم وجميع مستخدمي الطرق للخطر إجراميًا. يبدو أنه لا يمر يوم دون أن يكونوا فيه متورطين، وللأسف، لا تتغلب جهات إنفاذ القانون على المشكلة وعواقبها الوخيمة.
أنت تقصد: المشكلة هي أن شركة Yaffe Nof المنحلة قامت بإنشاء طريق لا يحتوي على مسارات للدراجات وبالكاد يحتوي على أرصفة، ضيق للغاية، من أجل دفع مسارات الحافلات المترو إلى منتصف الشارع بدلاً من دمجها في الطرق على الجانب الأيمن وتمكين عمل مسارات للدراجات وأرصفة واسعة.
كما أن هذه الخطيئة التخطيطية المروعة خلقت انقطاعًا شبه كامل عن السياج بين شطري سديروت هاجينيم، وما كان يمكن أن يكون شارعًا حضريًا ممتعًا للمشي وركوب الدراجات جنبًا إلى جنب مع التجارة وشرطة المرور على الجانب الأيمن أصبح طريقًا غير سالك تقريبًا، وغير سار للمشي، مسيجًا على طوله بالكامل بسبب المترو وبدون مسارات للدراجات ذات أرصفة ضيقة.
هكذا تبدو المناظر الطبيعية في حيفا جميلة، حيث يتم تخريبها بدلاً من إنعاش المدينة.
إذا كان القطار الخفيف في القدس لا يشكل عائقاً للمشاة ومدمجاً في الطريق، فإن يافه نوف في المترو حرص على تحويله إلى عائق وخطرة للمشاة على الأرصفة في وسط الطرق، ويضر بشكل خطير بالاستمرارية الحضرية في شارع الاستقلال وشارع ماجينيم.