تحديثات السكك الحديدية الإسرائيلية حتى الساعة 13:50 مساءً:
بموافقة سلطات الإطفاء، تعود حركة القطارات على الخط الساحلي (حيفا-تل أبيب) إلى طبيعتها تدريجيا.
كما أن حركة القطارات إلى بيت شيمش تعود تدريجيا إلى وضعها الطبيعي.
(هاي با) - حرائق بالقرب من محطات السكك الحديدية الإسرائيلية في موقعين في البلاد (الثلاثاء 22/04/25 11:55)
ومن صحيفة "إسرائيل شاريوت"، قيل لمؤسسة الأخبار: بسبب الحرائق بالقرب من المسارات في موقعين، عتليت ونان، وتحت إشراف مسؤولي الإطفاء، هناك تغييرات وتأخيرات في الجداول الزمنية على الخط الساحلي (حيفا - تل أبيب) وعلى خط بيت شيمش.
التحديثات في وقت لاحق.
- تقع على عاتق السكة الحديدية مسؤولية إزالة الأعشاب والشجيرات التي قد تشكل خطراً على المسارات داخل مناطق المسارات.
- كم عدد سكان حيفا والشمال الذين سيضطرون إلى الاستغناء عن القطارات أيام الجمعة والسبت في قطاع الكهرباء؟؟
- لماذا لا يملك أي عضو مجلس في بلدية حيفا أو رؤساء البلديات في حيفا والشمال الشجاعة الكافية للمطالبة بإعادة قطارات شركة السكك الحديدية الإسرائيلية إلى العمل المنتظم في عطلات نهاية الأسبوع، وبعد أشهر من إلغاء الخدمة؟
لماذا لا يحترقون في الليل؟ لا يوجد الكثير من حركة المرور على الطرق والناس لا يسافرون في الليل. لماذا لا تفكر في كيفية استغلال ساعات الليل لجعل النهار أقل خطورة؟