(يعيش هنا في تشاباتز) - ابتداءً من هذا الأسبوع، 25/4/25، سيصبح أكثر من مليون مواطن كبير السن مؤهلين للسفر المجاني في وسائل النقل العام، وسيستفيد مليون ونصف إسرائيلي إضافي من خصومات كبيرة كجزء من إصلاح "العدالة في النقل" بوزارة النقل، والذي يجري تنفيذه في الموجة الثانية. من هم الذين سيشعرون بزيادة جيوبهم ويدفعون الثمن غالياً؟
إصلاح "عدالة النقل"
ابتداءً من يوم الجمعة 25 أبريل 4، سيتم توسيع دائرة المؤهلين للسفر المجاني والخصومات في وسائل النقل العام، كجزء من الموجة الثانية من إصلاح "العدالة في النقل" بقيادة وزيرة النقل والسلامة على الطرق، ميري ريغيف. وكجزء من الإصلاح، سيحق لنحو 25 مليون مواطن كبير السن يبلغون من العمر 1.1 عامًا فأكثر السفر مجانًا على جميع خطوط النقل العام في إسرائيل، بما في ذلك الحافلات، وسكك حديد إسرائيل، والقطار الخفيف، ومترو الأنفاق، وكرمليت، وتلفريك حيفا - ودون حد لعدد الرحلات.
إلى جانب الاستفادة من كبار السن، سيتم أيضًا توسيع دائرة المؤهلين للحصول على خصم بنسبة 50٪ بناءً على التصنيف الاجتماعي والاقتصادي، وبالتالي إضافة حوالي مليون ونصف إسرائيلي إضافي سيتمكنون من الاستفادة من الخصم. ولأول مرة، سيتم منح الخصومات وفقا لتصنيف الحي وليس فقط تصنيف المدينة، مما يسمح لسكان الأحياء المحرومة بالاستفادة من الخصومات حتى لو كانت مدينة إقامتهم ذات تصنيف مرتفع نسبيا.
وفي حين سيستفيد من الإعفاء المؤهلون للسفر المجاني والمستفيدون من المزايا، فسوف يُطلب من مستخدمي وسائل النقل العام الآخرين استيعاب الزيادة الحادة في الأسعار التي من المتوقع أن تدخل حيز التنفيذ في نفس الوقت ــ وهي الزيادة التي قد تثقل كاهل جيوب الركاب بشكل كبير. وبحسب مسودة اللوائح، سترتفع أسعار الرحلات الفردية ابتداءً من 25 أبريل/نيسان بواقع 2 شيكل، وسترتفع أسعار الاشتراكات - البطاقة اليومية المجانية، والبطاقة الشهرية المجانية، واشتراكات القطارات - بنسبة تصل إلى 33%.
ولكن الارتفاع الكبير لا يرافقه تحسن في الخدمة، ولا في تواتر الخطوط ولا في جودة المواصلات العامة، على الرغم من التصريحات المتكررة حول الإصلاحات والكفاءة. في الواقع، تستمر أسعار المواصلات العامة في إسرائيل في الارتفاع، في حين تظل الخدمة متأخرة.
توفير آلاف الشواقل سنويا للمواطن الفرد
وبحسب الوزيرة ريغيف، تُصحّح هذه الخطوة تشوهات تاريخية: "إن ثورة أجرة "عدالة النقل" تُقدّم خصومات لمن يحتاجونها فعلاً. هدفنا هو إحداث تغيير سلوكي حقيقي وتشجيع استخدام المواصلات العامة مع خفض تكلفة المعيشة. لقد ناضلتُ للحصول على الميزانية اللازمة، وأشكر وزير المالية ورئيس لجنة الشؤون الاقتصادية على دعمهما".
وتؤكد وزارة النقل أن هذا يمثل توفيرًا كبيرًا لفئة كبار السن، الذين يستخدمون وسائل النقل العام بشكل متكرر، وفقًا لبيانات الهيئة الوطنية للنقل العام. ومن المتوقع أن يؤدي الانتقال من سن 75 إلى سن 67 إلى توفير مئات الشواقل شهريا على المواطن الفرد - وآلاف الشواقل سنويا.
كيف تحصل على الفائدة؟
لا يتم توفير الرحلة المجانية تلقائيًا - يُطلب من كبار السن تحديث ملفهم الشخصي في Rav-Kav إلى ملف تعريف "Zehav Kav"، عبر موقع "Rav Kav Online"، أو تطبيق "Hopaon"، أو محطات خدمة "Al Kav"، أو بمساعدة وكيل. يمكن أيضًا إصدار بطاقة جديدة مجانًا لأولئك الذين ليس لديهم بطاقة راف كاف حتى الآن.
وتشير وزارة النقل إلى أن أكثر من 80% من المواطنين الإسرائيليين مؤهلون حاليًا للحصول على خصم أو سفر مجاني في وسائل النقل العام، وذلك بفضل مجموعة متنوعة من المعايير بما في ذلك العمر والوضع الاجتماعي والاقتصادي والإقامة في المناطق النائية والخدمة العسكرية وحالة الطالب والأهلية للتأمين الوطني والمزيد.
وقال المدير العام لوزارة المواصلات موشيه بن زاكين إن "توسيع الفوائد هو جزء لا يتجزأ من الجهود الوطنية الرامية إلى الحد من ازدحام الطرق وتشجيع التحول إلى النقل العام". "إلى جانب مشاريع البنية التحتية الضخمة التي نروج لها - النقل الذكي والقطارات والسكك الحديدية الخفيفة - نتوقع تغييراً حقيقياً في عادات السفر في إسرائيل بحلول نهاية العقد."
معلمتي الإنجليزية – ساندرا الجميلة
من الدنمارك أخبرني منذ سنوات عديدة.. وأخيرًا، لدينا هنا في عطلتنا
هوليلاند كانتري – إسرائيل 1
بلد الشعب اليهودي؛ العاصمة
المدينة المقدسة: القدس 1
"أخبار جيدة"... قريبا! في المملكة المتحدة! أكثر…
الكذب والخداع والخداع والغمز.
على الرغم من أنه من الممكن الوصول إلى وضع "على الخط" وتحويل الملف الشخصي إلى 67+ دون أي تكلفة، فقد أدخل Tsard T'Thu-Ra "معزة" في شكل 5 أيام عمل للانتظار حتى يتم استيعاب التغيير.
إن حسابًا بسيطًا يستطيع حتى طالب المدرسة الابتدائية القيام به سيظهر أن البداية الحقيقية للاستخدام ستكون قبل الرابع من مايو.
تهدئة حماسك.
"التفاؤل = اسم اللعبة"...!!!@@@
وإلا فلن تستمتع بـ "متعة الحياة"...!!!@@@
اتركوا "التشاؤم" للأعداء في الخارج...
وليس معروفاً أن كل "يهودي ذكي" لديه "كذا وكذا"...
الآراء الواعية واللاواعية، طالما أنها غير متحيزة...
إنهم ليسوا 1.1 مليون مواطن كبير السن آخر لأن بعضهم كان يسافرون مجانًا لسنوات.
السخافة الحمقاء هي أنه، كما كان الحال في المقال الذي نشر أمس بشأن شارع معين في رامات جان، فإن أحد الطرفين سيدفع مبلغاً أقل بسبب تعريف مشوه للوضع الاجتماعي والاقتصادي، على الرغم من أن هذا ليس صحيحاً.
نرجو من الوزير أن يتكرم بالاستثمار أكثر في المواصلات العامة وتشجيعها إذا كانت تدفع بالفعل المزيد.
جميع العلاقات العامة
هناك مئات الآلاف من المتقاعدين الأثرياء جدًا. العيش في شقق فاخرة. يقومون بتخزين الشقق وتأجيرها. لماذا يجب أن يحصلوا على السفر المجاني على السكك الحديدية الإسرائيلية؟ لديهم آلاف الشواقل لشراء سيارة خاصة فاخرة، وبالتالي ليس لديهم المال لدفع فواتير السكك الحديدية الإسرائيلية؟
هل يتوجب على عائلات الطبقة المتوسطة، التي تعاني أكثر من غيرها من ارتفاع تكاليف المعيشة، أن تمول السفر المجاني للمتقاعدين المليونيرات على السكك الحديدية الإسرائيلية؟ هل هذا منطقي؟؟
السيدة البالغة من العمر 71 عامًا والتي تسافر مع زوجها في رحلة فاخرة ودلليّة كلّفت عشرات الآلاف من الشواقل إلى مطار بن غوريون من حيفا، ويسافران مجانًا، وبجانبها تجلس أم شابة ليس لديها سيارة من بات غاليم وتحتاج إلى الوصول إلى غرفتها كل يوم للعمل ثم ركوب الحافلة إلى المصنع - وتكلفة رحلتها ستكون باهظة لتمويل الاستفادة للسيدة البالغة من العمر 73 عامًا؟
في القرية المجاورة له، يعيش أب شاب يبلغ من العمر 30 عامًا وهو المعيل الوحيد للأسرة لأن زوجته هي من تتولى رعاية الطفل وهو يعيش في شقة مستأجرة. يسافر إلى العمل في هرتسليا ويستخدم القطار الخفيف أو الحافلة للوصول إلى العمل. سيدفع مئات الشواقل الإضافية لدعم المتقاعد البالغ من العمر 74 عامًا بجانبه والذي لديه شقة في الموجي ومعاش تقاعدي أعلى بآلاف الشواقل من راتب الشاب بجانبه، ولكن من الآن فصاعدًا لن يدفع ثمن القطار للسفر كل أسبوع إلى ابنته التي تعيش في تل أبيب.
الوضع كله ليس له أي معنى.
هل ستكون وسائل النقل العام مجانية في يوم الاستقلال، 1 مايو 5؟
القطارات والحافلات في جميع أنحاء البلاد.
لا يمكن تحويل ملف راف كاف إلى ملف زهاف كاف في التطبيق.
بعد مسح الهوية، يعرض الموقع رسالة تفيد بأن العمر لا يتطابق مع الملف الشخصي.
انتظر حتى يوم الجمعة، هذا ما أخبروني به على الخط الساخن. ولا فائدة من الذهاب إلى نقطة التذاكر قبل ذلك
شكراً لوزارة النقل، الخدمة تتحسن، والظروف تتحسن، وإن شاء الله نصبح نوراً للأمم قريباً.
من الواضح من المقال أن الكاتبة لا تستخدم المواصلات العامة وإلا فإنها ستكون مع عائلتها ولن تبقى.
أتمنى أن يبنوا خطوط نقل عام ومترو في جميع المدن وأخيرًا سيكون هناك قطار إلى دمشق مرة أخرى 💪
مديح
دعني أخمن، أنت أحد ألماسات ميري ريكاف وعضو في مركز الليكود.
"لدي فكرة، دعنا نضيف عنصرًا آخر إلى القائمة التي توضح الأسباب التي قد تجعل الأشخاص الميسورين يرغبون في الخروج من هنا..."
سافر.
سوف يزدهر الآخرون هنا في مكانك وستشعر بالغيرة وستعود بذيلك بين ساقيك عندما تبدأ في الشعور بالخطر على حياتك.
منطق صياغة وزارة النقل:
متقاعد مليونير بمعاش شهري قدره 15,000 ألف شيكل في فيلا في دينيا – سفر مجاني.
عائلة شابة تعيش على الحد الأدنى للأجور وتستأجر شقة في نيفيه شانان مع طفلين يسافران بالحافلة إلى المدرسة - وهي زيادة في التكلفة بمئات الشواقل سنويًا.
إن إصلاح المواصلات غير العادل يمنح مزايا المواصلات العامة للأثرياء على أساس السن - وهو معيار غبي، ويثقل التكاليف على الشباب الذين يخدمون في الخدمة الاحتياطية، والذين يُحرمون من الوصول إلى الخدمات، والذين يجدون صعوبة في التعامل مع ارتفاع تكاليف المعيشة والإسكان في إسرائيل.
إسرائيل ريجيف - دولة بلا مستقبل، شعبوية وشعارات جوفاء، وغياب الاحترافية في إحدى القضايا المحورية للتنمية الاقتصادية والاجتماعية.
ليس كل مواطن كبير السن لديه معاش تقاعدي قدره 15000 شهريا. وليس كل الناس يعيشون في فيلا في دينيا أو أي منطقة راقية.
في المبنى الذي أعيش فيه، هناك أشخاص تبلغ أعمارهم 70 عامًا أو أكثر ويعيشون في وضع مالي صعب.
أنت تقوم بتعميمات غير صحيحة.
يسافر كبار السن مجانًا أو بسعر مخفض في العديد من الأماكن حول العالم.
لا، أنا لست من أتباع ميري ريجيف.
إن الذي يصدر تعميمات غير صحيحة ليس أنا، بل أنت مخطئ - بل وزارة النقل هي التي تقدم رحلات مجانية لجميع من بلغوا السبعين من العمر. كما أن هناك من هم في حاجة حقيقية، فهناك من هم أغنياء حقاً، وهم قادرون على تحمل تكاليف المواصلات العامة. هناك أيضًا أشخاص محتاجون تتراوح أعمارهم بين 70 و50 و30 عامًا ولا يعيشون في أحياء محرومة اجتماعيًا واقتصاديًا ولكنهم سيواجهون صعوبة في دفع مئات الشواقل الإضافية شهريًا مقابل المواصلات العامة لتمويل الخصومات للمتقاعدين المليونيرات الذين حصلوا على هدية مجانية شاملة. الذي قام بهذا التعميم الغبي هو وزارة النقل ووزير النقل الفاشل.
منطق صياغة وزارة النقل:
متقاعد مليونير بمعاش شهري 15,000 ألف شيكل مريض في دانيا – السفر مجاني.
عائلة شابة تعيش على الحد الأدنى للأجور وتستأجر شقة في نيفيه شانان مع طفلين يسافران بالحافلة إلى المدرسة - وهي زيادة في التكلفة بمئات الشواقل سنويًا.
إن إصلاح المواصلات غير العادل يمنح مزايا المواصلات العامة للأثرياء على أساس السن - وهو معيار غبي، ويثقل التكاليف على الشباب الذين هم في الاحتياط، والذين يكافحون من أجل المعايير، والذين يكافحون من أجل التعامل مع ارتفاع تكاليف المعيشة والإسكان في إسرائيل.
إسرائيل ريجيف - دولة بلا مستقبل، شعبوية وشعارات مستهلكة، وغياب الاحترافية في واحدة من القضايا الحاسمة للتنمية الاقتصادية والاجتماعية.
حقيقة.
هل السفر إلى إيلات مع إيجيد مجاني أيضًا؟