(حيفا) - في أعقاب قرار الحكومة رقم 1231 الصادر في شهر آذار 2022، والذي حدد الإطار الاستراتيجي لتطوير خليج حيفا، قدمت لجنة التوجيه والإدارة لتطوير خليج حيفا اليوم (الخميس، 13/3/25) تقرير ملخص الأنشطة لعام 2024 وخطة العمل لعام 2025.
قدمت اللجنة التوجيهية والإدارية لتطوير خليج حيفا تقرير ملخص الأنشطة لعام 2024 والتخطيط لعام 2025. يرأس الفريق البروفيسور آفي سمحون، رئيس المجلس الاقتصادي الوطني، وإلى جانبه يوفال أدمون، رئيس الإدارة.
"بداية الثورة"
أعلن سمحون أن "مدينة حيفا الكبرى في بداية ثورة، وستصبح في نهاية المطاف مدينة مزدهرة تضم أكثر من مليون ونصف المليون نسمة، وستشكل ركيزة اقتصادية واجتماعية للشمال بأكمله. وقد أكدت حرب "السيوف الحديدية" على ضرورة اللامركزية وحماية البنية التحتية الحيوية للطاقة في البلاد".
تحديات العام الماضي ومهام المستقبل
وكان عام 2024 أيضًا عامًا مليئًا بالتحديات بشكل خاص بالنسبة لسلطة خليج حيفا. وقد أدت الحرب إلى العديد من الاضطرابات، وفي الوقت نفسه، تم تجنيد موظفين رئيسيين في الاحتياط، مما أضاف إلى التأخيرات التي بدأت تتراكم. ومع ذلك، حافظت المديرية على مسار تقدم ثابت، حيث تم إكمال 33 من أصل 52 حزمة عمل مخططة لهذا العام في الوقت المحدد. والآن، يتركز الجهد على العام المقبل 2025، عندما يتم تنفيذ 50 حزمة عمل من قبل 14 جهة مختلفة. إن معظم المهام المخطط لها هي مراحل تنظيمية وتخطيطية، وبدونها لا يمكن أن يبدأ العمل الفعلي.
وفي الواقع، فإن القرارات التي ستتخذ هذا العام ستؤثر بشكل مباشر على القدرة على تحقيق الهدف النهائي - وقف أنشطة صناعة البتروكيماويات في عام 2029.
الاختناقات الحرجة
حدد التقرير عددًا من العوائق الرئيسية التي قد تتسبب في تأخيرات كبيرة، بما في ذلك: إنشاء موقع لتخزين المقطرات بسعة 550,000 ألف طن في الشمال، وإنشاء منشأة لتخزين غاز البترول المسال بسعة 20,000 ألف طن في يافور، وتخطيط وتنفيذ ربط بحري لاستيراد غاز البترول المسال قبالة يافور.
وأكد يوفال إدمون: "بسبب التأخيرات التي حدثت، تم تأجيل موعد جاهزية قطاع الطاقة، في الوقت الحالي، إلى النصف الأول من عام 2030، ولكن سيتم بذل كل جهد ممكن للعودة إلى عام 2029 كهدف أقصى".
لمحة عن المستقبل: خليج حيفا الجديد
إن الرؤية لخليج حيفا تتجاوز إغلاق المصافي إلى حد كبير. وتهدف الحكومة إلى تحويل المنطقة إلى مركز اقتصادي متطور، بما في ذلك 100,000 ألف وحدة سكنية جديدة، و12 مليون متر مربع من المساحات الصناعية والتجارية، وحديقة حضرية واسعة تبلغ مساحتها 6,000 آلاف دونم، وحلول نقل متقدمة وبنية تحتية مطورة للسكك الحديدية.
ومن بين المشاريع المتوقع تنفيذها في عام 2025: إنشاء حديقة "بحيرات النسر"، وتطوير مجمع التمليح في الحديقة الواقعة أسفل نهر كيشون، وكهربة مسارات السكك الحديدية، وإخلاء مزرعة الحاويات في حيفا، ومضاعفة مسارات السكك الحديدية بين تل أبيب وحيفا.
هل هو هدف واقعي؟
إن الطريق إلى التغيير طويل ومليء بالتحديات، ولكن لا شك أن خليج حيفا يسير نحو مستقبل مختلف - أكثر نظافة وأمانا وازدهارا اقتصاديا. تتجه أنظار الدولة نحو سلطة تطوير خليج حيفا، على أمل أن تنجح في تحقيق أهدافها وإحداث التغيير التاريخي الذي ينتظره الكثيرون.
إذا سارت الأمور كما هو مخطط لها، فبعد خمس سنوات فقط سنكون قادرين على رؤية خليج حيفا باعتباره مزيجًا رائعًا من الابتكار والبيئة الخضراء والاقتصاد المزدهر - وهو أمر بعيد كل البعد عن الصناعة الملوثة التي تحدد المنطقة اليوم.
البروفيسور آفي سمحون، رئيس المجلس الاقتصادي الوطني ورئيس اللجنة التوجيهية للخطة الاستراتيجية لتطوير خليج حيفا: مدينة حيفا في بداية ثورة، ستضم في نهايتها أكثر من مليون ونصف نسمة، وستشكل قاعدة اقتصادية واجتماعية لتعزيز المنطقة الشمالية بأكملها. وقد أكدت حرب السيوف الحديدية ضرورة التنفيذ السريع للخطة، نظرًا لضرورة توزيع وحماية مصادر الطاقة التي تُحرك الاقتصاد.
يوفال أدمون، رئيس سلطة تطوير خليج حيفا ونائب رئيس المجلس الاقتصادي الوطني في مكتب رئيس الوزراء: نعمل بأقصى سرعة لتحقيق الهدف الذي حددناه لأنفسنا، والمتمثل في تهيئة قطاع الطاقة لإيقاف نشاط صناعة البتروكيماويات في خليج حيفا بحلول نهاية عام ٢٠٢٩. كان عام ٢٠٢٤ عامًا معقدًا ومليئًا بالتحديات، وأتقدم بالشكر لعشرات الشركاء في الحكومة والهيئات المحلية والمجتمع المدني على تعاونهم المهني والموضوعي.
أفيهو هان، رئيس جمعية مدن خليج حيفا لحماية البيئة، نائب رئيس بلدية حيفا والقائم بأعماله، ردًا على تقرير مديرية تطوير خليج حيفا في مكتب رئيس الوزراء لعام 2024: إن التأخير في تنفيذ القرار الخاص بإزالة الصناعات الملوثة، وفي مقدمتها شركة ZEN، من خليج حيفا يعرض أمن الطاقة في البلاد للخطر ويكلف أرواحاً بشرية.
قال: "تُشكل مصافي النفط نقطة ضعف أمنية، إذ يكفي هجوم صاروخي واحد لشلّ البنية التحتية النفطية الإسرائيلية بأكملها. سيسمح التحول من تكرير النفط إلى استيراد المشتقات النفطية بتحقيق لامركزية تخزين المشتقات النفطية وتوسيع مصادر الإمداد، ولن يتطلب استخدام أساليب خطيرة لنقل النفط من سفينة إلى أخرى في البحر في حالات الطوارئ، حيث قد يؤدي خطأ واحد إلى تلوث كبير".
كل يوم يمر دون حدوث هذا الأمر يعرض سكان خليج حيفا للخطر الأمني، إلى جانب العدوى والأمراض التي نواجه عواقبها في أقسام الأورام والمقابر.
يجب على مكتب رئيس الوزراء وهيئة تطوير خليج حيفا ألا يكتفيا بالتقارير، بل عليهما التحرك بحزم، وحسم، والمضي قدمًا في إيجاد حلول تُمكّن من إخلاء المصانع وفقًا للجداول الزمنية المحددة. أولًا وقبل كل شيء، يجب عليهما العمل على إنشاء مرافق لتخزين غاز البترول المسال والمقطرات، وإنشاء ميناء لغازات التقطير.
"ستعمل جمعية مدن خليج حيفا لحماية البيئة على عقد نقاش طارئ بالتعاون مع كافة السلطات في منطقة الخليج، من أجل تعزيز العمل المشترك للمطالبة بالتطبيق الفوري لقرار إخلاء الصناعات الملوثة من خليج حيفا".