(حاي پو) - في يوم الخميس الموافق 27 فبراير 2025، وصل اللورد إريك بيكلز، المبعوث البريطاني لقضايا ما بعد الهولوكوست ورئيس مؤسسة ذكرى الهولوكوست، إلى ميناء حيفا. وخلال الزيارة التي جرت برفقة خبراء في تاريخ المدينة، اطلع اللورد على تاريخ الميناء وأهميته بالنسبة لبريطانيا في فترة الانتداب، وموضوع الهجرة غير الشرعية.
اللورد إريك بيكلز: عضو البرلمان للمبعوث الخاص
يلعب اللورد إريك بيكلز، الذي شغل سابقًا منصب عضو في البرلمان البريطاني وفي مناصب عليا في الحكومة البريطانية، دورًا مهمًا في إحياء ذكرى الهولوكوست ومكافحة معاداة السامية. وهو يشغل، من بين أمور أخرى، منصب المبعوث البريطاني الخاص لقضايا ما بعد الهولوكوست، ورئيس مؤسسة نصب الهولوكوست التذكاري في لندن، ورئيس جمعية أصدقاء إسرائيل في حزب المحافظين. وتؤدي هذه الأدوار إلى تعزيز القضايا اليهودية والعمل على إحياء ذكرى الهولوكوست في جميع أنحاء العالم.
زيارة ميناء حيفا: التاريخ والتراث
وفي إطار أنشطته، طلب اللورد بيكلز زيارة ميناء حيفا، أحد أهم المواقع التاريخية في إسرائيل. وكان هدف الزيارة التعرف على إنشاء الميناء في عهد الانتداب البريطاني، وفهم أهميته بالنسبة لبريطانيا خلال تلك السنوات، والتعرف بشكل أعمق على موضوع الهجرة غير الشرعية وسفن المهاجرين غير الشرعيين.
مرشدون سياحيون: خبراء في تاريخ حيفا والهجرة غير الشرعية
ورافق في الزيارة زوهار روم، المتحدث باسم ميناء حيفا، ويجال جرايبر من جمعية تاريخ حيفا. وانضمت إلى الرب أيضًا يهوديت شاندار، التي شغلت سابقًا منصب الأمين الرئيسي لمتحف ياد فاشيم، وتشارك معه حاليًا في مشروع إنشاء النصب التذكاري للهولوكوست في لندن.
اهتمام كبير بحيفا والميناء
وأظهر اللورد بيكلز اهتماما كبيرا بتاريخ ميناء حيفا. خلال الجولة، طرح العديد من الأسئلة حول عملية إنشاء الميناء، ودوره في فترة الانتداب البريطاني، وأثره على العلاقة بين بريطانيا وأرض إسرائيل. وأظهر معرفة واسعة في هذا المجال وكان على دراية واضحة بتاريخ حيفا والأحداث الرئيسية التي جرت هناك.
جولة في المبنى الإلزامي لهيئة الموانئ
ومن أبرز ما يميز الزيارة كانت جولة في مبنى سلطة ميناء حيفا الإلزامي - وهو المكان الذي تم إنزال العلم البريطاني منه عند نهاية الانتداب في إسرائيل. ويخضع المبنى، الذي يحمل قيمة تاريخية كبيرة، حاليا لعملية الحفاظ والتجديد، ومن المتوقع إعادة افتتاحه كمركز للزوار العام المقبل.
إرث الهجرة ومركز الزوار المستقبلي
ولعب ميناء حيفا دوراً حاسماً خلال فترة الهجرة غير الشرعية، عندما حاولت السفن المحملة باللاجئين اليهود الوصول إلى شواطئ البلاد على الرغم من القيود البريطانية. وأعرب اللورد بيكلز خلال زيارته عن اهتمامه العميق بقصص المهاجرين غير الشرعيين والأحداث التي جرت في الميناء. وسيعمل مركز الزوار الجديد، الذي من المقرر افتتاحه في المبنى التاريخي، على جعل هذه المعلومات متاحة لعامة الناس والحفاظ على التراث للأجيال القادمة.
زيارة رائعة تحمل رسالة تاريخية مهمة
وكانت زيارة اللورد بيكلز لميناء حيفا ذات أهمية ليس فقط من منظور تاريخي، بل أيضا كجزء من الجهود الرامية إلى الحفاظ على ذكرى الهجرة غير الشرعية ومواصلة مكافحة معاداة السامية. وأعرب عن تقديره لاستضافة الضيوف وجهود الحفاظ على التراث التاريخي في إسرائيل، وأكد على أهمية الاستمرار في البحث والتثقيف حول هذه القضايا.
أشك أنهم أخبروه عن سفينة باتريا التي جمعت ثلاث سفن للاجئين أراد البريطانيون طردهم، وبعمل تطوعي من الهاجاناه فجرت محركاتها وغرقت في ميناء حيفا وعلى متنها مئات الأشخاص الذين فقدوا حياتهم، بما في ذلك أجدادي وعمي. أشك أنهم أخذوه إلى المقبرة على شاطئ الكرمل ليريه قبور الأطفال والكبار الذين لقوا حتفهم.
لم تؤيد بريطانيا قيام دولة إسرائيل، بل ساعدت العرب في حرب الاستقلال وفرضت الحصار على إسرائيل، كما دعمت العرب في الحرب اليوم، ولابد من تذكير ممثليها من هم، فاليهود الذين قدموا إلى بريطانيا أثناء الحرب العالمية الثانية عاشوا هناك في معسكرات، ودعمت بريطانيا العبودية والاحتلال، ونهبوا واحتلوا العديد من الدول. عند دخولك المتحف الوطني البريطاني حتى يومنا هذا تجده يحتوي على المنهوبات وليس المعروضات التي سيتم إرجاعها إلى البلدان التي نهبت منها.
أراد البريطانيون أن لا تكون حيفا جزءًا من دولة إسرائيل بسبب الميناء والمصافي وغيرها، وهذا أيضًا جزء من التاريخ. لقد رحلوا والدتي المهاجرة غير الشرعية إلى قبرص، وهي واحدة من فتوحاتهم، كما تعلمون. بالقرب من منزلنا على جبل الكرمل كانت هناك قاعدة مظلات بريطانية، والتي، ولله الحمد، لم يتم إزالتها إلا في السنوات الأخيرة وتم بناء مبانٍ سكنية عليها. ثم، كما هو الحال اليوم، كانت الأموال والمصالح الاقتصادية تميز بريطانيا، التي كانت، كما تعلمون، أعظم فاتح في التاريخ. في القانون الإنجليزي، تم الاعتراف بالقراصنة كمهنة بشرط دفع الضرائب للملكة مقابل السرقة.
كانت زيارة هامة جدًا لحيفا، سبت مبارك وسعيد.
وهل أخذوه أيضاً إلى نصب الخروج الموجود في الميناء (بالقرب من صالة الركاب)؟
تتسبب موانئ حيفا والطرق السريعة في اختناق المدينة وإتلاف الشريط الساحلي الحضري على مسافة عدة كيلومترات.
وعلى النقيض من المدن الساحلية أشدود، وشيكلون، ونتانيا، وريشون لتسيون، وبات يام، وتل أبيب، والخضيرة، وكريات، وعكا، ونهاريا ــ فإن حيفا فقط هي الاستثنائية في الطريقة التي استحوذت بها الموانئ على كامل خطها الساحلي المواجه للمدينة، وتعمل على تجريد حيفا من مزارع الوقود التي كان من المفترض إخلاؤها منذ فترة طويلة لصالح حي سكني.
كما يعملون في الداخل على إنشاء مدينة ساحلية منفصلة عن حيفا ويريدون إنشاء سلطة مثل رامات هوفاف.
منقطع عن مدينة حيفا. ويعملون على تدمير كيشون كمنتزه حضري، وشجعوا على إنشاء مناطق لوجستية لاستيعاب النفايات الإلكترونية والكيميائية الصينية في حظائر ضخمة يصل ارتفاعها إلى 30 متراً، مثل جدار من 10 طوابق بُني على جانب كيشون. ويعملون على تدمير المناطق الطبيعية المخصصة للأسطح الإسفلتية لاستيراد المركبات.
نحن في كارثة تخطيطية ضخمة أثرت على مدينة حيفا بأكملها، وبالطبع منطقة وسط المدينة ومدينة الحضر، بسبب الاستيلاء على الموانئ.
ومن المفيد أيضًا اصطحابه إلى معسكر مافيليب في عتليت، وهو معسكر اعتقال للناجين من الهجرة غير الشرعية.
إيال، أنت لا تبالغ على الإطلاق...
كان هناك ميناء في حيفا قبل حوالي 150 عامًا من ولادتك. سيزيلون صومعة داجون ويصبح وجه حيفا بأكمله متجهًا إلى البحر. منظر رائع. سيتم القضاء على الصناعة الملوثة، إنها مجرد مسألة قرار ووقت وسوف يتحسن كل شيء. ومع ذلك، فإن أي شخص عاقل يدرك أن حيفا هي أجمل مدينة في إسرائيل (وللأسف، أنا لست من حيفا).