لافتة متاحف حيفا 060225
شعار قلعة الكرمل
ورش عمل عامة واسعة
لافتة متاحف حيفا
راية هاني
اعلانات حية - واسعة - متحركة
لافتة متاحف حيفا
ورش عمل عامة واسعة
راية هاني

مبنى دانزيجر • تحفة معمارية مخفية في معهد تيشنيون

مبنى دانزيجر، الذي يضم مختبرات كلية الهندسة الميكانيكية في معهد التخنيون،...

رومولا سيدونيت • زهرة الأسبوع

مقدمة يظهر لنا الكرمل الزهور في كل الفصول. في هذا العمود...

إغفال المراقبين • الرأي

لقد حذروا منذ سنوات، لكننا لم نستمع.

مخطط منحدرات لينكولن – تل أهرون في حيفا – نتائج المناقشة في اللجنة اللوائية من 20/1/25

(حاي پو) - اللجنة اللوائية لتخطيط وبناء منطقة حيفا ناقشت مخطط لينكولن هيلز – تل أهرون في حيفا. وخلال اجتماع مطول عقد يوم الاثنين الموافق 20 يناير 2025، قرر أعضاء اللجنة القيام بجولة في المنطقة ذات الصلة بالمخطط، ومطالبة المطور باستكمال وثيقة بيئية وבالحناء הيسقط תChavortiot (BHT)، قبل اتخاذ القرار النهائي بشأن إيداعها.

الخطة هي مبادرة من بلدية حيفا، والمنطقة مملوكة للقطاع الخاص. ويقترح المخطط إنشاء حي سكني جديد يضم حوالي 2,850 وحدة سكنية، في منطقة توجد بها مخططات بناء معتمدة تعود إلى فترة الانتداب ومخصصة للسكن وفق المخطط التوجيهي المحلي لعام 2000.

لنبدأ من النهاية - القرار الذي تم اتخاذه في المناقشة (اقتباس من المحضر):

وبعد أن استمعت اللجنة إلى مراجع محرري المخطط، واللجنة المحلية التي تقدم المخطط، ومرجع أعضاء اللجنة، وأصحاب الحقوق في الأرض، ومرجع السكان في محيطها كما هو مفصل خلال المناقشة أعلاه، قامت اللجنة يقرر العودة ومناقشة تقديم الخطة بعد قيام أعضاء اللجنة بجولة في المنطقة.
وإلى أن يتم تحديد موعد لمزيد من مناقشة الخطة، سيتم إجراء الإضافات والتنسيق فيما يتعلق بالقضايا التي نشأت أثناء المناقشة، والتي سيتم عرضها وتفصيلها في المناقشة القادمة. من بين أمور أخرى، سيتم الانتهاء من المواد حول المواضيع التالية:

  1. البيئة: استكمال الملحق البيئي وتحويله إلى وزارة حماية البيئة.
  2. المرور: استكمال نقل المواد المتعلقة بموضوع النقل والتواصل مع وزارة المواصلات للحصول على تعليمات بخصوص تحضير BHT.
  3. الصرف الصحي: تحويل إشارة لموضوع الحل النهائي لمياه الصرف الصحي من الحي إلى وزارة الصحة.
  4. الصرف: استكمال المعلومات الناقصة في ملحق الصرف، مثل تحديد مواقع مصادر الصرف ودراسة تأثيرها على الأودية.

محضر اجتماع - لينكولن هيلز - حيفا - وثيقة قرارات اللجنة المحلية - 20.1.2025 كانون الثاني XNUMX

التحفظات التي نشأت أثناء المناقشة

وتم خلال اللقاء الإعراب عن عدة تحفظات على الخطة. ومن بين المعارضين منظمة "الجبل الأخضر" ووزارة حماية البيئة ووزارة المواصلات ووزارة الزراعة، إلى جانب جهات أخرى. المهندس المعماري ونائب رئيس البلدية السابق شموئيل جلبارت عرض موقفه وقال إن الوقت قد حان للجنة تخطيط المنطقة لتأخذ زمام المبادرة
وإجراء نقاش شامل حول مدينة حيفا بأكملها، وعدم التركيز فقط على البرامج الفردية الواحد تلو الآخر. وأوضح أن معظم البناء في المدينة يجب أن يتم نقله إلى منطقة خليج حيفا، كما هو واضح في تل أبيب، وفي مناقشة اليوم، طلبت جمعية حماية الطبيعة وأعضاء آخرون في اللجنة البيئة والنقل استكمال عمليات التفتيش ودراسة البدائل وجولة أعضاء اللجنة في منطقة المخطط قبل اتخاذ قرار الإيداع.

"يحتاج شخص ما إلى الترتيب"

وعلق ليئور أبت، الخبير الاقتصادي ومخطط المدن من منظمة "الجبل الأخضر"، على ترتيب أولويات المخططات في البلدية وقال: "البلدية تتقدم في عملية التجديد الحضري وبناء المشاريع في المساحات المفتوحة، لكنها ومن المهم أن نفهم أنه لا يوجد إقبال على كل العروض، وقد تكون النتيجة أحياء فارغة، وفي الوقت نفسه تتم الموافقة على مشاريع داخل الأحياء القديمة وبناء أحياء جديدة، دون التساؤل عما إذا كان سيكون هناك عدد كاف من السكان. تعال وشراء جميع الوحدات السكنية أنه من الأسهل على المقاولين البناء في مكان فارغ بدلاً من تنفيذ مشاريع البناء والإخلاء، والتي تتطلب الكثير منها، ولكن يجب أيضًا مراعاة المصالح البلدية.

نحن قلقون للغاية من أن المباني السكنية الجديدة ستظل غير مأهولة، مما قد يؤدي إلى مناطق فارغة. من المهم تحديد أولويات المشاريع بحيث تساهم في دعم السكان والنمو الحضري. واليوم يبدو أنه لا يوجد ترتيب منظم للأولويات، والبلدية تخطط لمضاعفة عدد الوحدات السكنية في المدينة. يحتاج شخص ما إلى تسوية الأمور والسؤال عمن سيعيش في كل هذه الشقق. وهناك نقطة أخرى يجب أخذها بعين الاعتبار وهي أن الحقوق القائمة هي 1,000 وحدة على الأكثر ولا يوجد سبب لزيادتها بل نقلها لحماية الأودية.

حيفا • لينكولن هيلز وخلفها مستشفى الكرمل (صورة بطائرة بدون طيار: ماروم بن أرييه)
حيفا • لينكولن هيلز وخلفها مستشفى الكرمل (صورة بطائرة بدون طيار: ماروم بن أرييه)

"المدخل الجنوبي للمدينة سيصبح مقلعاً كبيراً"

وذكرت نوا بيلتر، مهندسة المناظر الطبيعية والمخططة الحضرية من منظمة "الجبل الأخضر"، أنه من المتوقع أن تصبح المنطقة الأمامية للمدينة محجراً في العقود المقبلة إذا تم قبول المخطط. "من المهم أن نفهم المعنى الحقيقي للخطة التي نتحدث عنها. سيتم حفر الجبل، وسيتم نحت المنطقة بأكملها. وسيصبح المدخل الجنوبي للمدينة محجرًا واحدًا كبيرًا. وسيتنفس سكان العقار هذا الهواء، ومن ثم سيبقى البناء على الجبل بأكمله. هذه خطة مدمرة، ستضر - 700 دونم من الغابات الطبيعية والقيمة، ستقطعون حوالي 4,000 شجرة دون داع، وتحولون مدخل حيفا الشهير إلى مدخل مفتوح. جرح في الجبل علاوة على ذلك، فإن الخطة لن تحل مشكلة المنطقة الغربية المحاصرة، ولكنها ستضيف 2,500 وحدة أخرى إلى المخرج من سمولينسك.

تجدر الإشارة إلى أن الخطة قبل وصولها إلى لجنة المنطقة، مرت أيضاً عبر اللجنة المحلية. وفي تشرين الثاني/نوفمبر من العام الماضي، أيدت الجلسة العامة للجنة المحلية إيداع خطة "لينكولن هيلز" بأغلبية 14 عضوا في اللجنة مؤيدة، مقابل 3 معارضين. وكانت مناقشة الخطة عاصفة بشكل خاص، وتضمنت إشارات إلى التعقيد والعواقب المتوقعة إذا لم تتم الموافقة على الخطة.

"الخطة ستضر بالمناظر الطبيعية والبيئة الفريدة في المدينة"

وبحسب جمعية حماية الطبيعة، فإن الخطة تلحق الضرر بالممرات البيئية وتقطع التواصل البيئي. وقال ممثل جمعية حماية الطبيعة شاحر مات، إن "المنطقة هي بوابة الدخول إلى مدينة حيفا وتتمتع بخصائص مناظر طبيعية فريدة من نوعها. وستتطلب الخطة محاجر واسعة النطاق وجدران استنادية كبيرة، الأمر الذي سيغير شكل المنطقة". لا يمكن التعرف على المناظر الطبيعية الأصلية لجبل الكرمل، وفقًا لجمعية حماية الطبيعة، في خطة تضر بالمناظر الطبيعية الفريدة وبيئة المدينة، وسكان حيفا، وهذا دون مبرر تخطيطي، في ضوء ذلك. للخطط العديدة التي يتم الترويج لها في المدينة اليوم."

"الخطة لن تتحقق خلال الخمسين سنة القادمة"

وقال إيلان بورنشتاين، الذي يمتلك قطعة أرض سكنية في الحي المخطط، خلال جلسة الاستماع إنه يعارض الخطة بشدة لأنها غير قابلة للتطبيق. "لن يتم تحقيق أي شيء من هذه الخطة. أوضح رئيس البلدية يونا ياهاف في نوفمبر 2024 في رد لعضوة المجلس يائيل شنار أنه لن يتم بناء أي شيء في الخطة في حياته وفي حياتها، وبالتالي أعتقد أنه في الخمسين عامًا القادمة لن يتم بناء أي شيء المخطط في نسخته السابقة تم رفضه بقرار اللجنة المحلية عام 50، وأحد الأسباب الرئيسية هو أنه تضمن تعويضًا عن عدة قطع أراضي في موشيه ضد إرادة أصحابها. ثم كان الأمر يتعلق بقطع أرض تصل إلى 2014 وحدة، والتي كانت عبارة عن حوالي 40 قطع أرض. قررت لجنة المنطقة أنه بسبب هذا موشا تم إلغاء البرنامج. اليوم الوضع أكثر خطورة، لأن قطع الأرض ليست 5 شقة، بل 40 شقة، لذا فهي تضم مئات الشركاء القسريين ولن يخرج شيء ولا شيء من الخطة. هناك حفريات ضخمة في مناطق القطع ولا يمكن البناء فيها".

"يجب أن نسمح بتحقيق البناء على الفور"

وتحدث لصالح الخطة عساف إيروني، الشريك في فريدمان، أبرامسون للمحاماة، الذي يمثل موريس ليفي، مجموعة غاباي ومجموعة غولدشتاين:
"توجد أرض في منطقة سكنية من فترة الانتداب. وكان من المعروف أن إعادة التخطيط يجب القيام بها لأنها لم تكن جيدة بما فيه الكفاية. وفي أواخر التسعينيات وصل موريس ليفي وبدأ بالتنسيق الكامل مع البلدية في الترويج لإعادة التخطيط واستغرق المخطط 90 عامًا بالتنسيق الكامل مع البلدية حتى تم إيداعه، وبعد الاعتراضات قالت البلدية إنها ستعيد تصميم المخطط، ودخلت الصورة في عام 15 وقدمت التماسًا والتي انتهت بالاتفاق، روجت البلدية لبديل تخطيطي.

وفي فبراير 2021 تمت الموافقة على مفهوم البناء الجديد وهو ما نراه اليوم. إلى جانب مفهوم البناء، تمت الموافقة على جدول زمني، بحيث يمكن خلال سبع سنوات تقديم الخطة إلى لجنة المنطقة. لسوء الحظ، في مطبوعة تعميمية، لم تلتزم البلدية بالجداول الزمنية. في أبريل 2023، قدمنا ​​​​الالتماس الثاني. وأصدرت المحكمة الجزئية حكماً انتقدت فيه البلدية وذكرت أن هناك جداول زمنية يجب الالتزام بها. وبعد ذلك، تقدمت البلدية بالمخطط وقدمت المخطط إلى لجنة المنطقة في أبريل 2024. واليوم، أطلب مواصلة عملية التخطيط بأسرع ما يمكن وبكفاءة"، وشرح بالتفصيل الإجراءات القانونية التي اتخذها من أجل للترويج للخطة وإجراءات التخطيط التي تصرف بها عملاؤه ابتداء من عام 1998. وشدد على وجوب السماح بالبناء على الفور.

وفي الجلسة رد محامي البلدية على ادعاءات المعارضين وقال إنهم يتحدثون مرارا وتكرارا عن منطقة الحي باعتبارها بوابة مدينة حيفا، لكنها لا تأتي في أي مكان، وهذه المنطقة مخصصة للبناء. ولم يتم التعامل معه في أي مكان باعتباره أحد الأصول. بالإضافة إلى ذلك، تحدثوا عن الحاجة إلى إعطاء الأولوية لمشاريع التجديد الحضري، ولكن في مدينة مثل حيفا، ينبغي تعزيز مثل هذه البرامج.

هناك نقطة أخرى أثارها أحد المحامين الحضريين وهي أن المنظر المفتوح ليس حق الشراء، ولن يخفي البناء المنظر عن الآخرين، بالإضافة إلى ذلك، فإن تكاليف التطوير بسبب التصميم المخطط له ستكون أقل بكثير وهذا شيء سيتم فحصها كثيرًا ووفقًا لأصحاب الأراضي فإن التصميم مضغوط وليس غير عادي.

يتمتع برنامج لينكولن هيلز بتاريخ طويل جدًا. كما أتذكر, وفي عام 2013، تم تقديم مخطط لبناء الحي، والذي يتضمن أكثر من 3,000 وحدة، وتم اكتشاف عدد من أوجه القصور الكبيرة في المخطط، فرفضته لجنة المنطقة، وفي عام 2015، وافقت اللجنة على جزء من المخطط، 4 وبعد سنوات، قدم بعض أصحاب الأراضي الخاصة التماسًا ضد البلدية، مطالبين بالترقية. ووفقًا للبلدية، تم تضمين عدد أقل من الوحدات في المخطط مقارنة بالمخطط الأصلي، لذا فهو غير اقتصادي (أي النووية).

وقررت لجنة المنطقة النزول إلى الميدان وطلب المزيد من التفاصيل من المخططين

وفي الوقت نفسه قررت المحكمة التي تنظر في الالتماس أن البلدية ملزمة بوضع جدول زمني للتعامل مع المخطط. وفي عام 2023، قدم أصحاب الأراضي الخاصة التماسًا آخر ضد البلدية. وعلى الرغم من رفض الالتماس، قضت المحكمة بأنه يجب على البلدية تقديم المخطط بحلول أبريل 2024. والتزمت البلدية بالمتطلبات وقدمت خطة لبناء حوالي 2,800 وحدة إلى لجنة المنطقة. 

مخطط منحدرات لينكولن تل أهارون (المصدر: مهندسو كينبو-كاليمور)
مخطط منحدرات لينكولن تل أهارون (المصدر: مهندسو كينبو-كاليمور)
ميشال جروفر
ميشال جروفر
ميشال جروفر مراسل التعليم • العقارات • الشركة الاتصال: 054-4423911 البريد إلى الحاوية: [البريد الإلكتروني محمي]

مقالات ذات صلة بهذا الموضوع

تعليقات 8

  1. من المحزن أنهم لا يستطيعون البناء في حيفا، المنحدرات الغربية للكرمل تطلب البناء مثل شارع مارك شيغال، يا له من منظر رائع، من العار أن هذه المنطقة لا تستخدم للبناء

  2. سلام
    كانت الكتل 10790 + 10791 لديها أيضًا خطة بناء لعقود من الزمن. لكنها توقفت أيضا بسبب رغبة اللجنة في زيادة عدد الوحدات في الكتل، لكن بلدية حيفا ليس لديها القدرة على الإبداع للترويج للمدينة التي تتمتع بأجمل المناظر في البلاد. إخلاء البناء يشكل ضغطاً مرورياً كثيفاً على منطقة الكرمل. يجب أن نربح المدينة.
    وأقترح على جميع أصحاب الأراضي هناك أن ينظموا أنفسهم من أجل النهوض بالأراضي المطلية باللون البرتقالي ومكتوب عليها أرض للبناء.

  3. أهلا بالجميع! لقد ألقيت نظرة على الخطة، الخطة ملوثة بافتقار رهيب للمنطق في جميع النواحي، من وسائل النقل وإمكانية الوصول إلى نوعية حياة أولئك الذين سيتم نشرهم هناك وفي المنطقة المحيطة، وهذا فشل نموذجي في التخطيط بالنسبة للمهندسين المعماريين نيابة عن العميل الذين يأتون لتعظيم الوحدة على حساب كل شيء آخر، فإن المبدأ السائد في العديد من دول البحر الأبيض المتوسط ​​وعلى شواطئه هو أن البناء سوف يندمج مع المناظر الطبيعية وليس "المناظر الطبيعية". لأن التخطيط يتكامل مع التضاريس القائمة وعدم إنشاء أو التخطيط لتضاريس جديدة "خطة سيئة ناقص. بالطبع، علينا أن نناضل من أجل وضع هذه الخطة على الرف إلى الأبد، ولكن في هذا البلد، كلما زادت حماقة التخطيط، زادت فرص قبولها من قبل مؤسسات التخطيط.
    مع الانتباه إلى كلام ممثل وزارة الدفاع "يجب تشجيع البناء في النسيج الحضري القريب من الجدار. في هذه الخطة لا أرى إمكانية تخطيط حي مستدام"
    مجرد الحس السليم! (تأييد ما ورد أعلاه)
    ومن ناحية أخرى، ليس من الواضح ما هي مصلحة المدينة في الترويج لهذه الفظائع التخطيطية، لأنه من الواضح أن مصلحة الجمهور ورفاهيته ليست أمام أعينهم.

  4. ومع ذلك، فإن المعاناة من تلوث الهواء والتخلص من الرئتين الخضراء سيجعل حيفا المدينة الأكثر تلوثا في البلاد

  5. هذه أرض يملك معظمها عائلة عوفر المليارديرات، ومن الممكن التوصل إلى اتفاق معهم للحصول على تعويض عن أرض بديلة في بناء ناعوت نافون على ارتفاع بدلا من الانتشار على الجبل، وهكذا أيضا. أما أصحاب الأراضي الآخرون، ناؤوت نابون، فيقومون بالبناء داخل المناطق التي يتم بالفعل بناء الطرق والبنية التحتية فيها. فقط خذ 100 وحدة سيتم من أجلها شق طريق بجدران استنادية بعشرات الملايين من الشواقل وستعطي هذه الوحدات الـ 100 في برج مكون من 200 وحدة في مساحة مسطحة مكونة من 30-40 طابقًا مما سيجعل ذلك ممكنًا لتبقى هذه المنطقة خضراء إلى الأبد، رئة ناعوت نافون الخضراء وسفوح حيفا. هكذا سنحصل على استغلال سليم للأرض، سنحصل على حماية الجبل الأخضر، سنحصل على أحياء مسطحة يمكن للأطفال ركوبها بالدراجة وليس مجرد نقل الأهل بسيارة خاصة لأن الحافلة بالكاد تمر عبرهم.
    وسيحصل المطورون وأصحاب الأراضي على أرض بديلة لناعوت نافون يمكن البناء عليها وتعزيز حقوقها على الفور.
    أو منحهم حقوق الهواء التي سيتم بيعها لأصحاب المشاريع الآخرين في ناؤوت نافون كأرضيات إضافية قابلة للتسويق.
    لماذا ما هو ممكن في مدن أخرى غير ممكن في حيفا؟

    • ليس لديك أي فكرة عما تكتبه.
      قام المهندس المعماري غالبرهارت، بصفته آنذاك مفوض التخطيط في بلدية حيفا، بنقل حقوق البناء من المنطقة العليا لمنحدرات لينكولن إلى المنطقة السفلية لعوفر، ثم قام بفصل المنطقة السفلية المحسنة إلى مخطط منفصل تمت الموافقة عليه أخيرًا. لذلك، حتى لو حاولت، لم يعد هناك شيء لطائر عوفر بعد الآن.

  6. إلزامية بناء المنازل التي لا يقل ارتفاعها عن 1,000 طابق في جميع لينكولن هيلز !!
    هدم كل مبنى قائم في حيفا وبناء على ارتفاع وفي مكان مثل مركز الكرمل لبناء مباني لا يقل طولها وعرضها عن 200 متر وارتفاعها 3,000 طابق!!!
    هذا أمر لا بد منه!!! وإلا فلن يكون هناك مكان يعيش فيه الناس! في المستقبل، سيكون من الضروري إضافة 20 طابقًا إضافيًا إلى الـ 3,000 طابق التي سيتم بناؤها في كل مبنى، وهذا أمر لا بد منه! لأنه بخلاف ذلك لن يكون هناك مجال لأطفال المستقبل!! ….. هل أنا متوهم؟! …..
    لماذا يصعب عليك أن تدرج في معجمك مفهوم "منع ولادة أكثر من طفل لمدة 7,8 أجيال على الأقل من أجل تقليل عدد السكان"؟ ، ولماذا لا نبحث عن طرق بيولوجية تغير من يولدون ويعيشون أيضًا بنية عظامهم ونوعية ولون بشرتهم إلى أولئك الذين لا يتألقون إلا في أشهر الموضة؟! هل حدث أن التقيت بأشخاص سريين يعملون في وزارة الدفاع من نوع خريجي الوحدات 8200؟ ، إنهم العباقرة الذين طوروا وطوروا واخترعوا كل شيء في كل مجال، بما في ذلك مجالات علم الأحياء! ففي نهاية المطاف، ستلحق تكنولوجيا الأمن العسكري بالتكنولوجيا المدنية في غضون 50 عاما تقريبا. بعد كل شيء، حوالي 76% من السكان لديهم مظهر غير رسمي وليسوا وسيمين على الإطلاق، وحوالي 8% من السكان قبيحون وحوالي 16% فقط من السكان جميلون. ولكن مع أعاصير المباني وتدمير النباتات والحيوانات، فهذا أمر رائع بالنسبة لأباطرة الأعمال الذين سيعيشون في تينيريفي وجزر المالديف، هاه؟! ، عندما تبدأ البشرية في الذبول والموت، لن تكونوا على قيد الحياة أيضًا، ولن تتمكنوا من شراء أي شيء بالمال! لأنه لن يكون هناك شيء! …. باستثناء الخرسانة الخاصة بك بالطبع!

اترك تعليقا

الرجاء إدخال تعليقك!
الرجاء إدخال اسمك هنا

جميع المقالات على قيد الحياة

منعت المحكمة نشر نتائج انتخابات اتحاد الطلبة في جامعة حيفا.

(هاي فا) - أمر قضائي مؤقت يمنع نشر نتائج انتخابات اتحاد الطلبة في جامعة حيفا. أصدرت المحكمة المركزية في حيفا، برئاسة القاضي أرييه نئمان، أمراً...

البروفيسور بلو سيميون فينرو من حيفا هو الفائز بجائزة إسرائيل في مجال التصميم والفن متعدد التخصصات.

فاز البروفيسور بلو سيميون فينرو، وهو فنان متعدد التخصصات ومحاضر في قسم الهندسة المعمارية في كلية التصميم في جامعة حيفا، بجائزة إسرائيل في مجال التصميم والفن متعدد التخصصات لعام 2015. وزير التربية والتعليم...

أمر بوقف العمل في مصنع "لينات للمنتجات المخبوزة المحدودة"، كريات بياليك • "عيوب خطيرة ومتعددة تشكل خطراً على الصحة العامة" - وزارة الصحة

أبلغت وزارة الصحة حيفا: وقع الدكتور يهوناتان دوبنوف، نائب طبيب منطقة حيفا، اليوم (الخميس 6.2.2025 فبراير XNUMX) على أمر وقف إداري لعمل شركة "منتجات المخابز لينات المحدودة"، في كريات يام.

اعتقال 4 مشتبه بهم بمحاولة القتل في شقة مخبأة في حيفا ◄ شاهد لقطات المداهمة

(هاي فا) - تم اعتقال 4 مشتبهين داخل شقة سكنية في حيفا، للاشتباه بتورطهم في محاولة قتل قبل نحو شهر. قالت لي الشرطة: شرطة المنطقة الساحلية والشرطة البحرية من اللواء التكتيكي...

ترميم وادي غاليم: الطبيعة تغزو المدينة في تيرات الكرمل

في طريقها إلى أن تصبح وادي غاليم موقعًا للترفيه والاستجمام. هناك مشروع مهم قيد التنفيذ في تيرات كارمل: سيخضع طريق وادي غاليم للترميم والتحديث، مما سيضيف مسارًا جديدًا للمشي لمسافات طويلة يربط بين...