تمت المصادقة على إنشاء محطة بحرية دولية في ميناء حيفا من قبل اللجنة الإقليمية

صادقت لجنة منطقة حيفا على مخطط بناء محطة الركاب على الواجهة البحرية للمدينة.

وافقت لجنة التخطيط والبناء في منطقة حيفا، برئاسة روث شورتز، اليوم (الأربعاء 25/12/24) على بناء مبنى محطة بحرية دولية في ميناء حيفا.

وهي محطة ركاب سيتم استخدامها للسفن السياحية، ومن المفترض أن تخدم 6,500 مسافر في وقت واحد، وتبلغ مساحتها الإجمالية 19,000 متر مربع، وستكون المحطة جزءًا من تطوير الواجهة البحرية الحضرية في حيفا بموجب TMA/3/13/A – "تطوير الواجهة البحرية الحضرية في حيفا" والتي ستجمع بين التجارة والسياحة والأبنية والمؤسسات العامة.

تم التخطيط لمبنى المحطة حيث تقف اليوم السقيفتان 8 و 9، وهي المباني الأولى التي أقامها البريطانيون في 1932-33 في منطقة الميناء الجاف. هذه المباني، التي تم تحديد الحفاظ عليها في TMA، تم استخدامها، من بين أمور أخرى، كسقائف عبور لتصدير البرتقال في ثلاثينيات القرن العشرين، وترمز إلى المرحلة الأولى في إنشاء وتطوير الميناء الحديث في حيفا، الميناء الذي أصبح بعد قيام الدولة البوابة الرئيسية لعالية إلى إسرائيل.

وقد تم تصميم المبنى الجديد، الذي يتطلب استيفاء المعايير الدولية لمحطة ركاب بحرية، حول السقائف التاريخية المستوحاة منها، مع دمجها وعرضها لجمهور الركاب والزوار.

وقد ناقشت اللجنة المحلية خطة بناء المحطة في شهر تشرين الثاني/نوفمبر، وفي ضوء متطلبات TMA، كان من الضروري الحصول على موافقة لجنة المنطقة، والتي تم الحصول عليها، كما ذكرنا، اليوم.

رئيسة لجنة التخطيط والبناء لمنطقة حيفا روث شورتز تشير إلى الأهمية الوطنية لإنشاء محطة بحرية بمعايير دولية، والتي ستحول حيفا إلى مركز سياحي وتندمج في تطوير الواجهة البحرية - وهي خطة في غاية الأهمية بالنسبة لمدينة حيفا، كما تجدر الإشارة إلى أن البناء المقترح يجمع بين البناء التاريخي في مجاله.

ويشير مخطط منطقة حيفا في هيئة التخطيط، رونين سيغال، إلى أنه إلى جانب الأهمية الوطنية والبلدية لإنشاء المحطة، بما في ذلك الإشارة إلى جوانب الحفاظ وتاريخ الميناء والمباني، فإن إنشاء المحطة سيكون بمثابة خطوة مهمة. ركيزة هامة في تنفيذ مشروع تما/13/3/أ وتطوير الواجهة البحرية الحضرية وفتحها أمام العموم.

• المخطط هو مبادرة من شركة ميناء حيفا وتم إعداده من قبل مكتب المهندسين المعماريين موشيلي إلدار.