(مباشر هنا) - رؤية جديدة للطيران في الشمال • سجلت شركة طيران "إير حيفا" اليوم الأحد 22/12/24 علامة تاريخية في الطيران الإسرائيلي، عندما أطلقت أول رحلة لها من حيفا إلى إيلات. أقيم الحفل الاحتفالي في مطار حيفا، بحضور وزيرة المواصلات ميري ريغيف، والرئيس التنفيذي لسلطة المطار شارون قدامي، ورئيس بلدية حيفا يونا ياهاف، ومدير المطار مئير كوهين ومؤسسي الشركة نير تسوك وميكي ستراسبورغر.
وفي الحفل الذي أقيم في صالة الركاب التي تم تجديدها، ألقيت كلمات كبار المشاركين، الذين أكدوا على أهمية الرؤية لتنشيط مطار حيفا وتعزيز المنطقة الشمالية. وفي حفل قص الشريط، الذي كان تتويجا للحدث، تم الإعلان عن "طيران حيفا" كأول شركة طيران تأسست في إسرائيل منذ ثلاثة عقود وأول شركة تعمل مباشرة من المنطقة الشمالية.
وقالت وزيرة النقل ريغيف في كلمتها: "إن العودة إلى تشغيل مطار حيفا تشير إلى خطوة مهمة على الطريق إلى الحياة الطبيعية والنمو. وأنا متأكد من أننا سنشهد في المستقبل القريب انتعاشًا في مجال السياحة أيضًا، وسيصبح المطار جزءًا أساسيًا من هذا الزخم.
وفي مقابلة مع هاي في، أشار الوزير إلى التطوير الكبير لوسائل النقل في المنطقة الشمالية، وشدد على أهميته: "هذه أخبار رائعة لسكان حيفا والشمال، حيث أنه من الآن فصاعدا يقدم مطار حيفا رحلات محلية رحلات جوية ورحلات جوية إلى دول حوض البحر الأبيض المتوسط مع رؤية للتوسع ورحلات جوية إلى الدول الأوروبية أيضًا في حيفا والشمال بأكمله لتصبح واحدة من أكبر مدن النقل في إسرائيل، مع مزيج من ميناء بحري ومطار. والقطارات والقطارات الثقيلة كل هذا بهدف توفير حل نقل شامل ومتقدم لسكان المنطقة.
تطوير المطار والتحضير لانطلاقة الشركة
وشمل التحضير لافتتاح "طيران حيفا" أعمال تطوير واسعة النطاق في المطار، باستثمار عشرات الملايين من الشواكل. ومن بين الترقيات: مدرج مطور وأنظمة تشغيل جديدة ومحطات إضافية لوقوف السيارات ومحطات فحص بيومترية.
وقال مدير المطار مئير كوهين: "وترمز هذه الخطوة إلى حقبة جديدة في النقل الجوي في الشمال وتمنح سكان المنطقة وصولاً سريعًا ومريحًا إلى الوجهات الدولية."
في مقابلة مع هاي في، قال كوهين: "هذه هي المرة الأولى التي تحدد فيها شركة طيران مطار حيفا كميناءها الرئيسي."
جدول الرحلات والوجهات
ستقوم شركة طيران حيفا في البداية بتشغيل ما يصل إلى رحلتين يوميًا إلى إيلات بسعر يبدأ من 189 شيكلًا لكل اتجاه وثلاث رحلات يومية إلى لارنكا بسعر يبدأ من 49 يورو لكل اتجاه. وفي يناير 2025، سيتم إطلاق خط جديد إلى أثينا سيعمل خمسة أيام في الأسبوع، بأسعار الافتتاح تبدأ من 149 يورو في اتجاه واحد.
وستبدأ شركة "إيجد" في تشغيل الخط الجديد 100، الذي سيربط مطار حيفا بالمحطة المركزية للخليج، حيث يمكن الوصول إلى السكك الحديدية الإسرائيلية والمترو والتلفريك والحافلات. وسيعمل الخط بتردد مرة واحدة كل 30 دقيقة.
"تضافر كافة العوامل أعطانا القدرة على تحويل الحلم إلى حقيقة"
وقال مؤسس الشركة نير تسوك في كلمته: "إن رؤية مثل رؤيتنا لا يمكن أن تنطلق دون دعم العديد من الشركاء - من الحكومة إلى عامة الناس. إن الحشد الهائل لجميع العوامل منحنا القدرة على تحويل الحلم إلى حقيقة." وأضاف ميكي ستراسبرجر، شريكه في تأسيس الشركة: "هذه لحظة تاريخية لسكان الشمال. نحن نتعهد بتقديم خدمة طيران عالية الجودة ويمكن الوصول إليها وتحويل حيفا إلى مركز طيران رائد."
في مقابلة مع هاي في، علق رئيس بلدية حيفا، يونا ياهاف، بحماس على اليوم التاريخي لمطار حيفا: "هذا يوم مهم بالنسبة لي، كشخص كان هنا أثناء بناء المطار، عندما كنت مساعد وزير الخارجية". النقل في حكومة رابين أنا متحمس لرؤية شركة طيران تنطلق من حيفا تغادر في طريقها من المطار المحلي، وسنبذل كل ما في وسعنا للمساعدة في نجاح الشركة وتوسيع الخدمات المقدمة في هذا المجال لصالح سكان حيفا والشمال".
الرحلة الأولى لـ "طيران حيفا" لا ترمز فقط إلى بداية رحلة الشركة، بل أيضاً إلى خطوة مهمة في تعزيز المنطقة الشمالية. وتشهد رؤية الشركة، إلى جانب الاستثمار الكبير في المطار، على الطموح لقيادة حيفا إلى عصر جديد من الطيران المزدهر والميسور التكلفة.
وشارك في الحفل عضو الكنيست أريئيل كيلنر، وهو واحد من عضوين فقط في الكنيست يعيشان في حيفا ويمثلانها.
ومن غير المناسب أن يتجاهل الموقع ذكره. وتتجاهلون أيضاً ذكر أعضاء الكنيست في تظاهرات اليسار؟!
يعتبر عضو الكنيست كيلنر من أبرز الشخصيات في الكنيست.
الوزير يحب تقطيع الأفلام
مثل أي وزير نقل يأتي إلى مثل هذا الحفل ويقص الشريط.
دعونا لا نجعل من هذا سياسة تافهة، فهي ليست ممارسة فريدة من نوعها.
مساء الخير! يقترح إعطاء اسم عبري للشركة كما فعلت في حينه شركة "العال". ومن الممكن دمج الكرمل أو حيفا نفسها في الاسم
وبالتالي تعطي أيضًا الفخر الأصلي. (كما فعل الكرملي)....
محليا….