(حاي پو) - بشرى سارة لسكان الشمال: شركة طيران حيفا تبدأ رحلاتها من حيفا وتطلق رحلات مباشرة إلى أثينا. ستنطلق الرحلة الأولى من حيفا إلى إيلات ولارنكا في 22 ديسمبر 2024، ومن حيفا إلى أثينا ابتداءً من 2 يناير 2025.
ستبدأ الرحلات من حيفا بتاريخ 22/12/24
طيران حيفا، أول شركة طيران مقر عملياتها في حيفا وأول شركة طيران يتم تأسيسها في إسرائيل منذ ثلاثة عقود، تعلن رسميًا اليوم (الأحد، 8.12.24) عن بدء عملياتها من مطار حيفا الدولي في 22 ديسمبر 2024، رهناً بالوضع الأمني. ومن المقرر أن تقلع الرحلة الأولى للشركة من حيفا إلى إيلات هذا اليوم في الساعة 10:00 صباحًا.
ومع بدء العمليات من قاعدة الشركة في حيفا، سيشمل الأسطول ثلاث طائرات حديثة من طراز ATR 72-600، مما يجعل شركة طيران حيفا هي المشغل لأحدث أسطول طائرات في إسرائيل.
بالإضافة إلى ذلك، تعلن الشركة عن إطلاق خط جديد من حيفا إلى أثينا، والذي سيبدأ تشغيله اعتبارًا من الخميس 2 كانون الثاني 2025، بسعر يبدأ من 149 دولارًا ذهابًا وإيابًا. سيتم تشغيل الرحلات على خط حيفا-أثينا مبدئيًا 5 مرات في الأسبوع (أيام الأحد والاثنين والأربعاء والخميس والجمعة)، مع المغادرة من حيفا الساعة 09:00 وأثينا الساعة 13:00.
بالإضافة إلى ذلك، ستقوم الشركة بتشغيل 3 رحلات يومية من حيفا إلى لارنكا بسعر يبدأ من 49 دولارًا لكل اتجاه، ورحلتين يوميًا إلى إيلات بسعر يبدأ من 189 شيكلًا لكل اتجاه احتياجات الطيران لسكان الشمال والوسط سواء على الرحلات الداخلية أو الرحلات الدولية.
ومن أجل جعل مطار حيفا متاحا للرحلات الجوية منه وإليه، ابتداء من 22 كانون الأول (ديسمبر)، سيتم تشغيل خط حافلات جديد لشركة إيجد، الخط 100، لأول مرة، والذي سيربط محطة الخليج المركزية التي هي وسيلة النقل لنظام النقل المتكامل، الوحيد من نوعه في إسرائيل، مباشرة إلى مدخل المحطة في مطار حيفا. سيتم تفعيل الخط الجديد كل 30 دقيقة وسيسمح بوصول مريح ومتاح وفعال من حيث التكلفة للمسافرين الذين يصلون إلى المحطة عن طريق قطارات إسرائيل أو الحافلة أو مترو الأنفاق أو التلفريك.
يُطلب من المسافرين من مطار حيفا التخطيط لوصولهم إلى المحطة قبل ساعة وربع من موعد المغادرة.
استعداداً لبدء العمليات من حيفا ومن أجل ضمان تجربة سريعة ومريحة، يتم استكمال أعمال البنية التحتية في مطار حيفا باستثمار عشرات الملايين من الشواكل من قبل سلطة المطارات ووزارة المواصلات. وفي هذا الإطار، تم إجراء تجديد شامل للمدرج وتحديث أنظمة التشغيل وتجهيز مواقف إضافية للسيارات بالقرب من المحطة.
بالإضافة إلى ذلك، تم مؤخرًا تركيب نقاط تفتيش بيومترية في المطار للمسافرين على متن الرحلات الدولية. ومن المتوقع افتتاح متجر معفاة من الرسوم الجمركية في المحطة في غضون بضعة أشهر.
باعتبارها شركة طيران الشمال، تفتخر شركة طيران حيفا بشكل خاص بأن أفراد الطاقم، في الجو وعلى الأرض، يأتون من جميع أنحاء المنطقة الشمالية، بما في ذلك معالوت، عوسافيا، جينسر، كرميئيل، داليت الكرمل، شفاعمرو. وحيفا والكاريوت وأكثر من ذلك.
تتميز جميع تذاكر طيران حيفا بالمرونة وتتضمن إمكانية تغيير تاريخ الرحلة أو إلغائها مقابل الحصول على رصيد للشراء المستقبلي على موقع الشركة الإلكتروني، حتى 24 ساعة قبل المغادرة. يمكن إجراء التغييرات بسهولة باستخدام "إدارة الطلبات" على موقع الشركة airhaifa.com. وتشمل تذاكر الطيران الصعود إلى الطائرة بحقيبة شخصية مجاناً، كما يمكن إضافة خدمات إضافية مثل عربة أو حقيبة سفر إلى بطن الطائرة والجلوس فيها مسبقاً حسب احتياجات الركاب.
مهتم بالتفاصيل
السعر النهائي غالي ولا يستحق.
متى إلى بافوس؟ ثلاث رحلات يوميًا إلى لارنكا وحتى رحلة واحدة أسبوعيًا إلى بافوس. باعتباري شخصًا يسافر مرتين شهريًا إلى بافوس، يمكنني أن أشهد أن هناك طلبًا كبيرًا على هذا الخط حتى في فصل الشتاء.
الأخبار بالتأكيد سعيدة للغاية ومثيرة.
وأنا على يقين أن المجال سيتطور وسيزيد عدد وجهات الرحلات إلى المزيد من البلدان.
بالتوفيق لهم والسعادة
توفير هائل للوقت الثمين على الطرق الإسرائيلية في اتجاه إسرائيل.
السعادة فقط :))
شكرا لجميع المشاركين في الحرفة
تحيات! أود أن أعرف، الشركة لديها خطة طيران مجدولة
لسنة 2025. تادا مقدما
ماذا عن سالونيك؟
ما الفائدة من الإعلان عن سعر الرحلة دون الإعلان عن حقيقة أنهم يتقاضون أموالاً مقابل الخدمات الأساسية مثل الأمتعة
انت سألت وأجبت بنفس الرد في الأساس، يجب نشر سعر جميع مكونات التذكرة، بما في ذلك الصعود إلى الطائرة وأمتعة الصعود وبطن الطائرة.
على موقعهم على الإنترنت، لا تبلغ تكلفة الرحلات الجوية إلى لارنكا 49 دولارًا أمريكيًا، كما يقولون "يبدأ من..." ثم يكون السعر مضاعفًا بل وأكثر من ذلك... سيئ جدًا حقًا.
نحن بحاجة إلى اختراع سفينة فضائية وليس طائرات !!! مطارات العالم يجب أن تغلق! تحلق الطائرات فوق المنازل وتحدث ضوضاء، وستكون سفينة الفضاء أكثر اقتصادا
ردك هراء وغير ضروري وغير صحيح