(حاي پو) - سينعقد مجلس مدينة حيفا الليلة الثلاثاء 6/8/24 لاجتماع كامل للمجلس، والذي سيناقش عدداً من القضايا. - سيتم بث اللقاء مباشرة على موقع هاي با، الساعة 18:00 مساءً.
ضمن الأجندة:
- النقل والبنية التحتية – اقتراح عضو مجلس المدينة زفيكا باربي.
- ترتيب وقوف السيارات "20 دقيقة - تحرك" - اقتراح عضو مجلس المدينة بنحاس فيجمان.
- عيوب الميزانية - اقتراح أعضاء المجلس تاتيانا جون، والمحامي يعقوب بوروفسكي، وأرتيوم خارتشينكو.
- مخاطر الضجيج الناتج عن المركبات وسباقات السيارات في حيفا، مطالبة بخطة عمل • اقتراح عضو مجلس المدينة المحامي ديفيد اتزيوني.
ومن المحبط للغاية أن تتحول قمة شارع شندلر (نهاية رمات اسحق) بالقرب من جامعة حيفا إلى مضمار لسباق السيارات والدراجات النارية. وبعيدًا عن الخطر الذي يهدد المشاة، فإن الضجيج يصم الآذان، خاصة في الساعات المتأخرة جدًا من الليل.
أود أن أشير إلى أنه من أجل زيادة مستوى الضوضاء، لا تحتوي السيارات والدراجات النارية على عوادم، وهو إغفال خطير للمستأجرين
سباقات الدراجات النارية كل ليلة من العاشرة ليلا حتى الثانية أو الثالثة صباحا، في منطقة حيفا مول، أنفاق الكرمل وفرويد.... يضعون حاجزا على السكان، انفجارات مدوية، المحركات مسرعة فوق، ضجيج عالٍ بشكل خاص يهدف إلى الإزعاج - تحت رعاية عجز الشرطة والبلدية. يرجى الاعتناء
جميع سائقي الدراجات النارية يقودون سياراتهم بعنف. التجول بين المركبات، والتجاوز المفرط للمركبات، والتحليق بسرعة غير معقولة، والانقلاب على القانون على الأرصفة ودون الانصياع لإشارات المرور، والدخول في التقاطعات بالإشارة الحمراء وبالطبع الاصطدام المتعمد مع انفجارات العادم.
= كلنا نعرف النهاية. حادث مميت وآخر أصيب بجروح متوسطة أو خطيرة أو قتل على الطرق.
لا يوجد مكان للدراجات النارية على الطرق الإسرائيلية.
بمجرد اتخاذ قرار بحظر الدراجات النارية على الطرق في إسرائيل، سننقذ حوالي 100 شخص سنويًا.
يجب على البلدية سن لائحة ضد الدراجات النارية وضد حاملي الدراجات النارية.
بمجرد أن تقود بلدية كبيرة المعركة - سوف ينضمون جميعًا وسنقوم بطرد هذه الأداة الخطيرة من الطرق.
الليالي أصبحت كابوسا في مدينة حيفا، ما يحدث على الطريق يدمر السيارات والدراجات النارية بمحركاتها التي تسبب ضجيجا رهيبا وأتصور أن هذا ليس الطريق الوحيد، مما يسبب انخفاضا في نوعية الحياة الذي يترك المدينة في الواقع
اجتماع مجلس مدينة حيفا برئاسة السيد يونا ياهاف، رئيس بلدية حيفا، اجتماع مهم
قتل الفضاء العام!!!!!!!
ربما التركيز على وسائل النقل العام الفعالة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع
حول المدينة بحيث لا يستحق السفر بالسيارة الخاصة؟؟؟؟؟؟؟؟
لإفراغ المدينة من آلاف السيارات ومواقف السيارات وخنقها حتى أصبح المشي مستحيلاً؟؟؟؟؟
ولكن لتحقيق ذلك عليك أن تكون ذكيًا ومتفهمًا وشجاعًا
ولا يوجد مثل هذا في مجلس حيفا...
من الواضح للجميع أنه أثناء الإخلاء الطارئ من الكارثة، لن تصل سيارات الإسعاف وسيارات الإطفاء لأن الطرق ستكون مغلقة بالمركبات التي ستحاول الهروب أو الوصول إلى المستشفيات بنفسها.
يعلم الجميع أنه لا توجد خطة إخلاء منظمة. يعلم الجميع أنه سيؤدي إلى خسائر كبيرة في الأرواح إذا كانت هناك ممرات لوسائل النقل العام ومركبات الإنقاذ.
الكل يعلم ولا يفعل شيئاً لتغيير الوضع.
مجلس مدينة الشيخوخة. المدينة التي تدار كحكم الشيخوخة - مجلس المتقاعدين الذين لا يهتمون إلا بأنفسهم. متوسط العمر هو 60+. عمدة 81 يرفض التقاعد – وهذا مثال من بايدن. تقاعد سكرتير المدينة براخا سيلا وأعيد إلى منصبه. وصل 50 موظفًا بلديًا إلى سن التقاعد ويستمرون في العمل. الاستيلاء على المعايير للشباب. رفض ترك. إنهم يحققون المزيد من الفوائد لأنفسهم ولأصدقائهم المسنين ويقومون بتهريب الشباب إلى خارج المدينة. هذا ما فعله بين عامي 2003 و2018، وهكذا يستمر الآن.
سافون متقاعد. ياهاف متقاعد. هان متقاعد. بوروفسكي متقاعد. باربي متقاعدة. بليتزبلاو متقاعد، فيني ويجمان متقاعد، زئيف موسينزون متقاعد.. نصف المجلس متقاعد. هل هذا يمثل؟!
أين الناس الذين يعملون في المدينة ليسوا في المجلس. فقط محامي الأعمال والمتقاعدين.
ناقش مواقف مجانية للسيارات لكبار السن، المستفيدين من معاش الشيخوخة من سن 67. 😒
يتعين على أصحاب معاشات الميزانية المتضخمة الذين يتجولون في سيارات جديدة أن يدفعوا أكثر مقابل مواقف السيارات. لماذا مجانا؟
إنه مورد بلدي، يجب أن يُدفع ثمنه.
إذا كان لديك آلاف الشواقل لدفع تكاليف ترخيص وتأمين السيارات كل عام، فلماذا لا يكون لديك بضع مئات من الشواقل لمواقف السيارات؟ ما الذي تتذمر منه!