(حاي پو) - مواقف مزدوجة، وقوف على الأرصفة وأكثر من ذلك بكثير - على الرغم من إعلان بلدية حيفا عن تشديد الإجراءات ضد مخالفات وقوف السيارات، إلا أن الظاهرة مستمرة.
لقد كتب الكثير في هاي با عن أزمة مواقف السيارات المتزايدة في المدينة، والتي تؤدي، من بين أمور أخرى، إلى زيادة مخالفات وقوف السيارات من قبل السائقين الذين يركنون سياراتهم في مواقف مزدوجة أو على الأرصفة، مما يسبب إزعاجًا دائمًا للمشاة العبور. شكاوى حول المواقف التي يضطر فيها المشاة إلى تعريض أنفسهم للخطر أثناء سيرهم على الطريق شكاوى من الأمهات إلى المستفيدين العديد من الشكاوى من أمهات لديهن عربات أطفال وأطفال معاقون وبالغون لديهم عربات تسوق والمزيد.
كما تذكرون، قبل حوالي أسبوعين، أعلنت بلدية حيفا أنها ستطلق مبادرة، كجزء منها سيتم تشديد الإجراءات في جميع أنحاء المدينة ضد المخالفات الخطيرة لوقوف السيارات، مع التركيز على الشوارع الرئيسية، وضد مختلف المخالفات الأخرى. التي ترتكب في الأماكن العامة، وذلك من باب الرغبة في الحفاظ على سلامة المشاة ومستخدمي الطريق الآخرين في المدينة
في إطار هذه الخطوة، يقوم قسم التنفيذ في بلدية حيفا بتنفيذ المزيد من الإجراءات، باستخدام الكاميرات، ضد مخالفات وقوف السيارات الخطيرة التي تسبب تعطيلًا للجمهور، بما في ذلك: وقوف كامل على الأرصفة، وقوف السيارات في محطات الحافلات، منع وقوف السيارات للمعاقين ومواقف السيارات الخاصة أيضًا. كالوقوف في الساحات والجزر المرورية. بالإضافة إلى ذلك، سيتم تنفيذ القانون في الأحياء، بناءً على الطلبات الواردة إلى المركز البلدي، ضد المخالفات المحددة.
وعلى الرغم من مرور أسبوعين على العملية، إلا أن الشكاوى حول هذا الموضوع لا تزال تتدفق إلى نظام الأخبار. على سبيل المثال، يتحدث يوسف زاهافي، البالغ من العمر 80 عامًا، وهو من سكان حيفا، وهو مقدم في قوات الاحتياط، وخدم في جيش الدفاع الإسرائيلي لمدة 55 عامًا، عن صعوبة المشي للتسوق. ويسافر زاهافي إلى منطقة الرواد الصناعيين ويصل إلى هناك مجمع كريات آتا الكبير بمساعدة مربية، لأن الطريق مستوي وبدون سلالم، مما يسهل الأمر. يقول زاهافي إنه يصادف بانتظام سائقين يركنون سياراتهم على الأرصفة أو في الأماكن التي يُمنع فيها الوقوف، مما يؤدي إلى عرقلة الطريق. المرور، وهو الوضع الذي يتطلب منه الخروج إلى الطريق والمخاطرة بحياته.
الوضع مشابه في العديد من الأماكن الأخرى في حيفا، مع تدفق عدد لا يحصى من الشكاوى إلى النظام المباشر هنا حول هذا الموضوع. على سبيل المثال، على طول الطريق البحري، يستخدم أولياء أمور الطلاب لإغلاق الرصيف كل يوم عندما يوصلون أطفالهم إلى المدرسة أو الفصول الدراسية، وفي هذه الأيام - مدرسة الاستراحة الكبيرة.
في كثير من الأحيان يكون الأهل متقدمين وينتظرون أطفالهم في السيارة (الأمر لا يستغرق دقيقة أو دقيقتين ولا حتى 10 دقائق) ويضطر جميع المارة الذين يمرون في ذلك الوقت إلى المخاطرة بحياتهم في النزول إلى الطريق. الطريق. وفي كثير من الأحيان تكون قافلة طويلة من المركبات تسد الأرصفة على جانبي الشارع.
والوضع مشابه أيضًا في الجادة الصهيونية، حيث ينتظر الآباء أطفالهم في نهاية اليوم الدراسي لاصطحابهم وإغلاق الطريق الوحيد الصاعد من الصهيوني إلى الكرمل. على الجانب الآخر من جادة صهيون، تقف السيارات وتغلق أحد المسارين، وهو أمر يحدث طوال اليوم.
الوضع في حي الكبير ليس أقل من كابوس. تتوقف المركبات في الساحات بانتظام وتجعل من الصعب مرور المركبات الأخرى والمشاة. وهذا هو الحال أيضًا في شارع كيلر، والقائمة تطول.
ووجهنا إلى بلدية حيفا عددا من الأسئلة:
- كم عدد التقارير التي تم تقديمها منذ بداية زيادة التنفيذ (16/6/24)؟
- في أي شوارع في المدينة يتم فرض تطبيق وقوف السيارات؟ (هل هو في المدينة كلها؟ / فقط في شوارع معينة؟ / هل هو حسب وجهها؟)
- ما هي قيمة الغرامات المفروضة على مخالفي مواقف السيارات؟
- هل مفتشو البلدية مسؤولون عن التنفيذ؟ هل الشرطة؟
- ما هي، حسب التعريف، مخالفة خطيرة لوقوف السيارات؟
بلدية حيفا ردت على حيفا:
"إن نشاط الإنفاذ المتزايد، الذي بدأته البلدية منذ حوالي أسبوعين، يهدف إلى منع مخالفات وقوف السيارات الخطيرة، التي تعرض المشاة للخطر، بالإضافة إلى المخالفات الأخرى التي تضر بنوعية حياة السكان وتعرض صحتهم للخطر.
وكما ورد في البيان الصحفي الذي تم توزيعه حول الموضوع، يتم تنفيذ مخالفات الوقوف في جميع أنحاء المدينة، مثل: الوقوف على الأرصفة، والوقوف في مواقف الحافلات، وحجب مواقف ذوي الاحتياجات الخاصة والمواقف الخاصة وكذلك الوقوف في الساحات والجزر المرورية. . كما يتم التنفيذ في الأحياء، بناءً على الطلبات الواردة على الخط الساخن للبلدية، ضد الجرائم المحددة.
بالإضافة إلى ذلك، تتضمن الخطوة تشديد الإجراءات ضد المخالفات المختلفة في الأماكن العامة، مثل أصحاب الكلاب الذين لا يجمعون فضلات كلابهم، والسكان الذين يلقون النفايات والقصاصات في الأماكن العامة، وضد المدخنين في الأماكن العامة.
والغرض من كل ذلك هو الحفاظ على سلامة وأمن السكان ونوعية الحياة في المدينة وليس البلاغات التي يتم تسجيلها دون خيار ضد مرتكبي الجرائم.
يمكنك ركن سيارتك أينما استطعت، ولكن فكر دائمًا في مرور المشاة وعربات الأطفال وما إلى ذلك، هناك سيارات أكثر من مواقف السيارات ولا يوجد استثمار في مواقف السيارات، والضرائب المفروضة على أصحاب السيارات مرتفعة وبالطبع الغرامات أيضًا كبيرة دخل،
بادئ ذي بدء، تحتاج البلدية إلى التوصل إلى حل، لأنه حتى لو تلقوا بلاغات عالية، إذا لم يكن هناك أماكن لوقوف السيارات، فمن غير الممكن أخذ السيارة إلى المنزل
ولن يحل انسداد الأرصفة
وعلى البلدية اقتلاع الأشجار القديمة والكبيرة وزراعة أشجار جديدة كما هو الحال في جميع المدن الإسرائيلية
وبالتالي سيكون هناك ما يقرب من ضعف عدد أماكن وقوف السيارات ولن تكون الشوارع قذرة أيضًا
أين وفي أي وقت يتم الإبلاغ عن الانتهاكات. في أي طريق؟ كم من الوقت سيستغرق العلاج؟ أردت الإبلاغ عدة مرات، لكن الخط الساخن لا يعمل.
إلغاء فوري للرخصة لمدة سنة لمن يوقفون سياراتهم على الرصيف. نقطة.
ما يحدث في شوشانت هكرمل وبركافوت صادم.. كل يوم آتي من المركز ولم يكن هناك تسامح لمن أوقفوا السيارة على الرصيف، إما تم سحب سيارتهم أو قدموا لهم بلاغًا.. لتجنب ذلك. سيستغرق مني قدرًا كبيرًا من الوقت للتجول، وفي معظم الحالات، كنت أوقف السيارة على بعد كيلومتر واحد من المنزل...
لم افهم.
لماذا التنفيذ وعدم الاهتمام بإضافة مواقف للسيارات؟
أوه، لأنك تريد فقط حلب أصحاب السيارات قدر الإمكان؟
بدلاً من الاهتمام بالحل الصحيح - إضافة أماكن لوقوف السيارات، فقط تقليص المزيد والمزيد من المساحات (من بين أمور أخرى لاستخدام التنقل لمدة 20 دقيقة)، ومن ناحية أخرى، لا يؤدي إلا إلى تفاقم التنفيذ والغرامات. طريقة العصا والجزرة، فقط في هذه الحالة يدخل كل من العصا والجزرة في نفس المكان دون تشحيم وليس كما قصد الشاعر استخدام الطريقة.
لقد حان الوقت لكي تزيد البلدية من إنفاذ القانون على مواقف السيارات في الجزء السفلي من المدينة، وعلى تدنيس الأرصفة كل ليلة، وعلى الضوضاء غير القانونية الصادرة عن مختلف الشركات في الجزء السفلي من المدينة، بما في ذلك المركز الطرفي للعروض. فصحيح أن البلدية السابقة لم تعمل منذ 5 سنوات، لكن البلدية الجديدة استطاعت أن تظهر حضوراً هائلاً في شوارع المدينة لبضعة أشهر وتصحح سنوات طويلة من الإخفاقات، لكن هذا ليس هو الحال ، للأسف.
بلدية باه لا يوجد تطبيق هنا وكأننا نعيش في قرية
أن تبدأ البلدية في تنفيذ تقليم سياج المنازل التي تشغل نصف عرض الشرفة أو أكثر. بهذه الطريقة سيكون هناك مساحة كافية لعبور المشاة وأيضًا لوقوف السيارات جزئيًا على المدرج
ديريش هايام 2
توقف/توقف السيارات، ولو لفترة قصيرة
لذلك لا !!!!!!
إنها جولة!!! - الحافلات والسيارات الخاصة لا تستطيع التحرك.
هل سمعت البلدية بكاميرا ؟؟؟؟
إرسال تقارير إلى منتهكي القانون - أن الجيب سوف يدفع
لن يكرر السائق المخالفة.
تقديم التقارير بمبلغ إجمالي قدره 1000 شيكل
هكذا تحارب من يخالف القانون !!!!!
ما هي المشكلة في ربط الأرصفة بأعمدة حديدية جميلة وقوية وهذه هي القصة كلها
دعهم يذهبون إلى شارع شوهام 21 في العزبة حيث سيشاهدون 3 سيارات متوقفة بشكل دائم 1 على الرصيف + 2 على الطريق بجانب بعضها البعض.
وهذا الرصيف الذي تم رصفه مؤخراً...
وعندما توجهنا إلى البلدية،
قيل لنا أن هناك نقص في مواقف السيارات في هذا الشارع.
لذلك يجب علينا أن نسير في منتصف الطريق !!!
البلدية لم تبدأ شيئا. دعونا نرى ما الذي سيتم عمله في شوارع بيطار
ارلوزوروف. بتسلئيل الشوارع الرئيسية ولا يوجد معبر للمشاة راكع على الطريق. أنت بحاجة إلى أعصاب قوية ويوم حر للتنقل بين بار كوخبا والحاخام هرتسوغ، خدمة ومدينة مثيرة للاشمئزاز!
تماماً مثل عامل إبادة الحشرات في كابفير الذي ترك رسالة "نفذت البلدية" عندما جاء وغادر
هذه هي الطريقة التي "تفرض" بها البلدية هنا، أي أنها لا تفعل أي شيء
بالضبط! هذا هو الحال في شارع جيولا من حيث الأشجار البرية والبعوض والخفافيش. تم إنجاز المهمة... هههههههه
الحل الوحيد لمشكلة مواقف السيارات (والازدحام المروري) هو تحسين وتوسيع ساحة انتظار السيارات، حيث أن المزيد من أماكن وقوف السيارات والمزيد من الممرات لن يؤدي إلا إلى زيادة استخدام السيارات الخاصة، وسوف تمتلئ في غضون عام.
قبل البدء بمعاقبة السائقين، وهو أمر مهم أيضاً، عليك توفير حلول لمواقف السيارات، أولاً، يجب أن تعطي مواقف السيارات الموجودة اليوم أسعاراً معقولة لسكان المدينة، فليس من المنطقي أن تبقى بضع ساعات من وقوف السيارات في برج الأنبياء يكلف حوالي 80 شيكل، لماذا نحن شمال تل أبيب؟ بعد كل شيء، يحصل سكان المدينة أيضًا على خصم يصل إلى حوالي 80٪، في اللد، على سبيل المثال، مواقف السيارات لسكان المدينة داخل حدود المدينة مجانية لأول ساعتين. بالإضافة إلى ذلك، نحتاج إلى بناء مواقف سيارات منظمة ومتعددة الطوابق إذا لزم الأمر، في المناطق التي يوجد فيها طلب كبير على مواقف السيارات، كما هو الحال في مدن أخرى. كما يجب على البلدية إلزام مواقف السيارات المغلقة بالعمل طوال ساعات النهار وإعطاء الدخل لمن لا يفعل ذلك منهم. ليس من المنطقي أن يتم إغلاق موقف السيارات بالقرب من القاعة، وهو مكلف للغاية أيضًا، أثناء أوقات الطلب، على الرغم من أن اللافتة تقول أنه يجب أن يكون مفتوحًا...
قبل الانتفاضة ضد السائقين الذين ليس لديهم مكان آخر (!) لركن سياراتهم، يجب إيجاد حلول لمشكلة النقص في مواقف السيارات ومن ثم يمكن فرض غرامات على أولئك الذين يرتكبون مخالفة بدلاً من استخدام موقف السيارات!
لا أحد يدين لك بأي شيء. اخترت السفر بالسيارة وليس بالدراجة النارية أو وسائل النقل العام، لذا ابحث عن موقف للسيارات وكن مستعدًا للمشي بضع مئات من الأمتار إلى وجهتك. لا يحق لك ولا لأي شخص يحمل شهادة إعاقة أن يغلق الأرصفة ويجعلني أو أطفالي أو أي شخص آخر نسير على الطريق. الوقاحة والرخص وعدم مراعاة الآخرين. الأرصفة ليست مكانًا لوقوف السيارات، لا أنا ولا جدة بينوكيو
حلول ركن السيارات لا تكون على حساب سد الأرصفة أمام المشاة
إلا إذا كنت تريد أن يسير المشاة على سيارتك لأن ذلك ممكن أيضًا
لا تدين لك البلدية بأي شيء فيما يتعلق بمواقف السيارات.
يجب عليك كمالك سيارة أن تتخذ قرارك بنفسك:
السفر بوسائل النقل العام
استخدم سيارتك وأوقفها فقط في الأماكن المسموح بها.
هذا هو ما هو عليه وعلينا أن نستمر في ذلك.
في شارع كريات سفر، أمام الروضة العقارية كل يوم ظهرا، الأهالي الذين يأتون لاستلام الطفل الأطفال الذين يوقفون سياراتهم في مواقف السيارات المزدوجة يتركون السيارة لدقائق طويلة جدًا عندما يعيقون مرور المركبات. وبعد ذلك تبدأ فوضى أبواق السيارات التي لا تستطيع المرور ناهيك عن سيارات الطوارئ والحافلات. كابوس يومي حتى في الإجازة.