(حاي پو) - ميناء التقطير الذي سيتم إنشاؤه في حيفا سيحل محل المصافي ومحطة الوقود القديمة. ومن المتوقع أن يكون الرصيف جاهزًا خلال حوالي 3 سنوات. في السيناريو الذي يتم فيه إغلاق المصافي، وفقًا لقرار الحكومة، سيتم إضافة المزيد من نواتج التقطير إلى الواردات (وقود المركبات والطائرات بشكل أساسي)، وبالتالي فإن محطة الوقود الحديثة تعد جزءًا مهمًا من خطة إغلاق BaZen.
أعلنت شركة موانئ إسرائيل (هاناي) يوم الاثنين 3/6/24 فوز شركة شابير بمناقصة إنشاء ميناء تقطير في خليج حيفا. وسيحل ميناء التقطير الجديد محل المصافي ومحطة الوقود القديمة التي تم إنشاؤها خلال الحكم البريطاني. ومن المتوقع أن يكون الرصيف جاهزًا خلال حوالي 3 سنوات.
أكثر أمانًا وكفاءة من المنفذ الحالي
وسيسمح ميناء نواتج التقطير بتفريغ وتحميل نواتج التقطير النفطية بجميع أنواعها - من النفط الخام إلى الوقود المكرر. سيكون الميناء أكثر أمانًا وكفاءة من الميناء الحالي وسيتضمن معيارًا صارمًا للحماية ضد الزلازل القوية والكوارث الطبيعية.
واليوم، تعمل محطة وقود قديمة في مدينة حيفا السفلى، ضمن منطقة ميناء حيفا وفي قلب منطقة حضرية تضم مكاتب ومطاعم. تشكل هذه المحطة ومزرعة الصهاريج التشغيلية المجاورة لها خطراً وخطراً على السلامة، كما أنها لا تلبي المعايير الحديثة المطلوبة لتشغيل محطة وقود عالية الجودة. سيعمل الرصيف الجديد على إبعاد المخاطر عن المدينة.
المخاطر والسلامة: محطة الوقود القديمة - مزرعة خزانات الوقود بمساحة 20 دونمًا - شاطئ شيمين - وسط مدينة حيفا (الصورة: يارون كرمي)
استيراد غاز البترول المسال - محطة وقود حديثة
وسيتم بناء هيكل الرصيف الجديد في منطقة ميناء الخليج، على الرصيف بين المنصتين 7 و 8، بالقرب من محطة الكيماويات. ويبلغ طول الرصيف 480 مترًا وعرضه 24 مترًا وعمقه 14 مترًا.
اليوم، النقطة الوحيدة لاستيراد غاز البترول المسال إلى دولة إسرائيل هي عبر الرابط البحري كتسا في عسقلان، والذي يقع في عرض البحر ولا يسمح بالعمل في الظروف الجوية القاسية أو التصعيد الأمني في قطاع غزة. . لذلك، من الأهمية بمكان إنشاء محطة وقود حديثة بالقرب من ميناء الخليج، بما في ذلك البنى التحتية لاستيراد غاز البترول المسال الذي سيخلق فائضًا كبيرًا للواردات أيضًا في محطة عسقلان، حتى في أيام الطقس السيئة، وستنخفض هذه البنية التحتية أيضًا عدد الشاحنات التي سيتم نقلها على طرقات الدولة لتزويد شمال البلاد بالمقطرات وغاز البترول المسال المستورد من وسط وجنوب البلاد.
مشروع وطني مهم لقطاع الطاقة
وزيرة المواصلات ميري ريغيف:
ميري ريغيف (الصورة: وزارة المواصلات)
يعد الترويج لبناء ميناء التقطير في خليج حيفا مشروعًا وطنيًا بالغ الأهمية لاقتصاد الطاقة والبنية التحتية والنقل وحماية البيئة في إسرائيل. إن قدرتنا على السماح بتفريغ وتحميل نواتج التقطير والوقود بشكل مستمر وآمن هي جزء لا يتجزأ من استمرارية عمل الاقتصاد. وهذا الميناء سيسمح لنا أيضًا بزيادة الفائض كدولة وإنشاء محطة وقود مبتكرة بالإضافة إلى المحطة الموجودة في جنوب البلاد.
أسبح في مياه هذه الشواطئ.
ويبدو لي أنه بعد إنشاء الميناء، حتى هذا الخيار سيكون مغلقًا في وجهي.
لماذا لا يتم بناء مثل هذا الميناء في اتجاه تل أبيب؟ أنهم سوف يسبحون في المياه الملوثة.
ميناء نواتج التقطير…
وهناك يتم غسله إلى الميناء لتصدير المزيد من الوقود الملوث
على الأقل أكتب أن المقال برعاية.
التاريخ سوف يحكم عليك هنا.
عندما يتم بناء بنية تحتية أكبر بكثير في مكان المصافي، سيتم تذكر تشاي هنا باعتباره الشخص الذي أعطى ظهره لتدمير المدينة. والصحافة التي تؤدي دورها هي صحافة لا تنحاز إلى قياداتها، بل تحقق وتطرح الأسئلة وتفحص بعين ناقدة. لقد تمت ترقيتك في منصبك.
ربما يقدم لنا نصرالله معروفا.
حكومة نتنياهو تتأكد من أن خليج حيفا سيكون مكب النفايات الوطني. لدولة إسرائيل.
صالة. نواتج التقطير أكثر خطورة من السلالة.
نعم، ستضيفون المزيد من التلوث إلى حيفا. لقد كانت مسألة وقت حتى تصبح حيفا مثل كرة الثلج التي ستتحطم
أوه، هذا ما يقال للجمهور، أنه "سيحل محل" المصافي؟
بالطبع
نحن نؤمن لك.
هذه المدينة تغرق
المقال مغلق للتعليقات. يمكنك المشاركة عبر الإنترنت باستخدام أزرار المشاركة
(مباشر هنا) - صفحة تحديثات اليوم الرابع من الحرب الإسرائيلية الإيرانية. تحديث بأهم أحداثها. رابط لجميع تحديثات الحرب الساعة 21:10. انتهاء قرب المناطق المحمية. القيادة...
(هاي با) - سُمح بالنشر: في ليلة الأحد، ١٥ يونيو ٢٠٢٥، وأثناء القصف الصاروخي، وقعت إصابة في مجمع مصفاة حيفا. كان ثلاثة عمال في المجمع في منطقة محمية، وكان هناك...
(هاي با) - في أعقاب التطورات الأمنية الحادة، وفي إطار عملية "عام كالافي"، تواصل دولة إسرائيل بذل جهود كبيرة في إعادة آلاف المواطنين الإسرائيليين المقيمين في الخارج، وكثير منهم...
في أوقاتٍ يبدو فيها عالمنا فوضويًا وخطيرًا وغير متوقع، يصعب علينا الحفاظ على هدوئنا بين الإنذارات. فمع عناوين الأخبار المُحبطة ويقظة القلب الدائمة، يجد الكثيرون أنفسهم...
أسبح في مياه هذه الشواطئ.
ويبدو لي أنه بعد إنشاء الميناء، حتى هذا الخيار سيكون مغلقًا في وجهي.
لماذا لا يتم بناء مثل هذا الميناء في اتجاه تل أبيب؟ أنهم سوف يسبحون في المياه الملوثة.
ميناء نواتج التقطير…
وهناك يتم غسله إلى الميناء لتصدير المزيد من الوقود الملوث
على الأقل أكتب أن المقال برعاية.
التاريخ سوف يحكم عليك هنا.
عندما يتم بناء بنية تحتية أكبر بكثير في مكان المصافي، سيتم تذكر تشاي هنا باعتباره الشخص الذي أعطى ظهره لتدمير المدينة. والصحافة التي تؤدي دورها هي صحافة لا تنحاز إلى قياداتها، بل تحقق وتطرح الأسئلة وتفحص بعين ناقدة. لقد تمت ترقيتك في منصبك.
ربما يقدم لنا نصرالله معروفا.
حكومة نتنياهو تتأكد من أن خليج حيفا سيكون مكب النفايات الوطني. لدولة إسرائيل.
صالة. نواتج التقطير أكثر خطورة من السلالة.
نعم، ستضيفون المزيد من التلوث إلى حيفا. لقد كانت مسألة وقت حتى تصبح حيفا مثل كرة الثلج التي ستتحطم
أوه، هذا ما يقال للجمهور، أنه "سيحل محل" المصافي؟
بالطبع
نحن نؤمن لك.
هذه المدينة تغرق