الثورة في المواصلات العامة 2025 • من سيسافر مجانًا ومن سيدفع ثمنًا باهظًا؟

(مباشرة هنا في حباد) - ابتداءً من هذا الأسبوع، 25/4، سيصل أكثر من مليون...

ظهور أسماك القرش على الساحل الشمالي.. ظاهرة طبيعية وليست تهديداً

(مباشر) - في الأيام الأخيرة، وردت تقارير عن رصد أسماك قرش...

تراخيص البناء في مواجهة الحفاظ الأكثر صرامة: معاناة سكان كارمل

(يعيش هنا) - سكان شارع سديروت هتسفي في الكرمل، حيفا،...

توسكانا الإسرائيلية في راموت منشيه

سجاد من زهور الخشخاش والأقحوان المزهرة. أبريل هذا العام هو الوقت المناسب للقفز...

انضم مجتمع مراقبة الفراشات في حيفا إلى مجموعة مجتمعات "البرنامج الوطني لمراقبة الفراشات"

هناك العديد من الطرق للتعبير عن حب الفراشات والطريقة التي يستخدمها الكثير منا...

زهرة الأسبوع • شوك الحليب

الكرمل يقدم لنا الزهور في كل الفصول. في هذا العمود...

نهاية إيقاف السيارات على الأرصفة • الاهتمام بتجربة المشاة في حيفا

بدأت مجموعة "شوارع حيفا" بخطوة تهدف إلى تحسين تجربة المشاة في الفضاء العام. تم يوم الثلاثاء الموافق 21/05/2024 عقد الاجتماع الأول للمجموعة التي قررت أن يكون هدفها الأولي هو إعادة الأرصفة للمشاة من خلال تقليل مواقف المركبات على الأرصفة. وهي منظمة تعمل في عدة مدن في إسرائيل، حيث وقعت مجموعة القدس على العديد من الإنجازات المتعلقة بوقوف السيارات على الأرصفة في المدينة.

سيارة تسد الرصيف رغم وجود علامة تشير إلى مكان وقوف السيارات (تصوير: سامر عودة كارنتينجي)
سيارة تسد الرصيف رغم وجود علامة تشير إلى مكان وقوف السيارات (تصوير: سامر عودة كارنتينجي)

- فرض وقوف السيارات على الرصيف طوال ساعات اليوم

الجزء الأساسي من الحديث تناول محنة المارة، عند سيرهم على الأرصفة، وحالة وقوف السيارات على الأرصفة في المدينة. وذكرت المجموعة أن هدفها الرئيسي هو تغيير تطبيق القانون، أي أن البلدية ستفرض وقوف السيارات على الأرصفة طوال ساعات اليوم والتأكد من أن الأرصفة مجانية. وأشارت المجموعة إلى أن تجربة المشاة تتكون من عدد من الأمور مثل إمكانية الوصول والأمن والإضاءة وغيرها، إلا أنهم قرروا بدء النشاط بوقوف السيارات على الأرصفة.

وقوف السيارات على الرصيف في حيفا (الصورة: بلدية حيفا)
وقوف السيارات على الرصيف في حيفا (الصورة: بلدية حيفا)

كبار السن الذين لا يغادرون المنزل

وقال أحد المشاركين إن في الحضر هناك كبار السن لا يخرجون من المنزل بعد الساعة 17:00، لأنهم يعلمون أن الأرصفة ليست مجانية، ولا يريدون النزول إلى الطريق. "يتم دفع جميع مستخدمي الطريق بسبب المركبات. من المهم بالنسبة لي أن يكون لدي رصيف آمن للمشي عليه، دون الاضطرار إلى النزول إلى الطريق."

كرمل غيفون (الصورة: ألبوم خاص)
كرمل غيفون (الصورة: ألبوم خاص)

مجموعة الواتس اب "في شوارعنا"

وتحدث المشاركون عن مجموعة الواتساب "في شوارعنا" والتي نمت كثيرا في الأيام القليلة الماضية منذ أن تم توزيعها في عدة مجموعات واتساب. ووفقا لهم، فإن هذا يدل على أن القضية مهمة بالنسبة للعديد من سكان حيفا، وقد حان الوقت للتحرك، عندما تكون هناك قيادة جديدة في المدينة - قيادة قديمة. وعرض مقدم اللقاء، كرمل غيفون، البيانات التي حصل عليها من مسؤول قانون حرية المعلومات في البلدية، والتي بموجبها انخفض عدد البلاغات المرورية التي تم تسجيلها في الأعوام 2021-2023 من 21,244 في عام 2021 إلى 13,532 في عام 2023.

سياسة إنفاذ مخالفات مواقف السيارات

وتحدث أعضاء المجموعة بشكل مطول عن سياسة ضبط مخالفات المواقف من قبل البلدية، وهل هناك مخالفات مواقف يتم تنفيذها أكثر من غيرها. فيما يتعلق بمسألة واحدة، كان هناك اتفاق كامل بين أعضاء المجموعة - لا يتم فرض وقوف السيارات على الرصيف على الإطلاق أو يصعب فرضه. وفقا لهم، إنها مسألة تثقيف ولأن السائقين اليوم يعرفون أنه لا يوجد تطبيق لوقوف السيارات على الأرصفة، فإنهم يسمحون لأنفسهم بالوقوف على الأرصفة.

ولم يكن لدى أعضاء المجموعة أدنى شك في أنه إذا بدأت البلدية بفرض غرامات على المركبات التي تقف على الأرصفة، فمن الممكن القضاء على هذه الظاهرة أو الحد منها بشكل كبير. لقد تحدثوا كثيرًا عن كيف أن الوقوف على الأرصفة يعرض المشاة للخطر، الذين يجدون أنفسهم مجبرين على النزول والمشي على الطريق، ويضعف تجربتهم في الفضاء العام. أولئك الذين يتأثرون بشكل خاص هم الآباء الذين لديهم عربات أطفال أو الأشخاص المعاقين على الكراسي المتحركة.

الوضع في حيفا مقارنة بالمدن الأخرى

خلال اللقاء بأكمله، قارن المشاركون الوضع في حيفا بالمدن الأخرى. وتحدث البعض عن بلدية تل أبيب التي تفرض الوقوف على الأرصفة وتقلل من الظاهرة بشكل كبير، وبالإضافة إلى ذلك لديها خط ساخن يعمل 24 ساعة يوميا لتلقي الشكاوى، وذكر البعض نهاريا وأرصفتها الواسعة التي تسمح العديد من المشاة يسيرون جنبًا إلى جنب.

وكان أحد الحلول الرئيسية التي فكرت بها المجموعة هو مناشدة أعضاء المجلس من أجل إيجاد مؤيدين للفكرة، والذين سيكونون قادرين على طرح سؤال في مجلس المدينة وإغراق القضية. الغرض من الاستعلام هو إقناع البلدية بفرض حظر وقوف السيارات على الأرصفة وكذلك الحصول على إجابة بخصوص سياسة البلدية. وقال المشاركون في الاجتماع إن هناك أمور ستنفذها البلدية غداً ومساءً، مثل ركن السيارة في محطة الحافلات النشطة. من ناحية أخرى، يتم فرض وقوف السيارات على الرصيف بشكل أقل بكثير وليس في جميع ساعات اليوم.

يُعفى من الدفع أولئك الذين يقفون على الرصيف

وتحدث المشاركون في الاجتماع عن أن من يركن سيارته بجانب الرصيف المحدد باللونين الأزرق والأبيض عليه أن يدفع، أما من يركن سيارته على الرصيف فهو معفى من الدفع. موضوع آخر تم طرحه للمناقشة هو الأماكن التي يقف فيها السائقون بانتظام على الرصيف أو يقفون على جانب الرصيف ويؤخرون حركة المرور. وناشد اثنان من المشاركين البلدية بوضع حواجز في هذه الأماكن ومنع وقوف السيارات إلا أن جوابهما كان بالنفي. هناك مسألة أخرى تم طرحها للنقاش وهي أنه في بعض الأحيان تحصل على إجابة من 106، وهي أن السيارة المتوقفة على الرصيف لم تعد متوقفة هناك، ولكن عمليا السيارة لا تزال واقفة على الرصيف وتعرقل.

الدور المزدوج لبلدية حيفا

وفي الختام تحدث المشاركون عن الدور المزدوج للبلدية في توفير المواقف وضبط المخالفات. ووفقا لهم، إذا تمكنوا من إدارة مشكلة وقوف السيارات بشكل صحيح، فسيكون هناك أيضا عدد أقل من مخالفات وقوف السيارات. على سبيل المثال، إذا كانت تذكرة وقوف السيارات في الشارع أكثر تكلفة، فسيكون هناك سكان لن يشتروها، ومن ثم سيكون هناك المزيد من أماكن وقوف السيارات المجانية. وشددوا على أن المشاة يتم دفعهم لصالح المركبات وأن أكثر من يعاني من ذلك هم السكان المحرومون.

وسيرفق رد بلدية حيفا على المقال عند وروده

ميشال جروفر
ميشال جروفر
ميشال جروفر مراسل التعليم • العقارات • الشركة الاتصال: 054-4423911 البريد إلى الحاوية: [البريد الإلكتروني محمي]

مقالات ذات صلة بهذا الموضوع

تعليقات 71

  1. متى سيتم الاهتمام بشارع هجافن في صفد؟ مسؤولة من البلدية مبنية على نصف شارع. تدق موقف السيارات لشارع كامل. لا هي ولا زوجها مهتمان بفصيل الجليل.

  2. أعيش في شارع هتورن في عين هيام، عندما أذهب إلى محل البقالة في المرساة، أصعد في شارع حدسيتري، شارع الحجة، لسوء الحظ، هناك مدرسة دينية على جانب المدرسة الدينية، وقوف السيارات أو سد الرصيف، كل شيء الشكاوى تقفل بلا مخالفة...بدل إجراء حي...لا عائق المفتشون لا يأتون أبدا...لدي سجل بالمركبات وأرقام الشكاوى...أسماء المفتشين الذين أغلقوا التعامل في الماضي ضد البلدية... سأكون سعيدًا بمشاركة المواد مع أي جهة من شأنها أن تحل مشكلتي... في عمري لا ينبغي أن أسير على الطريق...

  3. صراخ واحد كبير. لا توجد أماكن لوقوف السيارات لا للمعاقين ولا للمركبات إطلاقاً، فهم يقفون في أماكن لا تحتوي على علامات حمراء وبيضاء وحسب شبهات البلدية يقومون بسرقة البلاغات...

  4. لذا قم بالترتيب للحصول على المزيد من أماكن وقوف السيارات لأن هناك نقصًا في مواقف السيارات.. ولكن بالنسبة لك، من الممتع والرائع أن تثري خزائنك بأطنان من الأموال من الفواتير... مدينة الأوغاد

  5. حول الوقت! يقوم الناس بركن سياراتهم على الرصيف لأنهم كسالى جدًا بحيث لا يمكنهم المشي لمدة دقيقتين إضافيتين وركن سياراتهم حيث توجد أماكن أكثر مفتوحة على بعد بضعة بنايات. عندما كنت قادمًا من مدينة نيويورك، كان علي أحيانًا أن أسير مسافة نصف ميل بعد ركن السيارة للوصول إلى المنزل، لكنني لم أجرؤ أبدًا على ركن السيارة على الرصيف. إنه أكثر شيء أناني يمكن أن يفعله السائق. ما يكفي من المدن أُخذت منها وأُعطيت للسيارات، واتركوا الأرصفة للمشاة!
    لقد حاولت الإبلاغ عن أكثر من عشرين سيارة متوقفة على الأرصفة، مما أجبرني على السير على طريق تبلغ سرعته 2 ميلاً في الساعة، وبالطبع لم يتم فعل أي شيء حيال ذلك على الإطلاق.
    ومن الجميل أن نرى الآخرين يأخذون المبادرة أيضًا.

  6. لقد تركت حيفا بالفعل لصالح وسط البلاد، لقد سئمت من الفوضى في حيفا ووجدت الحل

    ذهبت إلى المركز

  7. طالما أن الشخص المعاق لا يسد الرصيف ويوجد ممر للمشاة وعربات الأطفال، فلا يمكن لأي بلدية تقديم تقرير

  8. مشكلة وقوف المركبات بازدراء ومخالفة للقانون منتشرة في منطقة حيفا. هذا وقوف السيارات باللونين الأحمر والأبيض، خاصة بالقرب من أنظمة سينيكا آن، وهي الحالات التي تكون فيها مركبات الإطفاء والإنقاذ غير مجهزة للمناورة والعمل كما هو الحال في شارع شلوسبيرغ شموئيل في شعار عليا حيث توجد مشكلة خطيرة ناجمة عن الشاحنات المتوقفة من أجل تفريغ قوتها إلى Super Victory، يجب تنفيذ التنفيذ الوقائي وحل المشكلة كما هو الحال في السلطات المعيارية الأخرى

  9. ليس فقط في الروعة. في الكرمل، لا يمكنك المشي على الأرصفة وبالتأكيد لا يمكنك قيادة عربات الأطفال مع الأطفال.
    بالإضافة إلى السيارات، هناك الكثير أيضًا بسبب رسل سولو ووالت الذين يفعلون ما يريدون.
    طفح الكيل!

  10. تحية وبعد
    الحرص على سلامة المواطنين والحرص على كبار السن الذين يخشون الخروج إلى الشارع خوفا من عدم قدرتهم على المشي على الرصيف،
    إنها خطوة مرحب بها.
    أود أن أسأل ما إذا كان التنفيذ الجديد يشمل مركبة معطلة؟
    كما تعلمون، يحق للمركبة ذات الإعاقة الوقوف على الرصيف المحدد باللونين الأحمر والأبيض، مع التزام السائق بالقواعد التي حددتها وزارة المواصلات، مثل: ترك مساحة كافية على الرصيف لكرسي متحرك أو عربة أطفال لتمريرها، والعديد من القيود الأخرى التي يجب مراعاتها.
    سأطلب مرجعا للموضوع.
    شكر

    • لن تشمل أبداً مركبة معطلة، وإذا حدث ذلك فسيخرج المعاقون في مظاهرات إلى حد إغلاق جميع مسارات السير في وقت واحد في جميع مناطق المنطقة العبرية في حيفا

  11. مبادرة مرحب بها.
    كمستخدم متكرر لطريق ستيلا ماريس، أتساءل إلى متى ستستمر ظاهرة وقوف السيارات المزدوجة للمركبات التي تسد الطريق الهابط.
    يتعين عليك في كثير من الأحيان التوقف والانتظار حتى يخلو المسار الصاعد من المركبات الصاعدة حتى تتمكن من تجاوز السيارة المتوقفة على الطريق، وفي كثير من الأحيان تمر مركبة تابعة للبلدية أو الشرطة وتستمر في طريقها دون الالتفات إلى المتحدي خطر. حتى متى؟

  12. تعمل البلدية بطريقتين متعارضتين: من ناحية تعطي تراخيص بناء جديدة ومن ناحية أخرى لا تحل مشكلة مواقف السيارات.
    من الجيد جدًا أن يكون هناك إنفاذ، ولكن عندما لا يكون هناك مكان لركن السيارة، كيف تتعامل البلدية مع هذه المشكلة بالضبط؟
    لو كان في حيفا أماكن لوقوف السيارات في الأحياء لما وقف الناس على الرصيف !!
    إنه يثير غضب جميع الأشخاص اللطفاء الذين يهتمون بالمشاة ولكنهم لا يقدمون نصائح عملية.

  13. المشكلة هي أن الناس يجب أن يركنوا سياراتهم عند مدخل منزلهم... يركنوا مكانا بعيدا قليلا، ويمشوا قليلا ويمارسوا الرياضة وستكسبون 😉

  14. منطقة مستشفى بني صهيون، الفوضى الحقيقية، وقوف السيارات على الأرصفة، وقوف السيارات باللونين الأحمر والأبيض، لا يوجد قانون ونظام، حتى أولئك الذين لديهم شهادة معاق لا يمكنهم منع مرور المشاة وغيرهم من المعاقين مرئية، وحتى لو وجدت فهي غير مرئية، مثل المشرف العام الذي لا يكلف نفسه عناء الخروج من السيارة المتحركة من أجل نفسه.

  15. في شارع دولزين تقريبا كل ليلة هناك نشاط في الكنيس. ركن السيارة باللونين الأحمر والأبيض، ركن السيارة على الأرصفة، ركن السيارة في مواقف السيارات الخاصة. إذا كنت تريد الخروج على الطريق بسيارة، فهذه لعبة الروليت الروسية، لأنك لا تستطيع رؤية أي شيء.
    كم مرة تواصلنا مع المشرف وماذا كان الرد؟ فكر في الأمر.

  16. نحتاج أولاً إلى التأكد من أنه سيكون هناك مواقف للسيارات ومن ثم سن قانون، لا أحد يريد الوقوف على الرصيف، المشكلة هي أنه لا يوجد مكان لركن السيارات في حيفا لأن البلدية غير مهتمة، في الحي الذي أعيش فيه من الممكن عمل مواقف تتسع لحوالي 50 مركبة وحل مشكلة الحي بأكمله، للأسف لا يهمهم

  17. يجب اتخاذ إجراءات حاسمة ضد أولئك الذين يسدون الأرصفة، ليست هناك حاجة للتصرف بشكل كاسح بسبب النقص في مواقف السيارات، هناك من يرتكب الجريمة بشكل منهجي، يمكن أن يكون التعاون مع الشرطة مفيدًا جدًا فيما يتعلق بمن يركنون سياراتهم بطريقة تعرض للخطر مستخدمي الطريق، بما في ذلك كبار السن والنساء مع عربات الأطفال الذين يضطرون إلى "النزول" إلى الطريق

  18. جزء كبير من منطقة كريات إليعازر متوقفة بهذه الطريقة، كل منطقة اللنبي + حدود روتشيلد/هاغافين/بن غوريون/هماجينز، تقريبًا جميع الأرصفة داخل هذه المنطقة مغلقة بالمركبات، سيكون من المفيد جدًا الاستيلاء على هذه المنطقة يعتني ب

  19. منطقة المحاكم في المدينة السفلى تعاني من الفوضى الرهيبة. ليس من الممكن المشي على الرصيف.
    في كريات حاييم، حيث مواقف السيارات مجانية، يقوم الناس بركن سياراتهم على الرصيف ولسوء الحظ، أذهب في نزهة مع كلبي على الطريق. لم أر مطلقًا مفتشين في كريات حاييم.. ولم أعد شابًا على الإطلاق.

    • إنها سيارات. أيها الناس، إذا لم تلاحظوا، فلا تعدوا حقًا بعد الآن.

  20. تعالوا إلى شارع يافا بالشاورما، وتركوا السيارات في موقف ثلاثي الاتجاهات، وتركوا الأرصفة ومسارين للمواصلات مسدودين. ظننا ياهاف وكنا مخطئين.

  21. الظاهرة فظيعة وتعرض المارة للخطر ربما لعدم وجود مفتشين لا يستجيبون للشكاوى يجب تحويل ذلك إلى مقاول وبعدها ستمتلئ خزائن المدينة وتقل ضريبة الأملاك ربما هههههههه

  22. يأتي المفتشون إلى شارع هليل في الصباح ويوزعون تقارير بقيمة 500 شيكل على كل سيارة مركونة على الرصيف. لقد كان الأمر كذلك منذ عدة سنوات ولم تتوقف الظاهرة، فنحن مستمرون في ركن سياراتنا على الأرصفة.

  23. مجموعة من الأشخاص غير المسؤولين، في النهاية من يدفع ثمن مشقة وقوف السيارات في التقارير هم السكان الذين يعانون بالفعل من عدم توفر مواقف كافية وكذلك عدم وجود آفاق تخطيطية لدى البلدية. أنت تعاقب المعاقبين!
    أضف إلى ذلك أن المواصلات العامة في الأحياء المزدحمة تكاد تكون معدومة فلا يمكنك التخلي عن السيارة!

  24. قد يعتقد المرء أن أصحاب السيارات سعداء بركن سياراتهم على الرصيف... عندما يوافقون على إخلاء مبنى ومن 6 شقق، ثلاث غرف تسمح ببناء 11 شقة بمساحة 110-160 متر مع معامل وقوف منخفض، إضافة 16 سيارة لكل الدقيقة التي ليس لها مكان لركن السيارة!

  25. لقد حدث هذا معي أيضًا، يقولون إن المفتش جاء واهتم بالأمر، لكن عمليًا لم يكن هناك مفتش، فهم يسخرون من الناس في البلدية.

  26. بلدية حيفا كأغلب السلطات تحارب أصحاب السيارات، صحيح أن قطع الأرصفة ليس أمراً مؤسفاً، أم ماذا عن الحلول البديلة لوقوف السيارات؟ عظيم.

  27. تعالوا وزوروا نيفيه، هنا يدخلون الشوارع بدون دخول، يطحنون منذ ساعات الصباح الأولى على الأرصفة ويغلقون الطريق حتى ينزل المشاة حرفيا إلى الطريق.

  28. أنا لست هيفاي ولكنني أعلم أن المشكلة السخيفة هي أن العديد من الضحايا هم من السكان الحساسين مثل المعاقين والمسنين والنساء والرجال الذين لديهم أطفال وعربات أطفال، وهذا هو الحال في جميع أنحاء البلاد بنيت للمجرمين بجميع أنواعهم وهذا بمساعدة الحكومة المحلية وهذا يشكل خطرا حقيقيا على السكان المشردين حان الوقت للدولة أن تعتني بنفسها على المستوى العام للدولة بأكملها وهذا خطر يصرخ إلى السماء.

  29. لو كنتم تهتمون حقا.. لاهتميتم بظاهرة أصحاب الأعمال الذين يشغلون مواقف السيارات والذين يضعون كرسي أو شيء أمامهم ويسببون الازدحام وعدم وجود مواقف للسيارات وهو الأمر الذي يؤدي إلى المواطنين الملتزمين بالقانون الذين لا يمكن مواجهة المقاولين الذين يقومون بذلك، ثم تستدير الشركات مرارًا وتكرارًا وليس أمامها خيار سوى التوقف. ولكن أعني تلك التي تمنع فقط جزئيا. أن تبدأ البلدية بالتعامل مع المجرمين الحقيقيين وشجاعتهم أولاً.. وبعدها سنرى.. أنتم؛ عزيزي؛ تبحث عن الطريق السهل. لا! هذا غير مقبول! ويقترح عليك أيضًا القيام بالعمل وليس مجرد عرض ملاحظات الأسعار. ابحث عن الخيارات.. وتحرك لتحقيقها. ادفع من أجل وسائل نقل أفضل ومتاحة. وفيما يتعلق بمجرمي التعطيل الحقيقيين إذا لم يكونوا مركبة معطلة، أقترح العودة إلى أيام السندول.. فهو فعال بالفعل.. بالمناسبة... إذا كانت الأشياء على الرصيف تزعجك... فلا تزعجك المطاعم و المحلات التجارية التي تخرج بضائعها تزعجك؟؟؟ حياة سهلة...ليس في مدرستنا. سنراكم تواجهون الشركات وليس المواطنين العاديين

  30. نكتة سيئة إذا كانت البلدية قد فرضت الرسم الوارد في اللوائح على نفسها. وسيشترطون على المطورين والمقاولين الذين حصلوا على "إعفاء" من تخصيص أماكن لوقوف السيارات في المباني التي بنوها، اعتماداً على عدد المنازل وتوسيع البنى التحتية للصرف الصحي والمياه... لكن المطورين يستخدمون الأنظمة القائمة دون أماكن كافية لوقوف السيارات. ومن يتحمل الضرر؟ نعم لم تخطئوا...السكان. إذن.. دمروا الغابات التي تسببت في انتشار الخنازير، ونقص شديد في مواقف السيارات، وإمدادات المياه والصرف الصحي أقل بكثير من المطلوب.. وماذا حصلنا؟ سكان لم يحصلوا على تعويض ضريبة الأملاك التي دفعوها وخيبة أمل من أحياء المدينة..النتيجة؟ الهجرة السلبية للمقيمين
    إذن إذا أرادت يونا ياهاف إيقاف السلسلة؟ بدلاً من فرض الغرامات والأضرار على سكان المدينة.. فليتصرفوا بشكل عكسي ويهتموا برفاهية السكان بدلاً من جيوب أصحاب المشاريع

  31. لا تقوم إدارة مراقبة مواقف السيارات بالتنفيذ في بعض الأماكن في المدينة. في بعض شوارع المدينة السفلى، في الحضر وحيث يتسكع الشباب.

  32. فإذا قامت البلدية مثلاً بإلزام المقاولين بموقفين ونصف لكل شقة، وهو ما يعكس الواقع،
    لذلك لم تكن هناك مشاكل في وقوف السيارات على الرصيف.
    لكن البلدية تخاف من المقاولين، وهي عالقة في ثمانينيات القرن الماضي، ومن يدفع الثمن هو كل من ليس مقاولا.

  33. الفشل في ركن السيارة على الرصيف هو قصة ليس لها مخرج. في ذلك الوقت أخبرني مجلس الحي أنه بسبب نقص مواقف السيارات في منطقة (راموت رميز) فإنهم لا ينفذون الأمر. لا يهم أنه في الساعة 10 صباحًا لم يعد هناك نقص في مواقف السيارات، لكن المركبات تبقى هناك.

  34. لا ينبغي أن يقع أي ثمن على أي ساكن، حيث توفر المدينة والتصاريح مكانًا عاديًا لوقوف المركبات بدون مواقف خاصة. وسيأخذون الأموال من جيوبهم لأن المواطنين انشغلوا من كل الاتجاهات بدفع الرسوم ولا تستطيع الوقوف على الشجرة فيقدمون المحسوبية

    • أنا أتفق معك. وضع مواقف السيارات في الأحياء والمراكز الحضرية سيء للغاية. لا يوجد موقف سيارات. ومعظم أصحاب السيارات يفعلون ذلك باختيارهم. والواقع أنه يزعج بعض السكان. غير جيد. لكن يجب على البلدية زيادة عدد مواقف السيارات، ومن ثم فرض غرامة على أصحاب السيارات.

  35. بردك يحتفل في حيفا. في الحضر والكرمل بشكل رئيسي، يوقفون سياراتهم على الرصيف ويغلقون الممر. عادة هؤلاء هم البلطجية أو المجرمين ويذهبون لإيقاظهم..

  36. لقد تقدمت بالفعل عدة مرات وليس عبثًا بشأن المركبات المتوقفة في شارع إيدار، وهو الشارع الذي يمر منه الكثير من كبار السن من دور رعاية المسنين والأشخاص الذين لديهم عربات أطفال، وطلبت أن يكون هناك مكان دائم في الصباح على الأقل من 9 إلى 12. من الخطر السير في الطريق بعربات الأطفال وكبار السن بعربات الأطفال وعربات الأطفال، وهي مشكلة لم يتم حلها قبل حدوث الكارثة.

  37. لا يوجد مكان تقريبًا لوقوف السيارات في حيفا، المدارس ورياض الأطفال موجودة في حيفا منذ بداية القرن الماضي، في الوقت الذي لم يكن لدى الناس سيارات خاصة، يجب السماح بوقوف السيارات على الأرصفة خلال الساعات التي يتم فيها اختيار الأطفال لأعلى وجلب (15 دقيقة قبل و15 دقيقة بعد)

    • هذا اقتراح فظيع. وذلك عندما يعود الأطفال إلى المنزل من المدرسة. هل تريد أن يسير الأطفال على الطرق حتى تتمكن من اصطحاب طفلك بسهولة؟ سخيف. استقل الحافلة أو أوقف السيارة على بعد بضعة بنايات.

  38. أنت على حق من حيث المبدأ، ولكن... توجد أرصفة واسعة يمكنك ركن سيارتك عليها دون التسبب في صعود المشاة إلى الطريق. المركبات التي تقف بشكل غير مدروس وتعرض المشاة للخطر - تغريمهم، ولكن أولئك الذين لا يعرضون للخطر - لا يوجد سبب للعقاب. ظاهرة الوقوف على الأرصفة تنبع من النقص الشديد في مواقف السيارات. وإصدار مخالفة وقوف السيارات ليس هو ما سيحل المشكلة، وليس هناك سبب يمنع المستأجر في الشارع من ركن سيارته في الشارع!

    • وأنا أتفق مع وارد.
      أعيش في أحد أشهر شوارع حيفا. هناك من تم إجلاؤهم في الفندق. لا يوجد موقف سيارات كافي للأشخاص الذين يعيشون في الشارع. في بعض الأحيان لا يوجد خيار - فقط على الرصيف

  39. أنت لست على حق دائما. لا أرى مشكلة في الوقوف على الرصيف بحيث لا يتعارض مع معبر المشاة. ما يجب القيام به هو التحقق من كل شيء على حدة. هناك المشاة وهناك سائقي السيارات. لديهم حقوق أيضا.

    • ماذا سيفعل الشخص المعاق على العجلات؟ ماذا ستفعل أم التوأم؟ هذه أمور يجب على البلدية الاهتمام بها وعدم تركها للمواطنين ليتنازعوا فيما بينهم.

  40. لسوء الحظ لن يساعد. في العديد من شوارع حيفا، وخاصة في حي الحضر، هناك نقص في مواقف السيارات. وبسبب النقص نفسه في مواقف السيارات، تقف المركبات على الأرصفة ولا تقوم البلدية بإنفاذ الأمر.
    من المؤسف أن يصاب المشاة، فأنا لا أقود السيارة وأجد نفسي أقضي نصف وقت المشي في الخارج أمشي على الطريق وأتعرج بين السيارات المتوقفة لأن هناك سيارات تسير بجنون.
    للأسف، مهما كانت الفكرة جميلة ويمكن مباركة النشاط، لا أرى بلدية حيفا تتجه نحو السكان المارة ولن يوافقوا على الأمر.
    أتمنى أن ينجح وأن يصبح الرصيف ملكي مرة أخرى بدلاً من أن يكون موقف للسيارات، أخاف جداً من الخروج أيضاً بسبب هذا تحديداً، لكن البلدية أثبتت بالفعل أنها لا تهتم بذلك. المشاة الذين لا يدفعون للبلدية نفس المبالغ التي يدفعها أصحاب السيارات.

  41. لسوء الحظ، تطبيق القانون في حيفا ضعيف:
    1. قذارة المطاعم الموجودة على الأرصفة.
    2. وقوف المركبات على الأرصفة في المدينة السفلى بشكل رئيسي.
    3. أصبحت حدائق المنشأة بيوتًا للكلاب.
    4. الموسيقى والنشاط في الحانات والنوادي خارج ساعات العمل القانونية.
    5. رحلات مجنونة بالمركبات المحسنة في جميع أنحاء المدينة وخاصة في وسط المدينة.
    6. الوصول المنحني إلى ميناء الرحلات البحرية (يجب الذهاب إلى مجمع شاطئ رامبام).

  42. في بداية المقال صدقتك أنك قادم لصالح السكان، فمن المزعج بالتأكيد أن يقوم الناس بركن سياراتهم وإغلاق الرصيف وتضطر امرأة بعربة أطفال أو شخص معاق أو حتى أحد المشاة إلى النزول إلى أسفل الطريق ضيعتني عندما اقترحت رفع سعر مخالفة الوقوف، كم هو جميل أن نفرض على السكان الذين لديهم سيارة رسوم إضافية للحصول على مخالفة موقف، فهم سكان الشارع لماذا يجب أن تكون أغلى بالنسبة لهم لدفع ثمن تذكرة وقوف السيارات إذا كانت باهظة الثمن أين سيتوقفون؟؟؟ ليس لديهم مكان آخر للتسوق لذلك سيضطرون إلى دفع الثمن الباهظ دون أي خيار!!!!
    هل تتطلع إلى مساعدة المشاة أم أنك تتطلع إلى الحصول على المزيد من الأموال من سكان المدينة الذين يضطرون إلى شراء مخالفة وقوف السيارات؟

    • يجب أن ينخفض ​​السعر على أصحاب الأعمال، يجب علينا شراء مساحة سيتم تحويلها إلى موقف للسيارات، وإضافة رحلات مكوكية بين مواقف السيارات والمتاجر، قد يضر ذلك المستأجرين على المدى القصير، ولكن على المدى الطويل سيدفع قبالة، يجب على البلدية المساعدة في القروض لصالح هذا المشروع. (يمكن للبلدية الحصول على قرض بشروط أفضل من المستأجرين وتمرير الزيادة في الضرائب العقارية على المستأجرين. ومن المستحيل الاتفاق إذا كانت الفوضى سيفعلها أي شخص عاقل)

اترك تعليقا

الرجاء إدخال تعليقك!
الرجاء إدخال اسمك هنا

جميع المقالات على قيد الحياة

أخضر ضعيف ومخيب للآمال: مكابي حيفا يتغلب بصعوبة على مكابي نتانيا 0-1

في إطار الجولة الـ31 من منافسات الدوري الممتاز، استضاف فريق مكابي حيفا فريق مكابي نتانيا دايموندز في مباراة مثيرة، والذي لم يحقق الفوز حتى الآن...

الثورة في المواصلات العامة 2025 • من سيسافر مجانًا ومن سيدفع ثمنًا باهظًا؟

(مباشر من تل أبيب) - ابتداءً من هذا الأسبوع، 25/4/25، سيكون أكثر من مليون مواطن كبير السن مؤهلين للسفر المجاني في وسائل النقل العام، وسيستفيد مليون ونصف إسرائيلي إضافي من خصومات كبيرة كجزء من...

مكابي حيفا يتغلب على مكابي نتانيا 0-1 ويحافظ على المركز الثالث

في الجولة الـ31، استضاف مكابي حيفا (الأحد 20.4.24 أبريل XNUMX) مكابي نتانيا، الذي لم يحقق أي فوز حتى الآن في الأدوار الإقصائية الرئيسية، وجاء بهدف مفاجأة الفريق الأخضر من الكرمل...

ظهور أسماك القرش على الساحل الشمالي.. ظاهرة طبيعية وليست تهديداً

(مباشر من هنا) - في الأيام الأخيرة، أثارت التقارير عن رصد أسماك قرش على الساحل الشمالي موجة من الذعر على وسائل التواصل الاجتماعي وفي وسائل الإعلام الوطنية. ولكن هل هناك سبب لهذا...

قبل يوم الذكرى: سيتم تقديم عرض غنائي مؤثر تخليداً لذكرى الرقيب الراحل جال (غابرييل) كوبي في منزله في تيرات كارميل 

استعدادًا لـ"يوم الذكرى لشهداء القوات المسلحة الإسرائيلية 29.4.2025" الذي سيقام في منتصف الأسبوع المقبل، هذا العام، عشية يوم الذكرى (الثلاثاء XNUMX أبريل XNUMX)، ستقام أمسية مخصصة لإحياء ذكرى والتناول في ذكرى شهداء القوات المسلحة الإسرائيلية XNUMX.