(حاي پو) - يعتبر مزج الاستخدامات أحد أساليب تخطيط الشوارع بحيث يتم تخطيط المناطق الترفيهية والتجارية على مستوى الشارع وتكون المساكن فوقها. وهذه الطريقة المتبعة في العالم منذ القدم، غابت عن تخطيط أحياء حيفا منذ عقود طويلة. وفي غياب هذه الطريقة، تم بناء أماكن للنوم ذات إضاءة خافتة في حيفا، وما زالت قيد التخطيط والبناء حتى هذه الأيام.
التجديد الحضري قد يغير الأحياء نحو الأفضل، إذا تم بناء مجمعات سكنية حديثة تتضمن تخطيطًا حديثًا يأخذ في الاعتبار الاستخدامات المختلطة.

أحياء النوم في حيفا
من الصعب تجاهل حقيقة أن معظم أحياء حيفا هي أحياء نائمة، أي أحياء لا يوجد فيها شيء ولا شيء سوى آلاف الشقق، حيث يغلق مئات الآلاف على أنفسهم ليلاً.
في المساء، تكون الشوارع مظلمة وهناك عدد قليل من الناس يتجولون، ويأخذون الكلب في نزهة على الأقدام، وهم محاطون بشكل رئيسي بالخنازير وابن آوى وبعض قطط الشوارع النائمة.
كل من يعرف حيفا يعرف الأحياء الهادئة، لكنني سأظل أذكر بعضًا من هذه الأحياء: الكرمل الفرنسي، روميما القديمة، شعار عليا، نيفي دافيد، كريات إليعازر، دانيا، كريات حاييم (ما عدا شارع آخي إيلات) وغيرها الكثير. ...

تم تصميم وبناء أحياء جديدة كأحياء نائمة في حيفا
من المثير للدهشة والمخيب للآمال أنه حتى الأحياء الجديدة التي تم التخطيط لها وبنيت في السنوات الأخيرة تم بناؤها أيضًا كأحياء نائمة، بما في ذلك ناف بيريز وجفعات زيمار.
التجمعات السكنية التي تم تخطيطها وبناؤها في العشرين عامًا الماضية، داخل الأحياء القائمة، ساهمت أيضًا في إدامة مفهوم التخطيط لـ "الأحياء النائمة"، وبالتالي ضاعت فرصة بث الحياة في الشوارع المظلمة مرة أخرى. على سبيل المثال، مجموعة الأبراج في شارع تشيرنيهوفسكي 20، بالإضافة إلى المجموعة المبنية على الملعب الذي تم تدميره في كريات إليعازر.


الأحياء التي بها مركز تجاري صغير - حل جزئي وبعيد عن الكمال
حي جديد ذو مخطط مختلف، ولكن مع مفهوم تخطيط غير مثير للإعجاب بشكل خاص، هو رمات هناسي، حيث تتركز الحياة، على مستوى الشارع، في المركز التجاري الذي تم بناؤه بالقرب من المباني السكنية والذي يبث الحياة في الحي إلى حد معين. حي آخر هو سابيوني دانيا، الذي تم بناؤه دون أي مزيج فعلي من الاستخدامات، لكنه حصل على مركز التسوق "أوسكار 7"، الذي يبث الحياة في الحي.

نادراً ما يكون للمراكز التجارية في الأحياء تأثير إيجابي على مستوى الشارع
يتنفس مركز الحي التجاري الحياة حوله وداخله بشكل رئيسي، ولكن ليس على مستوى الشارع. إنه أفضل من لا شيء، ولكنه أقل جودة من خلط الاستخدامات. هكذا تم التخطيط لأحياء رمات هناسي ودانيا. من المؤكد أن السكان يستمتعون بمجموعة متنوعة من الخدمات المتاحة بالقرب من المنزل، لكن مستوى الشارع يظل مقفرًا وبلا حياة.

شوارع غير عادية في حيفا
المخططون الذين عملوا في حيفا في الماضي، قدموا للمدينة بعض الشوارع التي تقدم لها خدمة. من بين هذه الشوارع يمكنك رؤية أجزاء من جادة موريا ومركز الكرمل ومركز زيف في ناش وعدد من الشوارع في المدينة السفلى - شعار بالمر، ريهوف هانمال، نتانزون والمنطقة المحيطة بها.
وليس من المستغرب أن تصبح هذه الشوارع تعج بالحياة وتعد مراكز ترفيهية وسكنية وتجارية شعبية. هذا هو الفرق بين الشارع الذي يعتبر مدينة والشارع الذي يعتبر حيًا نائمًا. وفي نفس الوقت هناك صعوبات في هذه الشوارع يواجهها المستأجرون - سأتوسع في هذا لاحقًا.

إن مزج الاستخدامات يبث الحياة في العديد من مدن العالم وفي إسرائيل
عندما نسافر نحن الإسرائيليين عبر مدن في إسرائيل وحول العالم، فإن الشوارع التي تجذبنا هي تلك التي تتمتع بحياة مثيرة للاهتمام على مستوى الشارع. ويمكن هنا ذكر أمثلة مثل جول مانهاتن وباريس وبرشلونة وتل أبيب.
في حيفا، من الممتع التجول في مركز الكرمل أو وسط المدينة، لأن هناك حياة.

مزج الاستخدامات في تل أبيب يجعل المدينة جذابة على مستوى الشارع
سكان حيفا الذين يأتون إلى تل أبيب-يافا متحمسون لرؤية الحياة الصاخبة على مستوى الشارع، لكن البعض منا لا يربط دائمًا هذه الحياة الصاخبة بمفهوم التخطيط الذي أدى إلى هذا النجاح.
إن مفهوم التخطيط الحضري هو الذي يحدد الحياة على مستوى الشارع وهو الذي يحدد بشكل دائم كيفية تسيير الحياة في المدينة.
في يافا، على سبيل المثال، هناك العديد من الشوارع، بعضها قديم ومصمم بمفهوم التخطيط الحضري الذي يبث الحياة في مستوى الشارع. وفي بعض الشوارع تطور المقاهي والمطاعم التي تخلق حياة المدينة من حولها.

بلدية تل أبيب تحول الشوارع إلى شارع للمشاة في عطلات نهاية الأسبوع
بلدية تل أبيب، التي تدرك إمكانية خلط الاستخدامات، تغلق بعض الشوارع الصغيرة في عطلات نهاية الأسبوع وبالتالي تزيد من الميزة النسبية لخلط الاستخدامات. يتيح هذا الإغلاق لسكان المدينة التحرك بأمان والاستمتاع بالوفرة التي توفرها المدينة.
ويتمتع أصحاب الأعمال بحركة حيوية لسكان المدينة والسياح الذين ينجذبون إلى هذا السحر، مثل الفراشات التي ينجذب إلى ضوء الفانوس.

تزدهر فنادق البوتيك في الشوارع الجذابة متعددة الاستخدامات
حيثما توجد الحياة، تتطور مجموعة أخرى من الشركات المحلية. وإلى جانب المطاعم والمقاهي، تشهد الفنادق أيضًا تطورًا وازدهارًا. هكذا، على سبيل المثال، يزدهر فندق "ماركت هاوس" البوتيكي، الذي بني بجوار سوق السلع المستعملة في يافا والذي يحمل اسم "ماركت" على اسم سوق السلع المستعملة القريب.

البناء الجديد في بعض مدن العالم الحديثة – يتضمن مزيجاً من الاستخدامات
لا يوجد سبب للاعتقاد بأن مزج الاستخدامات هو مفهوم كان يُمارس فقط بين المخططين الأذكياء في الماضي. ولا يزال يستخدم حتى اليوم. تم بناء أشهر وأغنى مدينة في العالم بهذا المفهوم تقريبًا - مانهاتن في نيويورك. يتمتع سكان المدينة الذين يعيشون في ناطحات السحاب بمجموعة واسعة من الخدمات على مستوى الشارع، بما في ذلك المطاعم والمقاهي والمخابز والمغاسل والمتاحف والمعارض وغيرها... والأعمال التجارية على مستوى الشارع لا تخلق خطر الضوضاء أو الرائحة على سكان المباني فوقها. وسوف أتوسع في ذلك لاحقا.

وفي تل أبيب أيضًا يمكنك رؤية البناء الجديد الذي يتضمن مزيجًا من الاستخدامات. هذا هو البناء السكني الجديد أو مباني المكاتب. فيما يلي مثال على مجموعة من ناطحات السحاب في تل أبيب، والتي تم تخصيص منطقة قاعدتها بالكامل للمناطق التجارية - المطاعم والمقاهي.

فلماذا لا يحدث هذا في حيفا – التنفيذ
ليس كل شيء ورديًا، فالعديد من السكان والعديد من المخططين يخجلون من فكرة العيش في مبنى متعدد الاستخدامات. والسبب في ذلك هو بالطبع إزعاجات الضوضاء، وإزعاجات الرائحة، وإزعاجات الأوساخ. القلق له ما يبرره في مدينة لا يوجد فيها إنفاذ.
مدينة حيفا لا تتفوق في مجال تطبيق القانون، وهذا أقل ما يمكن قوله... ضجيج المحلات التجارية التي تغزو مستوى الشارع دون عائق، والأوساخ والدخان المنبعث من أغطية المطاعم، يزعج ويثبط العزيمة السكان.
وبما أن التنفيذ ليس جيدًا، فإن السكان والمخططين، في الغالب، يمتنعون عن تقديم مخططات تتضمن مزيجًا من الاستخدامات، مما يعني أن سوء التشغيل يملي عمليًا التخطيط الحضري، ويديم العشوائيات لسنوات عديدة.
في المحادثات التي أجريناها مع الطلاب الذين اختاروا العيش في مدينة حيفا السفلى، يبدو أن بعضهم ترك الشقق لأنهم لم يستطيعوا تحمل إزعاج الضوضاء القادمة من مستوى الشارع في وقت متأخر من الليل.
والسبب في ذلك هو السياسة التي تسمح للشركات بتنفيذ أنشطة صاخبة خارج المباني التجارية، وعدم وجود لوائح بلدية وعدم تطبيقها.

التنفيذ يتيح التخطيط الحضري
من أجل غرس الثقة بين سكان المدينة والسماح بمزيج جيد من الاستخدامات، يجب على البلدية تطبيق قوانين الولاية واللوائح البلدية دون هوادة. في الحالات التي لا تكون فيها القوانين مناسبة - يجب على البلدية سن اللوائح البلدية.
على سبيل المثال: يجب على البلدية أن تمنع نقل النشاط التجاري إلى الشارع نفسه وأن تحدد بطريقة لا تقبل المساومة أن العمل التجاري سيعمل حصريًا داخل المبنى، في أماكن مغلقة - تمامًا كما هو الحال في مانهاتن.
يجب على البلدية التأكد من أن صاحب العمل لا ينقل الأنشطة التجارية إلى مستوى الشارع، مثل مبردات الآيس كريم والطاولات والأكشاك والمناسبات والموسيقى الصاخبة.
يجب على البلدية أن تحدد في لوائحها الداخلية الساعات التي يُسمح فيها بدخول الشاحنات التي تحمل البضائع إلى الشركة، وذلك لمنع الضوضاء أثناء ساعات الراحة.
مضايقات الدخان: يجب أن ترتفع مناديل الرائحة عالياً فوق سطح المبنى وكذلك فوق أسطح المنازل المجاورة، من خلال المدخنة. العديد من السكان الذين تحدثنا إليهم، والذين يعيشون بالقرب من المباني التي تعمل فيها المطاعم في شارع هناسي في حيفا، يشكون من رائحة كريهة شديدة، تنبعث من أغطية الدخان في المطاعم. هناك حلول لذلك وهي شرط أساسي لتشغيل مطعم متعدد الاستخدامات ومن مسؤولية البلدية تطبيق هذه الحلول، أو إلغاء الرخصة التجارية التي من شأنها إزعاج المستأجرين الذين يسكنون بالقرب منه.
في مانهاتن، على سبيل المثال، يجب على المطعم الذي يعمل على مستوى الشارع أن يقوم بتركيب مدخنة ترتفع فوق أرضية السطح. وفي حديث مع صاحب مطعم في مانهان، أوضح لي أنه استثمر ما لا يقل عن 120,000 ألف دولار في بناء هذه المدخنة، التي يصل ارتفاعها إلى 45 طابقًا، ويتجاوز ارتفاعها 160 مترًا.
ملاذ المولات
عندما تفهم القيود المفروضة على إدارة وتشغيل مدينة ذات مزيج من الاستخدامات، فمن السهل أن تفهم لماذا يتخلى عدد كبير من المخططين عن التحدي مقدمًا ويركزون على تخطيط وبناء أحياء هامدة ومعتمة نائمة.
والنتيجة هي تخطيط وبناء مراكز التسوق المنعزلة عن الأحياء والتي تحول جماهير إسرائيل إليها وتترك الأحياء بلا حياة.
كل كلمة !!!!!
الحق في كل كلمة. لكن هنا في حيفا كل شيء عكس ذلك. نحن نتراجع بأمان.
كل ما يمكننا فعله هو أن نحسد تل أبيب، ونرى كل من هرب من هنا.
الحيلة الثابتة: تقديم مزيج من الاستخدامات مثل "الضوضاء الصادرة من المطاعم وأماكن الترفيه الموجودة أسفل المنزل".
في جميع البلديات، يتم تحديد الاستخدامات التجارية التي ستكون تحت كل مبنى، وبين الساعات المسموح بها والمحظورة (على سبيل المثال: حظر الطاولات في الخارج، أو حظر الموسيقى)
ولهذا السبب فإن جميع المعلقين هنا الذين يريدون أن يصبحوا بولنديين يجلسون في المنزل في الظلام في البرد والشيء الرئيسي هو أن يكونوا هادئين في الخارج، يرجى البحث عن أعذار أخرى. لا حرج في أن تكون في الأحياء متاجر ملابس أكثر، وعيادات أسنان أكثر، وصالونات حلاقة أكثر، ومكتبات أكثر، وألعاب، وإلكترونيات، ومتاجر متعددة الأقسام للمنزل، ومكاتب تتيح لك العمل بالقرب من المنزل دون مغادرة الحي، ومكاتب الجمعيات. ومنظمات الرعاية الاجتماعية. لا شيء من هذه الأشياء يزعج أو يسبب إزعاجًا، لا الضجيج ولا الضوء ولا الموسيقى.
الأمر كله يتعلق بالاستخدامات وأيضًا المقاهي والمطاعم التي يمكنها تحديد ساعات الاستخدام ووضع القواعد التي من شأنها تقليل "الإزعاج" فيها إلى الصفر. على سبيل المثال، في أحد المباني الجديدة في تل أبيب يوجد مطعمان في الطابق الأرضي، وفوقهما مكاتب في طابق ميزانين، وفوق ذلك فقط توجد الشقق. بمعنى آخر، يوجد طابق مكتبي بين الشقق والمطاعم، لذا لا يمكنك سماع صوت المطعم على الإطلاق. بالإضافة إلى ذلك، قاموا بتركيب أنبوب تهوية في المطاعم مباشرة على سطح المبنى في عمود يعمل أيضًا كعمود قمامة ولا توجد أي إزعاجات للرائحة.
الأمر كله يتعلق بالتخطيط السليم والتفكير الذكي.
لكن خلط الاستخدامات أمر رائع.
يعد خلط الاستخدامات أداة رائعة لخلط المستخدمين وهو أمر رائع... لذلك هناك مكان للجميع واستجابة لمجموعة متنوعة من الطلبات.
أود أن أجيب على مشكلة المساكن فوق الشركات وليس بالضرورة فوق المطاعم.. بل إنها تساهم في مجموعة متنوعة من السكان. أولئك الذين هم على استعداد لدفع مبلغ أقل ويعيشون فوق حانة، على سبيل المثال، قد يكونون مناسبين للشباب - وهو نوع من السكن بأسعار معقولة... لا ينبغي أن يكون كل شارع مليئًا بالأعمال التجارية، ولكن أفضل مبدأ حضري يتحدث عن مثل هذه الشوارع المركزية كل 400 متر.
حيفا، مثل معظم أنحاء إسرائيل، سيئة التخطيط وسيئة البناء، وهذا في الحقيقة ليس حكم القدر، بل هو قرار.
الشوارع المختلطة النشطة والمفيدة هي قلب المدينة، حيث تحدث الأشياء، وحيث نلتقي. هذا هو الأساس. ونحتاج إلى الكثير من الوحدات السكنية، بالكثافة التي تبرر الخدمات المتنوعة. (والكثافة في الحقيقة ليست أبراجاً...)
من الممكن والموصى به قراءة ومعرفة المزيد عن المبادئ الأساسية للمدينة المثالية، على الموقع الإلكتروني لجمعية ميرهاف – حركة التمدن في إسرائيل التي أرأسها.
Miu.org.il
تعتبر أصوات الترفيه والموسيقى مصدر إزعاج بالنسبة لك، لكن عندما تعيش بين العائلات، فإن ضجيج الكلاب والأطفال "مقدس". وعلى الشباب والأحرار أيضًا أن يتحملوا ذلك ولا يوجد إنفاذ. أفضل العيش بالقرب من الحانات والمقاهي بدلاً من العيش بجوار العائلات الإسرائيلية في حي نائم، المشكلة هي أنك تأتي أيضًا إلى المقاهي والمطاعم مع ضجيج صراخ الأطفال وبكاء الأطفال ونباح الكلاب
في غرفة نومي في المنزل لا أخلط بين الاستخدامات؟ ما هو الخطأ في حي نعسان؟ يجب أن تكون المدينة صديقة للأشخاص الذين يعيشون فيها ويريدون الراحة، وليس للسياح.
نحن لسنا مانهاتن.. ولسنا في الحجم المكاني، نحن يدرال الذين يحبون التحدث في الخارج بسبب سجائر الهواء وليس المكيفات ونحو ذلك.. ومن رحل وافتقده عليه أن يعود إلى مانهاتن...
في حي دانية عندما تم بناؤه. بنيناه من مركز مجتمعي ومكتبة بريدية وكل ذلك تم إغلاقه، وكان هناك مطعمان تم إغلاقهما أيضًا لأن السكان لم يعرفوا كيف يقضون الوقت هناك. في الواقع، إنه حي هادئ لأن السكان للأسف يعارض أي تطوير باستثناء المنازل الجديدة والحي مغلق لأن السكان يعترضون ورئيس البلدية يتحمل مسؤولية الحريق ثالثا لن يتمكن الناس من الهروب لأن بعض المحامين منعوه، بدلا من الوقوف على مسألة الإنقاذ والإطفاء، و هذا أمر مزعج.
كشخص نشأ في مثل هذا الشارع، أستطيع أن أشهد أن هذا هو شارع شاتانز
. وفي المساء تتحول منطقة سكنية إلى مركز ترفيهي صاخب حتى الساعة الثالثة فجرًا، تنظيم مرغليت وياهاف. وفي المدينة الإصلاحية مكان للسكن ومكان للترفيه ولا يجوز الخلط بينهما.
وتجاهل المراسل الموقر حي بات جاليم الذي بدأ مؤخرا في تطبيق سياسة "ضمان الاستخدام"، حيث يوجد بجانب المباني السكنية مبنى به أنشطة مجتمعية بالإضافة إلى المقاهي والمطاعم وبارات النبيذ، حتى أصبح اليوم هناك نشاط صاخب في بات جاليم خلال النهار وفي المساء، وأولئك الذين لا يعرفون ذلك مرحب بهم للتجول فيه في المساء
من الأفضل أن تسكن في حي هادئ، خالي من الضوضاء والدخان والضوء ليلاً، وبالتالي لا تعتمد على تطبيق البلدية.
من الأفضل أن يكون المركز التجاري قريباً من الحي، لكن ليس كطابق أول فوق الشقق السكنية.
وهذا رأيي دون خبرة في التخطيط الحضري..
برأيي... الفقراء في حيفا يجب أن يأخذوا قرضاً غير مصرفي ويغادروا البلاد
وأنا أتفق كثيرا. يجب إضافة ثلاث مزايا أخرى مهمة لخلط الاستخدامات في الفضاء الحضري:
1. تحصل البلدية على ضرائب عقارية أعلى من الشركات مقارنة بالمساكن، وهو تعويض جيد للاستثمار العام في تطوير البنية التحتية في الأحياء الجديدة وخاصة في مشاريع التجديد الحضري. من ناحية أخرى، تشكل مشاريع TMA 38 خسارة كبيرة من حيث الإيرادات للبلدية بالإضافة إلى الأضرار الأخرى على المستوى الحضري والمجتمعي.
2. إن إضافة مناطق تجارية وترفيهية إلى مبنى سكني يمكن، مع الإدارة السليمة للأعمال، أن تساهم مالياً في دعم رواد الأعمال العقاريين أيضاً." وبالتالي، فإن ذلك سيمكن أيضاً من خفض عدد الطوابق في تلك الأبراج السكنية، الأمر الذي سيؤدي إلى يقلل بشكل كبير من تكاليف الصيانة المستمرة للمستأجرين ويخلق عبئًا أقل على البنية التحتية في الحي.
3. تساهم الأعمال التجارية الجديدة في الأحياء أيضًا في الاقتصاد الحضري وتضيف فرص عمل نفتقدها بشدة هنا في حيفا.
في حيفا، وهي مدينة مبنية على جبل، لا يمكن لكل شارع أن يصبح شارعا مع ضمان الاستخدام.
لقد حددت الخطة الرئيسية الجديدة لحيفا الشوارع المناسبة لمدينة عروف، كما قامت البلدية أيضًا برسم خرائط للشوارع الأخرى التي قد تكون مناسبة.
محاولة تقديم دعوى للمناقشة من قبل اللجنة لأحد الشوارع التي تظهر في المخطط الهيكلي باءت بالفشل بسبب معارضة اللحظة الأخيرة من الذين وقفوا على رأسهم وقادوا سياساتهم.
ولذلك تم اعتماد شارع واحد فقط كشارع ذو استخدامات مضمونة وبقي الباقي على الورق.
خطط موريا وترومبلدور جاهزة في الدرج والآن كل ما عليك فعله هو طرحها للمناقشة والموافقة عليها.
وبهذه المناسبة نطرح أيضًا للمناقشة مخطط المناطق العامة المفتوحة الذي يسمح بإنشاء المقاهي والمطاعم وكذلك مواقف السيارات تحت بعض المناطق التي تستخدم كمناطق عامة مفتوحة.
كمخطط حضري، أعرف كل المشاكل المتعلقة بالاستخدامات المختلطة، ولا أنصح أي شخص بالعيش بالقرب من هذا المجمع. التجميل لذاته والدليل على ذلك - كل كبار التخطيط والهندسة المعمارية في إسرائيل لا يقتربون من العيش في مجمعات متعددة الاستخدامات... يستمرون في العيش على نصف دونم في المناطق الجيدة ويدفعون الفقراء للعيش فوق المحلات التجارية الملوثة من حيث الإضاءة والضوضاء والأوساخ والقائمة تطول
هناك شوارع حولها الواقع إلى استخدامات مختلطة والتصاريح سمحت باستخدام غير عادي، والآن يجب أن تصبح قانونية.
أولئك الذين يريدون العيش فيها حتى اليوم وأولئك الذين لا يحبونهم يبتعدون.
ربما يكون مناسبًا للصغار والكبار، شاهد في المركز مبنى مدمر صممه غوريون مع متاجر بالأسفل ومساكن بالأعلى
أتفق معك يا صديقي يارون كرمي
أتمنى لكم أسبوعا طيبا ومباركا، وإجازة سعيدة
مركز الحي: مثل هذا الوهم. مركز الحي لا يبث الحياة في الحي. مزيج الأعمال فيه منقوش جدًا أيضًا. لن ترى فيها مقاهي فاخرة أو متاجر ذات علامات تجارية أو حتى أجهزة إلكترونية. لماذا؟ في بعض الأحيان بسبب صغر حجم المتاجر لا يسمح للشركات بالنمو. في بعض الأحيان يكون رجل الأعمال هو صاحب مركز التسوق ولا يريد المنافسة مع مركز تجاري آخر يملكه. أو ننسى التسوق في حي صغير يصلح لعدد قليل من الشاورما ومقهى صغير وجاد ومحل هدايا للمنزل ومتجر بعض المنتجات الطبيعية. وهذا يعني أن مركز التسوق لا يوفر حياة المدينة، بل في أفضل الأحوال ملاذ من الشقة لتناول القهوة والقيام بمهمات قصيرة في سوبر ماركت الحي، وهو أيضًا مثير للمشاكل ومكلف وخالي من المنافسة ويفتقر إلى التنوع.
مركز التسوق "يشعر" معظم السكان بالملل، ويتم ذلك عن قصد لحملهم على ركوب السيارة للذهاب إلى المركز التجاري حيث تتوفر مواقف مجانية للسيارات وهناك المزيد "للقيام به". هذه هي الطريقة التي يمكنك بها تخطي المدينة المهجورة والمشي مثل الزومبي في المركز التجاري الذي يحكم العاصمة.
فكر في الأمر بهذه الطريقة: برامج التخطيط الحضري للسكان للاستهلاك في مراكز التسوق ومراكز التسوق التي يملكها دنكاناريم وأوفاريم وجاد زئيفي - أصدقاء شكشوكة ياهاف. فلماذا يوافق على انتشار المحلات التجارية والتجارة في الشوارع والإضرار بحركة أصدقائه أصحاب المولات؟ لا و لا. على العكس تماما. هل سيتم تغيير خطوط الحافلات بطريقة تجبر الجمهور على الدخول إلى مراكز التسوق، بعد كل شيء، ليس لديهم ما يفعلونه في الشوارع على أي حال؟
آه حسنا الحرم الجامعي الميناء. وبعد أن اشترى أصحاب الأعمال المقربين المباني، وضعت البلدية يدها في جيبها ورمموا الشوارع ليكون هناك من يستأجر منهم المحلات الفارغة. حسنًا، على الأقل حصلنا على مبنى ونصف من "المدينة"، مجرد مشكلة صغيرة: لا توجد مدينة هناك. قد يكون هناك عدد قليل من المهاجع هناك والآن مساكن للإيجار، ولكن عدم وجود "مدينة" في المدينة السفلى أدى إلى فوضى بسبب عدم إنفاذ القانون على الشركات وذلك ببساطة لأن البلدية لم تواجه أبدًا موقفًا يتطلب منها القيام بذلك هذا - ففي نهاية المطاف، في حيفا يقومون ببناء المزيد من مراكز التسوق ويدمرون الشوارع التجارية تدريجيا عن عمد.
هذه هي الطريقة. هكذا تم بناء 20 مراكز تسوق في حيفا خلال 10 عاماً! وفي كل مرة كان شامانسكي بن شاهار يصدر تقريرا، كان ينسى أن التسوق في حيفا لا يدعم عددا كبيرا من مراكز التسوق، قال رئيس البلدية لأصدقائه في هون شيلتون - ابنوا، ابنوا مركز تسوق آخر، لن ترون متجر واحد - سنزيل أكبر عدد ممكن من الأسواق - سندمر السوق في نورداو، كل ما عليك فعله هو بناء مركز تسوق آخر وإحضار جمهور حيفا إليهم الذين لم يعودوا يعرفون ما هو الشارع الحضري.
ففي نهاية المطاف، كل شيء يوجهه التخطيط، والتخطيط يوجهه رأس المال الحاكم. الرسالة واضحة. اذهب إلى المجمع التجاري.
التنفيذ هو أصل الأمر. في المستعمرة الألمانية التي خضعت للتجديد، كان الافتقار إلى تطبيق القانون ملحوظًا، وكل من حاول العيش هناك يهرب بكل بساطة: تعمل الشركات دون ساعات عمل محددة، وتسيطر الشركات على الأرصفة تقريبًا إلى الحافة باستخدام المزارع، وتغلق أبوابها في فصل الشتاء طوال العام. جولة، الجرار التي تلحق الضرر بإمكانية المشي على طولها وتمنعها فعليًا بمركبات البضائع المتوقفة أحيانًا يوم كامل بالقرب من الشركات
أما في الليل، فهي إزعاج الموسيقى الخارجية دون ضوابط ومراقبة وإضاءة زخرفية كانت مقتصرة في السابق على شهر الأعياد وتحولت إلى منافسة جامحة من الإزعاج الخفيف وتعمي السائقين.
النظافة المحيطة بالمحلات التجارية سيئة أيضًا: أعقاب السجائر وأوساخ الحبوب على طول الشارع، ورائحة البول، والأوساخ من عجلات الشاحنات والدراجات النارية التي تغزو الأرصفة.
وفي مثل هذه الحالة من الافتقار التام إلى التنفيذ، لا ينبغي أن يكون من المستغرب أن يبذل رواد الأعمال كل ما في وسعهم لاستبعاد الأعمال والتجارة من المشاريع. قال لي أحد المطورين: "أبلغت آرييل (مهندس المدينة) أنه إذا احتاج إلى طابق للبيع بالتجزئة، فسوف أقوم بتجميد المشروع لأن الجمهور الذي يبحث عن شقق فاخرة لن يشتري في موريا فوق المحلات التجارية". وكذلك شارع مثل موريا يضيف 38 تاما من البيوت بلا تجارة ويتلاشى.
الشوارع المركزية في المدينة مثل اللنبي وماجينين وبيل يام لا تحظى برعاية المدينة في تعزيز الأرصفة الواسعة والنظافة والتنفيذ الصارم واللافتات، وبالتالي فإن أولئك الذين اشتروا شققًا فوق الشركات يحصلون على التلوث والأوساخ والإزعاجات. في تل أبيب... في نيويورك... لكن حيفا، المدينة "العالمية"، تتحقق كالحلم.
ساحة مايرهوف - مركز حي ناجح جدًا في كريات إليعازر! وأنا معك في كل شيء آخر.
يحاول المقال جاهدًا تسويق الأحياء بمزيج من الاستخدامات، متناسيا أيضًا تضاريس مدينة حيفا.
الضوضاء والأوساخ والروائح هي بعض المشاكل ذات الاستخدامات المختلطة، وماذا عن مشاكل مواقف السيارات وتعدد المركبات في مكان واحد، والمراسلين الذين لا نهاية لهم والدراجات البخارية، والعنف في الشوارع، وعدم وجود حدائق خضراء وواسعة و الأفق الذي اختفى بسبب طبيعة البناء الهائلة واستغلال معظم المساحات.
يبدو أن تل أبيب هي المدينة الوحيدة التي يمكن أن تنجح فيها، ويبدو أن هذا مرتبط بحقيقة أنه في العديد من المناطق يعيش العزاب/العزاب/الشركاء/الشركاء من مختلف الأنواع.
يبدو أن أولئك الذين لديهم عائلات بها وحدة عائلية يفضلون مكانًا أكثر هدوءًا وخاصة المكان الذي يشعر بمزيد من الأمان.
في حيفا، على أية حال، أراهن أننا لن نرى أحياء في إيروف مفيدة قريبا، لأنه على أية حال، فإن مسألة التجديد الحضري في المدينة برمتها بطيئة للغاية وتستغرق عقودا في لجان التخطيط الخرقاء لدينا في المدينة. مدينة.
أضف إلى ذلك يوم 7 أكتوبر واتجاه الجرائم العنيفة والنهب الذي يزداد سوءًا على مر السنين، في رأيي سنرى المزيد والمزيد من المجمعات المغلقة والمباني المغلقة المزودة بكاميرات مغلقة وقوات الأمن الممولة من المستأجرين الذين يقومون بدوريات في الأحياء الجديدة.