(حاي پو) يشهد الإبحار في حيفا نقلة نوعية اليوم، مع إطلاق ثلاثة قوارب تنافسية من طراز 29er. هذا نموذج شبابي يحل تدريجياً محل الطراز 420 في العالم وهو نقطة انطلاق نحو النموذج الأولمبي - 49er، وهو أكبر ولكنه مشابه جدًا في المظهر.
► ليئور الفاسي - رئيس شركة حيفا للإبحار يتحدث عن القوارب الجديدة:
الإثارة عظيمة
قامت إدارة جمعية حيفا للإبحار بشراء 3 قوارب من أحدث طراز. وتبلغ تكلفة القارب الواحد حوالي 80 ألف شيكل.
البحارة الذين تفوقوا وتقدموا من طراز أوبتيمست، يتدربون بالتناوب على القوارب الجديدة والإثارة كبيرة، لأن هذه القوارب سريعة جدًا.
► إبحار سريع جدًا بشراع جينيكار الضخم (الأزرق) - قارب طراز 29er:
تصل سرعة الرياح للقوارب إلى حوالي 50%، في مواجهة الرياح المتقاطعة مع شراع الجنر. على سبيل المثال، في ظل الرياح التي بلغت سرعتها حوالي 7-8 عقدة، كما كان الحال في يوم التصوير، أبحرت القوارب بسرعة حوالي 12-13 عقدة.
السرعة ممكنة بسبب الهيكل المسطح للقارب وكذلك بسبب مساحة الشراع الضخمة للقارب.
التفاصيل الفنية حول 29er Skiff:
- عرض القارب: 1.77 متر
- ارتفاع الصاري: 6.25 م
- مساحة الأشرعة عند الإبحار في المقدمة (الجبهة والرئيسية): 12.5 متر
- مساحة شراع جينيكر : 16.83
- إجمالي مساحة الشراع عند الإبحار مع الرياح الجانبية والشديدة: 29.33 متر مربع.
- الشركة المصنعة: قوارب أوفينجتون - إنجلترا
► انقلاب قارب 29er (الصورة: يارون كرمي)
التحدي الفني:
يتحدى نموذج 29er البحارة على المستوى الفني، لأن هذه القوارب ذات هيكل مسطح وقصير، ولها مساحة شراع ضخمة، بالنسبة لحجمها، ويصعدون على الفور للإبحار في التخطيط (الانزلاق على سطح الماء). الماء الذي أصبح ممكنًا بفضل هيكل القارب - يسمى "الجسم العائم"). اليوم بعد أن أصبح القارب مسطحًا وسريعًا، فإنه ينقلب بسهولة وبالتالي يتطلب الأمر مهارة فنية عالية جدًا. كل خطأ يؤدي إلى الانقلاب.
► يام فيرثيم يبحر على الطراز الأولمبي 49er في الفريق الإسرائيلي. يرشد البحارة الشباب حول كيفية تشغيل الـ 29er:
يام فيرتهايم يخبر ليهي هنا: تعتبر القوارب الحديثة قفزة للأمام على المستوى المهني. هذه عملية من شأنها تشجيع البحارة الشباب على مستقبل الإبحار العالمي. هذا القارب يعد الشباب للنموذج الأولمبي 49er. تم بناء القارب على طراز "المركب الشراعي الصغير". إنها مسطحة وسريعة. مقدمة القارب حادة والسيطرة عليها تتطلب التدريب والممارسة.
الخيارات المتقدمة:
تم تجهيز القارب 29er بالعديد من الميزات المتقدمة التي لا توجد في النماذج القديمة:
يتم سحب الجينيكر من الحقيبة ويعود أيضًا إلى الحقيبة عن طريق سحب الخيوط.
الأشرعة مصنوعة من مواد متقدمة وشفافة.
يتحرك المهاجم من تلقاء نفسه من جانب إلى آخر ويمكن توجيهه بسكة مثبتة على سطح السفينة.
الجزء السفلي مزدوج وينزلق الماء من تلقاء نفسه.
► نظرة داخل القارب - 29er - البحارة يتغيرون ويتدربون على القوارب الجديدة:
الدعوة لحضور حفل تدشين القارب:
أحسنت يا عوفر رشيف، الإلهام، عندما تريد، فقط افعل
بدون مرسى جدي - تم القضاء على مرسى جميل أمام رمبام مع اليخوت وعشرات نوادي الرياضات المائية في حيفا
ستحتل القاعدة ساحل المحيط الهادئ، وستتولى الموانئ الرسو في كيشون. وهذا كل شيء، أزيل هنا وهناك وأخذ المستقبل إلى حيفا
بدون مارينا، ليس لحيفا مستقبل. تقوم جميع مدن قبرص بالفعل ببناء مراسي لمئات اليخوت.
وحتى في إسرائيل، تخلفت حيفا عن الركب. حتى رئيس الوزراء ونتانيا يريدان إرساء على سواحلهما.
حيفا وحدها ستبقى عالقة إلى الأبد.
أحسنت هيفا كروز ليئور الفاسي، أنت رئيس ممتاز
أحسنت رحلة هيفا البحرية
حقا مدهش
هذه هي أفضل القوارب في العالم.
شكرا جزيلا لك صديقي يارون على المقال
أتمنى لكم اسبوعا طيبا ومباركا
مدهش.
دعونا نأمل أن يعودوا بعد الانتخابات ويستثمروا في الشباب بشكل عام والرياضات المائية بشكل خاص.
تتمتع حيفا بإمكانيات هائلة.