وفي اجتماع لإدارة بلدية كريات بياليك مع مدير عام وزارة المواصلات والسلامة على الطرق موشيه بن زكان، تم الاتفاق على أن تبدأ وزارة المواصلات من خلال شركة "تشوتزا إسرائيل" في بناء دراجة هوائية. المسار في كريات بياليك ضمن مشروع "هتروفن".
مشروع "متروبان".
مشروع حضري لبناء مسارات للدراجات الهوائية تمر عبر 5 سلطات محلية: كريات بياليك، كريات آتا، كريات يام، كريات موتسكين وحيفا. سيسمح المشروع بركوب الدراجات على طول مناطق الترفيه والمؤسسات التعليمية والتوظيف وسيقوم بإنشاء بنية تحتية مستمرة وآمنة لراكبي الدراجات.
وسيساعد المشروع في الحد من تلوث الهواء وتشجيع ركوب الدراجات بين السكان. كما سيعمل المشروع على خلق اتصال جيد وسريع بين وسائل النقل العام المختلفة في المدينة: قطارات إسرائيل، المترو، الحافلات والتلفريك.

مسار للدراجات بين ديرخ عكا (طريق 4) وجفعات حركافوت
في كريات بياليك، سيمر المشروع عبر طريق رابين وطريق بيغن وسيربط طريق عكا (الطريق 4) بجفعات حركافوت. سيتم بناء المشروع على الجانب الجنوبي من ديرخ رابين وعلى الجانب الشرقي من ديرخ بيغن. سيتصل المسار بمسار الدراجات المحيطي حول جفعات حركبيت. ستبدأ شركة "تشوتسا إسرائيل" في الأسابيع المقبلة ببناء طريق لراكبي الدراجات بدءًا من الطريق السريع رقم 4 باتجاه جفعات حركافوت.
بالإضافة إلى ذلك، تم الاتفاق في اجتماع في وزارة المواصلات والسلامة على الطرق على أنه كجزء من الأعمال، سيتم تجديد جزء من ممشى شمعون بيريز (ناحال حجادورا) بين شارع لاندور وشارع حمامايم. كما سيتم تمديد ممشى هيدورا إلى الشمال وسيتم ربطه بمسار ناحال نعمان، وبذلك يكتمل مشروع ممشى هيدورا الذي يمتد على طول كريات بياليك.
مشروع آخر سيتم تمويله من قبل وزارة المواصلات بناء على طلب رئيس البلدية إيلي دوكورسكي هو استكمال العزل الصوتي على طول الطريق السريع 22 في منطقة حي شعار حركافوت.

العمدة هو حقا شيء. أنت لم ترى مدينتي بصوت خافت. وهي، من ناحية أخرى، لا تفعل شيئا
يلغي المشاريع. ومن أوصى بها لا بد أنه هرب من حيفا. أحضر لكل من يوصي العمدة الكثير من الأشياء الجيدة عنه أو عنها ولم نفعل شيئًا واحدًا. يمكن محاكمتهم لأن حيفا تضررت من المعاناة وسوف يستغرق الأمر عدة أجيال لتصحيح الظلم الذي لحق بحيفا.
اقتراح - إنشاء مخطط منظم لمسار الدراجات من تسيكبوست إلى كريات والذي سيكون آمنًا للركوب من حيفا إلى كريات دون خوف على السلامة
سلام،
مثيرة للاهتمام ومهمة.
أرغب في الحصول على خريطة لمسار الدراجات الهوائية من خايا إلى كريات، على طوله بالكامل
بالنجاح،
حاييم ي
مشروع مهم جداً جداً لتحسين البدائل المرورية بالعاصمة.
إن ما نحتاج إليه بشدة، والذي أسمع ذلك من مئات الأشخاص، هو مسار آمن للدراجات بين حيفا وكريات على طول محور الهستدروت.
هذا هو الحاجز الرئيسي الذي يمنع الوصول بالدراجة من كريات إلى حيفا. إن إنشاء مثل هذا المسار من شأنه أن يخلق بديلاً للكثيرين للوصول إلى العمل بالدراجة الكهربائية بسرعة وبشكل مريح معظم أيام السنة، وكذلك للعائلات، على سبيل المثال، التي تعيش في كريات إليعازر أو في الموشافا لأخذ دراجتين والوصول إلى حديقة كيشون أو رصيف الصيد بأمان بالدراجة، بحيث تعمل أيضًا على تعزيز الرياضة الحضرية.
تحتاج حيفا إلى استكمال مسار دراجات هوائية من عتليت إلى حيفا على طول الطريق الساحلي - بالنسبة ليهاف، بالطبع، مثل كل شيء آخر، كان هذا وعدًا فارغًا لم يفي به لمدة 10 سنوات منذ أن قدمه في انتخابات 2008. كل شيء معه يبقى وعداً على الورق..
شكرا لبلدية كريات بياليك