تم تعيين ريتا ساسي رئيسة مؤقتة لقسم الساحل في بلدية حيفا.

تم تعيين ريتا ساسي مديرة بالإنابة لدائرة الشواطئ في بلدية...

ظهور أسماك القرش على الساحل الشمالي: ظاهرة طبيعية

(مباشر) - في الأيام الأخيرة، وردت تقارير عن رصد أسماك قرش...

توسكانا الإسرائيلية في راموت منشيه

سجاد من زهور الخشخاش والأقحوان المزهرة. أبريل هذا العام هو الوقت المناسب للقفز...

انضم مجتمع مراقبة الفراشات في حيفا إلى مجموعة مجتمعات "البرنامج الوطني لمراقبة الفراشات"

هناك العديد من الطرق للتعبير عن حب الفراشات والطريقة التي يستخدمها الكثير منا...

زهرة الأسبوع • شوك الحليب

الكرمل يقدم لنا الزهور في كل الفصول. في هذا العمود...

حيفا • الساعات التي شهدت أكبر عدد من حوادث المرور

(هاي با) - جاء الشتاء دون أن نلاحظ وهذا يعني أن وقت الظلام سيكون أطول وسيبدأ بالفعل في فترة ما بعد الظهر - عندما يعود الكبار من العمل والأطفال من المؤسسات التعليمية. ومن تحليل أجرته جمعية Green Green لبيانات شبكة CBS، يبدو أن ساعات الظلام في حيفا هي الساعات التي تقع فيها معظم حوادث المرور.

متوسط ​​ساعات اليوم الخطرة في إسرائيل:

  • 15: 00-16: 00- أخطر وقت في اليوم حيث أصيب أكبر عدد من الأشخاص في حوادث الطرق في عام 2022، حيث أصيب خلالها 1,373 شخصًا.
  • 17: 00-16: 00- أخطر وقت في اليوم هو العام الذي يسبقه.
  • 16:00 إلى 17:00- ثاني أخطر ساعة في اليوم عام 2022 أصيب خلالها 1,342 شخصا العام الماضي.
  • 00: 00-23: 00- الساعة الأكثر دموية، عندما قُتل أكبر عدد من الأشخاص في حوادث الطرق في عام 2022 (24 شخصًا).
  • 17: 00-16: 00- وتلا ذلك الساعة القاتلة التي قتل فيها 23 شخصا.
  • 17: 00-16: 00- أصعب ساعات بعد الظهر وبعد الظهر في المنطقة الحضرية عام 2022 (716 شخصًا).
  • 16: 00-15: 00 - الساعة الثانية خطيرة، أصيب خلالها في عام 2022 712 شخصًا في حوادث الطرق في المنطقة الحضرية.

وُجد أن حيفا تكون خطيرة بشكل خاص في ساعات المساء:

  • 18:00-17:00- في هذا الوقت بلغ عدد ضحايا حوادث المرور في حيفا الأعلى عام 2022، وأصيب خلالها 58 شخصا.
  • 20:00-19:00- الساعة الثانية في منطقة الخطر في حيفا أصيب خلالها 53 شخصا بحوادث في المدينة.

تختلف ظروف القيادة في الظلام والليل كثيراً عن القيادة في النهار وذلك للأسباب التالية:

  • تنخفض الرؤية ويصبح من الصعب التمييز بين مستخدمي الطريق المعرضين للخطر مثل المشاة وراكبي الدراجات والدراجات النارية وراكبي الدراجات البخارية.
  • الخطر الأكثر وضوحا للقيادة الليلية هو انخفاض الرؤية. يتم تقصير المسافة التي يمكن للسائق رؤيتها في ساعات الظلام.
  • بالإضافة إلى ذلك، تحتاج العين إلى وقت لتعتاد على الظلام بعد البقاء في مكان مضاء أو بعد القيادة على طريق مضاء.
  • وفي الظلام يكون تقدير السرعة والمسافة أكثر صعوبة وقد تكون الأجسام أقرب أو تلك التي تقترب بشكل أسرع من قدرة السائق على التقدير.
  • ساعات الظلام هي الساعات التي يهيئ فيها الجسم نفسه للنوم، خاصة بعد يوم متعب في العمل. يعد إرهاق السائق والنعاس من الأسباب الرئيسية للإصابة بحوادث الطرق ليلاً.

الحلول المقترحة:

  • يمكن أن يكون استخدام وسائل النقل العام حلاً جيدًا وبديلاً للقيادة بعد حلول الظلام.
  • عندما تشعر بالتعب أثناء القيادة، فإن شرب كوب من القهوة القوية والراحة القصيرة قد يكون حلاً جيدًا وآمنًا للقيادة أثناء التعب لساعات طويلة.

المحامي يانيف يعقوب، الرئيس التنفيذي لجمعية غرين أور:

إن استهداف وفهم الأوقات الرئيسية التي تحدث فيها الحوادث المرورية يسمح بتركيز قوات الأمن والتواجد الشرطي على الطرق الرئيسية لخلق أجواء رادعة تمنع المخالفات المرورية. وبقدر ما تركز وزارة المواصلات والسلامة على الطرق والسلطات المحلية جهودها في تلك الساعات الحرجة، سنكون قادرين على تقليل حوادث الطرق. إن تركيز النشاط خلال الساعات "الحمراء" هو حاجة مركزية في إدارة النضال من أجل الحد من المجازر على الطرق وهو خطوة مطلوبة وضرورية للحد من العدد المرتفع لحوادث الطرق.
ميا زهافي
ميا زهافي
ميا زهافي - محررة في هاي با - مؤسسة الأخبار

مقالات ذات صلة بهذا الموضوع

الرد 1

  1. يجب علينا تقليل مواقف السيارات في جميع الشوارع التجارية وإجبار الناس على السفر بوسائل النقل العام. جعل ملكية السيارة أكثر تكلفة بمقدار 2-3 مرات وإخراج مئات الآلاف من المركبات من الطرق سنويًا بدلاً من إضافتها.
    وفي الوقت نفسه، إنتاج مئات خطوط الحافلات الجديدة بما في ذلك شبكة من آلاف الكيلومترات من خطوط الحافلات طويلة المسافة التي يتم تغطيتها كل عام.
    وهذا هو الحل الوحيد لإسرائيل على خلفية الكثافة المتزايدة.
    موريا-خوريف-ابا خوشي-محور الجامعة: يجب على حيفا تعزيز خط كرمليت 2 بشكل عاجل من ماجن هام إلى الجامعة ومن ماجن هام إلى ستيلا ماريس.

المقال مغلق للتعليقات. يمكنك المشاركة عبر الإنترنت باستخدام أزرار المشاركة

جميع المقالات على قيد الحياة

حريق في مبنى بحيفا

تم ابلاغ رجال الإطفاء وعمال الإنقاذ: في هذه اللحظة (الأربعاء 23/4/25، الساعة 08:30 صباحًا) تعمل فرق من رجال الإطفاء من محطة حيفا، بقيادة المقدم يتسحاق سويسا، قائد مركز الإطفاء...

اضطرابات في رعاية ما بعد المدرسة في نيف دافيد: الآباء يطالبون بحل فوري وآمن

(هاي با) - يشكو أولياء أمور أطفال في رياض الأطفال البلدية في حي نيف دافيد في حيفا من وضع إشكالي ومؤلم في رياض الأطفال، مستمر منذ حوالي شهرين، وحسب قولهم ليس لديهم حل...

إلغاء عرض "الظل واللاوعي" في حيفا يثير ضجة سياسية وجماهيرية

(مباشر هنا) - نشر المغني يوآف إلياسي المعروف باسم "هاتزل" بيانا على مواقع التواصل الاجتماعي، زعم فيه أن رئيس بلدية حيفا يونا ياهف ألغى ظهوره...

صفارات الإنذار في حيفا وكريوت – إطلاق صاروخ من اليمن – 23/4/25 4:00

وقال متحدث باسم جيش الدفاع الإسرائيلي: في أعقاب الإنذارات التي تم تفعيلها قبل قليل في حيفا وكريات عطار والجليل الغربي، تم إطلاق صاروخ من الأراضي اليمنية. وتمت محاولة اعتراض، ويجري الآن فحص نتائجها. تم تفعيل التنبيهات حسب...

العثور على بقايا بشرية في البحر - هجوم سمكة قرش عند مصب نهر الخضيرة

(هاي فا) - تم إرسال قوات من مركز شرطة الخضيرة والشرطة البحرية عند الظهر (الاثنين 21.04.25/XNUMX/XNUMX) إلى جدول الخضيرة، في أعقاب بلاغات وردت من مواطنين ادعوا أنهم شاهدوا سمكة قرش...