"الحرب زادت من أهمية إخلاء المصانع من خليج حيفا" • يوفال إدمون

(هاي في) - بعد شهر من موافقة الحكومة الإسرائيلية على خطة TMA 75 لإخلاء المصانع من خليج حيفا، يقول رئيس هيئة تطوير خليج حيفا يوفال إدمون: "الحرب زادت من أهمية الخطة بالنسبة لنا وتنفيذها". يجب تسريعها بشكل أكبر".

وعلى الرغم من أن موافقة المجلس تعد خطوة مهمة في العملية، إلا أنها ليست نهاية العملية القانونية

كما أذكر في أيلول (سبتمبر) الماضي (2023)، تمت الموافقة على خطة إخلاء الصناعة الملوثة في إطار TMA 75 في المجلس الوطني، الذي تقوده سلطة أراضي إسرائيل ومدير التخطيط. وبعد موافقة المجلس على الخطة، قال يوفال إدمون، رئيس هيئة تطوير خليج حيفا، في مقابلة خاصة مع حيفا أنه على الرغم من أن موافقة المجلس هي خطوة مهمة في العملية، إلا أنها ليست نهاية المطاف. عملية قانونية.

معنى الموافقة هو أنه لأول مرة رسميًا في مؤسسات التخطيط، سيبدو خليج حيفا مختلفًا - لن تكون الصناعات البتروكيماوية موجودة وسيكون هناك تطوير حضري في وسط الخليج، وهو متنزه حضري 6000 دونم. الموافقة مرتبطة بتنفيذ قرار الحكومة رقم 123/1 لتطوير خليج حيفا الذي مررنا به قبل عام ونصف. قبل شهر (ديسمبر 2023) وفي خضم حرب السيوف الحديدية، وافقت الحكومة على الخطة".

اليوم 15/1/24، بعد شهر من الخطة، يقول أدمون لاهي في: "الحرب زادت بالنسبة لنا أهمية خطة TMA 75 لإخلاء مصانع البتروكيماويات من خليج حيفا ومدى أهمية إغلاق المصانع حتى بشكل أسرع، في الحرب نرى أهمية تشتيت وحماية البنية التحتية للطاقة مع حساب صيانة نواتج التقطير لمدة شهرين على الأقل في حالة عدم إمكانية دخول السفن، لأنه لا يمكن فعل أي شيء مع النفط الخام والنفط المكرر ضروري لتسيير الدولة.

ولذلك فإن مسألة الحفاظ على نواتج التقطير في مواقع متفرقة ومحمية وتحت الأرض وبعيدة عن الأماكن المأهولة بالسكان، تسمح بالعمل بشكل مستمر. هناك حاجة إلى تسريع تنفيذ القرار أكثر، ولهذا تحتاج إلى تعبئة جنونية لأصحاب النفوذ. ونأمل أن يكون ذلك ممكنا بجهود كافة الأطراف وأن نتمكن من تنفيذ الخطة في نصف الوقت المخصص.

وأشار إدمون أيضاً إلى الانفجار الذي وقع يوم أمس الأحد 14/1/24 في بيزان

ووفقا له: "لقد ذكّر الانفجار جميع سكان المنطقة الذين رأوا فطر الدخان الأسود فوق مجمع المصافي بأن هذا مصنع كبير ومعقد للتصنيع، يحتوي على مواد قابلة للاشتعال وخطيرة. وربما كان موقعه الحالي مناسبا عندما لقد بناها البريطانيون في ثلاثينيات القرن العشرين، ولكن الآن حيث يعيش حولها أكثر من نصف مليون نسمة، فهي تشكل خطراً وعائقاً أمام تطور المدينة".

وفي المقابلة السابقة التي أجريت مع أدمون، شرح عملية البرنامج.

يوفال أدمون في مقابلة مع لاهي با ► شاهد

يجب أن يكون قطاع الطاقة مستعدًا لإغلاق الصناعات في عام 2029

وبحسب خطة العمل التي وضعتها الحكومة بقيادة مديرية تطوير خليج حيفا، يجب أن يكون قطاع الطاقة مستعدا لإغلاق الصناعات في عام 2029. ويوضح أدمون: "من أجل إغلاق الصناعات في عام 2029، يجب أن تكون البنى التحتية للطاقة يجب تأسيسها في جميع أنحاء البلاد حتى يتمكن نظام الطاقة من الاستمرار في العمل حتى بدون المنطقة، ونحن نعمل بجد في الوقت نفسه، تحتاج الدولة إلى التفاوض مع بيزان والجهات ذات الصلة التي تحتاج إلى وقف أنشطتها أن قطاع الطاقة سيكون جاهزا في الوقت المناسب.

وتشير التقديرات إلى أن أول وأسهل شيء سيتم إخلاءه هو مزرعة الصهاريج في كريات حاييم لأنها مزرعة تحتوي على النفط الخام لبيزان وبمجرد توقف بيزان عن العمل لن تكون هناك حاجة إليها. بل إنه من الممكن بذل جهد وتقليص المزرعة حتى قبل عام 2029 وبالتالي تحرير الساحل. وداخل مجمع بيزان، الذي يغطي مساحة 2000 دونم، لا يزال من المبكر معرفة الأجزاء التي يمكن تفكيكها أولاً.

ماذا عن التصاريح والبند الذي تم حذفه بخصوص الموافقة على بناء المرافق في الفترة التي سبقت إغلاق بيزان؟

وأضاف: "هدف وقف النشاط هو عام 2029، لكن من الآن وحتى عام 2029 يجب أن يستمر المصنع في العمل ويجب صيانة الأمور. لذلك، عندما يكون من الضروري الحد من التلوث واستخدام أدوات أحدث، فمن المناسب والصحيح القيام بذلك. بل سأوضح أنه إذا جاء المصنع إلى الدولة وقال إنه سيتوقف عن العمل غدا، فإن الدولة ستقول لا ومن حقها أن تقول ذلك لأن اقتصاد الطاقة يجب أن يستمر في العمل. هناك مبادرات لإنشاء محطة كهرباء وهناك حديث عنها. على حد علمي، لا يمكن للدولة أن تقول لا مقدمًا، وعليها أن تتصرف بحذر صريح وشفاف أمام بيزان.

سوف نتأكد من أن العاملين في صناعة البتروكيماويات لديهم الإجابة والأمان

يوضح أدمون أنه فيما يتعلق بموظفي بيزان والصناعة، فقد أشرنا إلى المشكلة بالفعل في تقرير ماكينزي وشددنا على أنه على عكس مصنع حيفا للكيماويات الذي سيغلق أبوابه من الآن فصاعدًا، فإننا هنا نتطلع إلى الأمام وسيكون هذا جزء من الملخصات التي ستكون مع الحكومة. في بازان هناك أكثر من 1300 شخص يعملون ويستحقون الأمان، لذلك سنتأكد من أن لديهم إجابة.

يوفال أدمون يحكي عن عملية إيقاف النشاط والإخلاء ► شاهد

التقدير - سيستغرق تفكيك المكواة 5 سنوات و 5 سنوات لتنظيف الوشم

بعد إغلاق بيزن، التقييم الأولي هو أنه وفقًا لاختبارات أفضل الخبراء، سيستغرق الأمر حوالي 5 سنوات لتفكيك الحديد من المصنع و5 سنوات لتنظيف الأرض. أخذ العينات بعد التفكيك، سنكون قادرين على معرفة الجداول الزمنية بدقة.

هكذا يقول: "فيما يتعلق ببدء العمل، هناك بالفعل مناطق يمكنك البدء في العمل عليها ضمن برنامج تاما 75 منطقة غير مجاورة للمصنع، مثل منطقة نحال السعدية ومنطقتها إعادة تأهيل وتطوير حديقة عالية التقنية في محيطها وتجديد نقطة التفتيش من بحيرات نيشر إلى حديقة كيشون وماجان شافيت، وستكون الحديقة التي سيتم بناؤها أكبر من حديقة اليركون وستكون جاهزة خلال 10 سنوات، ونتيجة لذلك، سيكون للعقار قيمة أكبر.

من أهم النقاط في القصة وبعضها مع والبعض ضدها هو المجمع اللوجستي. هذه نقطة مهمة للغاية، خاصة الآن – مع اتفاقيات أبراهام واتفاق السلام الذي قد يأتي مع السعوديين. سيكون المجمع أكثر أهمية لأننا نتحدث عن طريق تجاري بري من حيفا إلى الغرب إلى دبي إلى موانئ المملكة العربية السعودية وحتى إلى الهند، ويمكن أن تكون حيفا نقطة مركزية ذات أهمية جيواستراتيجية كبيرة لإسرائيل وإسرائيل. خليج حيفا نفسه، وهذه هي الأشياء التي آمل أن نبدأ في تطويرها في السنوات المقبلة".

خلال سنتين أو ثلاث سنوات - مدى جدوى الخطط التفصيلية النافذة

هكذا يتابع يوفال قائلاً: "بعد أن تمت الموافقة على الخطة من قبل الحكومة وسلطة أراضي إسرائيل ومدير التخطيط الذي بادر إلى الخطة وقادها مع البروفيسور آفي سمحون، رئيس المجلس الاقتصادي الوطني في إسرائيل، سينتقل مكتب رئيس الوزراء، الذي يشغل منصب رئيس اللجنة التوجيهية للخطة الاستراتيجية لخليج حيفا، إلى مرحلة المخططات التفصيلية ويبدأ بتخطيط المجمعات المختلفة على مستوى يمكن من خلاله إصدار تراخيص البناء وفي فترتين أو وبعد ثلاث سنوات ستكون هناك خطط تفصيلية سارية المفعول.

والهدف هو تطوير مدينة شمال إسرائيل بحيث يمكن لعدد السكان مضاعفة حجمها، فضلا عن عدد الشركات. سيؤثر هذا التطوير على الشمال بأكمله، وسيرغب الكثير من الناس في الانتقال شمالًا.

وافق رامي ومدير التخطيط على طلبية بحجم 10-12 مليون متر مربع من القاعات اللوجستية والصناعة النظيفة والمكاتب والتجارة والسياحة والفنادق في المناطق المجاورة للنهر والبحر، التحدي الكبير هو تنفيذ الخطة لا يمكن للخطط القانونية أن تبقى "على الورق"، ولكي تتحقق لا بد من العمل بشكل مكثف لتطوير المنطقة اقتصادياً وتجارياً.

وعلى الرغم من الميل نحو التشكيك، فإنني أطلب من الناس أن يصدقوا أننا نعمل بجد في هذا الشأن. من المهم جدًا بالنسبة لنا مشاركة أكبر قدر ممكن من المعلومات حتى يعرف الناس ما يحدث.