(حاي پو) - مواقف السيارات في شارع ايهود مغلقة لصالح المقاولين الذين يعملون في مواقع البناء هناك، مما يزيد من مشكلة مواقف السيارات الموجودة هناك أيضا. ويقول السكان أنهم يتوقعون أن تحاول البلدية على الأقل تسهيل الأمور عليهم، ولو إلى حد ما.
"في شارع 21-23 ايهود في حي شامبور، تم إغلاق 10 مواقف للسيارات بشكل كامل من قبل رجال الأعمال الذين يقومون بأعمال البناء"، يقول لاهي بالإجماع من سكان الشارع، "هذه مواقف كانت يستخدمها السكان، والآن تم حظرهم."

"حتى في أيام السبت والعطلات، عندما لا يكون هناك فائدة منها، تظل أماكن وقوف السيارات مغلقة. إذا كان هناك العديد من أماكن وقوف السيارات المجانية في الشارع، فلن يكون الأمر بالغ الأهمية، ولكن على الرغم من ذلك، هناك نقص في مواقف السيارات هنا لقد اتصلت بـ 106 وأخبروني أن هذا جزء من تصريح المطورين. في أحد موقعي البناء، كانت مواقف السيارات مجانية في جزء من الوقت، مما يعني أنها كانت مغلقة فقط أثناء العمل وبعد ذلك يمكن أن تكون أما في المبنى الثاني، فلم يبدأ العمل إلا مؤخرًا، ومنذ ذلك الحين ظلت مواقف السيارات مغلقة طوال الوقت".
ويرغب الساكن في التأكيد على أن مطالباته في هذا الشأن ليست موجهة إلى المقاولين، وأنه يفهم أنهم يتصرفون وفق تعليمات البلدية. من ناحية أخرى، يتوقع السكان من البلدية أن تفعل كل ما في وسعها لتسهيل الأمور عليهم، وهو أمر يشعرون أنه لا يحدث، بل العكس تمامًا.
نداء آخر للبلدية: النقص في مواقف السيارات أمر فظيع

"نحن نعيش في موقع البناء"
وتقول ساكنة أخرى تعيش في الشارع، لاهي في، إنها اتصلت بالبلدية أيضًا، لكنها لم تتلق ردًا حتى الآن. "شارع إيهود هو شارع ذو اتجاه واحد، مغمور بالخضرة، مع منازل مكونة من 2-3 طوابق وأسقف مبلطة، ولكن في الآونة الأخيرة بدأت مشاريع الهدم والبناء العدوانية هناك".
"وضع وقوف السيارات فظيع! تقول وتضيف: "نحن نعيش في موقع بناء. اثنان منها يرتفعان في نفس الوقت، جنبًا إلى جنب، في 21 و23 شارع إيهود. ثم، مع عدم مراعاة صارخة، يتم إغلاق المزيد من أماكن وقوف السيارات بالأسوار، وهذا عندما يكون من الواضح أن الجمعة – السبت، عشية الغفران ويوم الغفران نفسه لا يعملان.
كان من الممكن أخذ سكان الشارع بعين الاعتبار ووضع لافتة تحدد ساعات وقوف السكان المسموح بها، بدلاً من الاكتفاء بإغلاقها بشكل كامل على مدار الأسبوع وفي جميع ساعات اليوم"، تقول.
وكما أذكر، واجه السكان أيضًا نفس الظاهرة في حي كارميليا. كما ذكرنا في المقال الذي نشر في هاي با قبل أيام قليلة.
أرسل مجلس كرميليا، كما ذكرنا، كتابًا إلى البلدية يحتج فيه على إغلاق أماكن وقوف السيارات وأجزاء من منطقة الرصيف - وهي أملاك عامة من المفترض أن يستخدمها السكان - لصالح مطورين يبنون بالقرب منها. وهنا أيضاً تقول اللجنة أنه من الواضح لهم أن هناك حالات يحتاج فيها المطورون والمقاولون إلى مواقف سيارات مجاورة لمواقف السيارات أو الرصيف، لكنها أثارت التساؤل حول ما إذا كانت البلدية تفعل كل ما في وسعها لتقليل الضرر على السكان.
ووفقا لهم، حتى لو تم تحويل مواقف السيارات لاستخدام المقاولين، فمن الممكن وضع لافتة هناك تنظم الساعات التي يمكن للمستأجرين ركن سياراتهم فيها. أليس من الممكن مصادرة أماكن وقوف السيارات فقط خلال ساعات العمل في موقع البناء؟ هل هناك منع للسكان من استخدامها في المساء وفي عطلات نهاية الأسبوع والأعياد؟ كما لاحظنا في لجنة كرميليا أن هذا ينطبق أيضًا على مصادرة الأرصفة. ووفقا لهم، إذا كان جزء من الرصيف مغطى بالنباتات، فيجب على البلدية السماح بمرور آمن للمشاة المارة.
سيتم طرد كاليشر
تاما 38 = إثراء المقاولين والقضاء على نوعية الحياة في الكرمل.
5 شقة إضافية، بدون أي بنية تحتية إضافية حدائق ومساحات
تاما 38 = إثراء المقاولين والقضاء على نوعية الحياة في الكرمل.
إضافة شقق 5أ، بدون أي حدائق وبنية تحتية ومساحات إضافية
إن إغلاق الأرصفة ومواقف السيارات العامة بشكل دائم، خاصة بعد ساعات العمل وخارجها في موقع البناء، أمر غير قانوني. ومن المؤمل بعد الانتخابات أن يتغير هذا الأمر وإذا لم يكن من الممكن مقاضاة البلدية و/أو أي مقاول يخالف القانون
في تل أبيب، يتم إغلاق مواقف السيارات بسبب أعمال البناء، ولكن بعد ساعات العمل وفي أيام السبت تكون مفتوحة للجمهور بحرية.
لقد حان الوقت لبلدية حيفا أن تتعلم من مدن أخرى أيضًا.
ومن ناحية أخرى، تفرض البلدية على المقاولين رسوما باهظة مقابل كل موقف
ومن المناسب التحقق من أي من موظفي البلدية يستفيد من هذه الانسدادات. يكافئ رواد الأعمال من يحتاج إليها ويعاني السكان.