(عش هنا مع بناء القصة) - يقع مبنى معهد دراسة البحار والبحيرات في تل شكمونة مقابل حي عين حاييم جنوب حيفا.
تل شكمونة
تل شكمونة هو تل قديم يقع على شاطئ البحر غرب حيفا، أمام حي عين هيام وجنوب حي بات جاليم. الأصل الدقيق للاسم غير معروف. وبحسب أحد الآراء فإن الاسم مشتق من شجرة الجميز، أما بحسب رأي آخر فقد سمي الموقع على اسم الإله القديم. شكمونا تم إعلان الموقع حديقة وطنية ومحمية طبيعية. بعض المكتشفات الأثرية التي تم اكتشافها خلال الحفريات التي أجريت في تل معروضة في المتحف البحري في حيفا. يقع تل شكمونة جنوب مبنى معهد دراسة البحار والبحيرات.

معهد أبحاث البحار والبحيرات
تم تصميم المعهد لجمع جميع مجالات البحوث البحرية تحت هيئة حكومية واحدة، ومن بين أمور أخرى يركز المعهد على مراقبة وتقييم والتنبؤ بما يحدث في المناطق البحرية المتاخمة لسواحل دولة إسرائيل، في البحر الأبيض المتوسط. والبحر الأحمر وكذلك في البحار الداخلية - البحر الميت وبحر الجليل. وكان أول رئيس تنفيذي للمعهد هو اللواء يوهاي بن نون، قائد البحرية السابق، والذي سمي مبنى المعهد في حيفا باسمه.
تم افتتاح المبنى عام 1976، وقد صممه المهندس المعماري في حيفا ديفيد ياناي.
المهندس المعماري ديفيد ياناي (1935-2006)
المهندس المعماري دافيد ياناي، من مواليد القدس، تخرج من كلية الهندسة المعمارية والتخطيط العمراني في التخنيون، وأقام مسكنه في مدينة حيفا. ومن بين أمور أخرى، تدرب ياناي مع البروفيسور المانسفيلد، الحائز على جائزة إسرائيل عام 1966.
قام المهندس المعماري ياناي بالتدريس في التخنيون وتم تعيينه كمحاضر كبير في المؤسسة الأكاديمية ولكنه في الوقت نفسه واصل عمله في التخطيط الخاص. ومن أشهر مشاريعه، كما ذكرنا، بناء معهد دراسة البحار والبحيرات ومبنى بيت هالوخيم في حيفا. خلال مسيرته المهنية، أدار ياناي نزاعات قانونية ضد أطراف مختلفة، وبالتالي "اكتسب" لقب "الولد الشرير" في الهندسة المعمارية في إسرائيل.
رؤية كافية: كاتب هذه السطور كان اسمه من بين تلامذة المهندس المعماري الراحل ديفيد ياناي.
القراء الأعزاء،
تعتمد المقالات في هذا القسم على معلومات مفتوحة منشورة في مصادر مثل ويكيبيديا ومواقع الويب الأخرى وقد تتضمن العديد من الأخطاء التاريخية الناشئة عن المصادر المذكورة أعلاه.
1. ربما يكون هذا هيكلًا مهمًا للبحث... لكنه يبدو وكأنه منشأة استجواب خارجية تابعة لوكالة المخابرات المركزية الأمريكية،
أو مثل هيكل عسكري يحتوي على جثث غريبة.
2. الكازينو في بات جاليم والمحطة المركزية القديمة، وبعض المباني الرائعة الأخرى مثل هذا المبنى الأبيض القبيح الذي تنخفض مستوياته مع الارتفاع، أو حيث كان بنك ديسكونت السابق في شارع هرتزل... أيضًا بعض المباني في المدينة السفلى... أسأل... كم من المال تحتاج لإحضار فريق الهدم لإزالة هذه اللحوم؟ إذن كم عدد الجرارات والشاحنات التي ستزيل الأنقاض؟ كم من المال هذا بالفعل؟
بعد كل شيء، المشروع الجديد القائم سيكون أيضًا من القطاع الخاص، ورجال الأعمال الخارجيين، وستحصل البلدية أيضًا على أرباح كل شهر!
لذلك فقط استثمر في الهدم وهذا كل شيء. سيعمل المستثمرون ورجال الأعمال بمفردهم.
شكرا لردكم. هناك آراء كثيرة حول هذا الموضوع.
من أبشع المباني في حيفا
مثل المحطة الرئيسية في بات جاليم
دون قطرة من التفكير للاندماج في البيئة
و. مستوى صيانة المعهد سيء للغاية. إنه هيكل وحشي فريد من نوعه على المستوى العالمي حيث أنه يقع في الماء ومن المتوقع أن يعملوا على الحفاظ عليه. سواء كنت تراه جميلاً أو قبيحاً، فهو على الأقل - مثير للاهتمام ومميز. وهو ما لا يمكن قوله عن الكثير مما تم بناؤه اليوم.
ب. ليس من الواضح سبب عدم وجود حواجز أمواج على شواطئ حيفا للحماية من التراجع الرهيب للشاطئ
ثالث. حقيقة أنه لا يوجد مرسى للسفن أمام رمبام ولا يوجد شاطئ غوص معلن حول المعهد - وهي إحدى الحالات التي يلتقي فيها الغباء الحضري المطلق بالترهيب الذي لا معنى له والعمى التام في التخطيط مع العجز في التنفيذ.منطقة يمكن أن تكون ممتلئة من الأنشطة الرياضية والترفيهية - تقف مهجورة تماما، وجزء منها بالقرب من الشاطئ الهادئ أكثر يستخدمها موقف سيارات ضخم لأن السيارات تضطر إلى التشمس أمام البحر..
رابع. تنتهي تل أبيب من تحويل شاطئ دولفيناريوم إلى شاطئ للاستحمام مع أجنحة متغيرة ولياقة بدنية ومطاعم ورياضات مائية. بينما هيفا غير قادرة على الاهتمام بمبنى الكازينو والقيام بالأمر نفسه: تبادل المساحة وتحويلها إلى أجنحة لغرف تبديل الملابس واللياقة البدنية والمطاعم والرياضات المائية.
الفرق بين معاملة متنزه بات جاليم والكازينو ومعالجة تل أبيب للمتنزه والدولفيناريوم هو بالضبط الفرق في مستوى التخطيط بين المدينتين. أحدهما عالق في عام 1970 والآخر يخطط لعام 2030. وبقدر ما يتعلق الأمر بحيفا، فإن هذا يعني عقودًا من سد الفجوة إذا تم تنفيذ سد هذه الفجوة على الإطلاق... هناك وضع سيستغرق هذا أيضًا عقودًا أخرى بقدرة رؤساء بلدياتنا ومهندسي مدينتنا.
كل التوفيق لك صديقي الدكتور ديفيد بار أون على المعلومات حول معهد البحوث البحرية، أتمنى لك أسبوعًا سعيدًا
أشكرك على ردك وأنا أميل إلى الاتفاق معك.
يميل المهندسون المعماريون إلى بناء شواهد القبور لأنفسهم أثناء حياتهم
شكرا لردكم.
المعهد ينهار من الملح ولا يوجد صيانة مناسبة. مبنى خطير
شكرا لردكم. وبالفعل فإن ارتفاع نسبة الملوحة على شاطئ البحر يسبب أضرارا كبيرة.
مقال يفتقر إلى المعلومات.
شكرا لردكم.