وعلى مسافة عشر دقائق فقط بالسيارة من المنزل في حيفا توجد صالة الركاب (المؤقتة) في ميناء حيفا. من خلفنا الكرمل ومن أمامنا - إلى الخارج... ويستمر المرور عبر المعبر حوالي ساعة، تتم خلالها عملية تفتيش ومرور من البلاد إلى الخارج. تماما كما هو الحال في المطار. عند مغادرته تبدأ عطلة نهاية الأسبوع السحرية من الإبحار والرحلات والطهي.
هناك سوق حرة في ميناء حيفا ويوجد أيضًا على متن السفينة
بعد الفحص الأمني، يمر الركاب عبر السوق الحرة، وهو ما فاجأني بالفعل بثرائه مقارنة بتوقعاتي (لم أكن أعلم حتى بوجود السوق الحرة). اشترى الركاب كل ما كان بجانبهم وأعدوا أنفسهم لعطلة نهاية الأسبوع (بعضهم بالكحول والبعض الآخر بكريم الشمس).
ليس عليك الازدحام - فهناك السوق الحرة على متن السفينة أيضًا وأسعارها ممتازة.
السفينة ولي العهد ايريس - ولي العهد ايريس
على الجانب الآخر من قاعة الركاب، تنتظرها بالفعل سفينة العطلات مينو سيبونات بهدوء. خضعت هذه السفينة للتجديد والتجديد وعادت إلى الظهور في عام 2021. صعد معنا حوالي 1,200 شخص في الرحلة وسرعان ما ابتلعوا جميعًا في بطن السفينة، حيث يرحب الطاقم بحرارة بمن يأتون ويرشدون كل راكب حول كيفية الوصول إلى مقصورتهم والتأقلم مع رحلة الإجازة البحرية.
عندما وصلنا إلى الغرف، كانت أمتعتنا تنتظرنا بالفعل عند المدخل.
الغرفة التي حصلنا عليها كانت في الدرجة الأولى. وهذا يعني أنها تشبه إلى حد كبير، في تصميمها، غرفة فندق. ربما أصغر قليلا. إنه يحتوى على كل شئ: سرير مزدوج، وخزانة ملابس، وحمام، وتلفزيون، وحتى تراس شمسي مع كراسي مريحة، حيث يمكنك الاسترخاء فوق البحر والإبحار مع أروع المناظر.
لقد جئنا جائعين
أول تجربة واجهناها كانت الغداء. لقد حدث ذلك مباشرة بعد دخولنا الغرف. سفينة Crown Iris بها طاهٍ ولد في مصر ويعيش في أوكرانيا. لقد تخصص لسنوات عديدة في مجموعة واسعة من الطبخ في مطبخ الكوشر. يقدم المطبخ تحت إدارته مجموعة كبيرة ومتنوعة من الأطباق الرائعة، بدءًا من السوشي مروراً بأسماك الجفيلت وانتهاءً بأطباق رائعة من الطعام الإسرائيلي المتنوع.
المطبخ كوشير. يوجد مشرف كوشير دائم على السفينة. هذا يعني أنه يتم تقديم حلوى الفراء في جميع الأعياد اللحمية. بالنسبة لي، كشخص لا يستطيع تناول منتجات الألبان، كانت تجربة رائعة، لأن الحلويات كانت رائعة. من الممكن الحصول على الأطباق النباتية وأطباق الحمية الغذائية - بالتنسيق مع النادل...
◄ شاهد فيديو تقديم وجبة على متن السفينة
يقلع \ تقلع:
وبعد الغداء مباشرة، بدأت السفينة بمغادرة ميناء حيفا متجهة إلى البحر المفتوح. يعد هذا الانتقال من الشاطئ إلى البحر انتقالًا مثيرًا (يصعب شرحه ولكنه كذلك). صعد العديد من الركاب إلى الطابق العلوي المفتوح، الواقع في الطابق العاشر، لمشاهدة المشهد المذهل. وكان برفقة السفينة قبطان حيفا المحلي في طريقها للخروج. الاسم المهني لوظيفته هو "جهاز التوجيه" وهو الذي يقوم بتوجيه السفن من وإلى الموانئ وصولاً إلى البحر المفتوح.
◄ موجه يرافق السفينة Crown Iris - Crown Iris وهي تغادر ميناء حيفا
جبل الكرمل، الذي يبتعد أكثر فأكثر
وقف الركاب وشاهدوا المشهد المتغير أمام أعينهم - من الشاطئ إلى البحر المفتوح ثم انطلقوا إلى أعمالهم - ذهب بعضهم لتناول الغداء، وذهب البعض إلى الكازينو (ممنوع التقاط الصور) والبعض إلى الطوابق التي يمكن رؤية جبل الكرمل ينحسر أمام أعيننا...
الإبحار الهادئ
يمكنك العثور على متن السفينة على عدد كبير من الزوايا الهادئة المطلة على البحر. هناك قاعدة تقول إن العين لا تمل أبداً من مشاهدة الماء والأفق الأزرق الذي يمكن رؤيته من كل ركن من أركان السفينة. الجلوس مريح وأفكارهم تتجول من الانشغال اليومي إلى عالم آخر.
جسر القيادة
يتم التحكم بالسفينة من جسر القيادة، الذي لا يمكن الوصول إليه إلا لأفراد الطاقم.
يعمل الموظفون في نوبات مدتها أربع ساعات، وعادة ما يكونون واقفين (حتى لا يتدهوروا). يوجد في جسر القيادة عدد كبير من الشاشات التي توضح موقع السفينة والمسار الذي تسير فيه والسرعة والمزيد.
ويوضح القبطان أن قيادة سفينة الركاب تتطلب شخصية خاصة سواء للقبطان أو لفريق الضباط والعاملين على السفينة البالغ عددهم 800 شخص. يتطلب التعامل مع عدد من الركاب، والذي يمكن أن يصل إلى 1,400 شخص، نهجًا شخصيًا وتعاطفًا واستعدادًا للمساعدة في أي شيء يحتاجه الركاب. ويوضح القبطان أنه من المهم أيضًا الحفاظ على أجواء جيدة، سواء بين أفراد الطاقم أو بين الركاب. ولذلك، يخضع الضباط لفحص صارم وفحص مدى ملاءمة العمل مع الركاب. أولئك الذين لا يستطيعون التعامل مع الركاب سينتقلون إلى الخدمة على متن سفن الشحن.
◄ يشرح الكابتن سيرجي زيجلين حول التحول في جسر القيادة
تحتوي السفينة أيضًا على مثبتات يتم تفعيلها عندما يكون البحر هائجًا وتمنع التقلبات الجانبية. خلال رحلتنا، لم يُطلب من الكابتن سيرجي زيجلين تفعيل المثبتات، لأن البحر كان هادئًا وكانت السفينة مستقرة جدًا.
أوضح لي القبطان أن أفضل إجراء لمعرفة ما إذا كانت السفينة بحاجة إلى تفعيل المثبت هو ببساطة النظر إلى اليمين أو اليسار ومعرفة ما إذا كان الأفق يرتفع أم ينخفض بالنسبة للسفينة. ومن أجل تفعيل المثبت، يجب زيادة السرعة من 7 عقد إلى 8 عقد، كما يقول القبطان.
◄ شاهد جولة في جسر القيادة للسفينة Crown Iris - Crown Iris
أمسية على متن السفينة - ترفيه ومأكولات
بعد ليلة نوم ممتعة في الغرفة، يتم إعطاء الإشارة للاستعداد للمساء... تبدأ برحلة الطهي عند الشيف هاني (الذي ذكرته بالفعل في بداية المقال). بعد تناول وجبة جيدة، ينتقل الركاب إلى قاعة المناسبات الكبيرة، حيث تقدم فرقة بريطانية مجموعة واسعة من العروض، بشكل رئيسي أغلفة ممتازة لفرقة البيتلز والملكة وما إلى ذلك. وتتكون الفرقة من مغنيين وراقصات وراقصين.
ستجد في أروقة السفينة مناطق جلوس حيث جانا الكناري، إلفيس بريسلي من إسرائيل، موسيقى يونانية مع كوستا، أمسية مع المغنية فلورنسيا من أوروغواي، حفلة دي جي على السطح العلوي، فرقة "سي أوف" "آيس"، وألعاب احتفالية، وفنان ارتجالي والمزيد...
في الصباح يرتفع إلى الطابق العلوي
في الصباح، يقوم العمال بتجهيز السطح لاستقبال الركاب. يفركون الأرض، ويجهزون الحمام والجاكوزي، ويبتسمون للركاب الذين يسيرون ببطء نحو المطعم الذي يقدم الإفطار في الطابق العاشر، في الجزء الخلفي من السفينة.
مرحبا بكم في قبرص
بعد الإفطار، الذي كان في الطابق العاشر، خرجنا على سطح السفينة لمشاهدة رسو السفينة القادمة في ميناء ليماسول في قبرص. الإرساء في حد ذاته مثير للاهتمام. تقوم زوارق القطر بتوجيه السفينة بلطف نحو الرصيف، من أجل رسو ورسو يستمر لمدة يوم ونصف.
رحلات و استجمام في ليماسول - قبرص
رست السفينة في ليماسول لمدة يومين. في اليوم الأول استفدنا من رحلة مستقلة إلى مدينة ليماسول القديمة. يمكنك الوصول إلى المدينة بواسطة وسائل النقل العام - خط الحافلات رقم 30 يغادر مباشرة من المنصة. أنت تدفع 1.5 يورو (حوالي 6 شيكل) وفي غضون 10 دقائق تكون في وسط مدينة ليماسول القديمة.
في شوارع ليماسول القديمة، التي أصبحت منطقة للمشاة، ستجد أزقة رائعة مليئة بالمقاهي ومحلات المجوهرات والملابس والمزيد...
من مدينة ليماسول القديمة يمكنك المشي بضع مئات من الأمتار باتجاه الواجهة البحرية الحضرية ومن هناك نحو مرسى ليماسول.
رحلة منظمة إلى القرى الواقعة على سفوح جبل ترودوس
المدربة: دوريت كوبا من كرميئيل
بدأنا اليوم الثاني في قبرص بتناول وجبة الإفطار في مطعم السفينة. ومن هناك نزلنا إلى الحافلة التي كانت تنتظرنا على الرصيف. تلقى جميع أعضاء المجموعة ملصقًا، قاموا بإلصاقه على طية صدر السترة من قمصانهم، حتى يتمكن المرشد من التعرف عليهم أثناء الجولة.
جولة في قرية لافقرا
من المنصة ذهبنا في رحلة مصحوبة بشرح عن خلفية قبرص من قبل المرشدة دوريت. وبعد حوالي ساعة وصلنا إلى موقف السيارات في قرية لافكرا التي تقع على ارتفاع حوالي 650 مترا من الجهة الشرقية لجبال ترودوس، تجولنا في الشوارع الضيقة المبنية من الحجر المتشابك وسمعنا شروحات عن ضيف الحاييم في القرية. في هذا الفصل من أواخر الربيع، يكون الطقس باردًا وممتعًا. ستجد في الشوارع مقاهي ومحلات بيع التذكارات وكنيسة محلية والمزيد.
◄ شاهد مقطعًا قصيرًا من الجولة في قرية ليفكاري
قمنا بزيارة كنيسة محلية صغيرة ومميزة واستمعنا إلى كلمات توضيحية حول عملية المعمودية المسيحية
جولة مع بيتروس في قرية هيروكيتيا
وفي قرية هيروكيتيا، رأينا بيتروس، الذي اعتزل عالم التكنولوجيا الفائقة وأصبح الآن يصنع سلال القش وجبن الحلوم في المنزل. جلسنا في منزل حجري قديم، خضع في السنوات الأخيرة لعملية ترميم رائعة وأصبح مركزًا للزوار لورشة بيتروس الصغيرة.
اصطاد بيتروس لإنتاج جبنة الحلومي الأصلية بالنعناع الطازج. تقول دوريت أن اسم حلومي هو اسم محفوظ ومحمي بحقوق الطبع والنشر، وأن شركة جاد ديري حصلت في إسرائيل على حقوق استخدامه.
الوصفة السرية لجبنة الحلومي:
تحافظ شركة بيتروس على إنتاج سلال القش التقليدية
قام بيتروس بعرض نسج سلال قش القمح. لقد تعلم هذه التقنية من عائلته وقرر الحفاظ عليها للأجيال القادمة بالإضافة إلى كونها منطقة جذب سياحي. يتم ترطيب القمح قبل التصوير. يتم تحضير اللون عن طريق طبخ القمح مع الملح والخل والمكونات الأخرى.
◄ شاهد بيتر وهو يشرح كيفية نسج سلة من قش القمح
خلال الاجتماع تناولنا وجبة خفيفة من جبن الحلوم والبيض والزيتون والخبز الرائع المخبوز في المبنى. وفي الختام، قمنا بأداء رقصة يونانية تقليدية، وانضم إليها بعض أعضاء المجموعة، الذين لديهم موهبة في هذا الشأن
الإبحار إلى المنزل
غادرنا قبرص ليلة السبت وعادنا إلى ميناء وطننا - حيفا.
تناولنا عشاءً جيدًا وشكرنا الشيف من أعماق قلوبنا على إثراء بطوننا بمختلف الأطباق الشهية
وصلنا فجراً إلى ميناء الوطن في حيفا. دخلت السفينة ببطء منطقة الميناء وقيدت في الرصيف.
كانت أضواء أرصفة الميناء لا تزال مشتعلة وكانت الشمس تشرق ببطء من الشرق.
حوالي الساعة 07:15 بدأنا النزول من السفينة. كان الخروج أسرع من المدخل واستغرق حوالي 35 دقيقة من التفتيش الأمني وجوازات السفر.
وصلنا في الوقت المناسب لبدء يوم العمل في المكتب، نشعر بالشبع والاسترخاء.
هل تبحر السفينة يوم السبت؟ هل يستطيع المتدينون الإبحار؟
مقال شيق لقطعان الماشية والحيوانات العاشبة والشرهة، البدو الذين يجرون عربات الأمتعة هنا وهناك ويحتاجون إلى قائد بجرس لإيقاظهم لتناول الطعام وصفارة حور لتذكيرهم بأن الرحلة قد انتهت تنتهي وتنزل إلى أرض الواقع. سوف تكون مدلل.
كذبة، لا يسمح للأسواق الحرة بالارتقاء إلى مستوى الفقر مع تناول الكحول. حتى في Diyothi Peri، لا يسمحون لك بأخذ الكحول إلى الغرفة، ولا يُسمح لك بأخذ الكحول إلى المنزل إلا في نهاية الرحلة البحرية.
إبحار ممتع.
سأكون سعيدًا إذا اتصلت بي مرة أخرى على الرقم 0522540031
ليس من الحكمة الإعلان كضيف مدعو للشركة، لقد أبحرت مع الشركة عدة مرات، وليس بالضبط كما وصفت، عن الأسعار المرتفعة، وعن صغر الغرف، ما زلت لا أذكر، لأنه بخلاف الوقوف لا يوجد فيهم مجال للتحرك، ولا يوجد استقبال لشاشة التلفاز، لذلك ليس كل شيء كما تصفه…. حبل.
ونسيت أن تذكر (يا ترى لماذا)؟ هناك رسوم إضافية لخدمة الواي فاي. ليس حسب الغرفة، بل لكل راكب على حدة.
لقد تركتني مصابًا بصدمة من الرحلة البحرية قبل 6 سنوات. جرار على البحر، غرفة حتى قطتي لم تكن مستعدة للنوم فيها. بدون دش، ارتفع الماء منه. آسف ... أريد أن أرمي أعلى...
بالمناسبة، ابنة بحار زيل...
لأي شخص يفكر في الإبحار مع مانو، يجب أن يقرأ:
أبحرنا معهم في نهاية شهر مارس. بسبب الظروف الجوية، تم إلغاء مسار الرحلة البحرية والرحلة التي حجزناها في رودس من قبل مينو، ودفعنا مبلغ 2000 شيكل، ولم نستردها حتى يومنا هذا، رغم الاستفسارات المتكررة وخطاب مجلس المستهلك!! في العبرية هناك كلمة واحدة فقط لهذا الشيء، وهي السرقة.
وكانت الرحلة التي طلبناها منهم إلى قبرص أيضًا صادمة، فلم نر شيئًا ولا شيئًا، وقد تلقوا رسالة من محامٍ يمثل الله كله.
سيكون الإبحار معهم أمرًا معقولًا، طالما لا توجد مشاكل. إذا كانت هناك مشكلة بسيطة، فلن يكون لديك من تتحدث إليه، بل فقط لا يجيبون. من العار أننا سنلتقي في المحكمة!
منا في عصر رويال كريبين من يفوقهم بعشر مراتب
استلام الأمتعة من بوفيه الكوشر في الطابق السفلي مجانًا
تقدم مطاعم الكوشر المدفوعة الطعام حوالي 18 ساعة في اليوم
يتم النزول السريع للترفيه الدولي من السفينة
خلال كل رحلة وفي النهاية والسعر معقول
كل شيء دقيق، الطعام والخدمة والموقف. كنا في سبتمبر وسنغادر مرة أخرى في يونيو. هناك أيضًا شيء جميل، تصعد على المربية وتصل إلى الميناء. تسجيل الدخول سريع ونحن ابتلعتهم السفينة. وفي طريق العودة، بعد النوم وتناول الإفطار، نصل إلى الميناء ونقوم برحلة قصيرة على متن السفينة ونصل إلى المنزل ويمكننا العودة إلى الروتين. كان هناك العديد من الأزواج الذين قالوا إنهم سيعودون إلى المنزل ويحجزون الرحلة الرحلة القادمة.
إعلان عن شحن مينو... لو حجوزات الرحلات البحرية هي الدفع؟؟ صفقة جيدة للدافع والراكب.