(حاي پو) - حالتا عنف ضد عمال النقل العام في حيفا وقعتا الليلة الماضية (الخميس 20/4/23) • ألقى أحد الركاب حجرا على مفتش بعد أن طالبه بإبراز مخالفة • وقف راكب دراجة نارية أمام الحافلة و قاد لمنع السائق من مواصلة الرحلة.
قام أحد الركاب برشق الحجارة على سائق ومفتش في حيفا
تعرض مفتش سوبر باص لهجوم الليلة الماضية (الخميس 20/4/23) في المساء، بالقرب من مفرق كريات آتا، من قبل راكب رفض الدفع. وطلب المفتش التحقق من بطاقة راف كو الخاصة بالراكب، وادعى الراكب أنه لا يملكها ورفض التعريف بنفسه أثناء تهديد المفتش. وطلب المفتش الإذن من الشركة بإيقاف الحافلة بالشكل المطلوب، ثم تعرض للضرب على يد الراكب.
وبعد تدخل السائق نزل المعتدي من الحافلة ورشق المفتش بحجر فأصاب يده وذهب لتلقي العلاج. سيتم تقديم شكوى إلى شرطة زيبولون.
وقفنا في منتصف الطريق لمنع السائق من القيادة
حالة أخرى حدثت الليلة الماضية (الخميس) في حيفا، حدثت عندما قام سائق سوبر باص بالدوران للخلف في أحد شوارع المدينة التي كان يستقلها راكب دراجة نارية، في منطقة مركز حوريف. وبحسب الراكب، فقد صدمه السائق أثناء دورانه. أوقف الراكب السكوتر ووقف أمام الحافلة في منتصف الطريق محاولا إيقاف رحلة السائق. السائق الذي شعر بالتهديد من تصرفات الراكب الجامحة، وفي ظل تزايد حالات العنف ضد سائقي وسائل النقل العام، رفض فتح الأبواب وحاول التقدم ببطء، بينما بقي الراكب أمامه ورفض التحرك . في النهاية لم يكن أمام الفارس أي خيار وابتعد عن الطريق. وقدم السائق شكوى للشرطة.
أعطت شركة Superbus هاي فا ردًا:
"إن شركة سوبر باص تأخذ على محمل الجد حالات العنف المتفشية على الطرق وضد عمال النقل العام. السائق، الذي شعر بالتهديد على حياته، قدم شكوى بعد الحادث في نهاية الرحلة. نناشد الشرطة الإسرائيلية للقيام بعملهم بأمانة والقضاء على هذه الظاهرة".
يوسي أوزان، رئيس مجلس الإشراف على شركة Superbus Power للموظفين:
"المفتشون هم دائما في أسفل السلم. نحن نتحلى بالشفافية سواء أمام الشرطة أو من وجهة نظر المجتمع. ومن المستحيل أن يتعرض شخص يقوم بعمله للتهديد بشكل يومي. ولا يمكن لنا أن نقف مكشوفين أمام الركاب دون صلاحيات تنفيذية والشرطة من جانبها تغلق قضايا الاعتداء لعدم اهتمام الجمهور.
باعتباري مسافرًا منتظمًا في وسائل النقل العام، فأنا شاهد على حقيقة أن الكثير من الناس لا يهاجمون الحاخام كو. عار.
هناك جميع أنواع التعليقات هنا من الأشخاص الذين يتحدثون عن المعاملة غير العادلة أو غير العادلة التي تلقوها.
سيداتي وسادتي، من المحزن أن نسمع عن التجربة المريرة، لكن هذا ليس مبرراً للتصرف بوقاحة! أو تحمل مثل هذا السلوك ومن المناسب رفع الشكاوى أمام الجهات الرسمية.
لكن المقال هنا يتحدث عن ظاهرة السلوك المارق تجاه مقدمي الخدمات من جهة وعدم وجود نسخة احتياطية من جهة أخرى.
لا ينبغي للسائقين والمفتشين أن يكونوا أصدقاء لأحد، وتأكد من أنهم لا يحصلون على أجور كافية لرفع رؤوسهم. مهمتهم هي ضمان الوصول إلى الوجهة وأن الأشخاص سيدفعون مقابل هذه الخدمة. لا يوجد أي مبرر للسلوك البغيض الذي يتحملونه كل ساعة. ومن العار أنهم لا يضعون رجال شرطة وحراس أمن في الحافلة ويطردون جميع الأوغاد الذين يفسدون الرحلة للحافلة بأكملها (بما في ذلك السائق البائس).
المفتشون زائدون عن الحاجة. ثلاثة يجتمعون، يتحرشون بالأطفال، ويقدمون تقارير للفقراء. لا يستحق الراتب الذي يحصلون عليه.
أطلق النار عليهم وهذا أفضل بالأمس.
أنا أفهم الغضب والعنف. إنهم يقودون الناس المسالمين إلى الجنون .....
انا سائق الاتحاد العبري احتفل والجريمة في تزايد بعض ضباط الشرطة يتاجرون بالمخدرات والسلاح وكيم يحصل على مخصصات في مرافقة وماذا غيرها…….لا يوجد تطبيق ولم تعد هناك ثقة في الشرطة والنظام القانوني في حصاد دولة من دول العالم الخامس.
"سيقف راكب سكوتر أمام الحافلة ويقودها لمنع السائق من مواصلة رحلته"
؟
نيسا - تعلم العبرية.
العنف ممنوع، وهو ليس ثقافيا ولا تعليميا. شابوس شالوم.
أراد سائق السكوتر فقط تبادل التفاصيل مع السائق. اصطدم السائق بالسكوتر، ورفض أن يفتح الباب ويعطيه تفاصيل التأمين. ليس من الجيد حقًا التشهير بسائق السكوتر هنا دون سماع جانبه
أنا ضد العنف ضد مفتشي وسائقي شركات النقل، لكن في ضوء تجربتي الحزينة مع سائقي إيجد وتجربة ابني مع مفتش قبل حوالي عام، أتفهم الغضب تجاههم.
أما بالنسبة للسائقين: فأنا أستخدم عصا المشي ودائماً أطلب من السائق عدم القيادة حتى أجلس. لقد حصلت أكثر من مرة على مخالفة مسرعة وأدركت أن هذه ليست سيارة أجرة خاصة وهذا في أحسن الأحوال. هناك من يتجاهل الطلب ببساطة ويبتعد. معظم السائقين بخير ولكن هناك عدد قليل منهم ليسوا كذلك.
أما المفتش: معي بطاقة معطل مكتوب عليها "الإعفاء من دفع ثمن المرافق". لقد رافقني ابني في الرحلة ووفقا لهذه الفقرة لم يتم التحقق من صحة بطاقة راف كو الخاصة به.
صعد أحد المفتشين إلى الحافلة وقدمت الشهادة أمام المفتش وطلب شهادة من التأمين الوطني، وهو المقرض الذي أتعامل معه. وأوضحت أنه غير مسجل هناك، لكنه يرى أننا نملك نفس الاسم الأخير، مما يعني أنه ابني.
ولم يقتنع المفتش. وطالب مابني بمهاجمة الحاخام كو وفرض عليه غرامة مالية لتهربه من الدفع. وأوضح بوقاحة أن الإعفاء من الدفع يُمنح فقط لمقرض رسمي من التأمين الوطني و/أو وزارة الدفاع وإذا لم يكن لدى ابني تصريح رسمي، عليه أن يدفع وحقيقة أنه ابني لا تعني ذلك. تهمه.
كان المفتش فظًا وصرخ في وجهي حرفيًا قائلاً إنني غشاش وشقي ولص. لقد رأيته أنا وابني شخصًا حقيرًا ووقحًا وقررنا عدم مواجهته.
التفت إلى إيجد. لقد جادلنا أنه فيما يتعلق بالقانون الجاف، كان المفتش على حق، لكنه فهم سخافة الحادث. لقد اعتذروا وألغوا الغرامة وأضفوا مبلغًا معينًا إلى البطاقة كتعويض عن وجع القلب.
ومن المناسب إرشاد السائقين والمفتشين إلى طريق الأرض واحترام المواطن. أنا على يقين أن هؤلاء السائقين الذين يتجاهلون طلباتي وكذلك نفس المفتش الذي أهانني وابني يهينون الركاب ويؤذونهم ويكفي أن يكون الراكب متهوراً وسيتولى العنف.
أنت على حق!
عندما يكون هناك المزيد من السائقين والمفتشين العرب الذين ما زالوا يكرهون اليهود، فبالتأكيد هناك أكثر من مرة مشاكل قليلة من جانبهم مع الجمهور العام اليهودي! أخبرني أحد الأصدقاء عن حالة دفع فيها سابقًا ثمنًا باهظًا (~ 80) مقابل رحلة وبسبب خطأ انتقل إلى حافلة أخرى ولم يدفع مرة أخرى لأنه دفع بالفعل وفرض عليه المفتش غرامة قدرها شيكل 180 رغم أنه دفع على أساس أنه كان مع شركة أخرى واضطر إلى الدفع مرة أخرى !! ولا ينتهي الأمر هنا، يخبرني أنه كان هناك عربي بجانبه لم يدفع ثمن التوصيلة والمفتش العربي غض الطرف واستمر فيه وفرض عليه غرامة رغم أنه دفع.
مما لا شك فيه أن التطبيقات تمثل ثغرة خطيرة تمنح الشخص خيارًا ليقرر ما إذا كان يريد إجراء الدفع أم لا، وهو ما لم يكن الحال من قبل.
صحيح تماما….
وجه الجيل كوجه قادته: رئيس وزرائه أمسالم ورفاقه.