نشر المكتب المركزي للإحصاء مؤخرا متوسط سعر الشقة السكنية في أكبر 16 مدينة في إسرائيل، في الربع الثالث من عام 2022. ويبلغ متوسط سعر الشقة في حيفا 1,434,100 شيكل ويتواجد في مكان واحد قبل الأخير في القائمة التي تستعرض الأسعار في المدن الإسرائيلية، فقط في بئر السبع متوسط السعر للشقة أرخص مما هو عليه في حيفا.
يشير هذا السعر المنخفض مقارنة بالمدن الأخرى إلى شيء واحد فقط:
الناس لا يريدون العيش في حيفا. يشيرون بأقدامهم ويذهبون إلى مكان آخر. أسعار المساكن في حيفا تشير أكثر من أي شيء آخر إلى مشاكل المدينة وعدم جاذبيتها. هذه هي طبيعة الرواة، القسوة وتقديم الحقيقة أمام العيون.
السؤال البسيط المطروح :
لماذا لا يريد الناس العيش في حيفا؟
في هذه المرحلة، أي هايفاي يحترم نفسه سوف يسحب قائمة المشاكل المعروفة: الأوساخ، الخنازير، العمالة، التجارة، الجريمة، تلوث الهواء، نقص أماكن الترفيه، وأكثر من ذلك.
كل هذه المشاكل موجودة وصحيحة، ولكن ما مصدرها؟
المسؤولية كاملة تقع على عاتق بلدية حيفا ورئيسها. يشغل العمدة كاليش منصبه منذ أكثر من أربع سنوات وهو مسؤول بشكل مباشر عن الوضع. أي من القراء يشعر بتحسن إيجابي في المشاكل المذكورة أعلاه؟ أتعلمون، بغض النظر عن المشاعر، احترموا رئيس البلدية، وانشروا الأرقام، واقفوا خلفها.
قال خبير الإدارة بيتر دراكر ذات مرة:
"إذا لم تتمكن من قياسه، فلن تتمكن من إدارته."
أدعو رئيس البلدية إلى نشر مؤشرات رقمية شهرية وسنوية حول القضايا التي تهم حيفا:
- تم تلقي العديد من الشكاوى حول الأوساخ في موكيد 106 في عام 2018 عندما تولى كاليش منصبه مقارنة باليوم. كانت هناك عدة شكاوى وحوادث للخنازير آنذاك والآن.
- ما هو مستوى وطبيعة الجريمة في عام 2018 والآن في عام 2022؟
- ما هو عدد الأعمال التي تم إغلاقها كل عام (باستثناء حالة الكورونا) طوال الفترة، إلخ.
- كما يجب على البلدية أن تنشر ما هي أهدافها وما هو الأداء الفعلي.
- باختصار، أن البلدية وكليش على رأسها، سيقدم لنا السكان المؤشرات الإدارية التي تعمل بموجبها بلدية حيفا، وكذلك إنجازاتهم مقابل هذه المؤشرات.
الهجرة السلبية
ويفاجأ بعض سكان حيفا عندما يعلمون أن حيفا تعاني من الهجرة السلبية.
وجاء في الكتاب الإحصائي السنوي للبلدية: "إن ميزان الهجرة في حيفا إلى المستوطنات الأخرى كان سلبيا لعدة عقود (عدد المغادرين أكبر من عدد الوافدين)". هناك عدة أسباب وجيهة لذلك، ولكن في رأيي السبب الرئيسي لعدم جاذبية حيفا هو قلة فرص العمل.
تريد دليلا؟ بعد كل شيء، لديك شخصية مذهلة:
تفيد صحيفة كالكاليست أنه في العقد 2008-2018 (ثلثي! فترة ولاية يونا ياهاف):
- تمت إضافة 837 ألف متر مربع من المساحات المكتبية في تل أبيب.
- وفي القدس: 234 ألف متر مربع
- - رحوفوت هكتانا: 116.5 ألف متر مربع
- في ريشون لتسيون التي تضرب في ظهرنا (في حجم السكان) 105.5 ألف متر مربع
- وفي بئر السبع: 30.5 ألف متر مربع
- وكم في حيفا؟ ثالث أكبر مدينة في إسرائيل؟ 5! خمسة آلاف متر مربع من المكاتب، أي أقل 167 مرة من تل أبيب، و21 مرة أقل من ريشون لتسيون، وأقل 6 مرات من بئر السبع.
بعد مرور أربع سنوات على تولي كليش منصبه، ما هو الوضع اليوم؟
كم متر مربع من المكاتب بنينا في حيفا؟ كيف يقارن هذا الرقم بالمدن الأخرى؟ هل هناك هدف كهذا للبلدية؟ الحلول مبتذلة. ليس لدي البيانات وبلدية حيفا لا تنشر وأنا أشك في أنها تعرف ذلك، وسأكون مندهشًا جدًا عندما أعرف أن وضع التوظيف قد تحسن.
فيما يلي بعض النقاط التي يجب التفكير فيها:
- هل سمعت عن أهداف التوظيف في بلدية حيفا؟ هل تعلم إذا كان هناك أحد مسؤول عن هذا المجال؟ برنامج العمل؟ ما هي إنجازات البلدية؟
- علاقاتنا "الدافئة" مع القدس وتأثيرها على صنع السياسات وتخصيص ميزانيات الدولة وتحديد الأولويات.
- كم عدد أصدقائنا وأفراد عائلتنا الذين وجدوا عملاً (خاصة في المركز) وغادروا حيفا؟
- ما هو عدد الوظائف المتوفرة لكم في حيفا مقارنة بالمركز؟
- هل لاحظتم هجرة الشعوب التي تتم بالقطار كل صباح من حيفا إلى وسط البلاد والعودة إلى المدينة مساءً؟
خلال مسيرتي المهنية التي امتدت لعشرين عامًا، كان علي أن أعمل معظم الوقت بعيدًا عن حدود مدينة حيفا. لقد اخترت دائمًا البقاء في حيفا بسبب عائلتي المقربة وحبي للمدينة. لكن حيفا متخلفة والشباب يصوتون بأقدامهم (حوالي 20% من سكان المدينة هم فوق الستين). ليس من الواضح ما هي أهداف البلدية وما الذي سيتم القيام به ومدى فعاليتها وما هي الإنجازات.
في رأيي حيفا بحاجة لرئيس بلدية:
من سيحدد الرؤية والاستراتيجية، من سيدير، من سيبني فريقًا قياديًا، من سيحدد الأهداف، من سيقيس الإنجازات ويصححها. مدير يتمتع بعقلية ريادية، يحدد احتياجات المدينة ويحدد الحلول وينفذها.
وإلى جانب كل ذلك سيعرض لنا نحن السكان هذه المؤشرات والإنجازات السنوية مقابل الأهداف التي قدمها.
وفي المقالة التالية سنواصل الغوص في مشاكل التوظيف والأعمال في المدينة ومناقشة الحلول الممكنة.
حنان ماركويتز هو رجل أعمال في مجال التكنولوجيا الفائقة في حيفا، حاصل على درجة البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية من التخنيون ودرجة الماجستير في إدارة الأعمال من جامعة حيفا.
[البريد الإلكتروني محمي]
[...] قرار يستند إلى يوم الانتخابات. استعرضت مشاكل المدينة وما تتلخص فيه، وركزت على مسألة التشغيل التي تعتبر في نظري إحدى المشاكل الاستراتيجية [...]
إذا كان حنان من مجموعة يشعر بالاشمئزاز وما زال خنازير فعليه مغادرة المدينة. لأنه يوجد في هذه المدينة مجموعة كبيرة من محبي العقارات الذين يخشون القول بأنهم مهتمون بتقسيم الخنازير. في هذه المدينة يتم فرض الضرائب العقارية بطريقة شديدة القسوة وفي هذه المدينة يتم بناء المباني القبيحة التي تنتقص من المظهر. المدينة على حساب الضرائب العقارية يوجد في مدينة بينينا سوق للسلع الرخيصة والمستعملة فريد من نوعه وتحدث فيه الفظائع ولا تشارك حنان في الأعمال التجارية... ..
يتم إعطاء بئر السبع دائمًا كمثال. صحيح أن عمدة الشاب شخص لائق جدًا، ولكن علينا أيضًا أن نقول بصراحة أن نجاحه في كلتا المدينتين ليس فقط بسبب موهبته، ولكن بشكل أساسي بسبب الاستثمارات المالية الضخمة للدولة هناك !!! بئر السبع في الجنوب تحصل على ميزانيات ضخمة وحيفا لا شيء ولا الشمال كذلك. وبدون الاستثمار هناك، لم يكن لينجح.
بصراحة، في ظل الاستثمارات الضخمة في الجنوب وفي بئر السبع، يمكن القول بوضوح أن هذا فشل وليس نجاحاً. لا شك أن بئر السبع تغيرت، لكنها في الحقيقة لم تغير الوضع كثيراً وسكان إسرائيل لا يتصلون هناك.
أنا متأكد أنه لو استثمرت الدولة نصف ما استثمرته في بئر السبع، ولو كان هناك ضفدع كرئيس لبلدية حيفا لتغيرت أكثر بكثير من بئر السبع
مرحبا،
كما ذكرت في مقال سابق، من المفيد أخذ دورة في قيادة المدينة من رئيس بلدية بئر السبع. هو مذهل. ورغم عدم وجود تدفق إلى الجنوب، إلا أنه لأسباب غير مبررة، غير وجه المدينة بالكامل، وإلى الأفضل.
شكرا لكم جميعا على تعليقاتكم واهتمامكم. قرأت جميع التعليقات وأقدر الاستثمار والرعاية.
ومن الواضح أن المدينة عزيزة علينا جميعا، ونحن كسكان في حيفا لدينا القدرة على التغيير والتأثير.
وتعاني حيفا من الهجرة السلبية منذ 20 عاما. عدد السكان الذين غادروا المدينة هو نفس عدد سكانها (حوالي 280,000 ألف نسمة)، أي أنه يمكن القول أن جميع السكان الذين عاشوا هنا منذ أكثر من عشرين عامًا غادروا.
لقد وضع متسناع الأساس للضرر والأضرار الأولى. إلى حد كبير توأم كليش اليوم. لم يفهم شيئًا عن التمدن أو إدارة المدينة، وقام بتضخيم الآليات ورأى أن صب الخرسانة هو الطريقة الوحيدة لتطوير المدينة...
بدأ ياهاف بشكل جيد، لكنه سرعان ما فهم أسلوب الاهتزاز وانضم إليه في ولايته الثانية والثالثة.
استقبلت كليش مدينة في حالة يائسة، لكن المبتدئة لا تعرف كيفية حل مثل هذه المشاكل وصديقتها المقربة زادت الوضع سوءًا. (بصفتها مهندسة معمارية، جاءت لتخطط لمدينة... وهو أمر ليس ضروريًا لمدينة على الإطلاق).
نحن بحاجة ماسة إلى رئيس بلدية يكون سياسيًا في الأساس، مواطنًا محليًا يعيش هنا، ولكنه مرتبط جدًا في أروقة السلطة في القدس، يعيش مشاكل المدينة ويخدمها.
والأهم من ذلك: يجب إزالة رجال الأعمال والمقاولين وممثليهم من مجلس المدينة في أسرع وقت ممكن. وهم من أولى مصادر تدهور حال هذه المدينة !!!
لقد عانت حيفا دائما من الهجرة السلبية. لا أعتقد أن كليش هو العامل الرئيسي للهجرة، فجزء كبير من هذا العامل هم ببساطة سكان المدينة. ويكفي لحكيمة أن يلمح.
حيفا ككل تستهدف كبار السن وليس الشباب. ليس هناك فائدة للشباب وأيضا لا توجد محاولة لإبقاء الشباب بعد الجيش في المدينة لأن إغراء العيش في شقة مشتركة في المركز أكبر بكثير من شراء شقة في الحضر مثلا في وسط الأشياء، بالقرب من أماكن الترفيه والسينما والأفلام والنوادي، لا يوجد سوى فوائد لكبار السن. لا يوجد سوى منطقة تدفئة عامة ودور رعاية المسنين بدلاً من رياض الأطفال ونوادي الشباب. حالة جزء كبير من رياض الأطفال ليست جيدة. المباني القديمة والألعاب القديمة والاكتظاظ ونقص المساعدين. ومن ناحية أخرى، هناك المئات من الأخصائيين الاجتماعيين الذين يضعون دورهم فيما يتعلق بالأسر الشابة؟ لا شيء تقريبا، مهنتهم الرئيسية هي كبار السن والمهاجرين. تم إغلاق مركز الأسرة تدريجيًا، وهو مبادرة منفردة من البلدية تجاه الآباء الصغار. يقولون أنه ضعف ما تقدمه صناديق التأمين الصحي - وماذا تعطي البلدية للوالد الجديد؟ مواقف مجانية للسيارات؟ ليس لكبار السن. تخفيض ضريبة الأملاك؟ ليس لكبار السن. المنح الدراسية للطلاب؟ لا توجد أسهم تقريبا. أحداث للآباء والأمهات الصغار؟ لا، جيملايدا فقط. رياض الأطفال والمدارس الابتدائية جيدة؟ وفي بعض الأحياء، مثل الحضر، اختفى هذا أيضًا أو أصبح خاصًا ومكلفًا فقط.
فلماذا تبقى العائلات الشابة في هذه المدينة؟ إذا لم يكونوا مرغوبين - فإنهم يشعرون بالرغبة في البحث عن مجتمع في مكان آخر.
اعتمادا على الجانب الذي تنظر إليه، دعنا نقول أن الطبقة الوسطى جيدة جدا في حيفا. لنأخذ على سبيل المثال زوجين يكسبان معا 15,000 دولار في منطقة غوش دان، نصف الدخل على الأقل يذهب إلى الإيجار ولم يتبق لديهم سوى القليل من المال ل المناورة حتى نهاية الشهر.
في حيفا، يمكن لنفس الزوجين استئجار شقة جميلة مكونة من 3 غرف على الجبل أو في نيفي شانان مقابل 3200-3000، لذلك لديهم الكثير من الأموال المجانية المتبقية للادخار والعيش بشكل جيد دون العمل في وظيفتين يوميًا كما هو الحال في غوش دان حيفا مدينة مريحة وجيدة ومناسبة للطبقة المتوسطة وما دونها.
من الواضح أنه بالنسبة للأثرياء والمحبين للمتعة الذين يشعرون بالملل معظم اليوم ويبحثون عن مناطق جذب لإنفاقها، فمن الأفضل أن يعيشوا في تل أبيب
لقد أوضح السيد ماركوفاتس الطبيعة الفقيرة لحيفا بشكل أكثر قوة وحيوية. وبالإشارة إلى البيانات الصعبة المتعلقة بالهجرة السلبية، وشيخوخة السكان، وقيمة الشقق، فلا شك أن هناك مجالًا للتحسين.
وأيا كان المسؤول عن هذا الوضع، أود أن أشير إلى ما ينطوي عليه كلام السيد ماركويتز. بادئ ذي بدء، يحظر وضع سياسة تؤدي إلى زيادة أسعار المساكن. لا يمكن تحديد أسعار المساكن أو أي منتج آخر إلا عن طريق السوق الحرة.
ثانياً، والأهم من ذلك، يطلب السيد ماركويتز من البلدية تحديد الأهداف والشفافية فيما يتعلق بتحقيقها. لماذا يجب على البلدية تحديد الأهداف؟ إن تحديد هدف، مثل زيادة عدد أبراج المكاتب، يتطلب إهمال أهداف أخرى، مثل أماكن وقوف السيارات، والتي قد يرغب الجمهور في المزيد منها.
ويثبت الوضع الحالي أن السلطة المحلية غير قادرة على إدارة الحياة الخاصة أو العامة، بأهداف أو بدونها. سيكون من الأفضل أن يدرك رؤساء البلديات الحواجز التي يفرضونها بأنفسهم على الجمهور، الحواجز التي تمنع تحويل حيفا إلى مدينة مرغوبة. كم من اللوائح واللجان والاتفاقيات والتراخيص والتصاريح وتخصيص الأراضي و"الأهداف" الموجودة اليوم تثبت فشل ذلك وتمنع السكان من الحصول على المدارس الملائمة ومواقف السيارات والأمن الشخصي؟ فإذا كان هناك طلب على خدمة "بلدية"، فإن السوق الحر سيقدمها بكفاءة وسرعة وبسعر لا يمكن للبلدية إلا أن تحلم به.
كلما أبعدنا يد البلدية عن إدارة المدينة، كلما ازدهرت حيفا لتصبح مكانًا يريد الناس العيش فيه.
"الأهداف تمنع الجمهور من الحصول على أماكن لوقوف السيارات... وتحديد هدف، مثل زيادة عدد أبراج المكاتب، يتطلب إهمال أهداف أخرى، مثل أماكن وقوف السيارات، والتي قد يرغب الجمهور في المزيد منها..."
WTF ليس لديك فكرة خضراء في الإدارة الحضرية. تحديد الأهداف في الخطط الإستراتيجية للنمو والتطوير والتي تستمد منها الميزانيات وخطط التطوير والخطط الرئيسية للمدينة لتحقيق هذا A-B لإدارة المدينة.
لم تعد هناك مواقف للسيارات ولا يوجد مكان لدفع المزيد من مواقف السيارات والطرق في أحياء حيفا. إن الهدف الاستراتيجي الملح هو تعزيز وسائل النقل العام بمسارات مخصصة في جميع أنحاء حيفا وخاصة في الكرمل
شاملة جدا ومثيرة للاهتمام
شكرا جزيلا لك حنان.
الحل بالنسبة لحيفا هو نفق السديرة (نفق قطار من وسط الخليج إلى السكة الساحلية في محيط عتليت). 26 دقيقة بين وسط الخليج ووسط البلاد - والأهم في الاتجاه المعاكس - ستؤدي إلى هجرة الأعمال إلى الخليج وازدهار حيفا والشمال. الوضع اليوم حوالي 74 دقيقة. كان من المفترض أن يكون هذا تافهاً في رأيي
دفير الحل بالنسبة لحيفا هو نفق قطار سيرسلها بالفعل على طول الساحل إلى نفق عبر الجبل.
وكما قلت، فإن هذا لا يضر هيفاء كما يحاول كليش تقديمها من خلال تضليل الجمهور
ستكون هناك محطة في Check Post تخدم وسط المدينة وCheck Post. وهي لا تتجاوز حيفا.
مجرد قرار حقير أمس بتدمير حيفا. سيستغرق بناء محطة شاطئ دادو 7 سنوات، سيتم خلالها إغلاق الشاطئ.
هل تفهم ما يمكن أن يحدث هنا؟
تحليل ذكي وواقعي.
نحن بحاجة إلى عمدة ثوري شاب جديد ومناضل يلهم الأمل في المدينة
لقد كان ياهاف هو من قام بأشياء رائعة في المدينة... طريق الأبطال....نفق تم دفع ثمنه بشكل صحيح...لكنه محظوظ بامتلاكه....جراند كانيون الذي بدأه.. ..مدينة تحت الأرض طورت العجائب مقارنة بالماضي عندما لم يكن هناك شيء سوى الدعارة في الليل.... من المؤسف أن ياهاف لم يستمر.... بالفعل يغادر الشباب حيفا إلى تل أبيب لأنه هناك ليس الكثير من العمل...لكنهم يحبون هيفا 6 ملكة جمال آيس.من العار الحقيقي أن يكون هذا هو الحال..كاليش...يطالبونك بالاستقالة..كفى...
إذا كنت من حيفا فأنا جرة.
"طريق الأبطال" روج له ووافق عليه متسناع - وبطريقة مكلفة دمرت وادي الأبطال بمحجر رهيب.
في ياهاف هحسيفا قال أنه سيكون هناك حديقة مغامرات، حديقة بحيرة... لم يفعل أي شيء هناك، كل شيء مدمر.
جراند كانيون لم يبدأ من قبل ياهاف.
من حسن الحظ أن حديقة هيشت تمت الموافقة عليها من قبل متسناع بتبرع عائلة هيشت لأن يونا ياهاف بصفته المدير التنفيذي للشركة الاقتصادية قال أنه ليست هناك حاجة لحديقة
قريب من البحر ومن الممكن عمل منطقة صناعية وجراجات بين المسار والبحر. لا تمزح، تلك كانت خطته.
لا أريد أن أتوسع في الحديث عن كوارث ياهاف، لكن كل من يعود هو ببساطة واهم. وزاد عجز هيفا 4 مرات خلال ولايتين، وخلق جزءا كبيرا من المشاكل التي خلفها لكليش. صحيح أنها لم تكن تعرف كيف تتعامل معهم، لكن العديد من المشاكل، مثل تقاسم أسهم الكنيست في هدار وموجة الجرائم في الحي، بدأت بسبب ياهاف.
وينبغي توجيه أصابع اللوم إلى المعارضة الضريبية التي أغلقت إدارة 2030، وهذا هو هدفها على وجه التحديد: التفكير بشكل استراتيجي في المستقبل فيما يتعلق بالمؤشرات والأهداف.
حيثما أمكن ذلك - ضع ساقيك عليه.
يارون ب. إنها مزحة - إنها فكاهة؟ هذا المدير وظف لمدة 3 سنوات مستشارين بعقود غير صالحة، وبعضهم لم يأت حتى إلى حيفا، 20-30 ألف شيكل لتوظيف صديق كليش الذي لم توافق عليه وزارة الداخلية ليكون رئيسا تنفيذيا لبلدية، لذلك رتبت له مستشاراً سياحياً.. هل هذه مزحة؟
لقد كان مديرًا غير ضروري ولم يفعل شيئًا. يوجد قسم للتخطيط الاستراتيجي في البلدية. لا يمكن بناء بلدية داخل بلدية داخل بلدية.
هل تعتقد حقًا أن الجمهور سيصدق أن جميع المشكلات سيتم حلها إذا استمرت في عدم القيام بأي شيء ولا شيء؟
إذا وجدت شيئًا واحدًا فعله هذا المدير أو روج له، فأنا أرغب في العودة إليك. لا يوجد حتى شيء واحد. لدرجة أن كليش رفض إعطاء المجلس تفسيراً لما يفعله هذا المخرج. ما التقدم لا شئ.
ولا يقتصر الأمر على أن 20 عضوا من المعارضة، بعضهم في الائتلاف في السابق، تحركوا لمعارضة فشل المدعو كليش وأخطائه في تمويل مراقبة أعضاء المجلس دون موافقة.. لتمويل العقود الشخصية للمدير الذي يتولى القانوني وأعلنت المستشارة أنها لا تعلم بأمرها على الإطلاق ولم تمر بها. ولسببٍ كهذا فقط، كان على كليش أن يسافر جوًا بالقرب من وزارة الداخلية. حيفا بحاجة ماسة إلى لجنة منعقدة.
يعيش هنا المنظر الجاد للوضع الحالي حنان ماركويتز في الشركة. السبت شالوم
عزيزتي حنان،
الآن لم تعد القصة خيالية.. أنهم بكل ما سبق يريدون خفض أسعار العقارات في حيفا
أن يقوم المقاولون والمستثمرون بشراء كل قطعة من العقارات
أن لا شيء يحدث هو بالصدفة.
الآن... (حتى أولئك الذين لا يعترفون بذلك)، يفهم الجميع كم كانت يونا ياهاف جيدة للمدينة وسكانها.
يمنع اختيار متداول إضافي/بديل.
إذا لم يوافق البروفيسور روبين رون من جامعة حيفا على أن يكون رئيس البلدية التالي، فعلينا أن نطلب من يونا ياهاف إعادة التاج إلى حيفا.
إدارة 2030 تعاملت مع التخطيط وكانت هناك بعض القرارات والمقترحات الجيدة.
ومن المؤسف أن المعارضة الضريبية أدت إلى إغلاق الإدارة.
لسوء الحظ، سمعت هذا الأسبوع أن عددًا كبيرًا من المهاجرين الذين قدموا العام الماضي، والعديد منهم من روسيا/بولدوفا وضواحيها، حصلوا على سلة استيعاب، وهم اليوم يعودون أو يغادرون حيفا. مجنون إذا كان هذا دقيقا.
وصف خطير للوضع الحالي. في انتظار التكملة الموعودة بفارغ الصبر.
اسمع لا تتحدث عن مدينة حيفا فهي مدينة عظيمة وإذا لم تعجبك فلماذا لا ينقصك المال اذهب حيث كل الأغنياء ولا تربكنا أنت تعرف الناس مثلك تشتكي 24 ساعة فقط في اليوم، لكن هيفا ولدت هنا والناس سئموا منها كما هي ولا نهتم بالخنازير أو بمن. أنت محظوظ، فأنت لست جارتي في المبنى كان في مثلك ما كان إلا يشتكي وإن شاء الله يرحل ومعانا كلهم ناس طيبين عالم جديد كل شيء تمام مايحبو إلا هيفا .
حزين ومحبط
المشكلة الرئيسية هي أن المدينة دمرت على يد مجموعة من المطورين العقاريين الذين دمروا جميع المناطق عالية الجودة
وظلت مناطقهم المهملة مهملة
يجب إزالة الخنازير الحقيقية من حيفا
بعد أن ينتهي جاد زئيفي من بناء أبراجه في شارع مجدو وسط الكرمل و100 مركبة أخرى من مشاريع تاما الأخرى - وسيكون هناك 600 مركبة أخرى تحاول الدخول والخروج من شارع الحنان في مجدو ويابا نوف طوال الوقت، سنقوم بكل بساطة شاهد وسط الكرمل بأكمله واقفا في ازدحام مروري لمدة ساعة واحدة في جميع ساعات اليوم. يجب أن يكون واضحًا لأولئك الذين يعيشون هناك أنه في غضون ثلاث سنوات سيكون المكان غير صالح للسيارات الخاصة.
إذا لم يحددوا على الفور طريقاً للحافلات على طول وسط الكرمل وسديروت هاناسي وتشيرنيهوفسكي ودريش فرانس، فإننا ببساطة في طريقنا إلى الكارثة.
صادق!!!
وكل هذا تحت رعاية ياهاف الذي يفتقر إلى الفهم في مدينة متسناع، وعدم وجود شخصيات مبتذلة
مقال مهم حنان شابوس شالوم
فقط في حيفا يمكنك العثور على مئات بل آلاف الشقق للإيجار بأسعار تتراوح بين 1000 شيكل إلى 3000 شيكل. هذه الأسعار لا توجد حتى في المدن الصغيرة في وسط البلاد، وحيفا مدينة حضرية ضخمة لديها كل ما يحتاجه المواطن كاتب المقال يكتب من موقعه كرجل أعمال وبعض حججه سياسية لرفع أعمدة الرأي من السكان الراضين ومن العار أن النظام يعطي فقط ناطق بلسان جهة واحدة ولا يفعل ذلك توازن.
ميشال، ما تقولينه لا يؤدي إلا إلى تعزيز مشكلة الهجرة السلبية التي أثيرت في المقال.
إذا غادر الشباب حيفا، حتى مع أسعار الشقق والإيجار الرخيصة، فهذا يؤكد فقط أن المدينة لا تقدم حقًا ما تحتاجه لإبقاء العائلات الشابة فيها.
لم أفهم هل المشاكل بدأت في فترة الكليش؟ هل كان كل شيء جيدًا في عهد يونا ياهاف؟ هل كانت أسعار الشقق في حيفا مرتفعة ؟ هل كان التسجيل إيجابيا؟ بالطبع لا!!! مشكلة حيفا بدأت في فترة الكأس، واستمرت في فترة متسناع وتفاقمت في فترة يونا ياهاف!!! الذين أورثوا لكليش بلدية في محطة نووية، لذلك اختاروا كليش شركة الخبرة التي لا يعرفها أحد فقط لطرد يونا ياهاف. والآن يحاولون إعادة كتابة التاريخ. كانت يونا عمدة مدينة جرو وكليش أيضًا. كلاهما ليس لديه رؤية صحيحة للمدينة، وكلاهما أوقف التطوير، وكلاهما لا يريد أن يزيد عدد سكان المدينة. وكلاهما فضل الموجود وعدم المضي قدماً وتغيير حيفا. الذين يريدون الحفاظ على المدينة القائمة يعودون إليها
صحيح أن متوسط سعر شراء شقة في حيفا هو 1.4 مليون، ولكن هناك فروق كبيرة بين الأسعار داخل الأحياء، بالإضافة إلى شقق بـ 2.5 مليون وإلى الشمال في أحياء مثل فيرديا، رمات اشكول، الموجي، سابيوني دانيا وأحوزا وكرميليا وغيرها، هناك شقق بأقل من مليون شيكل في أحياء مثل يزرعاليا هدار حليسا ونفي باز والمتوسط في المدينة تنازلي لأن المستثمرين الذين يشكلون شريحة كبيرة من المشترين في المدينة "يذهبون" "للشقق الرخيصة التي ستعطيهم عائداً (للإيجار) والأحياء الساحلية حيث توجد إمكانية للتجديد الحضري. إن حيفا على أعتاب التجديد الحضري، وإذا صدقنا المخطط الهيكلي للبلدية للأحياء الساحلية وبروما وبزرعيليا وعدد الشقق المخطط لها، فإن متوسط الأسعار في المدينة قد يقفز بعشرات بالمائة بسبب الشقة التي يتم تجديدها في برج تبلغ قيمتها حوالي ضعف سعر الشقة في منطقة سكنية.
في وسط البلاد، فإن قضية تخليص البناء وتوحيد البناء برمتها تسير على قدم وساق والأسعار هناك مجسدة بالفعل في المتوسط.
وهذا هو بالضبط ما تم شرحه أعلاه. "أن المتوسط يهبط لأن هذا هو ما يباع في المدينة بأكثر بكثير من 4 ملايين شيكل من الشقق في TMA في عقار. صحيح أنه في شارع مرغليت وكرميليا هناك شقة بقيمة 3-4 ملايين شيكل. ولكن هذا هو أقلية مقارنة بما تم بناؤه في الأحياء الساحلية وأرخص بكثير - نصف سعر الإخلاء في بينوي دافيد نيفي دافيد مع إطلالة على المقابر ومدخل ومخرج واحد فقط من الحي وسيكون الأمر أكثر ازدحاما عندما تضاف المناطق الأبراج، سنبدأ نسمع السكان يبكون بسبب مرور نصف ساعة في طريق الخروج من الحي وسنسمع عن تقاطعات فوق المقابر مثل التقاطع القبيح الثاني الذي قاموا به لبات جاليم، وهذا يدمر الغطاء.
أنا أحب هيفا كثيرا
وأنا لا أفهم ما هو سبب هذه الضجة
الشخص الوحيد الذي يستطيع إنقاذ حيفا هو آدي ستيرنبرغ الذي يتنافس حاليا مع تسوري من موتسكين لكنه حتى لا يعرف ذلك
آدي ستيرنبرغ شخص موهوب جداً ورجل أعمال داهية من حزب كاديما ومن ثم كحلون.. يذكرنا إلى حد ما بالطموح القائم على ترتيبات العمل السياسي لديفيد إيتزيوني، لو كان لإتزيوني 10 سنوات أخرى على رأس الشركات الحكومية وشركات الصرف الصحي. سوف اختاره. إن تجربة آدي ستيرنبرغ هي بالضبط ما يفتقر إليه ديفيد إيتزيوني.
إن حيفا بحاجة إلى قيادة شابة جديدة ومحترفة بشكل خاص. وليس رجال الأعمال الحزبيين. قائمة غير حزبية من المهنيين الشباب الخبراء في مجالهم الذين سيأتون وينظمون الأمور في البلدية مثل: المحاسبين. مهندسي البنية التحتية الحضرية. خبراء التحسين والمهندسين الصناعيين والإدارة. مهندسين نقل عام. مهندسي تخطيط المدن. خبراء السياحة والتسويق. كل هذا يجب أن يكون في المجلس. وعمدة شاب ذو تفكير خارج الصندوق.
كليش غير قادر على التعامل مع تشغيل مصعد خطير في الحمام الذي تم تركيبه في الحمام البلدي بعد ستين عامًا ولم يتم تفعيله بعد للاستخدام التالي لبرميل الحمام، النساء الذين تتراوح أعمارهم بين 70 و95 عامًا والذين لديهم كنت أزور الحمام بانتظام منذ حوالي 50 عامًا، وأضطر إلى صعود الدرج إلى الطابق الثالث بأكياس ثقيلة كل أسبوع، وكل طلباتنا لتشغيل المصعد ذهبت سدى
الناس في كل أنحاء البلاد يتباكون على ارتفاع أسعار المساكن والإيجارات وها هم بأسعار في متناول الجميع، ما المشكلة في ذلك؟ ربما المشكلة في المدن الأخرى؟ البيانات المتعلقة بالهجرة ليست فريدة من نوعها في حيفا، بل هي ظاهرة شائعة في المدن الكبيرة.المدن التي من المفترض أن لديها هجرة إيجابية عالية يفسرها احتياطيات الأراضي الكبيرة بسعر لكل ساكن مثل عسقلان، حريش، بيت شيمش. بالمناسبة، في عام 2017، تم عرض شقق جديدة مكونة من 4 غرف مقابل 900,000 ألف في كريات إليعازر في مجمع الاستاد ثم طار الكثيرون فوق حيفا. إن كتابة أن الناس لا يريدون العيش في حيفا، في رأيي، هي عبارة شاملة، ونرى حتى في الأحياء الضعيفة مثل الحضر والمدينة السفلى عودة كثيفة للشباب، وفي رأيي ستزداد هذه الظاهرة وتشتد مع أسعار المساكن المستحيلة في المركز (ربما ليس للأغنياء ذوي التقنية العالية على أية حال، للناس العاديين) وهناك أيضاً قطاعات كبيرة بالنسبة لهم حيفا قمة المعيشة.
وبالطبع هناك مشاكل أيضا في المدينة، فيما يتعلق بوعود التجديد العمراني في أحياء الساحل ونفيه شنن على سبيل المثال والواقع على الأرض الوضع قاتم ويمكن الاعتماد على المشاريع التي لها حصلت على تصريح مقارنة بالمئات التي تستغرق سنوات عديدة. وهناك مشكلة خطيرة أخرى تتمثل في ارتفاع ضريبة الأملاك وانعدام الكفاءة (على سبيل المثال، لا يفصلون بين الإدارات).
فيما يتعلق بالتوظيف، فهذا أيضًا له تفسير للتغير في عادات التوظيف، فعندما كان الحصول على وظيفة في شوفرسال أو بعض المصانع في الخليج أمرًا رائعًا، اليوم الأغلبية تبحث عن وظائف أخرى.
فيما يتعلق بالعمدة الحالية، أعتقد أن هناك الكثيرين يشعرون بخيبة أمل فيها، ولكن ذلك أيضًا بسبب التوقعات المفرطة مقارنة بأسلافها الأسوأ بكثير.
هل الأسعار تستحق العناء؟ ويروي مؤشر جيني، الذي يقيس التباين بين الأحياء في نفس المدينة، القصة بأكملها. 3 ملايين شيكل لشقة من 4 غرف في الكرمل، و1.5 مليون شيكل لشقة مماثلة في رمات هدار. 1.2 مليون لنفس الشقة المماثلة في الحضر أو كريات حاييم. المتوسط مضلل للغاية، هناك ببساطة نقص في الشقق باهظة الثمن في حيفا وقليل من البناء في الكرمل مقارنة بالشقق المتهالكة في شعار عليا أو نيفي يوسف مقابل 900 ألف. لذلك لا يوجد شيء اسمه متوسط السعر في حيفا، فالتباين مرتفع للغاية.
فم مملوء ماء ايال الظربان:) في شعار عليا ونفي داوود لن تجد اليوم شقة قديمة ومتهالكة بأقل من مليون ونصف شيكل، ما يراه المستثمرون الأذكياء من المركز، مثل هيفا المتشائمة لن ترى إلا عقدًا آخر تقريبًا... وخلال عامين أو ثلاثة أعوام حتى 3 ملايين شيكل لن تكفيك لشراء شقة في نيفي دافيد، واستمر في الرد على كل رد. أنت بطل في هذا
لا يوجد موضوع للكراهية والشر فهذه حقائق. مؤشر جيني في حيفا هو الأعلى في البلاد. ليس لدي أي مشكلة مع تخيلاتك عن نيفي دافيد، من جهتي، معتقداً أن أتزا يسكن في صبيون القادمة، لكن هناك حقيقة عدد كبير من الشقق القديمة الرخيصة التي تشكل غالبية الشقق التي تم بيعها و في أحياء ربما تكون مهملة من قبل المستثمرين، وبالتالي فإن هذا هو الذي يؤدي إلى انخفاض متوسط سعر الشقة في حيفا الذي ظهر في الرسم البياني في المقال. الرسم البياني هو حقيقة وقد قدمت له ببساطة شرحًا لمتوسط السعر الذي لا يعكسه وشرحت له أيضًا السبب. إذا لم يكن الأمر واضحا، فهنا أوضحت.
نصف المشاكل التي ذكرتها غير موجودة والخنازير ليست في الحقيقة مشكلة متعلقة بالموضوع. ربما الخنازير في بلدية حيفا. أوافق بالتأكيد على أن التوظيف هو العامل الأقوى ولا أرى أي تغيير خلال العشرين عامًا الماضية.
مرحباً أوري، ما هي المشاكل غير الموجودة.. إذا كان هناك أي شيء، فقد ذكر 5% فقط من المشاكل. هناك العشرات من المشاكل الخطيرة: زيادة الجريمة وإلغاء دورية المدينة. إهمال المباني العامة في المدينة لصالح الفيلة البيضاء غير الضرورية مثل التلفريك المهجور. إدارة المدينة الفاشلة التي أضرت بالشركات وأبعدتها. فوضى في نظام التعليم البلدي بأكمله والاستيلاء على الملاجئ والتعليم الخاص على السكن الرخيص في كريات حاييم. غلق 5 مدارس حكومية. الحرائق الضخمة تفتقر إلى الإدارة والتدمير في البناء البري. خدمات الرعاية الاجتماعية لا تعمل وتقوم بنقل القوائم إلى الجمعيات.
وأكثر وأكثر.
عزيزتي حنان،
لقد مرت 4 سنوات منذ أن سرقوا مدينتنا. تتم إدارة حيفا بطريقة مريضة وغير مهنية.
قلبي على هيفاء وما فعله بها شخصان وأساءا إليها.
البيانات الصعبة هي من فترة فشل ياهاف الذي دمر لمدة 15 عاما مستقبل المدينة مع أعلى ضريبة عقارية في المدينة + زيادة العجز 4 مرات + تهريب آلاف الشركات من حيفا من قبل الحكومة إلى الجليل والجليل مركز دون أي استجابة من البلدية + طريق برسوم مرور وسط المدينة كان كذبة لجميع السكان وبالتالي المزيد من الاختناقات المرورية الخاصة + إهمال أحياء حيفا والمباني العامة في المدينة.