(حاي پو) - أكبر سفينة سياحية تصل إلى إسرائيل على الإطلاق، وأول سفينة على الإطلاق تعمل بالغاز الطبيعي، دخلت ميناء حيفا في وقت مبكر من صباح يوم 05/11/22.
في ذروة موسم الرحلات البحرية الذي لا مثيل له في إسرائيل، تم تسجيل رقم قياسي آخر مع وصول السفينة AIDAcosma، ذات الشفاه المرسومة على مقدمة السفينة، إلى ميناء حيفا
◄ سفينة الركاب AIDAcosma في ميناء حيفا (الصورة: ماروم بن آريا)
أكبر سفينة ضربت إسرائيل على الإطلاق
لقد زارت العديد من السفن الضخمة ميناء حيفا هذا العام، ولكن لم يكن هناك أي منها حتى الآن. بوزن 184,000 ألف طن وطول 337 مترا و20 طابقا و17 مطعما و23 حانة وسعة تصل إلى 6,654 راكبا، دخلت السفينة العملاقة AIDAcosma ميناء حيفا في الصباح الباكر وسجلت رقما قياسيا كأكبر سفينة سفينة سياحية شوهدت في إسرائيل. وتم بناء السفينة، التي سيتم إطلاقها عام 2021، في حوض بناء السفن في بابينبورج بألمانيا، بتكلفة تقدر بـ 950 مليون دولار. تعد شركة الرحلات البحرية AIDA، المعروفة برسم الشفاه على مقدمة سفنها، جزءًا من شركة الرحلات البحرية CARNIVAL، وهي أكبر نموذج سفينة تديره شركة Carnival في جميع أنحاء العالم.

تنضم النرويجية إلى سلسلة طويلة من شركات الشحن التي تتردد على ميناء حيفا
يبدأ وصول AIDAcosma إلى ميناء حيفا شهرًا رائعًا آخر في الميناء، ستنضم خلاله شركة Cruise Line النرويجية إلى القائمة الطويلة من الشركات (إجمالي 9 شركات مختلفة) التي اختارت حيفا كميناء رئيسي لها هذا العام، وبدأت وأنهوا رحلاتهم البحرية في حيفا. ستقوم النرويجية بإحضار السفينة النرويجية Epic - وهي سفينة كبيرة تحمل حوالي 4000 راكب - إلى إسرائيل لتبادل الركاب. كما ستواصل Mano Shipping وMSC الإبحار من حيفا طوال شهر نوفمبر.
أفاد ميناء حيفا أن شهر تشرين الأول (أكتوبر) الذي انتهى سجل رقما قياسيا شهريا على الإطلاق حيث مر 84,328 مسافرا عبر المحطة. منهم 59,475 إسرائيليًا وسائحًا بدأوا أو أنهوا رحلاتهم البحرية في ميناء حيفا، و24,853 سائحًا جاءوا في جولات إلى إسرائيل على متن سفن توقفت في حيفا لمدة تتراوح بين يوم وثلاثة أيام.

مدعوم من الغاز الطبيعي (LNG)
تعد AIDAcosma أيضًا أول سفينة تعمل بالغاز الطبيعي (LNG) تصل إلى إسرائيل على الإطلاق، وهي حاليًا واحدة من 9 سفن سياحية في العالم تعمل بالغاز الطبيعي.
ووصلت السفينة التي تحمل على متنها نحو 4500 سائح و1,500 من أفراد الطاقم، صباح اليوم لزيارة إسرائيل ضمن رحلة السفينة التي بدأت قبل أسبوع في برشلونة، ومرت بمالطا واليونان، وستستمر بعد حيفا مباشرة إلى البحر الأبيض المتوسط. قناة السويس والبحر الأحمر والخليج العربي، وستنتهي في 20 نوفمبر في أبو ظبي. وخلال شهر كأس العالم، ستبحر السفينة بين دبي وأبو ظبي والدوحة في قطر.
وكلاء AIDA وCarnival Europe في إسرائيل هم "A.M.A." "الوكالات البحرية المدمجة"

ماندي سالزمان، المدير التنفيذي لشركة ميناء حيفا:
لقد وعدنا في بداية العام، بمجرد ظهور العلامات الأولى لضعف فيروس كورونا، بجلب العديد من السفن السياحية للإسرائيليين ولمدينة حيفا ودولة إسرائيل. أنا سعيد لأننا أنجزنا المهمة، وأن عام 2022 سيكون، بفارق كبير، العام الأكثر نجاحًا لميناء حيفا من حيث الركاب والسياح. وينبغي أن يستمر هذا الزخم حتى عام 2023، والذي يبدو بالفعل وكأنه قفزة أخرى إلى الأمام. السياح الذين يصلون عن طريق السفن إلى حيفا، أو يسافرون إلى إسرائيل للسفر إلى هناك ثم يقومون برحلة بحرية هم 100٪ سائحون يتركون الكثير من المال في إسرائيل ويوفرون فرص العمل لآلاف الأشخاص
◄ سفينة الركاب AIDAcosma في ميناء حيفا (الصورة: ماروم بن آريا)

زوهر روم، مدير الرحلات البحرية في ميناء حيفا:
من المثير دائمًا رؤية رقم قياسي جديد محطم، وبالتأكيد رؤية مثل هذه السفينة الضخمة تزور حيفا وإسرائيل مع آلاف السياح. لدينا القدرة على الاستمرار في النمو، وجلب المزيد من السفن للإسرائيليين والسياح الذين يرغبون في الصعود على متن السفن في حيفا، وكذلك جلب المزيد من السياح إلى إسرائيل. تثق بنا شركات الرحلات البحرية العالمية، كما أن ميناء حيفا ثابت في خططه للمستقبل أيضًا. سيمر 400,000 ألف مسافر وسائح عبر ميناء حيفا هذا العام وهذه فرصة جيدة لشكر العاملين في محطة ميناء حيفا تحت إدارة يارون كلاين وفريقه: أمير بلانك، غي أفوكيرت، تومر رويمي وريتا تشارني



لقد مررت أيضًا بميناء حيفا للصعود والنزول من السفينة وأنا أتصبب عرقًا، آسف لأن أقول إنني أمشي متعرقًا لمسافة طويلة مما لا يشجع على ازدحام البالغين الذين يسيرون من بوابة الدخول مسافة طويلة جدًا غير مناسبة لكبار السن. نقطة المشي متعرقًا، يجب علينا أن نفعل شيئًا حيال ذلك ونختصرها قدر الإمكان بشكل عاجل، شكرًا لك
كما كتبوا هنا قبل أن ميناء حيفا يحتاج إلى تطوير كبير.. لا توجد حافلات مكوكية، ولا ممرات مغطاة كما هو الحال في المطارات للطائرات الموجودة في الموانئ البحرية الأخرى. غير مناسب للرحلات البحرية ولا يحترم المدينة أو البلد
يبدو وكأنه ميناء صناعي متهالك يتم من خلاله نقل الركاب بالحافلات بسرعة إلى خارج المدينة.
البيبيون يفضلون رؤية طائرة نتنياهو وليس أي شيء آخر
ماذا حدث لكم جميعا لقد طرحت سؤالا يرجى حذفي من قائمتك
ماذا طلبت وما هي القائمة التي ترغب في تركها؟
رائع ؟
اخيرا
وكنت أيضًا من بين الذين أبحروا في الأسابيع من ميناء حيفا، وأضم صوتي إلى كل من أبحر مثلي، خدمات الميناء فظيعة، ولا توجد كلمة أخرى! عليك أن تحمل أمتعتك في الحر الشديد، فلا يوجد واجب، ولا توجد مكوكات لنقل الناس إلى السفينة، ولا أفهم كيف يفتخر الرجل المسؤول عن كل هذا بإنجازات الميناء! خدمات الموانئ فوق النقد!
لماذا يوجد مصعد واحد فقط معظم الحفلات في عامها الثالث ومن الصعب جدًا المشي إلى القطار.
عزيزتي ماندي، أنا أعرفك. ولقد صدمت من بقائك في منصبك لسنوات عديدة. أحسنت. التعامل مع المصاعد. وفوق كل هذا لن نعود بالأمتعة !!!!! بالقدم. هذه مسافة كبيرة.
ماذا عن طهي طعام الكوشر بإشراف جيد (وليس طعام الطائرة)
ومكان للصلاة للعامة محفوظ.
آمل أن يعمل ميناء حيفا بشكل أفضل؟
في أبريل ذهبت في رحلة بحرية من ميناء حيفا - كانت الرحلة البحرية جيدة
كان الصعود والنزول من السفينة عارًا حقيقيًا - مقارنة بالموانئ المختلفة التي انطلقت منها في رحلات بحرية
لا يمكن الوصول بالسيارة حتى يتم تسليم الأمتعة
عملية استغرقت 3 ساعات، بدون سقيفة، ولا مقعد، ولا عربات، ولا حمالين
أخطط للخروج مرة أخرى في شهر مايو... آمل أن يكون هناك تغيير
وكتبت أيضًا إلى ميناء حيفا في ذلك الوقت، ومن الواضح أنني لم أتلق ردًا!
من المؤسف أن ما يراه زوار الرحلات البحرية هو المباني المهجورة والمهملة في ميناء حيفا. لماذا لا يقوم ماندي وأصدقاؤه بإحضار مقاول ترميم مقابل 100 شيكل ليضع عليهم بعض الطلاء الذي لا يبدو كميناء في دولة من دول العالم الثالث.
المشكلة هي أنه لا يوجد شيء يمكن القيام به في حيفا، ولهذا السبب يقومون بمهرجان المتقاعدين في حيفا
ويشكو الناس من أن هناك مسافة طويلة للوصول إلى سيارات الركاب، ومن أن استقبال الجمهور مهمل وغير منظم. وسوف يأتي السياح إلى أجمل مدينة في الشرق الأوسط
من المثير دائمًا رؤية السفينة العملاقة هنا في مدينة حيفا على نهر الكرمل. مرحبًا بكم في ميناء حيفا في دولة إسرائيل، نرحب بكم بكل حب. استمتع في حيفا. قوة شابات شالوم
ماذا تستفيد هيفاء من هذا؟ لا شئ. لماذا ؟ لأن حيفا مدينة الموتى. عار. حيفا - أجمل مدينة = أكبر مقبرة في إسرائيل.
مقال جميل.
ومن المؤسف أن مدينة حيفا لا تتمتع برسو هذه السفن في المدينة.
صحيح
ميناء حيفا مقزز، الركاب يسيرون لساعات، يُجرون بأمتعتهم صعودا وهبوطا دون مصعد، محطة الركاب في مكان غريب بعيد عن كل شيء. بعد كل شيء، اعتاد الإسرائيليون على الظروف السيئة، لكن جلب آلاف السياح إلى هذا المكان أمر مخز. لا توجد إعفاءات جمركية على الإطلاق، ولا توجد إمكانية مرحب بها لبيع المنتجات الإسرائيلية.
كلامك صحيح لا محلات بالقمصان في حيفا لا شيء... عيب...