بدأت شركة Superbus في تشغيل حافلات كهربائية حديثة في حيفا وكريات

الحد من تلوث الهواء الناجم عن وسائل النقل العام في منطقة حيفا:

حوالي 50 حافلة مفصلية كهربائية متطورة في خدمة المربية من صنع شركة Golden Dragon
بدأ استخدامها تدريجياً هذا الأسبوع - أول حافلات كهربائية مفصلية في إسرائيل. تمتثل بقية السيدات لمعايير تلوث الهواء الصارمة "Euro 6".

الحافلات الكهربائية الحديثة

قدمت شركة Superbus، المشغلة لخدمة Matron، خدمة الحافلات عالية السرعة في حيفا والخليج، في الأيام الأخيرة حافلات كهربائية حديثة لا تنتج تلوثًا مباشرًا للهواء. يتم تصنيع الحافلات من قبل الشركة المصنعة الصينية Golden Dragon، والتي كانت في عام 2021 هي العلامة التجارية للحافلات الأكثر مبيعًا في إسرائيل ويتم استيرادها إلى إسرائيل من قبل مجموعة Belilius.

Golden Dragon هي أول شركة تصنيع صينية تبدأ السماح بالتجميع في إسرائيل، حيث يتم تجميع الحافلات الجديدة في إسرائيل من قبل شركة Merkabim. ويبلغ طول الحافلات الجديدة حوالي 18.5 مترًا، وتستطيع نقل حوالي 140 راكبًا، منهم حوالي 50 مقعدًا.

يوجد بجانب كل مقعد مقبس USB لاستخدام الركاب. بالإضافة إلى ذلك، سيحصل ركاب الحافلات الحديثة على خدمة الواي فاي المجانية وثلاث شاشات داخلية كبيرة. تحتوي الحافلات على خمسة أبواب وأرضية منخفضة، وبالتالي يمكن الوصول إليها بشكل خاص من قبل الركاب ذوي القدرة المحدودة على الحركة وتتيح الصعود والنزول السريع والمريح والآمن للركاب.

مدى القيادة حوالي 200 كم

يتم تشغيل أول حافلات مفصلية كهربائية في إسرائيل بواسطة بطارية كهربائية تنتجها شركة CATL، وهي أكبر شركة لتصنيع بطاريات تخزين الطاقة في العالم. يتم شحن البطارية بالكامل خلال 4 ساعات فقط وتزود الحافلة بمدى قيادة يصل إلى حوالي 200 كيلومتر.

المربية هي خدمة نقل عام للحافلات المخصصة المعروفة عالميًا باسم BRT
(BUS-Rapid-Transit) التي تنشط في مئات مدن العالم وتم إطلاقها في حيفا عام 2013. الخدمة في الواقع عبارة عن حافلات مفصلية طويلة، تتحرك على طرق مخصصة بين كريات وخليج حيفا ومدينة حيفا السفلى والحضر وغرب حيفا.

يتمتع ركاب ماترون بمزايا السكك الحديدية الخفيفة - وهو طريق مخصص يسمح بمواعيد وصول ثابتة، وسيارات طويلة وواسعة، يمكنها نقل العديد من الركاب، دون التكلفة العالية التي تتحملها الدولة لإنشاء البنية التحتية اللازمة للسكك الحديدية الخفيفة.

خدمة "اركن واركب".

كما تتيح المربية لمستخدميها من داخل وخارج مدينة حيفا الاستفادة من خدمة "Hana Vesa".
- قم بإيقاف سيارتك الخاصة عند مدخل حيفا واستمر في التنقل في أنحاء المدينة بسهولة باستخدام المترو.

استبدال 100 مربية

ومع انتقال تشغيل المربية إلى شركة سوبر باص في أكتوبر الماضي، بدأت الشركة عملية استبدال المربية الـ 100 التي عملت هناك، بـ 121 مربية جديدة. يجلب التغيير الآن أيضًا أخبارًا بيئية: لأول مرة، سيتضمن أسطول ماترون مركبات تعمل بالطاقة البديلة، وسيتكون 40٪ من أسطول المركبات من 50 حافلة مفصلية كهربائية وصديقة للبيئة توفر بيئة أنظف وأكثر هدوءًا. تجربة السفر.

ويتم تشغيل بقية الأسطول عن طريق 71 حافلة مفصلية ذات محرك عادي، والتي تتوافق مع معيار التلوث الصارم "Euro 6".

تتضمن مجموعة المربيات حاليًا ثلاثة أسطر:

• الخط 1 الخط الأحمر: بين محطة كريات المركزية في شمال كريات ومحطة شاطئ الكرمل المركزية. يعمل الخط طوال أيام الأسبوع وطوال أيام الأسبوع، حتى يوم السبت، على مدار 24 ساعة.
• الخط 2 – الخط الأزرق: بين كريات آتا ومحطة قطار حيفا بات جاليم.
• الخط 3 – الخط الأخضر: بين كريات يام وحضر الكرمل

تساحي نيفي، الرئيس التنفيذي لشركة Superbus:

"يسعدنا أن نلعب دورنا في الحد بشكل كبير من تلوث الهواء الناتج عن وسائل النقل في منطقة حيفا والخليج. الحافلات الجديدة التي نستخدمها لا تحتوي على أي انبعاثات ملوثة
والركوب فيها هادئ وممتع بشكل خاص. ونعتقد أنها ستجذب المزيد من الركاب إلى الماترون، الذي سيظل أحد أعمدة النقل العام في منطقة حيفا والخليج".

ديفيد أوهانا، الرئيس التنفيذي لشركة Golden Dragon:

"نحن فخورون بتقديم أول حافلات مفصلية كهربائية في إسرائيل.
هذا هو النموذج الذي سيوفر سهولة استخدام أفضل وأقصى قدر من الراحة لركابه. بالإضافة إلى ذلك، سيؤدي استخدامه إلى تحسين نوعية حياة سكان المنطقة، نظراً لكونها خضراء وغير ملوثة للبيئة."

Superbus هي شركة نقل عام من مجموعة Belilius، التي تأسست عام 2000، مع فتح سوق النقل العام في إسرائيل للمنافسة، وتنقل أكثر من 40 مليون مسافر سنويًا، بما في ذلك الرحلات اليومية على خطوط المدن والمسافات الطويلة، و نقل الطلاب.

اليوم، تضم مجموعة بيليليوس 4 فروع رئيسية للأعمال: الطاقة والبنية التحتية، العقارات، صناعة السيارات والنقل العام.تتمثل رؤية الشركة في قيادة صناعة السيارات والنقل في إسرائيل إلى الابتكار، بينما
ضمان الموثوقية والخدمة المثلى لعملائها وموظفيها.

بالإضافة إلى ذلك، لدى شركة سوبر باص شركة فرعية: "سوبر باص هسيم"، والتي تقدم خدمات نقل متنوعة، بما في ذلك نقل الموظفين والسياح والجنود.

في أكتوبر الماضي، بدأت الشركة تشغيل مترو ماترون في حيفا، وهو خط حافلات النقل السريع الفريد الذي ينقل أكثر من 20 مليون مسافر سنويًا، بعد فوز الشركة بمناقصة وزارة المواصلات في فبراير 2021. وفازت شركة Superbus بالمناقصتين في القدس وحيفا ، يجعل الشركة واحدة من أكبر مشغلي النقل العام في إسرائيل.
ومن المتوقع أن تقوم الشركة بنهاية العام بتشغيل نحو 750 مركبة في وسائل النقل العام، بما في ذلك الحافلات الصغيرة والمتوسطة والحافلات المفصلية التي تعمل بالطاقات البديلة والكهرباء والغاز.