طريق جوليوس سيمون في تشيك بوست مليء بالحفر التي تسبب أضرارًا متكررة للمركبات
طريق يوليوس سيمون، الذي يقع في منطقة تشيك بوست ويتصل بطريق يجال يادين، معروف بأنه أرض خصبة للمشاكل:
الحفر والشقوق والكسور، كل ذلك يتسبب في انقلاب الدراجات النارية وتعطل المركبات واستبدال الإطارات والجنوط بشكل يومي. حتى الإصلاحات التي تم إجراؤها هي مجرد ضمادة على جرح ينزف ولا تنجح في منع المخاطر.
"ذهب إطاران وإطاران"
مومو، وهو مسافر متكرر على الطريق، يحكي عن التجربة غير السارة. "الطريق مليء بالحفر، وعندما يهطل المطر لا يمكنك رؤيتها على الإطلاق. ربما كنت قد قدت بسرعة كبيرة بعض الشيء، وكان لدي إطاران مثقوبان وإطاران ملتويان. واضطررت إلى طلب شاحنة سحب لتأتي لإنقاذي. "
القصة بأكملها كلفت كوهين أكثر من 2,000 شيكل. "أرسلت للبلدية طلب المشاركة معي في الضرر، ردوا علي من الاستشارة القانونية أن الطلب مرفوض لأنه ليس لدي ما أطالب به". وفيما يتعلق بتجديد الطريق، لم يتلق أي رد.
"يجب على شخص ما أن يحقق العدالة"
ضحية أخرى. AFIوحاول أيضاً الاتصال بالبلدية: "تتصل بالبلدية، يحولونك إلى 106، حيث يحولونك إلى قسم المطالبات. قلت لهم: المفتش يعطيني تقريراً، ولا أقول له اذهب للتحدث". إلى قسم المطالبات، لا أستطيع أن أطلب منك فرض ضريبة الأملاك علينا، لكن عندما نأتي لنطلب منك، ترسلنا ولا نعرف إلى أين... هناك تجديدات هناك، والمركبات الثقيلة تسير هناك مما يؤدي ببساطة إلى انهيار الطريق ، البنية التحتية متهالكة تمامًا، قالوا إن أعمال التجديد ستستغرق 9 أشهر، والآن نحن في الشهر السابع عشر منذ بدايتها، ولا يبدو أن الأمر سينتهي.
"لكل من خسر هناك من يربح"
وتتمتع نافذة "حتوخ" الواقعة في مكان قريب بالمساحة الفارغة. "يؤدي هذا الطريق الكثير من العمل بالنسبة لنا. نفتح من الساعة 8 صباحًا حتى الساعة 17:00 مساءً، ولكن في بعض الأحيان نبقى حتى الساعة 19:00 مساءً بسبب ذلك. نقوم بتغيير الإطارات، وتغيير العجلات"، كما يتبين. حتى صانع الثقب ماخر يمكن أن يقع في حفرة. "هناك الكثير من الحفر هناك والبقع التي صنعوها هناك لا تساعد، لقد وقعنا هناك مرة واحدة أيضًا." رقم ارابيو ويضيف: "لست سعيدًا بذلك على الإطلاق، فهو يجلب الدخل، لكنه ليس بالأمر الجيد للسكان".
رد بلدية حيفا:
تم تخصيص طريق يوليوس سيمون من قبل وزارة المواصلات ضمن سلطة الإشارة المرورية لشركة موانئ إسرائيل، والتي ستبدأ بناء على طلب البلدية بترميم الطريق في المستقبل القريب، ومن المتوقع أن تستمر الأعمال حوالي شهر .
وهذا ليس جديدا، وبدل القاطرة عليك الاتصال بوزارة المواصلات، لأن بلدية حيفا لم تعمل منذ انتخاب كليش!!!
هذا الطريق المؤدي إلى أحواض بناء السفن الإسرائيلية ورصيف الصيد يشكل خطراً على أي مركبة! لقد تعرضت شخصياً لأكثر من حادث في العجلات، وتلف في المحاور،
وهذه فضيحة لا تتحمل بلدية حيفا مسؤوليتها، ولم تهتم بالطريق منذ عدة سنوات.
وتزعم البلدية أن الطريق يستخدم لحركة السفن الثقيلة التي تقوم ببناء ميناء الخليج، وعندما تنتهي الأعمال سيتم تجديد الطريق أيضًا.
وفي غضون ذلك، سنستمر نحن، مجتمع المستخدمين، في المعاناة والأذى.
أنت على حق، لا يوجد أحد تلجأ إليه، الطريق من هوم سنتر إلى القاعدة الجوية مليء بالحفر، وفي نفس الوقت عندما تعود من حيفا تحتاج إلى دعوى جماعية.
القانون الأول الذي يجب أن يكون في انتخاب رئيس البلدية هو أبسطها، إذا لم يفي رئيس البلدية بالوعود التي قطعها في الانتخابات سيتم إقالته.. وبالإضافة إلى ذلك، سيكون هناك إمكانية مقاضاة رئيس البلدية إذا يلحق الضرر بالمقيم بسبب إهمال رئيس البلدية أو البلدية التي يرأسها.. (وتحديد حد العقوبة إذا كان بغرامة شخصية وعقوبة لن يتمكن من الترشح لمنصب رئيس البلدية)
ودعونا لا نتحدث عن طريق شمعون روديك وتقسيم جولاني، حيث يتم حفر نفس الحفر كل شهر وبعد كل قطرة مطر...
منذ وقت ليس ببعيد، تم تجديد كل هذه الطرق، وفي كل مرة يهطل المطر، تظهر حفر خطيرة.
لقد حان الوقت لوضع حد لجميع الشاحنات التي تقود في منطقة وسط المدينة!
إلى نجم الشمال - عندما جاء السادات إلى حيفا، كان رئيس البلدية هو غورال. كليش لا يصل ولن يصل أبدًا إلى ظفره الخنصر. يجب إغلاق جوليوس سيمون على أية حال لغرض تمديد مسار المطار ويمكن القيام بذلك الآن.
والطريق القريبة من التكني (مكاريت حاييم باتجاه حيفا) أيضاً ملوثة بالكامل، حان وقت تعبيدها
شارع نيف شانان كيلبانوف خطر حسنًا، أفهم أنه لا توجد شخصية مهمة تحتاج إلى المرور هنا وإلا فسيكون جاهزًا
وأذكر أن السادات جاء إلى إسرائيل وتم تجديد حيفا كلها خلال 48 ساعة
كل الطرق في حيفا تبدو هكذا.
ملعب
مجموعة من البطاقات البريدية
مفرق حوريف
يوليوس سيمون
جاكوب دوري
صهيونية
وغيرها الكثير، كل الشقوق والحفر والبقع
في رأيي، كليش لا تستثمر في أي شيء... لأنها تعلم أن تولي منصب عمدة المدينة ليس بالأمر السهل على الإطلاق ولن تكون هناك بعد فترة قصيرة... ماذا فكرت في نفسها عندما ترشحت لمنصب عمدة المدينة؟ عشت في كريات حاييم منذ ولادتي، ولم أر من هي على الإطلاق.
"أنا شخصياً أعرف هذا الطريق منذ عام 1971 وهو في نفس الحالة منذ ذلك الحين. من وقت لآخر يتم إجراء إصلاحات على بقع صغيرة، لكنني لم أر قط الطريق متعرجًا أو إعادة تدرجه. أبدًا، أبدًا، أبدًا. إنه مثل منطقة بلا أب أو أم، على الرغم من أن عددًا لا بأس به من المصانع يتركز في المنطقة الصناعية. وهذا يعني أن عائدات ضريبة الأملاك التي يدفعونها تذهب إلى أماكن أخرى ولا أفهم كيف لا يحتجون من أجل ذلك. أكثر من خمسين عاما.
فقط هذا الأسبوع كان عندي دبابتين
لا مزيد من الذهاب من هناك
نحتاج إلى إغلاق الطريق بالسيارات وإيقاف نشاط أحواض بناء السفن الإسرائيلية وإيقاف عمل ميناء الخليج لفترة من الوقت وهذا سيثير ضجة في البلاد وربما يتحرك شيء ما
الوضع في العفولة أسوأ، من جميع النواحي، البنية التحتية كما في غزة، وفي منطقة منزل رئيس البلدية كما في العاصمة، الإضاءة مثل مقبرة مظلمة، النظافة، يتحولون إلى طريقة جديدة، يوفرون التنظيف إنهم يكسبون أموالًا سيئة سيأكلها السكان، والشيء الرئيسي هو أن جميع الحراس في البلدية يقودون سيارات الهروب فقط ليتم اصطحابهم، وهذه هي المرة الأخيرة التي سيكون فيها الجميع سيكون لديهم يومهم في هذا الدور.
صحيح. يجب إجراء التجديدات والإصلاحات على هذا الطريق على الفور.
كل طرق حيفا تتم صيانتها بطريقة فظيعة وحقيرة.
كان لدي أيضًا إطار مثقوب.
عندما أسافر على طريق إيجد رقم 137 من حيفا إلى جادة دغانيا، تهتز الحافلة بقوة 9 على مقياس ريختر ومعها الحافلة الركاب الذين تصبح رحلتهم كابوسا مستمرا. والطريق المتهالك هو السبب الرئيسي لذلك.
كل طرق حيفا مكسورة ومليئة بالحفر.
مثل دولة من دول العالم الثالث.
هل زرت كريات حاييم في السنوات الأخيرة؟!
فقط اغسل وجفف!!!
لمن يدفع سكان كريات حاييم الضرائب البلدية؟!
إلى بلدية حيفا التي لا تزال تضايقنا وتضحك علينا وتهملنا،
لقد مضى وقت طويل!
لدينا أيضًا طرق وشوارع مليئة بالحفر والحفر الخطيرة،
إلى مدينة حيفا!
W a i n m m i l d b r !
رافي رافول حسون ينتظرون ردكم. أنين؟
كاليش لا يعرف كيف يدير بلدية ولم يروج لأي شيء للسكان.
اخترتها وأندم على ذلك كل يوم.
البحث عن عمدة جديد..
شهر. لنبدأ العد الآن. وكان من المفترض أن يتم الانتهاء من العمل منذ عام تقريبا
أصدقائي الأعزاء، البانزر الوحيد هنا هو أننا كنا أغبياء واخترنا شخصًا لا يهتم بمواطنينا
المدينة نصفها مقطعة !!!!
الطرق في حيفا – الخزي والعار! دولة من العالم الثالث !!!!
صفر أصفار فيما يتعلق بنظام الطرق وخاصة في مناطق اختبارات السيارات مواقف السيارات المكاتب في المنطقة بأكملها بما في ذلك نقاط التفتيش على الطرق الداخلية يستمر خدش الرأس والأصابع الذين يجلسون في وعاء اللحوم مع الشروط والهدايا تحت وعلى الطاولة لنستمتع، ونحن عامة الناس وحفظة القانون ما زلنا نعاني ونتعرض للأذى. المسؤولون الطفيليون البائسون، يخدشون رؤوسهم وأقدامهم ويستمرون في الابتسام بسيجار كوبي أجنبي الصنع. القرف ليس له كلمة أخرى
لقد دخلنا أيضًا في "حفرة" (القيادة بحذر والالتواء بين الحفر) مما أدى إلى تدمير العجلة الجديدة!
نتيجة السقوط في "الحفرة" حدث تمزق في الجانب باستثناء الضرر (استبدال إطار جديد!!!) وهذا بالفعل يهدد الحياة!
وفي السابق، قامت البلدية بتعويض المواطن عن مثل هذه الأضرار بل واعتذرت وتحركت بسرعة لترميم الإزعاج!
اليوم لا يوجد حقًا *لا أحد* للتحدث معه -
لمعلوماتك القراء!
جميع الطرق في مدينة حيفا مليئة بالحفر، وعلى الرغم من أن كليش يتولى منصبه منذ عامين، إلا أنه لا توجد علامة واحدة على إصلاح الحفر التي تسبب أضرارا. عمدة سيء لا تظهر يده حقًا في إدارة المدينة.
الخلاصة: بلدية حيفا لا تفرض على سكان المدينة القيادة ببطء شديد
وماذا عن الطرق والشوارع العديدة التي تحتاج إلى تجديد شامل؟؟؟
وبعدين سأحضر الصور...
وكعادتها بلدية حيفا تتنصل من مسؤوليتها
طريق 23 من هوم سنتر إلى الوصلة إلى طريق 22 مليء أيضًا بالآباء، أحذركم كثيرًا، فهم يسكبون بعض الأسفلت ويحدثون حفرًا تنفتح مع أول هطول للمطر ويحاولون كسب المزيد من الوقت.
والأكثر "أهمية" هو ذلك الجزء من الطريق الموجود أسفل جسر المرفأ الجديد والذي تم رصفه بعناية باعتباره قسمًا هادئًا. عدا عن ذلك فالطريق صاخب جدًا ومهترئ بالفعل، أتساءل من تلوم البلدية هناك؟
وقبل نحو شهرين، "احتفل" عنوان باسم البلدية: "وعدنا ونفي". مرفق صورة لتجديد الطريق في شارع جانبي اسمه الشيبازي. سيكون من الجيد أن يكتشف نظام "Hai Pa" وينشر الشوارع الإضافية التي تم تجديدها، إن وجدت.
دولة من العالم الثالث..
وفي الفترة الفاصلة بين عمليات الإغلاق، كان من الممكن بالفعل إعداد الطرق وتعبيدها.
الخزي والعار على رؤساء البلديات.
أيضا الطريق في نيفي داوود، الطريق الذي يصعد إلى أستير الملك مكسور ومن الصعب القيادة هناك، كان لدي أيضا سيارة بانزر وغيرت إطارين بسببها، أتمنى ألا يتم انتخاب كليش رئيسا للبلدية مرة أخرى، فهي سيئة للغاية في إدارة المدينة بكل مكوناتها المختلفة
حسنًا؟ وعلى هذا فإن هاني هو المسؤول.
عليك أن تطلب من المدينة إثبات النقل إلى هاني.
وقل مطالبة (في المطالبات الصغيرة، أعتقد أن هذا يكفي).
بالنجاح!!