تم الانتهاء من مشروع تغذية الرمال على شواطئ كريات بتوجيهات من وزارة حماية البيئة، حيث قامت شركة موانئ إسرائيل بضخ 35 ألف متر مكعب من رمال البحر النظيفة إلى شواطئ كريات حاييم، كما هو مخطط له، لصالح الجمهور
انتهى مشروع تغذية الرمال على طول الخط الساحلي في كريات حاييم، والذي نفذته شركة موانئ إسرائيل بطلب من وزارة حماية البيئة. بدأ المشروع في بداية شهر مارس 2020، وانتهى بعد حوالي شهرين. وفق الجداول الزمنية المحددة مسبقاً، ورغم القيود المفروضة على الاقتصاد بسبب انتشار فيروس كورونا.
إن حقن الرمال على طول الخط الساحلي في كريات حاييم، بالقرب من حاجز الأمواج الثانوي لميناء الخليج، مطلوب لملء المياه بعد عملية انجراف الرمال الكبيرة (التآكل) على شواطئ كريات، الناتجة عن مزيج من العواصف الشتوية في البحر وتأثيرها. البنية التحتية البحرية في خليج حيفا وخاصة في ميناء الخليج.
إن تغذية الرمال على الشواطئ هي عملية مصطنعة تتمثل في إضافة الرمال إلى أقسام الشاطئ بوسائل تكنولوجية مختلفة. تستخدم التغذية الرملية لاستعادة الشواطئ الرملية التي جرفتها المياه وتم إنشاؤها، ولتوسيع الشواطئ الرملية لأغراض التنمية وللاستخدام العام والسياحي، لاستعادة أو إنشاء شرائح شاطئية رملية عند سفح المنحدرات كوسيلة لحماية قاعدتها، وأيضاً بهدف الحفاظ على المواقع البحرية القديمة أو السفن القديمة الغارقة بأغطية الرمال.
يمكن أن تكون بعض الرمال رطبة، وهو ما يتجلى في ظل أغمق من تلك المميزة لرمال البحر الجافة. وأيضاً، وبسبب زيادة انجراف الرمال في المنطقة، تحتوي شواطئ كريات على المزيد من الرمال ذات اللون الأصفر الفاتح والتي تنبع من الكثبان الرملية وصخور الكركر المتحللة، وكمية أقل من الرمال التي تنبع من البحر - المعروفة بلونها الداكن. وبالتالي تحدث اختلافات في اللون.
وزارة حماية البيئة تواصل العمل على ترميم وتغذية شواطئ كريات بالرمال من أجل رفاهية الجمهور